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更新時(shí)間：2025.01.05
淺析上海虹口中山北二路綠道改造

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作為虹口第一條綠道——中山北二路綠道工程,坐落于虹口區(qū)東部偏北與楊浦區(qū)交接的老城區(qū)綠化帶中。綠道走線選址在中山北二路南北側(cè)的綠地內(nèi)。其西端抵曲陽(yáng)公園大門(mén),與公園健身步道貫通,東端接同濟(jì)大學(xué)本部,南連東體育會(huì)路、曲陽(yáng)路等林蔭路。將零星的綠化、園路拼接、融合、延伸,形成一條長(zhǎng)2.3公里的綠色道路。

趕工二路監(jiān)理細(xì)則

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路面結(jié)構(gòu)層的監(jiān)理細(xì)則 一、砂礫墊層施工 1、監(jiān)理重點(diǎn)： ①施工前應(yīng)取得土路基及路槽的合格驗(yàn)收資料。 對(duì)路基應(yīng)根據(jù)壓實(shí)度檢查（或碾壓檢 查）和彎沉測(cè)定的結(jié)果， 凡不符合設(shè)計(jì)要求的路段，必須根據(jù)具體的情況， 分別采取補(bǔ) 充碾壓、換填好的材料、挖開(kāi)晾曬等措施，使達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。 ②路槽質(zhì)量復(fù)驗(yàn)合格后，應(yīng)及時(shí)攤鋪并做到邊攤鋪邊碾壓。 ③運(yùn)到工地的砂礫應(yīng)粗細(xì)均勻，運(yùn)料及攤鋪宜先遠(yuǎn)后近，循序進(jìn)行。 ④厚度松鋪系數(shù)由實(shí)踐確定， 人工攤鋪混合料時(shí)， 一般可用 1.4～1.5 之間的松鋪系數(shù)， 攤鋪后進(jìn)行試壓。為有利于砂礫壓實(shí)，砂礫石表面宜濕潤(rùn)，如需灑水必須控制水量，防 止泡軟下層土路基。 ⑤碾壓宜先用雙輪壓路機(jī)（ 8～10t ）穩(wěn)壓 , 自路邊壓向路中，穩(wěn)壓兩遍后，即時(shí)檢測(cè)、 找補(bǔ)，同時(shí)如發(fā)現(xiàn)砂窩或梅花現(xiàn)象應(yīng)將多余的砂或礫石挖出， 分別摻入適量的礫石或砂， 徹底翻拌均勻， 并補(bǔ)充碾壓，不能采取用粗砂或礫石覆蓋處

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