EXCELVBA編程在公路工程計(jì)量支付中的應(yīng)用

公路工程計(jì)量支付技巧

引言工程計(jì)量支付是以支付為核心控制手段，通過計(jì)量與支付的有效控制來提高承包人的合同意識(shí)，約束承包人履行合同的義務(wù)，以保證工程合同的全面履行，是工程計(jì)量與支付是項(xiàng)目合同執(zhí)行過程中的核心問題。對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)行計(jì)量支付，不僅可以有效地控制工程造價(jià)，同時(shí)還能有效地控制質(zhì)量進(jìn)度，是工程建設(shè)中重要的手段之一。具體實(shí)施中，施工企業(yè)在施工過程中，按逐月（或形象進(jìn)度）完成的工程數(shù)量計(jì)算各項(xiàng)費(fèi)用向發(fā)包人辦理工程進(jìn)度款的支付（即中間結(jié)算）。工程量計(jì)量時(shí)，若發(fā)現(xiàn)工程量清單中出現(xiàn)漏項(xiàng)、工程量計(jì)算偏差以及工程變更引起工程量的增減，應(yīng)按承包人在履行合同義務(wù)過程中完成的實(shí)際工程量計(jì)算，即計(jì)量支付應(yīng)包括量差調(diào)整及變更工程量。

本文基于suruts2的框架構(gòu)建公路工程計(jì)量支付系統(tǒng),對(duì)支付系統(tǒng)中業(yè)務(wù)準(zhǔn)備、合同管理、業(yè)務(wù)處理、計(jì)量報(bào)表、報(bào)表臺(tái)賬及數(shù)據(jù)處理、業(yè)務(wù)審核等六項(xiàng)功能進(jìn)行設(shè)計(jì),并對(duì)各項(xiàng)功能的有效應(yīng)用進(jìn)行論述,以期為實(shí)現(xiàn)公路工程計(jì)量支付管理信息化提供一定幫助。

計(jì)量支付與工程變更是控制工程質(zhì)量和進(jìn)度，加強(qiáng)工程管理的主要調(diào)控手段，維護(hù)合同雙方的合法權(quán)益，保證實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目預(yù)期的質(zhì)量、費(fèi)用、工期要求，讓合同雙方取得良好的經(jīng)濟(jì)效益，更好的執(zhí)行項(xiàng)目合同管理。

施工單位名稱及標(biāo)段：西藏福海實(shí)業(yè)有限公司日喀則工程分公司（三合同段）單位：元 項(xiàng)目名稱 項(xiàng)目地點(diǎn) 批準(zhǔn)文號(hào) 開戶銀行(zhòng)n戶名 帳號(hào) 合同總價(jià) 變更后合同總價(jià) 合同總價(jià)扣除20% 累計(jì)計(jì)量金額 本次申請(qǐng)支付計(jì)量金額 監(jiān)理單位審核意見： 項(xiàng)目法人審核意見： 項(xiàng)目財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人審核意見： 縣財(cái)政局審核意見： 日喀則地區(qū)交通局財(cái)政直接支付工程進(jìn)度款支付申請(qǐng)表 lyrzb-09043 蓋章（簽字） 蓋章（簽字） 簽字 566381.00 566381.00 129105.00 107276.20 蓋章（簽字） 566381.00 施工單位 西藏康馬縣少崗鄉(xiāng)少吉瓦村至浪巴村公路工程 康馬縣浪巴鄉(xiāng)（少崗鄉(xiāng)）

本文主要從工程計(jì)量支付的原則、依據(jù)、方式、程序及工程變更的法律特征、類型、確定變更單價(jià)的原則和方法等方面進(jìn)行論述公路工程計(jì)量支付和變更。

