更新日期: 2025-04-20

TY3DFB型防爆鏟車的設(shè)計研究

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TY3DFB型防爆鏟車的設(shè)計研究 4.6

詳細(xì)介紹了TY3DFB型防爆鏟車的主要性能及結(jié)構(gòu) ,并分析了該研究項目的特點

CLX3型防爆膠輪鏟車動態(tài)分析 CLX3型防爆膠輪鏟車動態(tài)分析 CLX3型防爆膠輪鏟車動態(tài)分析

CLX3型防爆膠輪鏟車動態(tài)分析

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clx3型防爆膠輪鏟車是短壁機械化開采設(shè)備中連續(xù)采煤機后配套設(shè)備中的關(guān)鍵設(shè)備之一。利用ug3.0軟件建立了clx3型防爆膠輪鏟車的整車模型,利用adams軟件對鏟車在2種不同工況(即平路滿載和平路過凹坑、凸臺滿載)下進(jìn)行了動力學(xué)仿真和分析,得出了clx3型防爆膠輪鏟運車在平路滿載運行時的啟動和穩(wěn)定運行轉(zhuǎn)矩,平路過凸凹滿載10t時的過凹坑和過凸臺的轉(zhuǎn)矩,以及各鉸接點的受力情況。通過以上分析,可從理論上增加clx3型防爆膠輪鏟車設(shè)計的可靠性。

30防爆鏟車安全技術(shù)措施

30防爆鏟車安全技術(shù)措施

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編號:zm31-2011- 國電建投內(nèi)蒙古能源有限公司察哈素煤礦 主斜井井筒二期工程sdz20鏟車使用 專項安全技術(shù)措施 編制人:申金虎 施工單位:中煤五建31處察哈素項目部 施工負(fù)責(zé)人:蘇生 批準(zhǔn)日期:2011年月日 執(zhí)行日期:2011年月日 項目部施工作業(yè)規(guī)程(安全技術(shù)措施)審批記錄表 規(guī)程(或措施) 名稱 審批地點審批日期編制人 審批意見: 參加 審批人 員 生產(chǎn)經(jīng)理派駐安監(jiān)站長機電經(jīng)理技術(shù)經(jīng)理施工隊隊長 項目經(jīng)理 主斜井井筒二期工程sdz20鏟車使用 專項安全技術(shù)措施 為了加強對井下sdz20鏟車的運行管理,杜絕運輸事故的發(fā)生, 確保服務(wù)于安全生產(chǎn),特制定如下安全技術(shù)措施。 一、嚴(yán)格執(zhí)行車輛保養(yǎng)檢修規(guī)定,具體參照車輛使用說明書。 二、車況不完好嚴(yán)禁開車。 三、嚴(yán)禁車輛超速、超載行駛,井下主要巷道車速不超

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30防爆鏟車安全技術(shù)措施 (2)

30防爆鏟車安全技術(shù)措施 (2)

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30防爆鏟車安全技術(shù)措施 (2) 4.8

30防爆鏟車安全技術(shù)措施 云南滇東能源礦業(yè)分公司富源一礦 fbzl30型防爆裝載機 安全技術(shù)措施 編制單位:生產(chǎn)車隊 編制人: 審核: 編制日期:2011-4-1 30防爆鏟車安全技術(shù)措施 審批簽字欄 工程科機電組安全副總 工程科機電礦長 安檢科總工程師 審批意見 30防爆鏟車安全技術(shù)措施 30防爆鏟車的安全技術(shù)措施 為了加強對30防爆鏟車的運行管理,杜絕運輸事故的發(fā)生,確 保服務(wù)于安全生產(chǎn),特制定如下安全技術(shù)措施。 一、嚴(yán)格執(zhí)行車輛保養(yǎng)檢修規(guī)定,具體參照車輛使用說明書。 二、車況不完好嚴(yán)禁開車入井。 三、嚴(yán)禁車輛超速、超載行駛,井下主要巷道車速不超過30km/h,在 主井行駛時不超過10km/h,其它巷道不超過20km/h,轉(zhuǎn)彎速度 不得超過5km/h,行駛到巷道交叉點、轉(zhuǎn)彎以及前面視線有障 礙時,都必須鳴號減速。嚴(yán)禁超速行駛。 四、駕駛員嚴(yán)禁帶煙火入井

