造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.28
造價(jià)咨詢服務(wù)大綱投標(biāo)文件

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造 價(jià) 咨 詢 服 務(wù) 方 案 1.4.1 造價(jià)咨詢服務(wù)過程中應(yīng)用的投資控制方法 （一）應(yīng)用限額設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)投資控制 限額設(shè)計(jì)就是按照批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告及投資估算控制初步設(shè)計(jì)，按照批準(zhǔn)的初步 設(shè)計(jì)總概算控制施工圖設(shè)計(jì)預(yù)算，在各專業(yè)保證達(dá)到使用功能，委托人提出的基本要求的 前提下，按分配的投資限額進(jìn)行設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制不合理變更，保證總投資額不被突破。限 額設(shè)計(jì)主要體現(xiàn)在三個(gè)方面： （1）按照批準(zhǔn)的投資估算控制初步設(shè)計(jì)； （2）按照批準(zhǔn)的設(shè) 計(jì)概算控制施工圖設(shè)計(jì)；（3）加強(qiáng)設(shè)計(jì)變更管理工作。 （二）應(yīng)用價(jià)值管理實(shí)現(xiàn)投資控制 1、價(jià)值管理步驟 價(jià)值管理步驟具體見圖 1-1 所示。 圖 1-1 價(jià)值管理步驟 2、價(jià)值管理在造價(jià)咨詢服務(wù)中的應(yīng)用 造價(jià)咨詢服務(wù)過程中擬使用價(jià)值工程審查法等方法，以期有效控制項(xiàng)目造價(jià)。 表 1-1 價(jià)值管理在造價(jià)咨詢服務(wù)中的應(yīng)用 序號 名稱 內(nèi) 容 序號 名稱 內(nèi) 容 1

G329寧波段公路路面工程技術(shù)咨詢服務(wù)大綱

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國道 329寧波段公路瀝青路面施工 技術(shù)咨詢服務(wù)大綱 重慶鵬方路面工程技術(shù)研究院有限公司 二零一三年十二月 一、服務(wù)內(nèi)容與方式 1.1 服務(wù)目標(biāo)與意義 公路路面建設(shè)過程中存在較多的材料、 技術(shù)、工藝和結(jié)構(gòu)應(yīng)用屏障， 優(yōu)質(zhì)的 材料和科學(xué)的技術(shù)能夠有效提高路面的耐久性， 相反則會造成路面早期破壞， 甚 至剛通車時(shí)就開始出現(xiàn)破損， 引起較為惡劣的社會影響， 國內(nèi)已不乏先例。 再者 合理且優(yōu)質(zhì)的施工質(zhì)量是實(shí)現(xiàn)路面耐久性的關(guān)鍵所在， 但鑒于現(xiàn)行管理和技術(shù)的 弊端無法解決，需要第三方質(zhì)控方或咨詢方的介入， 以期降低建設(shè)方的管理和質(zhì) 量風(fēng)險(xiǎn)，樹立建設(shè)方的科學(xué)質(zhì)量管理效應(yīng)。因此采用合理的材料、技術(shù)、工藝和 結(jié)構(gòu)，無疑能夠獲得較為科學(xué)且經(jīng)濟(jì)的效益， 而我方進(jìn)行施工技術(shù)咨詢的目標(biāo)和 意義即在于此。 我院在公路瀝青路面方面具有豐富的技術(shù)咨詢經(jīng)驗(yàn)和科研成果， 能夠在此基 礎(chǔ)上對該項(xiàng)目瀝青路面施工技術(shù)進(jìn)行指導(dǎo)， 過

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