U型鋼三心拱形可縮性扎角支架設(shè)計(jì)計(jì)算方法

-1- 現(xiàn)澆箱梁碗扣式腳手架滿(mǎn)堂支架設(shè)計(jì)計(jì)算 摘要以***高速公路***互通立交主線k135+525橋左幅第7聯(lián)為例，詳細(xì)論述了碗扣 式腳手架滿(mǎn)堂支架現(xiàn)澆箱梁施工支架的設(shè)計(jì)及計(jì)算。 關(guān)鍵詞碗扣式腳手架滿(mǎn)堂支架現(xiàn)澆梁施工設(shè)計(jì)計(jì)算 碗扣式腳手架運(yùn)用于現(xiàn)澆橋梁已是相當(dāng)成熟的技術(shù)，其施工工藝簡(jiǎn)單、操作方便，*** 高速公路***立交工程中現(xiàn)澆箱梁施工中大量采用該體系支架。 1工程概況 1.1總概況 ***高速***互通立交位于宜賓市以北約10km處***鎮(zhèn)，為連接己通車(chē)內(nèi)**速公路和擬建 的***瀘高速公路而設(shè)，互通區(qū)起點(diǎn)里程為k135+260，終點(diǎn)里程為k137+950，互通區(qū)內(nèi)共設(shè) 主線橋4橋，匝道橋6座，橋梁的形式主要為3跨或4跨為一聯(lián)現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。 施工方案確定中對(duì)于地基承載力高、墩柱高度小于15m的橋跨考慮采用碗扣式腳手架

引橋蓋梁施工支架（抱箍）設(shè)計(jì)計(jì)算 1、荷載統(tǒng)計(jì) 蓋梁自重1065kn（砼容重取25kn/m3）,模板重量（底模+側(cè)模+分配梁）95kn， 近似的簡(jiǎn)化為均布線荷載作用在抱箍牛腿上方的橫梁上（雙肢hn60*20型鋼）， 則均布線荷載大小q=(1065+95）/14=82.85kn/m，計(jì)算時(shí)取q=90kn/m. 蓋梁尺寸示意圖 蓋梁施工支架布置示意圖 2、承重橫梁設(shè)計(jì)計(jì)算 抱箍牛腿上承重橫梁采用雙肢hn60*20型鋼，其結(jié)構(gòu)計(jì)算簡(jiǎn)圖如下圖所示： 結(jié)構(gòu)計(jì)算簡(jiǎn)圖 90kn/m 1234 64 4. 0 4 64 4. 0 4 midas/civil post-processor reactionforce 內(nèi)力-xyz 最大反力 節(jié)點(diǎn)=2 fx:0.0000e+000 fy:0.0000e+000 fz:6.4404e+002 fxyz:6.

現(xiàn)澆箱梁支架設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū) -1- 現(xiàn)澆箱梁支架設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū) 第一章編制依據(jù) 1、編制依據(jù) 1.1施工合同文件及其他相關(guān)文件。 1.2工地現(xiàn)場(chǎng)考察所獲取的資料。 1.3《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtg/tf50-2011。 1.4《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf80-2004。 1.5《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》jtj076-95。 1.6《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》jtge30-2005。 1.7《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》jgj162-2008 1.8《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》jgj130-2011 1.9《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》jgj80-91 1.10《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》gb50009-2001（2006年版） 第二章工程概況 本工程為新建橋梁，起點(diǎn)樁號(hào)k3+799.97，終點(diǎn)樁號(hào)k3+866.03，橋長(zhǎng)66.06

滿(mǎn)堂支架設(shè)計(jì)計(jì)算（一） （0#臺(tái)—1#墩）出京線 目錄 一、設(shè)計(jì)依據(jù)?????????????????????????????1 二、地基容許承載力??????????????????????????1 三、箱梁砼自重荷載分布????????????????????????1 四、模板、支架、枕木等自重及施工荷載?????????????????2 五、支架受力計(jì)算 1、立桿穩(wěn)定計(jì)算?????????????????????????5 2、立桿扣件式鋼管強(qiáng)度計(jì)算????????????????????6 3、縱橫向水平鋼管承載力?????????????????????6 4、地基承載力的檢算???????????????????????6 5、底模、分配梁計(jì)算???????????????????????7 6、預(yù)拱度計(jì)算???????????????