在公路工程建設(shè)中,計(jì)量支付對(duì)于建設(shè)方(業(yè)主)與施工方(承包人)都是非常重要的環(huán)節(jié),既是施工方從建設(shè)方處取得收入及利潤(rùn)的手段,也是建設(shè)方付出資金(成本)和取得產(chǎn)品(公路)的方式。合理、準(zhǔn)確地進(jìn)行計(jì)量支付,是雙方資金的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、確保工程質(zhì)量和進(jìn)度滿足要求的重要保證。作為建設(shè)方的計(jì)量與財(cái)會(huì)人員,必須重視公路工程的計(jì)量支付問題,才能確保產(chǎn)品成本、資金流轉(zhuǎn)的順利進(jìn)行,確保公路建設(shè)事業(yè)又好又快地發(fā)展。

公路工程計(jì)量支付工作是公路建設(shè)過程中一項(xiàng)重要而復(fù)雜的工作,涉及到多個(gè)部門之間的業(yè)務(wù)處理,數(shù)據(jù)量大,容易出錯(cuò)。利用先進(jìn)的軟件和管理信息系統(tǒng)理論開發(fā)出公路工程計(jì)量支付系統(tǒng),用網(wǎng)絡(luò)通信和數(shù)據(jù)庫等現(xiàn)代化的信息技術(shù)輔助計(jì)量支付工作,能極大地提高公路建設(shè)工程的管理水平,為今后工程項(xiàng)目的全面信息化管理奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

從公路工程計(jì)量支付的程序、支付原則和工程變更等方面展開討論,分析了公路工程計(jì)量支付和變更后的管理方法。分析得出,利用先進(jìn)的軟件和管理信息系統(tǒng)理論開發(fā)的公路工程計(jì)量支付系統(tǒng),用網(wǎng)絡(luò)通信和數(shù)據(jù)庫等現(xiàn)代化的信息技術(shù)輔助計(jì)量支付工作,極大地提高了公路建設(shè)工程的管理水平,為今后工程項(xiàng)目的全面信息化管理奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

6.計(jì)量支付用表 工程進(jìn)度表 項(xiàng)目名稱：施工單位：合同號(hào)：第頁共頁 截止日期：監(jiān)理單位：編號(hào)： 業(yè)主：開工令日期：合同總價(jià)： 合同期限：暫定金額： 合同完成日期：工程量清單金額： 由至全長(zhǎng)km時(shí)間延長(zhǎng)：工程變更： 修改合同完工日期：變更后（估算最終）總金額： 清單號(hào)名稱 合同金額 （元） 變更后金 額（元） 單項(xiàng)占合 同價(jià)（%） 單項(xiàng)完成 （元） 完成占合 同價(jià)（%） 按月計(jì)劃與實(shí)際完成（%） 100% 80% 60% 40% 20% 0% 年年 123456789101112123456789101112 100總則 200路基 ,,,, 不可預(yù)見費(fèi) 總計(jì) 實(shí)際進(jìn)度 累計(jì)（%） 月計(jì)（%） 計(jì)劃進(jìn)度 累計(jì)（%） 月計(jì)（%） 施工單位：駐地辦：總監(jiān)辦： 中期支付證書 項(xiàng)目名稱：施工單

淺談公路工程計(jì)量支付系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與體現(xiàn) 摘要：信息化時(shí)代已經(jīng)到來，如果把先進(jìn)的軟件系統(tǒng)和管理相應(yīng) 信息系統(tǒng)理論的結(jié)合到一起，然后開發(fā)出公路工程計(jì)量支付系統(tǒng)， 用網(wǎng)絡(luò)的信息和現(xiàn)代化技術(shù)輔助工程計(jì)量支付工作，將會(huì)是歷史的 改革，將在很大的程度上提高公路工程計(jì)量的管理工作，工程項(xiàng)目 將會(huì)踏上信息化管理。 關(guān)鍵詞：公路工程；計(jì)量支付；系統(tǒng) 中圖分類號(hào)：x734文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：a文章編號(hào)： 在公路的建設(shè)過程中，有一項(xiàng)非常復(fù)雜且繁瑣的工作，這項(xiàng)工作 就是公路工程的計(jì)量支付，工程的計(jì)量支付涉及面特別廣，業(yè)主與 施工單位之間的物資流動(dòng)和資金流動(dòng)都會(huì)涉及到工程的計(jì)量支付， 各個(gè)部門之間又要填寫并計(jì)算出大量的數(shù)據(jù)，由于工作量大，且繁 瑣，所以很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。而且還需要處理，承包商與監(jiān)理和業(yè)主 之間的關(guān)系，這樣使得這項(xiàng)工作的難度加大，工程計(jì)量支付工作本 身就很繁雜，單單的只依靠人工方式是很難完成的，所以出