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CLX3型防爆膠輪鏟運車的設(shè)計開發(fā) CLX3型防爆膠輪鏟運車的設(shè)計開發(fā) CLX3型防爆膠輪鏟運車的設(shè)計開發(fā)

CLX3型防爆膠輪鏟運車的設(shè)計開發(fā)

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CLX3型防爆膠輪鏟運車的設(shè)計開發(fā) 4.5

介紹了clx3型防爆膠輪鏟運車的主要結(jié)構(gòu)特點和技術(shù)參數(shù),重點闡述了傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)的特點。介紹了出廠試驗及井下工業(yè)性試驗的情況,結(jié)果表明,該鏟運車性能可靠,具有較強的適用性,能夠滿足生產(chǎn)現(xiàn)場的要求。

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防爆鏟車的雙繞組串勵直流電機PLC調(diào)速控制 防爆鏟車的雙繞組串勵直流電機PLC調(diào)速控制 防爆鏟車的雙繞組串勵直流電機PLC調(diào)速控制

防爆鏟車的雙繞組串勵直流電機PLC調(diào)速控制

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防爆鏟車的雙繞組串勵直流電機PLC調(diào)速控制 4.5

clx3型防爆膠輪鏟車的s7-200型plc斬波調(diào)速控制方法,控制一臺進(jìn)口雙繞組串勵直流電機,實現(xiàn)蓄電池?zé)o軌車輛的前后雙向驅(qū)動。經(jīng)過車輛長期運行檢驗,該控制方法編程簡單,軟硬件可靠、實用。

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緊湊型防爆柴油鏟運機防爆柴油機設(shè)計 緊湊型防爆柴油鏟運機防爆柴油機設(shè)計 緊湊型防爆柴油鏟運機防爆柴油機設(shè)計

緊湊型防爆柴油鏟運機防爆柴油機設(shè)計

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緊湊型防爆柴油鏟運機防爆柴油機設(shè)計 4.5

在概述了防爆柴油機特殊性的基礎(chǔ)上,針對緊湊型防爆柴油鏟運機用防爆柴油機的具體要求,分析了防爆柴油機各系統(tǒng)在設(shè)計過程中應(yīng)考慮的因素,解決了防爆柴油機在緊湊型防爆柴油鏟運機上的安裝布置問題。通過在實際車輛的成功使用,驗證了該防爆柴油機設(shè)計的可行性。

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鏟車問題處理

鏟車問題處理

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鏟車問題處理 4.3

一.裝載機制動系統(tǒng)的故障處理方法 1、氣壓表壓力上升緩慢 主要原因:(a)管路漏氣;(b)氣泵工作不正常;(c)單向閥銹蝕、卡滯;(d) 油水分離器放油螺栓未關(guān)緊或調(diào)壓閥漏氣。 故障排除方法:首先應(yīng)排除管路漏氣,再檢查氣泵工作狀態(tài)。將氣泵出氣管 拆下,用大拇指壓緊出氣口,若排氣壓力低,說明氣泵有故障。若氣泵工作狀態(tài) 良好,再檢查油水分離器放油螺塞或調(diào)壓閥,避免旁通,通過檢查排除故障。最 后再檢查三通接頭中的兩個單向閥,單向閥卡滯會造成儲氣筒不能進(jìn)氣或進(jìn)氣緩 慢。 2、制動力不足,疲軟 主要原因:(a)制動器漏油;(b)制動油路中有空氣;(c)輪轂油封破損,鉗 盤上有油污;(d)制動嚴(yán)重磨損,摩擦面燒損;(e)氣路氣壓調(diào)整過低。 上述故障可根據(jù)各自的產(chǎn)生原因,通過修理、調(diào)整或更換零部件予以排除。 3、制動后跑偏 跑偏的直接原因是兩側(cè)車輪的制動力矩不等

