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以上海市兩個(gè)典型舊住宅區(qū)為研究對(duì)象,通過(guò)對(duì)已實(shí)施和未實(shí)施分流改造小區(qū)雨水管道的混接率和旱流水質(zhì)監(jiān)測(cè)結(jié)果的對(duì)比,評(píng)價(jià)了實(shí)施小區(qū)內(nèi)部雨、污水管道清理和分流改造措施的效果,為提高城區(qū)面源污染控制決策水平提供了依據(jù)。
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大型住宅小區(qū)的給排水綜合管網(wǎng)設(shè)計(jì) 隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展、人們生活水平的不斷提高,家庭汽車的保有量也 在迅速增加,住宅小區(qū)停車庫(kù)的規(guī)模也在迅速的加大, 1:1 的停車位甚至都不 能滿足要求,由此造成小區(qū)建筑紅線內(nèi)地下車庫(kù)滿鋪。再加之人們對(duì)居住環(huán)境 的要求越來(lái)越高,除了人車分流的基本要求外,小橋流水、鳥語(yǔ)花香已成為小 區(qū)景觀建設(shè)的基本元素,車庫(kù)上部設(shè)計(jì)有大量的道路、綠化、水景等。而且大 型小區(qū)的設(shè)備用房往往面積大,布置復(fù)雜,且絕大部分都設(shè)置在地下。 上述種種原因都使得居住區(qū)地下停車庫(kù)的面積大型化、功能多樣化、布置復(fù) 雜化成為小區(qū)建設(shè)的必然趨勢(shì)。由此給大型居住區(qū)的給排水、雨水、消防等總 體管網(wǎng)設(shè)計(jì)也帶來(lái)了很多新的問題。 現(xiàn)筆者結(jié)合省級(jí)機(jī)關(guān)北郊二號(hào)小區(qū)的給排水設(shè)計(jì)實(shí)例,對(duì)大型住宅小區(qū)的 室外管網(wǎng)的設(shè)計(jì)以及設(shè)計(jì)中遇到的一些實(shí)際問題進(jìn)行闡述。 2 小區(qū)總體的特點(diǎn) 2.1 地下車庫(kù)的建筑面積大,連接關(guān)
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