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蒸汽作為高效的熱載體,在煙機(jī)設(shè)備中釋放出大量的熱量后變成冷凝水,并通過(guò)疏水閥直接排放。冷凝水是一種高溫水,當(dāng)蒸汽釋放其熱量轉(zhuǎn)變?yōu)槔淠疇顟B(tài)后,大約還有20%~25%的熱量保留在冷凝水中,如果把冷凝水排放掉,所失去的熱量只能通過(guò)燃燒更多的燃料加熱低溫的補(bǔ)充水來(lái)彌補(bǔ)。如能通過(guò)一定的技術(shù)手段,最大限度地回收利用這些水資源和熱量,便可達(dá)到節(jié)能減排、降低成本的目的。近幾年來(lái),燃料費(fèi)用不斷上漲,在生產(chǎn)成本中所占的比重也越來(lái)越大。采取積極、科學(xué)、有效的節(jié)
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再熱蒸汽溫度控制系統(tǒng) 1.再熱蒸汽溫度控制的目的及原則 對(duì)于大容量、高參數(shù)機(jī)組,為了提高機(jī)組循環(huán)效率,防止汽機(jī)未級(jí)帶水,大都采用了 中間再熱系統(tǒng), 新蒸汽以過(guò)高壓缸作功后, 再回到鍋爐再熱器吸熱, 被加熱后的再熱蒸汽送 往中、低壓缸繼續(xù)作功。采用一次中間再熱,可使熱經(jīng)濟(jì)提高約 5%。 無(wú)論是無(wú)中間再熱, 還是采用一次再熱, 提高蒸汽溫度對(duì)提高循環(huán)熱效率都是有利的, 但受金屬材料的性能限制,蒸汽溫度一般都不能超過(guò) 580℃。目前,一般機(jī)組都將蒸汽或再 熱汽溫度限制在 560℃以下。 再熱蒸汽溫度系統(tǒng)的目的是為了將再熱蒸汽溫度控制在某個(gè)定值上,不可過(guò)高,以防 止損壞設(shè)備;亦不可過(guò)低,以保證機(jī)組有較高的效率。 鍋爐的尾部煙道由分隔墻分成再熱煙道和過(guò)熱煙道。再熱器及初級(jí)過(guò)熱器,分別安裝 在這兩個(gè)煙道中, 再熱蒸汽溫度控制的主要手段是通過(guò)改變尾部煙道出口處再熱煙道擋板及 過(guò)熱煙道擋板的開(kāi)度, 改變流
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