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鏟車租賃協(xié)議

鏟車租賃協(xié)議

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鏟車租賃協(xié)議 3

鏟車租賃協(xié)議——鏟車租賃協(xié)議

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鏟車鏟刀痕跡檢驗1例 鏟車鏟刀痕跡檢驗1例 鏟車鏟刀痕跡檢驗1例

鏟車鏟刀痕跡檢驗1例

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鏟車鏟刀痕跡檢驗1例 4.4

鏟車鏟刀痕跡檢驗1例

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鏟車租賃合同

鏟車租賃合同

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鏟車租賃合同 4.4

1 鏟車租賃合同 機械租賃協(xié)議 (鏟車租賃) 簽定日期:年月日 2 鏟車租賃協(xié)議 甲方:宜賓市茂鑫建筑機具租賃有限公司 乙方: 合同簽定日期:年月日 合同簽定地點: 依據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》,為明確雙方的責(zé)任、權(quán)利、 義務(wù),保障雙方的合法利益,本著平等自愿,誠實守信的原則,經(jīng)雙 方共同協(xié)商達(dá)成本協(xié)議,并嚴(yán)格遵守。 第一條、合同內(nèi)容、承包方式 1、合同內(nèi)容:甲方租賃臺(型號為:的)鏟車給 乙方。 2、承包方式:甲方出租機械,乙方自行負(fù)責(zé)鏟車司機。 第二條、合同價款及結(jié)算方式 1、合同價款 本租賃內(nèi)容為統(tǒng)一合同單價,按每臺鏟車每月元,機械 使用費、機械維修費、機械用油費、鏟車司機工資、福利、勞保和其 它費用均由乙方自行承擔(dān),工程量按實際使用月數(shù)進(jìn)行計算。 3 1、結(jié)算程序及付款方式 ①、結(jié)算程序:乙方使用后,統(tǒng)計出使用期數(shù),并與甲方進(jìn)行核

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鏟車租賃合同

鏟車租賃合同

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鏟車租賃合同 4.7

機械租賃協(xié)議 (鏟車租賃) 簽定日期:年月日 鏟車租賃協(xié)議 甲方:宜賓市茂鑫建筑機具租賃有限公司 乙方: 合同簽定日期:年月日 合同簽定地點: 依據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》,為明確雙方的責(zé)任、權(quán)利、義務(wù),保障雙方的合法利益,本著平等自愿,誠實守信的原則,經(jīng)雙方共同協(xié)商達(dá)成本協(xié)議,并嚴(yán)格遵守。 第一條、合同內(nèi)容、承包方式 1、合同內(nèi)容:甲方租賃臺(型號為:的)鏟車給乙方。 2、承包方式:甲方出租機械,乙方自行負(fù)責(zé)鏟車司機。 第二條、合同價款及結(jié)算方式 1、合同價款 本租賃內(nèi)容為統(tǒng)一合同單價,按每臺鏟車每月

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鏟車點檢記錄表

鏟車點檢記錄表

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鏟車點檢記錄表 4.6

12345678910111213141516171819202122232425262728293031 剎車靈活每天 車燈無不亮、損壞每天 方向靈活每天 車架鉸鏈連接銷潤滑良好,無磨損每天 提升鉸鏈連接銷潤滑良好,無磨損每天 鏟斗鉸鏈連接銷潤滑良好,無磨損每天 拉桿鉸鏈連接銷潤滑良好,無磨損每天 大搖臂鉸鏈連接銷潤滑良好,無磨損每天 轉(zhuǎn)壯臂鉸鏈連接銷潤滑良好,無磨損每天 轉(zhuǎn)向缸鉸鏈連接銷潤滑良好,無磨損每天 喇叭響聲正常每天 機油壓力≥0.2mpa每天 水溫≤950c每天 水路無泄漏每天 提升臂油路無泄漏每天 轉(zhuǎn)斗臂油路無泄漏每天 轉(zhuǎn)向油路無泄漏每天 發(fā)動機油路無泄漏每天 剎車氣壓≥0.4mpa每天 發(fā)電機充電充電正常每天 輪胎氣壓≥0.3mp

