造價通
更新時間：2025.01.04
汽車吊圖片

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專家小組聽取后發(fā)表了各自的論證意見和建議。 現(xiàn)就專家組的論證意見答復 如下： 1、天橋架設時的吊機占位和支腿具體位置應明確，并滿足吊機性能要求； 停位圖底色為一層梁板圖， 藍色為二層梁板圖， 吊車停位時將支腿打在一層梁上 （即黑色梁線上）。 第一吊鋼梁吊裝 35t 汽車吊停位圖，作業(yè)半徑 9米，構件 6.5t ； 第二吊鋼梁吊裝 35t 汽車吊停位圖，作業(yè)半徑 6米，構件 9.9t ； 第三吊鋼梁吊裝 35t 汽車吊停位圖，作業(yè)半徑 5.5 米，構件 9.7T； 第四吊鋼梁吊裝 35t 汽車吊停位圖，作業(yè)半徑 5.35 米，構件 9.2T； 第五吊鋼梁吊裝 35T汽車吊停位圖，作業(yè)半徑 5.25 米，構件 8.3T； 第六吊鋼梁吊裝 35T汽車吊停位圖，作業(yè)半徑 4.05米，構件 10T； 根據(jù) 35tK 吊車 22.52m臂 10m起重量為 7.1t ；6m起重量為 10.4t, 均滿足

自卸汽車設計

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1 摘要 去年以來，我國專用車市場取得較好的經營業(yè)績，全國 395 家改裝車企業(yè)改裝汽車 23.06萬輛，銷售 23.05萬輛。自卸汽車 27125輛，占總量的 11.76％。隨著國內基礎設施 建設需要不斷增加，自卸車產量近年來一直保持較高產銷量，在專用車綜合產量中保持第 一位置，但在種類、型式、材料運用方面與國外還有一定的差距。 本文首先對自卸車的設計特點以及國內外發(fā)展現(xiàn)狀做了相關的概述。接著，從車廂的 設計、舉升機構的設計、取力器的設計等方面進行了 EQ3090自卸車的總體設計，并對主 車副車架進行了改裝與設計。對整個 EQ3090自卸車的外廓尺寸、輪距與軸距尺寸、前懸 后懸以及整車的裝載質量、整備質量、總質量和軸載質量進行了相關的計算與設計。 關鍵字：自卸汽車 總體布置設計 副車架 軸載質量 舉升機構 2 Abstract Since last year, our countr

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