岸電箱
船舶岸電配電箱(以下簡(jiǎn)稱(chēng)岸電箱)是一種安裝于港口碼頭的專(zhuān)用船舶供電保障設(shè)備。該裝置適用于工作頻率50~60Hz，額定工作電壓220V/380V的三相交流配電系統(tǒng)，為靠港船舶提供快速、安全的標(biāo)準(zhǔn)岸電接口，實(shí)現(xiàn)船舶分纜供電、數(shù)據(jù)采集、計(jì)費(fèi)和結(jié)算。
-
選擇特殊符號(hào)
選擇搜索類(lèi)型
請(qǐng)輸入搜索
船舶岸電配電箱(以下簡(jiǎn)稱(chēng)岸電箱)是一種安裝于港口碼頭的專(zhuān)用船舶供電保障設(shè)備。該裝置適用于工作頻率50~60Hz，額定工作電壓220V/380V的三相交流配電系統(tǒng)，為靠港船舶提供快速、安全的標(biāo)準(zhǔn)岸電接口，實(shí)現(xiàn)船舶分纜供電、數(shù)據(jù)采集、計(jì)費(fèi)和結(jié)算。
序號(hào) 項(xiàng)目 單位 參數(shù)
1 防護(hù)等級(jí) IP 56
2 額定工作電壓 V 3*220/380V
3 輔助工作電壓 V AC220V
4 最大額定電流 A 320A
5 額定短路開(kāi)斷電流 KA 50
6 額定峰值耐受電流 KA 110
7 額定短時(shí)耐受電流 KA 50
8 環(huán)境條件 濕度≤100%
船舶岸電配電箱(以下簡(jiǎn)稱(chēng)岸電箱)是一種安裝于港口碼頭的專(zhuān)用船舶供電保障設(shè)備。該裝置適用于工作頻率50~60Hz，額定工作電壓220V/380V的三相交流配電系統(tǒng)，為靠港船舶提供快速、安全的標(biāo)準(zhǔn)岸電接口，實(shí)現(xiàn)船舶分纜供電、數(shù)據(jù)采集、計(jì)費(fèi)和結(jié)算。
岸電箱的材料能適應(yīng)沿海高濕熱鹽霧空氣環(huán)境，門(mén)板采用厚度不低于3.0mm的304不銹鋼板，箱體采用厚度不低于3.0mm的304不銹鋼板，底角槽鋼采用12#不銹鋼槽鋼制作、涂層厚度不小于15μm。絕緣零部件應(yīng)采用耐久、阻燃、耐濕熱和耐霉變的材料。
弱電箱指用于通信、智能控制等用途的箱式設(shè)備。里面的電壓不超過(guò)36V安全電壓。 強(qiáng)電箱，呵呵，就是配電箱了。 配電箱里面的電壓一般為380/220V，用于電能配送，下面可帶照明燈、風(fēng)機(jī)、水泵等各...
需要的。
弱電箱指用于通信、智能控制等用途的箱式設(shè)備。里面的電壓不超過(guò)36V安全電壓。 強(qiáng)電箱，呵呵，就是配電箱了。 ...
電箱 (2)
電箱 (2)
格式：pdf
大小：70KB
頁(yè)數(shù)： 8頁(yè)
序號(hào) 材料名稱(chēng) 規(guī)格及型號(hào) 單位 數(shù)量 單價(jià) 品牌 /產(chǎn)地 1 配電箱 1AL1 施耐德 /正太/德力西 2 配電箱 1AL2 施耐德 /正 太/德力西 3 配電箱 2AL1 施耐德 /正太/德力西 4 配電箱 2AL2 施耐德 /正 太/德力西 5 配電箱 3AL1 施耐德 /正太/德力西 6 配電箱 3AL2 施耐德 /正 太/德力西 7 配電箱 ZAP1（50KW）地下室 施耐德 /正太/德力西 8 配電箱 B1AP1 施耐德 /正 太/德力西 9 配電箱 B1AC1 施耐德 /正 太/德力西 10 配電箱 B1AL1 施耐德 /正 太/德力西 11 配電箱 B1AL2 施耐德 /正 太/德力西 12 配電箱 B1AL3 施耐德 /正太/德力西 13 配電箱 1AL1,2-1 施耐德 /正 太/德力西 14 配電箱 1AL1,2-2/1AL1-3/2,3AL2-1 施耐德 /正太/德
電箱
電箱
格式：pdf
大?。?span id="ks8e04s" class="single-tag-height">70KB
頁(yè)數(shù)： 8頁(yè)
序號(hào) 材料名稱(chēng) 規(guī)格及型號(hào) 單位 數(shù)量 單價(jià) 品牌 /產(chǎn)地 1 配電箱 1AL1 施耐德 /正太/德力西 2 配電箱 1AL2 施耐德 /正 太/德力西 3 配電箱 2AL1 施耐德 /正太/德力西 4 配電箱 2AL2 施耐德 /正 太/德力西 5 配電箱 3AL1 施耐德 /正太/德力西 6 配電箱 3AL2 施耐德 /正 太/德力西 7 配電箱 ZAP1（50KW）地下室 施耐德 /正太/德力西 8 配電箱 B1AP1 施耐德 /正 太/德力西 9 配電箱 B1AC1 施耐德 /正 太/德力西 10 配電箱 B1AL1 施耐德 /正 太/德力西 11 配電箱 B1AL2 施耐德 /正 太/德力西 12 配電箱 B1AL3 施耐德 /正太/德力西 13 配電箱 1AL1,2-1 施耐德 /正 太/德力西 14 配電箱 1AL1,2-2/1AL1-3/2,3AL2-1 施耐德 /正太/德