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鏟車培訓(xùn)課件

鏟車培訓(xùn)課件

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鏟車培訓(xùn)課件 4.4

鏟車培訓(xùn)課件

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鏟車崗位職責(zé)

鏟車崗位職責(zé)

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鏟車崗位職責(zé) 4.3

鏟車崗位職責(zé) 【篇一:鏟車司機崗位職責(zé)】 鏟車司機崗位職責(zé) 1、各班車長負(fù)責(zé)鏟車的日常維護(hù)、車輛加油、清潔衛(wèi)生工作及車輛 調(diào)度,保證車輛設(shè)備完好,安全使用。 2、開機前,必須全面檢查整機外觀各緊固鏈接件是否正常,檢查 機油,柴油及冷卻水是否足量。 3、開機空轉(zhuǎn),全面檢查儀表指示系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向、剎車、轉(zhuǎn)載系統(tǒng)是 否工作正常,不得帶病工作。 4、發(fā)現(xiàn)故障,能自行排除的故障自行排除,不能排除的通知并配 合檢修人員檢查維修。如果影響生產(chǎn)供料,應(yīng)通知生產(chǎn)調(diào)度。 5、遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度,樹立安全第一的思想,嚴(yán)禁酒后開車。 6、做好鏟車的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作。每日早上工作前要加注潤滑 脂,如有注潤滑不進(jìn)的銷軸,要及時報告并通知車保。 7、及時掌握生產(chǎn)情況及各料倉料位情況,不得斷料、上錯料。 8、有故障待修的鏟車或正在檢修的鏟車,應(yīng)做好記錄,鑰匙應(yīng)交維 修人員或班長保管,嚴(yán)禁盲目

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鏟車操作標(biāo)準(zhǔn)

鏟車操作標(biāo)準(zhǔn)

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鏟車操作標(biāo)準(zhǔn) 4.4

次序標(biāo)準(zhǔn) 1、駕駛員穿戴:必須佩帶安全帽,不要穿寬松的衣服(連體衣必須拉上拉鏈)為了安全,駕駛員必須按規(guī)定佩帶安全帽,避免穿寬松的衣服防止被掛住,導(dǎo)致駕駛員的傷害 2、駕駛員狀態(tài):良好當(dāng)駕駛員感到疲勞、思想不集中、吃藥后、喝過酒后等禁止駕駛 3、工作場所:良好的路況和充足的照明工作場所必須有良好的路況和充足的照明,保證駕駛員良好的視野和鏟車的平穩(wěn)駕駛 4、駕駛室:清潔、無雜物駕駛室里不要放工具或其他物品以免妨礙操縱桿或踏板的動作。 5、駕駛員手保持干燥、清潔;鞋子防滑手上有油污時,操作時可能因為濕滑導(dǎo)致操作鏟車的危險。 2取鑰匙1、到存放鏟車鑰匙處取 1、查看鏟車行車記錄表仔細(xì)查看行車記錄,看存在的問題,如不可使用,將停止使用鏟車,更換其他鏟車使用 2、鏟車胎壓、燃油、冷卻水、潤滑油情況 鏟車鏟取重物時,車胎有輕微的變形。如出現(xiàn)較大的變形,應(yīng)停止工作,充滿后,方可工作;查