滿(mǎn)堂支架設(shè)計(jì)計(jì)算（一） （0#臺(tái)—1#墩）出京線 目錄 一、設(shè)計(jì)依 據(jù),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 二、地基容許承載 力,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 三、箱梁砼自重荷載分 布,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 四、模板、支架、枕木等自重及施工荷載,,,,,,,,,,,,,,,,, 2 五、支架受力計(jì)算 1、立桿穩(wěn)定計(jì)算,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 5 2、立桿扣件式鋼管強(qiáng)度計(jì)算,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 6 3、縱橫向水平鋼管承載力,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 6 4、地基承載力的檢算,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 6 5、底模、分配梁計(jì)算,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

滿(mǎn)堂式碗扣支架支架設(shè)計(jì)計(jì)算 xxx跨海大橋xi合同段中g(shù)70～g76墩的上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，該區(qū)段連 續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有兩種形式，一為等高段，一為變高段,g70～g70為變高段連續(xù)箱梁。為 此，依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、杭州灣跨海大橋?qū)Ｓ檬┕ぜ夹g(shù)規(guī)范、水文、地質(zhì)情況，并充分結(jié)合 現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際施工狀況，為便于該區(qū)段連續(xù)箱梁的施工，保證箱梁施工的質(zhì)量、進(jìn)度、安 全，我部采用滿(mǎn)堂式碗扣支架組織該區(qū)段連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力混凝土逐段現(xiàn)澆施工。 一、滿(mǎn)堂式碗扣件支架方案介紹 滿(mǎn)堂式碗扣支架體系由支架基礎(chǔ)（厚50cm宕渣、10cm級(jí)配碎石面層）、φ48×3mm碗扣 立桿、橫桿、斜撐桿、可調(diào)節(jié)頂托、10cm×15cm底墊木、10cm×15cm或10cm×10cm木方做 橫向分配梁、10cm×10cm木方縱向分配梁；模板系統(tǒng)由側(cè)模、底模、芯模、端模等組成。 10cm×15cm木方分配梁沿橫橋向

以濟(jì)南二環(huán)高架橋?yàn)楸尘?介紹了高架橋滿(mǎn)堂支架設(shè)計(jì)方案,結(jié)合計(jì)算依據(jù),對(duì)滿(mǎn)堂支架設(shè)計(jì)計(jì)算所采用的數(shù)據(jù)以及各部位計(jì)算進(jìn)行了探討,以確保高架橋施工中支架的安全。

本橋位于北京市和承德市的交界處(司馬臺(tái)長(zhǎng)城腳下),橋體橫跨一道大的山溝,結(jié)構(gòu)形式為總長(zhǎng)865m的現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱梁,橋墩最高42m,最短25.8m,施工難度極大。如果使用普通鋼管支架作為模板支撐,很難保證

眾所周知,橋梁下部結(jié)構(gòu)蓋梁施工的成本及進(jìn)度控制極大程度上取決于臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)的選擇與設(shè)計(jì),近年來(lái),隨著橋梁施工技術(shù)的迅速發(fā)展,工程技術(shù)人員總結(jié)出了諸多適合于不同環(huán)境和設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)條件的方法,本文結(jié)合高速公路項(xiàng)目施工實(shí)踐,針對(duì)施工橋梁的特點(diǎn),介紹了墩柱式蓋梁支架的設(shè)計(jì)與施工工藝,可供同類(lèi)工程探討。

現(xiàn)澆箱梁支架設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)_pdf

隨著礦井開(kāi)采深度不斷加大,高強(qiáng)度u型鋼支架,尤其是特種全封閉架型需求量日益增大,但是大多數(shù)煤礦技術(shù)資料中沒(méi)有相關(guān)設(shè)計(jì)方法和具體參數(shù),文章結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐討論了相關(guān)問(wèn)題。

基于在復(fù)雜性質(zhì)圍巖的巷道中,u型鋼可縮支架的承載與圍巖的作用無(wú)法有機(jī)的結(jié)合的這一情況,對(duì)u型鋼支架失穩(wěn)機(jī)理進(jìn)行了闡述,并研究分析了壁后充填技術(shù)的科學(xué)性,表明使用u型鋼可縮支架壁后充填技術(shù),可有效改善支架與圍巖的關(guān)系,使u型鋼均勻承載,充分發(fā)揮u型鋼的支護(hù)性能。工程應(yīng)用效果表明,u型鋼可縮支架壁后充填技術(shù)的實(shí)際效果較理想。

在煤礦生產(chǎn)中，支護(hù)是采掘工藝的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，對(duì)搞好頂板管理，保障人身安全起著決定作用。抓好支護(hù)改革，對(duì)采煤方法的改革，提高單產(chǎn)單進(jìn)，采掘機(jī)械化程度，采區(qū)回采率以及降低成本起著重要的作用。2000年以來(lái)，西安煤礦普遍使用了u型鋼可縮性拱棚代替工字鋼、木梯支護(hù)形式的革新。

