BIM可視化在轉(zhuǎn)體梁0~#塊混凝土多孔振搗的運用

采用bim可視化技術(shù),通過建立三維仿真模型、制作動態(tài)視頻和安裝動畫的方式,解決復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和管線施工問題。

國內(nèi)城市綜合管廊建設(shè)政策環(huán)境的持續(xù)改善以及資金投入的不斷加大,為城市管廊提供了良好的社會環(huán)境。此外,bim可視化仿真等新技術(shù)的引入為綜合管廊工程的發(fā)展帶來了新契機。通過闡述綜合管廊的建設(shè)意義以及國家政策層面推進綜合管廊的建設(shè)情況,結(jié)合bim可視化仿真新技術(shù)的技術(shù)優(yōu)勢,以某城市綜合管廊項目為應(yīng)用案例,將revit作為平臺基礎(chǔ),解決了設(shè)計過程中的城市綜合管廊管線布置、協(xié)同設(shè)計、工程量統(tǒng)計、數(shù)字化管理等重點難點問題,充分體現(xiàn)了bim可視化仿真技術(shù)綜合管廊工程中的應(yīng)用價值,并取得了較好效果,可為同類工程提供有益參考。

為了探索bim技術(shù)在公路橋梁中的可視化應(yīng)用,以太行山高速公路西阜保定段胭脂河大橋為工程背景,利用civil3d和revit對胭脂河大橋開展以下三方面研究,參數(shù)化建模并實現(xiàn)三維可視化;滑模的4d模擬;引入bim5d為項目進度和成本提供參考依據(jù).達到了預(yù)應(yīng)力管道碰撞提前校驗、滑模工藝三維技術(shù)交底的效果,大大減少了空心薄壁墩的施工周期.

為了探索bim技術(shù)在公路橋梁中的可視化應(yīng)用,以太行山高速公路西阜保定段胭脂河大橋為工程背景,利用civil3d和revit對胭脂河大橋開展以下三方面研究,參數(shù)化建模并實現(xiàn)三維可視化;滑模的4d模擬;引入bim5d為項目進度和成本提供參考依據(jù)。達到了預(yù)應(yīng)力管道碰撞提前校驗、滑模工藝三維技術(shù)交底的效果,大大減少了空心薄壁墩的施工周期。

闡述了可視化技術(shù)和理論的研究現(xiàn)狀,探討了可視化技術(shù)在巖土工程應(yīng)用研究進展,并分析和展望了可視化技術(shù)在地震砂土液化評價中的應(yīng)用前景,初步探討了地震砂土液化可視化評價系統(tǒng)設(shè)計準則和系統(tǒng)結(jié)構(gòu),這項研究對地震砂土液化的空間分析、地震液化災(zāi)害智能評價和預(yù)防具有重要實際意義。

通過分析混凝土的制備與施工工藝,結(jié)合學(xué)生的就業(yè)崗位,開設(shè)了《混凝土工藝學(xué)》課程。在該課程中主要講授了混凝土攪拌工藝、鋼筋工藝、混凝土輸送工藝、混凝土密實成型工藝及混凝土養(yǎng)護工藝,并采用了照片、動畫及錄像等可視化教學(xué)手段。結(jié)果表明該課程內(nèi)容利于學(xué)生將來的工作,教學(xué)手段易于學(xué)生對知識點的理解和吸收。

巖土工程可視化及砂土液化評價可視化的探討——闡述了可視化技術(shù)和理論的研究現(xiàn)狀，探討了可視化技術(shù)在巖土工程應(yīng)用研究進展，并分析和展望了可視化技術(shù)在地震砂土液化評價中的應(yīng)用前景，初步探討了地震砂土液化可視化評價系統(tǒng)設(shè)計準則和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，這項研究對地...

　2003年6月系統(tǒng)工程理論與實踐第6期　 文章編號:100026788(2003)0620133206 混凝土壩澆筑過程的仿真計算可視化研究 鐘登華1,練繼亮1,張宗亮2,李仕琦2,朱慧蓉1 (1.天津大學(xué)建筑工程學(xué)院,天津300072;2.國電昆明勘測設(shè)計研究院,云南昆明650051) 摘要:　介紹可視化的特點,以及其系統(tǒng)分析、建模與實現(xiàn)過程,并結(jié)合實際案例,對混凝土壩澆筑過程 的仿真計算可視化予以具體應(yīng)用λ 關(guān)鍵詞:　混凝土壩;仿真計算;可視化 中圖分類號:　tu94;tp391.9　　　　　　　　文獻標識碼:　a　　　 studyonthevisualizationabout itssimulationcalculatingofconcretedamcon

介紹可視化的特點,以及其系統(tǒng)分析、建模與實現(xiàn)過程,并結(jié)合實際案例,對混凝土壩澆筑過程的仿真計算可視化予以具體應(yīng)用.