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鏟車維護(hù)保養(yǎng)制度

鏟車維護(hù)保養(yǎng)制度

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鏟車維護(hù)保養(yǎng)制度 4.4

鏟車維護(hù)保養(yǎng)制度 一、鏟車實行定期保養(yǎng)、檢修和日常點檢的維護(hù)保養(yǎng)制度,司機在 交接班后要對鏟車進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。 二、鏟車要有使用、維修記錄,由鏟車司機每班填寫,內(nèi)容包括: 異?,F(xiàn)象(故障)、事故、檢修情況,用油、清洗更換記錄等。 三、鏟車在啟動使用前要對油位、水位、跑冒滴漏及所有緊固件進(jìn) 行嚴(yán)格檢查。 四、實行強制保養(yǎng)制度,每臺設(shè)備運轉(zhuǎn)到規(guī)定時間后,不管設(shè)備技 術(shù)狀況好壞、任務(wù)輕重,都必須按照規(guī)定的要求進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。 1、例行保養(yǎng):每工作8小時即一個班后,要對鏟車進(jìn)行一次檢查 和保養(yǎng),由司機進(jìn)行,其內(nèi)容包括: ⑴清洗空氣濾清器,檢查柴油機機油情況,及時添加或更換機油。 ⑵檢查并清掃電瓶及接線卡的腐蝕程度,嚴(yán)防電瓶短路。檢查蓄電 池電解液的液位。 ⑶檢查儀表以及照明和信號裝置的工作情況。 ⑷檢查發(fā)動機轉(zhuǎn)動情況,變速、轉(zhuǎn)斗機構(gòu)的聯(lián)動情況。 ⑸檢查變矩器、變速箱工況。 ⑹清除所有需加油

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叉鏟車培訓(xùn)講義

叉鏟車培訓(xùn)講義

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叉鏟車培訓(xùn)講義 4.6

叉鏟車培訓(xùn)講義

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鏟車結(jié)構(gòu)及原理

鏟車結(jié)構(gòu)及原理

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鏟車結(jié)構(gòu)及原理 4.7

第一講鏟車的總體構(gòu)造 第二講鏟車的使用與安全 第三講鏟車的保養(yǎng) 第一講、鏟車的總體構(gòu)造 輪式鏟車主要由動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、車架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、行走裝置、 工作裝置、工作液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)組成。 動力系統(tǒng) 鏟車動力系統(tǒng)一般是指柴油機系統(tǒng),是一種能量轉(zhuǎn)換機構(gòu),它將燃料在氣缸內(nèi)燃 燒所產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的動力裝置。柴油機傳來的動力,一部分經(jīng)過變距 器傳給變速箱,再由變速箱把動力經(jīng)前后傳動軸分別傳給前后驅(qū)動橋,以驅(qū)動車 輪前進(jìn);另一部分則經(jīng)過設(shè)在變速箱或變距器上的取力接口,傳給液壓泵(如變 速泵、轉(zhuǎn)向泵、工作泵等)為傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和工作液壓系統(tǒng)等提供動力。 我公司鏟車上應(yīng)用的都是活塞往復(fù)式四沖程柴油機,其主要由機體和曲軸連桿機 構(gòu),配氣機構(gòu)、冷卻系、潤滑系、燃料系、電氣設(shè)備等組成。 柴油機的工作原理 柴油機的基本工作原理是,將燃油噴入氣缸,與壓縮后

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正壓型防爆電機的防爆原理與設(shè)計 正壓型防爆電機的防爆原理與設(shè)計 正壓型防爆電機的防爆原理與設(shè)計

正壓型防爆電機的防爆原理與設(shè)計

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正壓型防爆電機的防爆原理與設(shè)計 4.4

介紹正壓型防爆電機的防爆原理、防爆型式。從其結(jié)構(gòu)設(shè)計,安全措施等方面進(jìn)行分析,論述了電機在結(jié)構(gòu)設(shè)計中應(yīng)注意的關(guān)鍵技術(shù)問題,為設(shè)計制造正壓型防爆電機提供了參考。

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防爆膠輪鏟車傳動系統(tǒng)的改進(jìn)設(shè)計 防爆膠輪鏟車傳動系統(tǒng)的改進(jìn)設(shè)計 防爆膠輪鏟車傳動系統(tǒng)的改進(jìn)設(shè)計

防爆膠輪鏟車傳動系統(tǒng)的改進(jìn)設(shè)計

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防爆膠輪鏟車傳動系統(tǒng)的改進(jìn)設(shè)計 4.4

