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更新時間:2025.01.05
基于延誤的公路施工區(qū)重型車輛影響規(guī)律

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大量低速重型車輛,給我國公路上車輛的運行帶來了顯著影響.當?shù)缆肥┕ぁB(yǎng)護或發(fā)生事故時,只剩一條車道,無法超車,低速重型車輛的影響加劇.利用波動理論,建立了施工區(qū)重型車輛影響下小汽車的行駛延誤模型,對不同貨車比例下,貨車的影響機理和影響規(guī)律進行分析.研究表明,共有四個因素影響小汽車的行駛延誤:流量、重型車輛比例、重型車輛速度和施工區(qū)長度;當重型車輛的影響?yīng)毩r,其邊際影響是一定的;不獨立時,邊際影響遞減;當重型車輛比例很高從而其影響不再獨立時,施工區(qū)長度的影響減小.研究成果可為公路管理部門制定施工和養(yǎng)護計劃提供理論支持.

有限公司重型車間行車技術(shù)要求

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衡陽運輸機械有限公司重型車間行車技術(shù)要求 1、車間尺寸:長 87m×寬 19m,2跨 廠房結(jié)構(gòu):鋼結(jié)構(gòu) 2、行車名稱:雙梁吊鉤橋式起重機 行車型號: QD32/5t, 數(shù) 量: 2臺 行車跨度: 17.9m 起吊高度: 9m 工作級別: A5 操作方式:空操,駕駛室聯(lián)動臺操作,平臺端面入口 滑觸線安裝在駕駛室對面,帶檢修欄 軌道型號: QU70,軌道兩端帶電源信號指示 電器元件:最低要求為國產(chǎn)名牌 行車配置:標配 3、提供易損件清單、外配件型號及生產(chǎn)廠家、一年的備品備件; 4、提供軌道及軌道安裝用配件,滑觸線及滑觸線安裝用配件; 5、標書對行車進行詳細技術(shù)描述、圖紙、行車重量等參數(shù); 6、行車報技術(shù)監(jiān)督局檢測,取得檢測告及使用登記證。 7、行車為總包交鑰匙工程 8、交貨時間: 通用行車配置應(yīng)符合我公司的技術(shù)要求,配置中含行車軌道、導(dǎo)電滑觸 線、爬梯及行車安裝、報檢取證,產(chǎn)品質(zhì)量和性能

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