淮北礦業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) q/hbkj q/hbkj020—2007 礦用u型鋼可縮性支架卡纜 2007-08-02發(fā)布2007-08-02實(shí)施 淮北礦業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司發(fā)布 q/hbkj020—2007 i 前言 與礦用u型鋼可縮性支架配套使用的卡纜，在與各種不同類(lèi)型的支架配套使用中，對(duì)提高支護(hù)質(zhì)量， 保證支護(hù)安全具有重要的作用。目前煤礦支架支護(hù)用卡纜標(biāo)準(zhǔn)mt326—1993已不能滿(mǎn)足礦區(qū)需要，為適 應(yīng)當(dāng)前支架支護(hù)技術(shù)的發(fā)展需要及標(biāo)準(zhǔn)化要求，特制定本企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，作為組織生產(chǎn)、檢驗(yàn)、銷(xiāo)售的依據(jù)， 同時(shí)也有利于支架支護(hù)技術(shù)的進(jìn)一步推廣。 本標(biāo)準(zhǔn)與q/hbkj019—2007《礦用u型鋼可縮性支架》配套使用。 本標(biāo)準(zhǔn)由淮北礦業(yè)（集團(tuán)

2001年以來(lái),西安煤礦在六區(qū)對(duì)巷道支護(hù)形式進(jìn)行了木梯形棚——工字鋼梯形棚——u型鋼可縮性拱棚的改革更新。由于u型拱棚鋼鐵化的普及使用,減少了掘進(jìn)巷道后路恢復(fù)翻挑維修,消除了掘進(jìn)后路關(guān)門(mén)的最大隱患,相對(duì)加快了掘進(jìn)一次成巷的速度,同時(shí)也減少了采煤兩道的維修恢復(fù),大大降低了成本,也給采掘工程量和安全生產(chǎn)提供了可靠保障。企業(yè)收到相當(dāng)好的經(jīng)濟(jì)效益,具體有以下幾個(gè)特點(diǎn)。

------------- ------------- u型鋼可縮性支架支護(hù)工藝標(biāo)準(zhǔn) 1.適用范圍：圍巖松軟及地壓較大的巷道施工中，一般采用u型鋼可 縮性支架支護(hù)，目前常用的為半圓拱形，三心拱形和梯形u型鋼可縮 性支架。 2.材料準(zhǔn)備： 2.1施工材料 2.1.1支架及其附件：u型鋼支架（常用型號(hào)為18號(hào)、25號(hào)、29號(hào)、 及36號(hào)）、卡纜、螺栓、拉桿等材質(zhì)、規(guī)格、強(qiáng)度以及加工必須符合 設(shè)計(jì)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 2.1.2背板和充填材料：材質(zhì)、規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)程規(guī)定。 2.2施工機(jī)具；大錘、鐵木榔頭、鋼卷尺、木鋸、風(fēng)鎬、手鎬、鐵銑、 活口扳手、水平尺。 2.3施工前準(zhǔn)備工作； 2.3.1所需材料，施工機(jī)具等準(zhǔn)備齊全并運(yùn)至施工地點(diǎn)。 2.3.2認(rèn)真檢查頂板情況發(fā)現(xiàn)危巖活石用長(zhǎng)柄工具摘除掉。 2.3.3架設(shè)支架前，掘進(jìn)迎頭應(yīng)用前探梁控制頂板，超前支護(hù)。 2.

兗州礦業(yè)(集團(tuán))公司濟(jì)寧二號(hào)煤礦2304綜放工作面軌道順槽采用u形鋼三心拱形支架支護(hù)。為解決回采時(shí)端頭維護(hù)及替棚超前維護(hù)的難題,他們先在棚檔里打錨桿固幫然后回棚,接著掛金屬頂梁配合單體支柱支護(hù)。①預(yù)先在移動(dòng)變電站外液壓支架空檔里打管縫式錨桿,配合鋼筋梯對(duì)兩肩窩向下部位進(jìn)行主動(dòng)維護(hù),

