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通過室內(nèi)試驗測試并分析了修補混凝土強度增長、收縮特性、新舊混凝土粘結(jié)強度等技術(shù)性能,并采用熱重分析探討了混凝土早強機理。結(jié)果表明,超早強系列修補混凝土能夠滿足6h通車要求,并且具有早期強度高、后期強度增長穩(wěn)定無衰減、干縮及溫縮性好、新舊斷面粘結(jié)強度高等優(yōu)點;差熱分析表明,修補劑的加入減少了氫氧化鈣晶體數(shù)量,提高了修補混凝土的早期強度。最終試驗路的4年成功應(yīng)用驗證了室內(nèi)研究成果。