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更新時間:2025.05.17
混凝土質(zhì)量事故分析報告制度

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混凝土質(zhì)量事故分析 質(zhì)量事故分析報告制度 一、質(zhì)量事故的界定 質(zhì)量事故是指違反質(zhì)量管理制度和不按規(guī)定要求而造成的質(zhì)量 失控事件。凡發(fā)生下列情況之一均屬于質(zhì)量事故: 1.出廠水泥不合格; 2.出廠水泥自檢或經(jīng)復(fù)驗,富裕強度達不到有關(guān)規(guī)定; 3.在制半成品質(zhì)量連續(xù)三次達不到規(guī)定的指標(biāo)要求; 4.進廠原燃材料不符合技術(shù)條件要求,并嚴(yán)重影響生產(chǎn); 5.生產(chǎn)工藝控制不執(zhí)行化驗室通知(如配料、出入庫管理等) ; 6.檢驗用藥品、試劑、儀器或操作不符合要求,以錯誤的檢驗報 告結(jié)果指導(dǎo)生產(chǎn); 7.因違反質(zhì)量管理制度,工作不負責(zé)任或弄虛作假而造成大量廢 品或不合格品; 其中出廠水泥不合格屬重大質(zhì)量事故,富裕強度不合格屬未遂質(zhì) 量事故,其余為工序質(zhì)量事故。 二、質(zhì)量事故處處理 質(zhì)量事故發(fā)生后,化驗室應(yīng)在經(jīng)理(廠長)的領(lǐng)導(dǎo)下,按下列制度處 理。 1. 發(fā)生工序質(zhì)量事故后, 將事故現(xiàn)場情況調(diào)查清楚, 正確填入事

安全事故分析報告x

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加油站火災(zāi)事故的成因及應(yīng)采取的預(yù)防對策 隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)高速發(fā)展,汽車、拖拉機、摩托車等機 動車迅速成為與工業(yè)、農(nóng)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)及人們的日常生活中 的重要運輸、交通工具。隨之對燃料油的需求迅速膨脹,一 大批加油站在飛速發(fā)展的城市街道、 在四通八達的公路兩側(cè)、 在脫貧致富的鄉(xiāng)鎮(zhèn)如雨后春筍般出現(xiàn)。從加油站管理的角度 上,加油站具有作業(yè)頻繁,且加油站流動車輛多,人員來往 復(fù)雜,稍有不慎,易燃、易爆的油品及作業(yè)過程中揮發(fā)出的 油氣都可能因打火機、煙頭、電氣火花、靜電等引發(fā)火災(zāi)、 爆炸事故。 由于加油站火災(zāi)事故具有突發(fā)性、高熱輻射性、燃燒與爆炸 交替發(fā)生,特別是由于燃燒過程中油氣濃度不斷變化,使得 燃燒和爆炸不斷相互轉(zhuǎn)化,火情不斷擴大,而在火災(zāi)初期只 能依靠站內(nèi)自救,撲救非常困難,這就會造成難以估量的人 員傷亡和經(jīng)濟損失。特別是地處繁華市區(qū)的加油站,發(fā)生著 火爆炸,極有可能造成群死群傷的重大惡性傷亡

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