簡(jiǎn)介AK-16C型改性瀝青混凝土路面上面層施工的質(zhì)量控制
格式：pdf
大?。?span id="kfha46q" class="single-tag-height" data-v-09d85783>32KB
頁(yè)數(shù)：2P
人氣 ：76
4.3
本文根據(jù)京津高速公路H標(biāo)段的施工經(jīng)驗(yàn),論述了改性瀝青混凝土路面上面層材料組成設(shè)計(jì),瀝青混合料調(diào)試、生產(chǎn)及機(jī)械攤鋪、碾壓的施工質(zhì)量控制要點(diǎn),以及施工過(guò)程中注意的問(wèn)題。
改性瀝青混凝土路面上面層施工質(zhì)量控制
格式：pdf
大?。?span id="wsapo9h" class="single-tag-height" data-v-09d85783>418KB
頁(yè)數(shù)：3P
根據(jù)南友高速公路c1標(biāo)段的施工經(jīng)驗(yàn),論述了改性瀝青混凝土路面上面層材料組成設(shè)計(jì)、瀝青混合料調(diào)試、生產(chǎn)及機(jī)械攤鋪、碾壓的施工質(zhì)量控制要點(diǎn)以及施工過(guò)程中注意的問(wèn)題,以提高路面的施工質(zhì)量。
AK-16C型改性瀝青混凝土路面上面層施工質(zhì)量控制
格式：pdf
大?。?span id="hl067dr" class="single-tag-height" data-v-09d85783>465KB
頁(yè)數(shù)：4P
根據(jù)沂淮高速公路h標(biāo)段的施工經(jīng)驗(yàn),論述了改性瀝青混凝土路面上面層材料組成設(shè)計(jì),瀝青混合料調(diào)試、生產(chǎn)及機(jī)械攤鋪、碾壓的施工質(zhì)量控制要點(diǎn)以及施工過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題
編輯推薦下載
AK—16C型改性瀝青混凝土路面上面層施工質(zhì)量控制 AK—16C型改性瀝青混凝土路面上面層施工質(zhì)量控制
格式：pdf
大小：202KB
頁(yè)數(shù)：4P
4.8
本文根據(jù)沂淮高速公路h標(biāo)段的施工經(jīng)驗(yàn)，論述了改性瀝青混凝土路面上面層材料組成設(shè)計(jì)，瀝青混合料調(diào)試、生產(chǎn)及機(jī)械攤捕、碾壓的施工質(zhì)量控制要點(diǎn)，以及施工過(guò)程中注意的問(wèn)題。
AK-16C型改性瀝青混凝土路面上面層施工質(zhì)量控制熱門文檔
SBS—改性瀝青混凝土路面的質(zhì)量控制
格式：pdf
大?。?span id="ucbvayz" class="single-tag-height" data-v-09d85783>22KB
頁(yè)數(shù)：4P
4.7
sbs—改性瀝青混凝土路面的質(zhì)量控制 摘要：本文以sbs改性瀝青在鄭東新區(qū)太行路上面層的應(yīng)用，介紹了施工中的質(zhì)量控 制要點(diǎn)。以期與同行探討. 關(guān)鍵詞：sbs改性瀝青質(zhì)量控制 引言：現(xiàn)代交通發(fā)展的實(shí)際情況是交通量不斷增加，車輛大型化、行駛渠 道化，超載運(yùn)輸情況越來(lái)越嚴(yán)重，瀝青路面經(jīng)受著嚴(yán)竣的考驗(yàn)。，很多通車不久 即出現(xiàn)嚴(yán)重病害，甚至提前進(jìn)入大修期?？梢哉f(shuō)普通瀝青已不能滿足現(xiàn)代交通流 的要求。而改性瀝青的優(yōu)良高溫穩(wěn)定性,較好的低溫抗裂和抗返反射裂縫的能力, 粘結(jié)力及抗水損害增強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),使其正得到規(guī)模性應(yīng)用。2002年我公司在鄭東新 區(qū)太行路道路工程中,首次應(yīng)用sbs改性瀝青鋪筑面層，初步掌握了一些關(guān)于改 性瀝青路面的施工工藝和質(zhì)量控制要點(diǎn). 1、工程概況道路規(guī)劃紅線50m,兩幅路，其中機(jī)動(dòng)車道寬12m,交通使用年限20年，路面 使用年限15
改性瀝青混凝土路面質(zhì)量控制 改性瀝青混凝土路面質(zhì)量控制
格式：pdf
大?。?span id="wcmtryi" class="single-tag-height" data-v-09d85783>665KB
頁(yè)數(shù)：2P
4.6
