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更新時間：2025.05.31
智能交通信號燈系統(tǒng)設(shè)計..

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目 錄 摘 要 . .................................................................... 1 第一章引言 . ............................................................... 2 第一節(jié) 本課題的意義 ................................................... 2 第二節(jié) 國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r ................................................. 2 第三節(jié) 系統(tǒng)設(shè)計的特點 ................................................. 4 第二章 系統(tǒng)硬件設(shè)計 . ..................................

ARM智能交通信號燈系統(tǒng)

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ARM 智能交通信號燈系統(tǒng) 引言 目前，國內(nèi)交通信號燈普遍采用定周期程控技術(shù)，即主要 靠經(jīng)驗和以往統(tǒng)計數(shù)據(jù)確定紅綠燈亮滅時間。要實現(xiàn)道路交通的智能化，就要 引入變周期交通信號燈控制技術(shù)，實時檢測路口的交通流量以及擁塞量等數(shù)據(jù)， 根據(jù)規(guī)則動態(tài)地調(diào)節(jié)信號燈，獲得更加滿意的通行率。 本文提出了一種具有分布式特征的交通信號燈控制系統(tǒng)設(shè)計方案，它利 用 RFID 技術(shù)提高路況信息的收集精度， 利用電流環(huán)遠距離傳輸方式，并且應(yīng) 用人工智能理論使得系統(tǒng)具有更強的自適應(yīng)性和可擴充性。 1 系統(tǒng)功能與整體結(jié)構(gòu)設(shè)計 從功能特點來看，智能交通信號燈系統(tǒng)應(yīng)具有時間固定模式、時間設(shè)定 模式、時間感應(yīng)模式、現(xiàn)場遙控模式、遠程控制模式等信號控制模式；可以進 行日期、時間設(shè)定、分時段時間設(shè)定、感應(yīng)參數(shù)設(shè)定、周期時間、相位差和綠 信比等參數(shù)設(shè)定；可以進行系統(tǒng)自檢、綠沖突檢測、燈故障檢測、線路故障檢 測；具有強大的輸入 /輸

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