為了提高可轉(zhuǎn)位車刀片的研發(fā)效率,在autocadvba軟件中開發(fā)了可轉(zhuǎn)位車刀片三維參數(shù)化、可視化程序。采用該軟件可快速提高可轉(zhuǎn)位車刀片三維建模效率,同時該模型也可進行靜力學(xué)、動力學(xué)和熱力學(xué)分析等后處理。通過有限元分析能夠全面了解刀具的各方面性能,為優(yōu)選刀片參數(shù)提供參考。

轉(zhuǎn)體橋施工中穩(wěn)定性可視化計算系統(tǒng)是針對輕型化轉(zhuǎn)體橋在施工過程中,拱肋穩(wěn)定性分析的計算軟件。根據(jù)能量法理論計算基礎(chǔ),編寫可視化計算系統(tǒng)程序,將復(fù)雜的工程問題簡化,并在施工中得以實施。

計算機施工仿真和應(yīng)力仿真一樣,需要采集大量的信息,由于這些信息的涉及面廣,內(nèi)容十分豐富,目前采集的方法一般依靠人工進行,費時費力且準確性難以保證。引入通過使用矢量可視化技術(shù),將要采集的信息規(guī)范化、標準化,從而使計算機信息采集成為可能;同時為可視化參數(shù)輸入提供了良好的界面。在混凝土壩的施工仿真實踐中應(yīng)用取得了良好的效果,縮短了計算機仿真試驗的周期。

1 初探bim(可視化)在智慧樓宇物業(yè)管理中的應(yīng)用 隨著城市樓宇建設(shè)的快速發(fā)展，大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)在樓 宇建筑中的廣泛應(yīng)用；bim(動態(tài)模型)的技術(shù)應(yīng)用對實現(xiàn)樓宇建筑使用周期管理， 提高建筑行業(yè)設(shè)計、施工、運營的科技水平，促進建筑行業(yè)全面信息化和現(xiàn)代化 具有重要的應(yīng)用價值和廣泛的發(fā)展前景。因此，未來的“智慧樓宇”建筑不再是 設(shè)備的堆積，不再停留在系統(tǒng)整合、數(shù)字自動化等要素；而是以大數(shù)據(jù)為基點， 以綠色生態(tài)為導(dǎo)向，以移動互聯(lián)網(wǎng)為助力將“智慧樓宇”中綠色建筑、自動化集 成、現(xiàn)代物業(yè)管理、智慧城市等四大評價體系為主導(dǎo)的技術(shù)轉(zhuǎn)型升級已成為智慧 樓宇建筑發(fā)展的趨勢。 如何將bim（可視化）技術(shù)廣泛應(yīng)用于樓宇建筑中，并成為包括政府主管部門、 建設(shè)方、設(shè)計、施工、監(jiān)理、運營管理、物業(yè)管理工作中?筆者從以下幾個方面 提出bim（可視化）在智慧樓宇中管理應(yīng)用無運維系

第37卷第1期 2004年1月 天津大學(xué)學(xué)報 journaloftianjinuniversity vol.37no.1 jan.2004 混凝土壩澆筑過程三維動態(tài)可視化仿真x 鐘登華,練繼亮,朱慧蓉 (天津大學(xué)建筑工程學(xué)院,天津300072) 摘要:通過集成化方法來研究混凝土壩澆筑過程三維動態(tài)可視化仿真,討論了仿真計算系統(tǒng)與三維動態(tài)可視化 系統(tǒng)(gis系統(tǒng))的建模及系統(tǒng)可視化問題,設(shè)計了仿真系統(tǒng)與可視化系統(tǒng)的集成模式,實現(xiàn)了系統(tǒng)的界面可視化、 過程與結(jié)果的可視化和真三維地形環(huán)境的大壩三維動態(tài)可視化,并具體介紹了仿真系統(tǒng)及三維動態(tài)可視化的實現(xiàn) 過程.最后給出了一個混凝土壩仿真研究的成功實例. 關(guān)鍵詞:混凝土壩澆筑;仿真計算系統(tǒng);三維動態(tài)可視化系統(tǒng)(gis系統(tǒng));