隨著高速公路的飛速發(fā)展,人們對(duì)公路的質(zhì)量要求也越來(lái)越高,選擇優(yōu)質(zhì)的筑路材料和先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備已成為必然。文章結(jié)合國(guó)道榮烏高速公路靈丘至山陰段東段路面工程的建設(shè),介紹改性瀝青混凝土路面施工各環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制要點(diǎn)。
SBS改性瀝青混凝土路面質(zhì)量控制 SBS改性瀝青混凝土路面質(zhì)量控制
格式：pdf
大?。?span id="een1vqx" class="single-tag-height" data-v-09d85783>194KB
頁(yè)數(shù)：3P
4.4
結(jié)合山東省道濟(jì)微公路寧陽(yáng)段sbs改性瀝青混凝土瀝青路面上面層的施工,從提高路面平整度及預(yù)防縱、橫裂縫的角度出發(fā),闡述了完善sbs改性瀝青混凝土路面施工工藝的方法以及相關(guān)的質(zhì)量控制措施,為打造精品工程介紹了可供借鑒的成功經(jīng)驗(yàn)。
SBS改性瀝青混凝土路面質(zhì)量控制 SBS改性瀝青混凝土路面質(zhì)量控制
格式：pdf
大?。?span id="kgx9eva" class="single-tag-height" data-v-09d85783>417KB
頁(yè)數(shù)：3P
4.4
由于sbs改性瀝青能使瀝青路面的耐久性和高溫穩(wěn)定性明顯提高,結(jié)合工程實(shí)際對(duì)sbs瀝青配合比設(shè)計(jì)以及工程施工中應(yīng)注意的事項(xiàng)進(jìn)行分析闡述,以期為sbs瀝青的應(yīng)用及推廣提供相應(yīng)經(jīng)驗(yàn)。
AK-16C型改性瀝青混凝土路面上面層施工質(zhì)量控制精華文檔
SBS改性瀝青混凝土路面質(zhì)量控制 SBS改性瀝青混凝土路面質(zhì)量控制
格式：pdf
大?。?span id="1soboux" class="single-tag-height" data-v-09d85783>218KB
頁(yè)數(shù)：2P
4.6
隨著交通量不斷增加,車輛大型化、行駛渠道化,超載運(yùn)輸情況嚴(yán)重,普通瀝青路面已不能滿足現(xiàn)代交通的要求。改性瀝青因其優(yōu)良高溫穩(wěn)定性,較好的低溫抗裂能力及抗水性等特點(diǎn),在公路路面工程中已得到規(guī)模性應(yīng)用。2002年我公司
SBS改性瀝青混凝土路面質(zhì)量控制 SBS改性瀝青混凝土路面質(zhì)量控制
格式：pdf
大?。?span id="9egplcu" class="single-tag-height" data-v-09d85783>121KB
頁(yè)數(shù)：未知
4.5
sbs改性瀝青混凝土路面具有很好的高溫抗車轍和低溫抗開(kāi)裂能力；改善瀝青混合料的水穩(wěn)定性；提高路面的抗滑能力；增強(qiáng)路面的承載能力；減少瀝青的老化等。
SBS改性瀝青混凝土路面質(zhì)量控制 SBS改性瀝青混凝土路面質(zhì)量控制
格式：pdf
大小：121KB
頁(yè)數(shù)：未知
4.7
sbs改性瀝青混凝土路面具有很好的高溫抗車轍和低溫抗開(kāi)裂能力；改善瀝青混合料的水穩(wěn)定性；提高路面的抗滑能力；增強(qiáng)路面的承載能力；減少瀝青的老化等。
改性瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制
格式：pdf
大?。?span id="boln2l5" class="single-tag-height" data-v-09d85783>15KB
頁(yè)數(shù)：1P
4.4
結(jié)合改性瀝青路面施工工藝論述了施工工藝要點(diǎn),并論述了改性瀝青路面施工質(zhì)量控制要點(diǎn)。
AK-16C型改性瀝青混凝土路面上面層施工質(zhì)量控制最新文檔
改性瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制
格式：pdf
大?。?span id="bgrb1kl" class="single-tag-height" data-v-09d85783>112KB
頁(yè)數(shù)：3P
4.3