介紹了防爆膠輪鏟車的用途、傳動系統(tǒng)的任務(wù)和組成部分。原始設(shè)計存在傳動軸角度不合理及u型卡易損壞等不足之處,后期的改進(jìn)解決了前期試驗暴露的問題,隨后試驗的順利完成驗證了改進(jìn)設(shè)計是成功的。

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DSP直流牽引控制器在防爆鏟車上的應(yīng)用 DSP直流牽引控制器在防爆鏟車上的應(yīng)用 DSP直流牽引控制器在防爆鏟車上的應(yīng)用

DSP直流牽引控制器在防爆鏟車上的應(yīng)用

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DSP直流牽引控制器在防爆鏟車上的應(yīng)用 4.4

介紹了煤礦短壁開采用防爆蓄電池鏟車的dsp直流牽引控制器設(shè)計方案,通過對鏟車雙串勵繞組直流牽引電機的調(diào)速控制程序編寫,實現(xiàn)蓄電池動力車輛的正反向運行;增加了油泵電機軟啟動功能,降低了油泵電機起動電流,減少了機械沖擊。

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正壓型防爆電機的防爆原理與設(shè)計

正壓型防爆電機的防爆原理與設(shè)計

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正壓型防爆電機的防爆原理與設(shè)計 4.3

正壓型防爆電機的防爆原理與設(shè)計

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鏟車買賣合同

鏟車買賣合同

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鏟車買賣合同 4.6

鏟車買賣合同 甲方:廣西虎鷹水泥有限公司 乙方: 現(xiàn)乙方有鏟車一臺型號zl50cn,因業(yè)務(wù)量不足賣與甲方,經(jīng) 雙方平等協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。 1、乙方鏟車購于20xx年10月15日,在桂林金天力柳工機 械設(shè)備有限公司購買,設(shè)備價款3620xx.00(不含其它費用),鏟車 購買為分期付款,見附表。 2、乙方鏟車賣于甲方,以乙方鏟車開到甲方工廠場地為準(zhǔn), 并以此計算付款。 3、乙方鏟車在開到甲方工廠前的一切債權(quán)債務(wù)均由乙方承擔(dān) 與甲方無關(guān),且甲方只承擔(dān)購買鏟車的分期付款,若鏟車本身存在 嚴(yán)重的質(zhì)量問題,乙方有義務(wù)協(xié)同甲方與脫售鏟車方索賠或更換修 理,若無法保修,乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。 4、乙方鏟車開到甲方場地后,甲方在三天內(nèi)打款給乙方(鏟 車首付款),相關(guān)鏟車的一切權(quán)利轉(zhuǎn)移給甲方(包括所有權(quán)和使用權(quán) 等)。 5、鏟車若辦理過戶手續(xù),乙方必須完全配合甲方辦理,若不 配

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鏟車注意事項

鏟車注意事項

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鏟車注意事項 4.8

一、主要危險源 1.設(shè)備運行范圍內(nèi)有閑雜人員逗留。 2.調(diào)壓閥故障。 3.電氣系統(tǒng)絕緣狀況不完好。 4.掉落煤巖過大。 二、適用范圍 第1條本操作規(guī)程適用于側(cè)卸式裝巖機司機的操作。 三、上崗條件 第2條身體健康適合本崗位要求。 第3條必須經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格持證上崗。 第4條必須熟悉側(cè)卸裝巖機的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理,會操作、會維護(hù)、會保養(yǎng)、會處理 一般故障,掌握滅火器的正確使用方法。 四、安全規(guī)定 第5條作業(yè)前必須進(jìn)行本崗位危險源辨識,作業(yè)時必須嚴(yán)格執(zhí)行“手指口述”。 第6條側(cè)卸裝巖機應(yīng)當(dāng)由專職側(cè)卸裝巖機司機或綜掘機司機操作,其他人嚴(yán)禁操作。 第7條油箱的油溫若超過65℃時,需停機冷卻,降溫后再開機工作。 第8條工作中側(cè)卸裝巖機遇到異常聲響應(yīng)立即停機查明原因,排除故障后方可開機。 第9條側(cè)卸裝巖機運行范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人或放置任何設(shè)備工具,保證

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鄭藝凌

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