通過集成化方法來研究混凝土壩澆筑過程三維動態(tài)可視化仿真,討論了仿真計算系統(tǒng)與三維動態(tài)可視化系統(tǒng)(gis系統(tǒng))的建模及系統(tǒng)可視化問題,設(shè)計了仿真系統(tǒng)與可視化系統(tǒng)的集成模式,實現(xiàn)了系統(tǒng)的界面可視化、過程與結(jié)果的可視化和真三維地形環(huán)境的大壩三維動態(tài)可視化,并具體介紹了仿真系統(tǒng)及三維動態(tài)可視化的實現(xiàn)過程.最后給出了一個混凝土壩仿真研究的成功實例.

bim技術(shù)是信息技術(shù)在工程建設(shè)行業(yè)中的應(yīng)用,它是以三維信息技術(shù)為基礎(chǔ),集成項目各階段相關(guān)信息建立三維信息模型,進行項目的規(guī)劃、設(shè)計、施工和運營管理,使得項目實施過程均在可視化的狀態(tài)下進行,提高工程質(zhì)量和效率。近年來bim技術(shù)已廣泛應(yīng)用于民用建筑、工業(yè)廠房、地鐵隧道等領(lǐng)域。然而橋梁工程bim應(yīng)用才處于起步階段。研究了基于bim技術(shù)的橋梁可視化施工應(yīng)用的技術(shù)架構(gòu)、實施流程和方法,結(jié)合工程實踐經(jīng)驗,提出了bim技術(shù)在橋梁可視化施工應(yīng)用思路和方法,對相關(guān)企業(yè)或項目具有借鑒意義。

為了應(yīng)對復(fù)雜的建設(shè)工程,人們將bim技術(shù)引入工程建設(shè)中,基于三維信息模型完成項目的規(guī)劃、設(shè)計、施工以及運營管理,實現(xiàn)了項目實施整個過程的可視化操作,大幅度的提升了工程的效率和質(zhì)量。本文將就基于bim技術(shù)的橋梁工程可視化施工進行深入分析,為廣大施工企業(yè)提供一定的參考借鑒。

當(dāng)前信息技術(shù)不斷發(fā)展,被廣泛的應(yīng)用到各個領(lǐng)域中,在工程建設(shè)行業(yè)中也有效的應(yīng)用了信息技術(shù),bim技術(shù)就是當(dāng)前很流行的一種技術(shù),其是以三維信息技術(shù)為基礎(chǔ),對項目中每個階段的有關(guān)信息進行集成,構(gòu)建三維信息模型,進而對項目進行規(guī)劃、設(shè)計、施工以及運營管理,讓項目的整體實施過程都能夠在可視化下進行,可以有效的提升工程建設(shè)的效率以及質(zhì)量,分析了基于bim技術(shù)的橋梁可視化施工應(yīng)用。

本文將某橋梁工程作為分析實例,進一步探討bim技術(shù)在該橋梁工程可視化施工中的具體應(yīng)用,明確其層次架構(gòu)及應(yīng)用流程,并分析了可視化施工的前期準備工作、應(yīng)用細節(jié)以及施工管理工作,以期能夠為其他橋梁工程建設(shè)的可視化施工提供相應(yīng)的參考。

當(dāng)前,bim技術(shù)在建設(shè)領(lǐng)域中的應(yīng)用越來越普遍,autodesksrevit作為一款優(yōu)秀的建模軟件被設(shè)計者廣泛應(yīng)用到bim項目上。dynamo是一款基于autodesksrevit軟件的可視化編程插件,其打破了傳統(tǒng)的建模軟件的局限性,受到廣大設(shè)計者的關(guān)注和青睞。論文簡要介紹dynamo,通過盾構(gòu)三維隧道模型實例來對dynamo的應(yīng)用加以說明,展示了可視化編程在三維建模中的靈活性和精確性,探索了可視化編程在三維建模中的應(yīng)用。

利用當(dāng)今最新的計算機可視化與三維圖形技術(shù),以autocad2000、3dsmax4.0、director8.0為主要技術(shù)平臺,介紹了在仿真模擬中可視化技術(shù)應(yīng)用面對的主要問題與制作流程.完成了龍灘大壩混凝土澆筑的實時模擬,建立了反映各時段和控制高程澆筑面貌的三維圖形以及澆筑全過程動畫,圖像逼真、生動.

多孔振搗施工技術(shù)是0號塊施工中的新型技術(shù),應(yīng)用優(yōu)勢明顯.對此,本文首先對0號段多孔振搗綜合施工技術(shù)原理以及工藝要點進行了介紹,然后結(jié)合工程實例,對0號塊混凝土多孔振搗施工技術(shù)的應(yīng)用方式進行詳細探究,以期為類似工程提供借鑒.