平頂山七礦己組煤層頂板屬松軟巖層,水大、壓力大,回采巷道礦工鋼梯形支架損壞嚴(yán)重,巷道經(jīng)常冒頂,嚴(yán)重影響采面正?；夭?。為了研究能適應(yīng)軟弱巖層的巷道變形量大、壓力長(zhǎng)期不能穩(wěn)定、四周巖性受載不均等特性的支架,并要求該支架具有較大的支撐力,能在各個(gè)方向允許較大的變形量和偏載。平頂山礦務(wù)局與中國(guó)礦大合作研制多“多鉸可縮25u型鋼支架”(簡(jiǎn)稱(chēng)多鉸支架)并在七礦己17—23070回采巷道中進(jìn)行工業(yè)性試驗(yàn)。“多鉸支架”是中國(guó)礦大華安增教授設(shè)計(jì)的,采用定位鉸保證支架的穩(wěn)定性,用不同曲率半徑的圓柱面搭接(如圖1所示)。保證構(gòu)件軸心受壓,定位鉸上有限位塊,在縱向防止構(gòu)件相對(duì)錯(cuò)動(dòng),在橫向防止構(gòu)件相對(duì)轉(zhuǎn)角過(guò)大,鉸接點(diǎn)采用合金鋼板搭接,可保證強(qiáng)度,并克服鉸接支架容易失穩(wěn)的缺點(diǎn)。支架的可縮性是利用u型鋼構(gòu)件搭接部分通過(guò)卡纜作用使兩個(gè)u型鋼之間產(chǎn)生摩擦阻力而實(shí)現(xiàn)的,既有高初

針對(duì)軟巖巷道中u型鋼支架失穩(wěn)破壞問(wèn)題,運(yùn)用力法原理對(duì)有無(wú)內(nèi)撐式可縮性u(píng)型鋼支架的軸力和彎矩進(jìn)行理論計(jì)算;結(jié)合工程現(xiàn)場(chǎng)考察,提出了"內(nèi)撐式可縮性u(píng)型鋼支架+錨網(wǎng)索"的聯(lián)合支護(hù)方案。結(jié)果表明:巷道兩幫最大移近量為40.90mm左右,頂?shù)鬃畲笠平繛?2.45mm左右,支架變形不超過(guò)15mm,工程應(yīng)用效果較好。

1、碗扣支架的優(yōu)點(diǎn)：碗口支架具有整體性好,剛度足夠,能滿(mǎn)足模板、荷載均勻 有效傳遞以及混凝土，澆筑和施工人員活動(dòng)的有效空間，再通過(guò)合理處理地基, 能使荷載均勻分布并傳遞到地基上。 與普通鋼管支架相比,具有高度易于調(diào)整,架設(shè)方案多等優(yōu)點(diǎn)。 2、碗扣支架對(duì)地基的要求：土質(zhì)直接影響滿(mǎn)堂支架的合理性，難易性，經(jīng)濟(jì)性， 因此在選用滿(mǎn)堂支架進(jìn)行施工時(shí)，針對(duì)不同的土選用不同的地基處理方法就顯得 尤為重要。而地基處理中，要特別注意軟土的處理方法。 無(wú)論何種土質(zhì)，經(jīng)過(guò)處理后，都應(yīng)該保證不會(huì)出現(xiàn)不均勻沉降或較大的沉降 量，并保證處理后的土質(zhì)的彈性模量滿(mǎn)足規(guī)范要求。 3、碗扣支架施工時(shí)應(yīng)該注意的問(wèn)題: ⑴在軟基上用碗扣支架作支撐,要盡可能使其受力均勻,澆筑混凝土?xí)r要對(duì)稱(chēng) 進(jìn)行,盡量減小沖擊力。加強(qiáng)對(duì)基礎(chǔ)及支架觀測(cè),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 ⑵腳手架搭設(shè)人員必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)交

西安煤業(yè)公司用u型鋼支護(hù)替代工字鋼和木支護(hù),減少了掘進(jìn)巷道重復(fù)翻挑次數(shù),加快了掘進(jìn)速度,保證了采區(qū)接續(xù)和安全采出,收到了很好的效益。

支承攪拌機(jī)單根槽鋼支架的設(shè)計(jì)計(jì)算 一、受力分析： 槽鋼設(shè)計(jì)應(yīng)考慮以下設(shè)計(jì)載荷： 1.攪拌機(jī)的重力引起的集中載荷1q 2.流體作用在攪拌器上的軸向推力引起的集中載荷2q 3.槽鋼梁自身質(zhì)量均布載荷q 4.經(jīng)驗(yàn)算，平蓋自重引起的撓度影響可以忽略。 二、槽鋼支架的應(yīng)力計(jì)算： 槽鋼支架俯視圖(1) 容器設(shè)計(jì)條件和主要技術(shù)參數(shù) 容器攪拌機(jī) 設(shè)計(jì)壓力/mpa常壓電機(jī)型號(hào)及功率y55kw-6p 設(shè)計(jì)溫度/0c常溫 攪拌器轉(zhuǎn)速 1minr 85 全容積/3m75攪拌器型式xck,xj 裝量系數(shù)0.85攪拌器直徑/mm1350 殼體材料s30408/q235-b槽鋼材料q235-a 容器直徑/mm3600攪拌機(jī)重量/kg4066 槽鋼強(qiáng)度計(jì)算 攪拌裝置重量0m：4066(kg) 攪拌機(jī)重力引起的集中載荷1q： 10 1