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更新時(shí)間:2024.12.22
巴西鐵路融資緣由探析(1852-1913)

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19世紀(jì)50年代初至一戰(zhàn)前,是巴西鐵路建設(shè)從萌芽到擴(kuò)建高潮的歷史階段。以英國(guó)為首的資本主義國(guó)家伴隨著商品輸出,將大量剩余資本也滲入巴西,促進(jìn)了巴西鐵路的興建,從而推動(dòng)巴西現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。巴西近代鐵路得以蓬勃發(fā)展,離不開國(guó)內(nèi)外鐵路資本的大融合,鐵路融資對(duì)巴西近代鐵路網(wǎng)乃至巴西經(jīng)濟(jì)的發(fā)展至關(guān)重要。巴西鐵路融資是鐵路建設(shè)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),其融資緣由值得探討。

巴西用植物廢料生產(chǎn)超級(jí)塑料

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近日,巴西圣保羅州立大學(xué)農(nóng)藝學(xué)系教授阿爾西德·洛佩斯·萊昂主持的一項(xiàng)研究項(xiàng)目,從植物廢料中提取纖維制造出新一代超級(jí)塑料,這種塑料較傳統(tǒng)的聚乙烯具有重量輕、強(qiáng)度高、符合生態(tài)要求等特點(diǎn)。阿爾西德·洛佩斯·萊昂教授表示,這種納米級(jí)纖維的機(jī)械特性大大增強(qiáng)。

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