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(1)就地取材,節(jié)省鋼材﹑水泥﹑木材等重要建筑材料,同時(shí)減少了筑壩材料的遠(yuǎn)途運(yùn)輸。
(2)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于維修和加高﹑擴(kuò)建。
(3)壩身是土石散粒體結(jié)構(gòu),有適應(yīng)變形的良好性能,因此對(duì)地基的要求低。
(4)施工技術(shù)簡(jiǎn)單,工序少,便于組合機(jī)械快速施工。
(1)壩身不能溢流,施工導(dǎo)流不如混凝土壩方便。
(2)粘性土料的填筑受氣候等條件影響較大,影響工期。
(3)壩身需定期維護(hù),增加了運(yùn)行管理費(fèi)用。
土石壩常按壩高、施工方法或筑壩材料分類。
土石壩有高中低之分。土石壩按壩高可分為低壩、中壩和高壩。我國(guó)《碾壓式土石壩設(shè)計(jì)規(guī)范》(SL 274—2001)規(guī)定:高度在30m以下的為低壩;高度在30~70m之間的為中壩;高度超過70m的為高壩。
土石壩按其施工方法可分為:碾壓式土石壩;沖填式土石壩;水中填土壩和定向爆破堆石壩等。應(yīng)用最為廣泛的是碾壓式土石壩。
按照土料在壩身內(nèi)的配置和防滲體所用的材料種類,碾壓式土石壩可分為以下幾種主要類型:
1、均質(zhì)壩。壩體斷面不分防滲體和壩殼,基本上是由均一的黏性土料(壤土、砂壤土)筑成。
2、土質(zhì)防滲體分區(qū)壩。即用透水性較大的土料作壩的主體,用透水性極小的黏土作防滲體的壩。包括黏土心墻壩和黏土斜墻壩。防滲體設(shè)在壩體中央的或稍向上游且略為傾斜的稱為黏土心墻壩。防滲體設(shè)在壩體上游部位且傾斜的稱為黏土斜墻壩,是高、中壩中最常用的壩型。
3、非土料防滲體壩。防滲體由瀝青混凝土、鋼筋混凝土或其他人工材料建成的壩。按其位置也可分為心墻壩和面板壩。
土石壩常按壩高、施工方法或筑壩材料分類。土石壩有高中低之分。土石壩按壩高可分為低壩、中壩和高壩。我國(guó)《碾壓式土石壩設(shè)計(jì)規(guī)范》(SL 274—2001)規(guī)定:高度在30m以下的為低壩;高度在30~70m...
高度,邊坡,材料和運(yùn)輸,滲漏,穩(wěn)定。當(dāng)然最關(guān)鍵的是造價(jià)。
1.轉(zhuǎn)圈套壓法:沿著待壓實(shí)區(qū)域轉(zhuǎn)圈,由四周邊緣向中部壓實(shí)。容易造成碾壓區(qū)兩端過壓、四角漏壓。2.進(jìn)退錯(cuò)距法:沿長(zhǎng)度方向一來一回碾壓,下一來回向?qū)挾确较蝈e(cuò)開一點(diǎn)距離碾壓。使用最為廣泛,優(yōu)點(diǎn)在于與其他工序...
土石壩泛指由當(dāng)?shù)赝亮?、石料或混合料,?jīng)過拋填、輾壓等方法堆筑成的擋水壩。當(dāng)壩體材料以土和砂礫為
主時(shí),稱土壩、以石渣、卵石、爆破石料為主時(shí),稱堆石壩;當(dāng)兩類當(dāng)?shù)夭牧暇枷喈?dāng)比例時(shí),稱土石混合壩。土石壩是歷史最為悠久的一種壩型。近代的土石壩筑壩技術(shù)自20世紀(jì)50年以后得到發(fā)展,并促成了一批高壩的建設(shè)。目前,土石壩是世界壩工建設(shè)中應(yīng)用最為廣泛和發(fā)展最快的一種壩型。
壩頂高程根據(jù)正常運(yùn)行和非正常運(yùn)行時(shí)的靜水位加相應(yīng)的超高d予以確定?!按下式計(jì)算:
d=ha e A
式中 ha-----波浪在壩坡上的爬高,m;
土石壩e-----風(fēng)浪引起的壩前水位壅高,m;
A-----安全加高,m,根據(jù)壩的級(jí)別按下表采用。
壩頂寬度根據(jù)運(yùn)行、施工、構(gòu)造、交通和人防等方面的要求綜合決定。
其壩坡變化一般遵守以下規(guī)律:
(1)上游壩坡長(zhǎng)期浸水,水庫(kù)水位又有可能迅速下降,所以當(dāng)上下游邊坡用同種土料填筑時(shí),上游壩坡常比下游壩坡為緩。
(2)土質(zhì)斜墻壩的上游坡比心墻壩緩,而下游坡可比心墻壩為陡。
(3)砂壤土、壤土的均質(zhì)壩坡比砂或砂礫組成的壩坡要緩些。
(4)粘性土料壩的壩坡與壩高有關(guān),壩高越大則壩坡越緩;而砂或砂礫料壩體的壩坡緩壩坡,相鄰坡率差值為0.25~0.5。砂或砂礫料壩體可不變坡,但一般也常采用變坡形式。例如密云水庫(kù)白河主壩為斜墻土壩,由壩頂?shù)綁位嫌螇纹路謩e1:2.65,1:3,1:3.25,下游壩坡為1:2.2,1:2.5。輾壓式堆石壩的壩坡比土壩陡。對(duì)于斜墻堆石壩,其下游壩坡可用堆石的自然坡,一般為1:1.3~1:1.4,上游壩坡則由斜墻的穩(wěn)定而定,一般1:2~1:3。對(duì)于心墻壩則上下游壩坡均用1:1.5~1:2。位于地震式的輾壓式堆石壩的邊坡,應(yīng)相應(yīng)的改緩。輾壓式土壩的下游坡常沿高程每隔0~15米設(shè)置一條寬1.5~2.0米的馬道,以便攔截壩、坡雨水,防止沖刷壩面,同時(shí)也可兼作交通,檢修、觀測(cè)之用。馬路常設(shè)在壩坡變化處。輾壓式土壩的上游壩面一般有較好的護(hù)坡,不怕雨水沖刷,一般最多設(shè)置1~2道馬道。輾壓工堆石壩的上下游壩坡亦均只設(shè)置個(gè)別的馬道。
土石壩兩面的壩坡中迎水的一面稱為上游壩坡,背水的一面稱為下游壩坡。
上游壩面要有足夠抗沖能力。已建造的土石壩,多采用:
1)堆石;
2)干砌石;
3)漿砌石護(hù)坡;
4)混凝土護(hù)坡。
下游壩坡工作條件相對(duì)上游壩坡好些,一般宜簡(jiǎn)化設(shè)置。下游護(hù)坡型式一般有:
1)草皮護(hù)坡;
2)單層干砌石護(hù)坡;
3)卵石或碎石護(hù)坡;
4)混凝土框格填石護(hù)坡;
5)其他型式。