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為提高次磷酸鹽的阻燃效率,對次磷酸鋁進(jìn)行表面改,15。當(dāng)ABS基體中添JJ022wt%改,15次磷酸鹽(KMAHP),阻燃ABS體系的氧指數(shù)提高到1.125.5%,UL94測試等級通過V一0;而且改性次磷酸鋁阻燃ABS比未改,15阻燃ABS體系的缺口沖擊強(qiáng)度提高了2倍。通過錐型量熱儀(Cone Calorimeter Test)、掃描電子顯微鏡(SEM)等測試結(jié)果表明改性次磷酸鋁阻燃ABS復(fù)合材料的阻燃機(jī)理呈現(xiàn)更多的凝聚相阻燃機(jī)制。
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采用間苯二酚-雙(磷酸二苯酯)縮聚物(SOL-DP)和氰尿酸三聚氰胺(MCA)共混制出磷-氮復(fù)合阻燃體系,并與苯乙烯-丁二烯-丙烯腈(ABS)基體樹脂共混制備新型無鹵阻燃ABS??疾炝俗枞糀BS的力學(xué)性能和燃燒性能。試驗結(jié)果表明:當(dāng)SOL-DP和MCA在ABS樹脂中的質(zhì)量分?jǐn)?shù)分別為8%和4%時,材料的力學(xué)性能保持在90%以上,氧指數(shù)(LOI)值高達(dá)27.5%,同時達(dá)到UL94 V-0級。SOL-DP在提高M(jìn)CA成炭的同時能有效阻止了ABS的燃燒行為,其和MCA復(fù)配物的總質(zhì)量分?jǐn)?shù)為15%時,制備的阻燃ABS的熱釋放速率和熱釋放總量均大幅下降,最大熱釋放速率的下降幅度達(dá)70%。