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制管內(nèi)波的運(yùn)動(dòng)時(shí)間來說占了主導(dǎo)地位的緣故。 2)控制管適合于較低頻率的場合使用 ,由于隨 著頻率的提高 ,控制管長急劇減少 ,這給安裝帶來困 難 ,如 200Hz 時(shí)控制管長僅為 0. 8m。而工程實(shí)際中 要求的頻率往往達(dá)到 500Hz 左右。此時(shí)采用共鳴器 作為振蕩源比較適合。 3)在同一射流作用下 ,在不同振蕩管中產(chǎn)生的 入射激波強(qiáng)度并不相同 ,最外側(cè)兩管內(nèi)波的強(qiáng)度較 弱 ,而中間管內(nèi)波的強(qiáng)度高。這也是制冷效率較低 的一個(gè)直接原因。 4)可將最外側(cè)兩根管去除 ,而將其余振蕩管在 有效區(qū)內(nèi)進(jìn)行更為合理的排列。 參考文獻(xiàn) 1 邵件、包裕弟. 轉(zhuǎn)動(dòng)噴嘴膨脹機(jī)的實(shí)驗(yàn)研究. 浙江大學(xué)學(xué) 報(bào). 1984 ,3 (18) :52~54 2 原田正一、尾崎省太郎. 射流工程學(xué). 北京 :科學(xué)技術(shù)出版 社 ,1977. 104~129 3 T. Wada and A. Shimizu. Mecha
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為了進(jìn)一步推進(jìn)2016年電梯安全攻堅(jiān)戰(zhàn)和電梯安全監(jiān)管改革創(chuàng)新工作,國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局特種設(shè)備安全監(jiān)察局組織中國特種設(shè)備安全與節(jié)能促進(jìn)會、中國電梯協(xié)會,于2016年5月9日召開"電梯安全國際研討會"。國家質(zhì)檢總局特設(shè)局副局長賈國棟、國家質(zhì)檢總局特設(shè)局電梯處處長張宏偉出席本次會議。
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