貝氏體耐候鋼模擬海洋大氣腐蝕極化曲線研究
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本文主要是貝氏體耐候鋼模擬海洋大氣腐蝕極化曲線研究。
曲線坐標下連通域河道平面二維水流的數(shù)值模擬
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在邊界擬合曲線坐標系下,運用B型交錯網(wǎng)格模式和動邊界掃描技術建立了基于連通域的二維水流數(shù)學模型,并提出了模型中有關參數(shù)的處理方法。采用貼體坐標變換將復雜的物理域變換成規(guī)則的計算域,在計算域上采用控制容積法離散方程,應用SIMPLEC算法計算速度-壓力耦合。研究結果表明:采用控制容積法和SIMPLEC算法離散求解方程,具有良好的守恒性和穩(wěn)定性;該模型能夠較準確地模擬連通域河段的流場變化、水位變化等過程,可供實際工程應用。
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