目錄
第1章船舶電站和配電設(shè)備
1.1船舶電力系統(tǒng)
1.1.1組成
1.1.2主要參數(shù)
1.1.3運(yùn)行的特點(diǎn)和要求
1.2船舶發(fā)電機(jī)
1.2.1三相交流同步發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)
1.2.2額定參數(shù)
1.2.3運(yùn)行原理
1.2.4性能要求
1.2.5電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)
1.2.6過(guò)電流保護(hù)
1.3船舶電站
1.3.1主電站
1.3.2應(yīng)急電站
1.4配電設(shè)備
1.4.1電力分配電板
1.4.2照明分配電板
1.4.3區(qū)域配電板
1.4.4岸電箱
1.5蓄電池充放電板
1.5.1臨時(shí)應(yīng)急配電系統(tǒng)
1.5.2充放電控制方式
1.5.3蓄電池和充電方式
1.5.4充電裝置
1.5.5充放配電板實(shí)例
第2章船舶電力拖動(dòng)設(shè)備
2.1電力拖動(dòng)知識(shí)
2.1.1機(jī)械負(fù)載特性
2.1.2電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性
2.1.3異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)和制動(dòng)
2.1.4異步電動(dòng)機(jī)的調(diào)速
2.2磁力啟動(dòng)器
2.2.1主電路
2.2.2控制電路的基本形式
2.2.3中間繼電器控制電路
2.2.4具有輔助功能的控制電路
2.3泵、風(fēng)機(jī)類(lèi)電動(dòng)機(jī)械的控制
2.3.1日用水泵
2.3.2空氣壓縮機(jī)
2.3.3離心水泵
2.3.4機(jī)艙風(fēng)機(jī)
2.3.5具有重載啟動(dòng)詢(xún)問(wèn)的控制電路
2.3.6備用泵自動(dòng)轉(zhuǎn)換的控制電路
2.3.7具有跟隨工作的控制電路
2.4冷藏設(shè)備
2.4.1壓縮制冷原理簡(jiǎn)介
2.4.2壓縮制冷裝置的自動(dòng)控制
2.4.3制冷裝置的電氣控制和電路
2.5錨機(jī)和系纜機(jī)
2.5.1錨機(jī)和系纜機(jī)簡(jiǎn)介
2.5.2交流三速電動(dòng)錨機(jī)
2.5.3試驗(yàn)
《船舶電氣設(shè)備》包括船舶電站設(shè)備、配電設(shè)備和船舶電力拖動(dòng)設(shè)備三個(gè)部分。船舶電站設(shè)備主要介紹船舶電力系統(tǒng)的組成、船舶發(fā)電機(jī)、主電站和應(yīng)急電站；介紹船舶交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行原理、勵(lì)磁自動(dòng)調(diào)節(jié)原理、發(fā)電機(jī)保護(hù)的設(shè)置；介紹主電站的結(jié)構(gòu)、主配電板各功能屏的一般使用要求。著重介紹應(yīng)急電站的結(jié)構(gòu)、應(yīng)急配電板和應(yīng)急電站的碼頭試驗(yàn)方法。
配電設(shè)備主要介紹分配電板、充放電板、區(qū)域配電板和岸電箱。著重介紹臨時(shí)應(yīng)急配電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、充放電控制方式、充電裝置電路、區(qū)域配電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和配電板控制電路。
船舶電力拖動(dòng)設(shè)備主要介紹磁力啟動(dòng)器、機(jī)艙泵和風(fēng)機(jī)類(lèi)電動(dòng)機(jī)械的控制、冷藏設(shè)備、錨機(jī)。著重介紹磁力啟動(dòng)器的各種電路形式，機(jī)艙風(fēng)、泵的典型控制電路，冷藏設(shè)備的電氣控制電路，交流三速錨機(jī)的控制電路。
岸電電纜簡(jiǎn)介