計(jì)量支付工作作為公路工程建設(shè)過程中的重要工作內(nèi)容,和建設(shè)方的經(jīng)濟(jì)利益有著密不可分的關(guān)系,同時(shí)也會(huì)對(duì)工程質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響效果。所以為了確保順利完成公路工程,需要將計(jì)量支付工作做好。闡述了公路工程各階段計(jì)量支付工作,并論述了公路工程變更設(shè)計(jì)的程序。

計(jì)量支付是工程建設(shè)過程中重要的工作內(nèi)容之一,它涉及到業(yè)主與承包方之間的核心利益,是約束業(yè)主履行合同義務(wù)的手段,是施工方根據(jù)工程量和合同事先通過計(jì)量支付報(bào)表計(jì)算出的金額,然后出具證明給業(yè)主,由此獲得業(yè)主支付的款項(xiàng)。這也是監(jiān)理工程師控制工程質(zhì)量的最后的一個(gè)環(huán)節(jié),對(duì)工程質(zhì)量控制和工程投資有著重要的意義。

本文介紹了公路工程計(jì)量支付工作的方法，分析了公路工程計(jì)量支付工作中存在的問題，并針對(duì)這些問題給出了相應(yīng)的對(duì)策和控制方法。這給做好公路工程計(jì)量支付工作帶來了積極的指導(dǎo)意義。

從公路工程計(jì)量支付的具體要求出發(fā),對(duì)現(xiàn)階段我國公路工程計(jì)量支付管理的狀況以及所出現(xiàn)的問題進(jìn)行了分析,并提出了相關(guān)對(duì)策來完善公路工程計(jì)量支付的管理。

從公路工程計(jì)量支付的要求著手,分析了當(dāng)前我國公路工程計(jì)量支付管理的現(xiàn)狀以及存在的問題,并提出了加強(qiáng)公路工程計(jì)量支付管理的對(duì)策。

1/25 6.計(jì)量支付用表 2/25 工程進(jìn)度表 項(xiàng)目名稱：施工單位：合同號(hào)：第頁共頁 截止日期：監(jiān)理單位：編號(hào)： 業(yè)主：開工令日期：合同總價(jià)： 合同期限：暫定金額： 合同完成日期：工程量清單金額： 由至全長(zhǎng)km時(shí)間延長(zhǎng)：工程變更： 修改合同完工日期：變更后（估算最終）總金額： 清單號(hào)名稱 合同金額 （元） 變更后金 額（元） 單項(xiàng)占合 同價(jià)（%） 單項(xiàng)完成 （元） 完成占合 同價(jià)（%） 按月計(jì)劃與實(shí)際完成（%） 100% 80% 60% 40% 20% 0% 年年 123456789101112123456789101112 100總則 200路基 ???? 不可預(yù)見費(fèi) 總計(jì) 實(shí)際進(jìn)度 累計(jì)（%） 月計(jì)（%） 計(jì)劃進(jìn)度 累計(jì)（%） 月計(jì)（%） 施工