高等級(jí)公路路面為汽車提供了安全、經(jīng)濟(jì)且舒適的行駛環(huán)境,但由于面層直接承受汽車荷載,并受到自然因素的影響,容易造成疲勞破壞。因此,在瀝青混合料路面施工設(shè)計(jì)中,必須考慮溫度穩(wěn)定性、低溫抗裂性、耐久性、抗滑性及抗疲勞性等問(wèn)題對(duì)其使用壽命的影響。
改性瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制
格式：pdf
大?。?span id="ryyamsh" class="single-tag-height" data-v-09d85783>31KB
頁(yè)數(shù)：2P
4.6
現(xiàn)行高等級(jí)公路路面面層多采用改性瀝青混凝土,其施工質(zhì)量將直接影響到行車的安全性、舒適性,主要還是路面使用的耐久性。
改性瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制探討 改性瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制探討
格式：pdf
大?。?span id="pcps4lt" class="single-tag-height" data-v-09d85783>262KB
頁(yè)數(shù)：2P
4.5
本文結(jié)合工程實(shí)例，對(duì)改性瀝青砼路面材料的選擇和施工質(zhì)量控制做一闡述，供大家參考。
闡述改性瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制要點(diǎn)
格式：pdf
大?。?span id="ej2z0w0" class="single-tag-height" data-v-09d85783>199KB
頁(yè)數(shù)：1P
4.6
隨著時(shí)代的發(fā)展，出現(xiàn)了改性瀝青混凝土路面施工，改性瀝青混凝土路面施工是一種技術(shù)性更高，要求更高的系統(tǒng)性工程。在總結(jié)工程實(shí)踐過(guò)程的基礎(chǔ)下，深入分析了改性瀝青混凝土施工的準(zhǔn)備階段、混合材料設(shè)計(jì)、施工環(huán)節(jié)過(guò)程的關(guān)鍵問(wèn)題和深入要點(diǎn)，對(duì)于瀝青混凝土路面施工有著實(shí)際的指導(dǎo)意義。
AK—16B改性瀝青混凝土路面施工與質(zhì)量控制
格式：pdf
大小：180KB
頁(yè)數(shù)：2P
4.6
總結(jié)廣汕路改造工程瀝青路面施工的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,闡述了改性瀝青混凝土路面面層設(shè)計(jì)要點(diǎn),包括瀝青混合料調(diào)試、生產(chǎn)及機(jī)械攤鋪、碾壓的施工質(zhì)量控制以及施工注意事項(xiàng)。
SBS改性瀝青路用性能及改性瀝青混凝土路面施工的質(zhì)量控制
格式：pdf
大?。?span id="9bg0aq9" class="single-tag-height" data-v-09d85783>63KB
頁(yè)數(shù)：2P
4.5
結(jié)合311國(guó)道安徽省淮北段改建工程實(shí)踐,介紹了sbs改性瀝青的主要路用性能特點(diǎn)及改性瀝青混凝土路面施工的質(zhì)量控制要點(diǎn)。
淺談SMA改性瀝青混凝土路面的施工控制 淺談SMA改性瀝青混凝土路面的施工控制
格式：pdf
大?。?span id="ty5xyk4" class="single-tag-height" data-v-09d85783>199KB
頁(yè)數(shù)：未知
4.7
通過(guò)龍崗區(qū)北通道市政工程第ⅰ合同段瀝青路面工程的施工,對(duì)sma改性瀝青混凝土路面施工有所啟示,本文結(jié)合該工程圍繞sma改性瀝青混合料所使用原材料的質(zhì)量要求、試驗(yàn)路段的施工、sma改性瀝青混合料的拌制、運(yùn)輸、碾壓、接縫處理、開(kāi)放交通以及sma改性瀝青混凝土路面施工中容易發(fā)生的問(wèn)題及相關(guān)對(duì)策進(jìn)行討論,并對(duì)改性瀝青sma瀝青混凝土路面的施工控制進(jìn)行了系統(tǒng)的分析。
AK-16C型改性瀝青混凝土路面上面層施工質(zhì)量控制相關(guān)
文輯推薦
知識(shí)推薦
百科推薦
職位：BIM產(chǎn)品總監(jiān)
擅長(zhǎng)專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
