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以上海市兩個典型舊住宅區(qū)為研究對象,通過對已實施和未實施分流改造小區(qū)雨水管道的混接率和旱流水質監(jiān)測結果的對比,評價了實施小區(qū)內部雨、污水管道清理和分流改造措施的效果,為提高城區(qū)面源污染控制決策水平提供了依據。
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大型住宅小區(qū)的給排水綜合管網設計 隨著國民經濟的蓬勃發(fā)展、人們生活水平的不斷提高,家庭汽車的保有量也 在迅速增加,住宅小區(qū)停車庫的規(guī)模也在迅速的加大, 1:1 的停車位甚至都不 能滿足要求,由此造成小區(qū)建筑紅線內地下車庫滿鋪。再加之人們對居住環(huán)境 的要求越來越高,除了人車分流的基本要求外,小橋流水、鳥語花香已成為小 區(qū)景觀建設的基本元素,車庫上部設計有大量的道路、綠化、水景等。而且大 型小區(qū)的設備用房往往面積大,布置復雜,且絕大部分都設置在地下。 上述種種原因都使得居住區(qū)地下停車庫的面積大型化、功能多樣化、布置復 雜化成為小區(qū)建設的必然趨勢。由此給大型居住區(qū)的給排水、雨水、消防等總 體管網設計也帶來了很多新的問題。 現筆者結合省級機關北郊二號小區(qū)的給排水設計實例,對大型住宅小區(qū)的 室外管網的設計以及設計中遇到的一些實際問題進行闡述。 2 小區(qū)總體的特點 2.1 地下車庫的建筑面積大,連接關
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