公路工程計(jì)量支付需求分析討論稿 1目的 《公路工程計(jì)量支付系統(tǒng)》(thehighwayengineeringmeasurementandpayment system)，是公路工程建設(shè)項(xiàng)目管理的核心功能模塊,是工程施工階段資金控制的核 心，是保證工程質(zhì)量和工程進(jìn)度的重要手段，直接關(guān)系著建設(shè)單位和和承包單位的經(jīng)濟(jì) 利益，也是公路工程建設(shè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)中銜接多個(gè)功能模塊的中堅(jiān)環(huán)節(jié)，因此公路工程 計(jì)量支付系統(tǒng)的開發(fā)必將成為建設(shè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)的開發(fā)的重中之重。 2背景 隨之信息技術(shù)的高速發(fā)展，信息化管理已經(jīng)在公路建設(shè)項(xiàng)目中得到了極大的應(yīng)用和 發(fā)展，信息化管理的思路也已經(jīng)深入人心，在公路軟件行業(yè)目前已經(jīng)有眾多的軟件公司 開發(fā)出了很多優(yōu)秀的工程行業(yè)管理軟件，同時(shí)也取得一些列不俗的成績(jī)，我們公司作為 后起步的、立足于工程行業(yè)的軟件公司，更需要抓緊時(shí)間，力爭(zhēng)在很短的一個(gè)時(shí)間段里

在現(xiàn)今公路工程施工的過程中,工程計(jì)量作為預(yù)算以及投資當(dāng)中重要的組成部分之一,其管理工作顯得尤為重要。在實(shí)際施工期間,只有加強(qiáng)工程計(jì)量支付以及變更的管理工作,才能最大限度的節(jié)約工程施工成本,為公路施工工程的順利進(jìn)行奠定基礎(chǔ),同時(shí)能夠達(dá)到為社會(huì)創(chuàng)造出更多經(jīng)濟(jì)效益的目的。

公路工程計(jì)量支付監(jiān)理工作 計(jì)量支付是工程建設(shè)的一個(gè)重要工作內(nèi)容之一，是確保 工程質(zhì)量的有效控制手段，是控制項(xiàng)目投資支出的關(guān)鍵環(huán) 節(jié)，是約束承包商履行合同義務(wù)的手段。公路工程計(jì)量是公 路工程施工過程中監(jiān)理工程師對(duì)承包人已完成工程量的確 認(rèn)或確定其價(jià)值。支付是指根據(jù)所確認(rèn)的工程量按照合同單 價(jià)通過計(jì)量支付報(bào)表計(jì)算出金額，出具證明提請(qǐng)業(yè)主，由業(yè) 主付給承包人的款項(xiàng)。工程計(jì)量的正確與否將直接影響到工 程質(zhì)量的控制及工程投資，也直接關(guān)系到業(yè)主和承包人的經(jīng) 濟(jì)利益。 一、工程計(jì)量支付的原則 1、必須按照合同中規(guī)定的工程項(xiàng)目和工程變更中的內(nèi) 容及合同文件規(guī)定的各項(xiàng)支付費(fèi)用。 在工程計(jì)量中，只計(jì)量合同規(guī)定的工程項(xiàng)目和工程變更 中的內(nèi)容及合同文件規(guī)定的各項(xiàng)應(yīng)支付費(fèi)用。對(duì)于合同以外 的項(xiàng)目例如：承包人為方便施工所采取的施工措施如高邊坡 路基土石方開挖時(shí)增加的施工便道、臨時(shí)便橋，用于混凝土 工程的腳手架、

做好公路工程計(jì)量管理工作能加快項(xiàng)目資金回籠,提高資金利用率。詳盡闡述項(xiàng)目計(jì)量依據(jù)原則、方法、計(jì)算、規(guī)定,并就工程計(jì)量中應(yīng)注意的問題進(jìn)行了論述。

公路工程計(jì)量是公路工程施工過程中監(jiān)理工程師對(duì)承包人已完成的工程量按照合同規(guī)定的條件，確認(rèn)其質(zhì)量合格工作量的價(jià)值，工程量的正確與否將直接影響到工程質(zhì)量的控制及工程投資，所以在公路施工活動(dòng)中，計(jì)量工作是一個(gè)重要環(huán)節(jié)。