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在當前常用碾壓混凝土大壩碾壓混凝土施工配合比總膠凝材基礎之上,降低碾壓混凝土總膠凝材料用量,甚至于突破現(xiàn)行水工碾壓混凝土施工規(guī)范最低膠凝材料用量,研究其碾壓混凝土拌和物性能、力學、耐久性、熱學性能的變化。通過研究,探索采用貧膠凝材碾壓混凝土用于碾壓混凝土大壩的可行性,在確保其性能可靠、施工可操作的基礎上完善其適用性,最終達到降低工程成本、簡化大體積碾壓混凝土溫控措施帶來的強大經濟效益。
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輕質混凝土特性介紹 輕質混凝上包括輕集料 混凝土、加氣混凝土、多孔混凝土 等 . 目前,輕質混凝土的發(fā)展主要是大量利用工業(yè)廢渣。 如粉煤灰、 煤渣、煤研石、礦渣等 . 此外是通過生產工藝和設備的改進和新產品的研制 .進一步改善和提高它們的物理力學性 能,降低容重 .更多更好地替代一些傳統(tǒng)的建筑材料。 一、加氣混凝土 加氣混凝土是由水泥、石灰或礦渣等鈣質材料 (或稱膠結材料 )和砂、粉煤灰等硅質材料 組成的一種較質多孔材料。 作為高層建筑框架體系的墉體材料, 其各項性能那優(yōu)于普通枯土 磚.具有極大的推廣應用前景。 1965 年 .我國從瑞典引進了西波列克斯專利成套設備,建成了我國第一座加氣混凝土工 廠—北京加氣混凝土廠 .以水泥、礦渣、砂為原料 .開始生產加氣混凝土制品。 隨著國民經濟的發(fā)展和加氣混凝土這種新型建筑材料被人們認識和接受 .1980 年我國又 從波蘭引進了三套 “烏尼泊爾 ”專