ZB電動(dòng)油泵工作原理

1 一、產(chǎn)品型號、名稱 二、技術(shù)性能 zb4-500d型電動(dòng)油泵技術(shù)性能 額定壓力mpa50 電動(dòng)機(jī) 型號y100l2-4 理論排量ml/r3.2功率kw3 額定排量l/min2×2轉(zhuǎn)速r/min1420 柱塞 直徑mm10用油種類液壓油l-hm32和l-hm46 行程mm6.8油箱容積l42 個(gè)數(shù)個(gè)2×3整機(jī)質(zhì)量kg130 外形（長×寬×高）mm745×494×1052 三、構(gòu)造簡介 本油泵為高壓電動(dòng)油泵，由泵體、組合控制閥、車體管路、液壓控 制回路等五部分組成。 1、泵體 該泵系采用自吸式軸向柱塞泵。電動(dòng)油泵帶動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，軸在旋轉(zhuǎn)過 程中，通過設(shè)置于該軸上的推力軸承逐次將柱塞壓入油缸，而吸油彈簧 靠其彈力時(shí)刻使柱塞貼緊在推力軸承端蓋上，軸和彈簧的交替作用使柱 塞在油缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，在進(jìn)、排兩單向球閥

油泵的工作原理發(fā)表于2009-07-0115:53:14 目前較多使用的是裝在油箱內(nèi)的燃油泵。它由渦輪泵，卸壓閥，殘留壓力單向閥 組成。渦輪泵是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)葉輪，從油箱內(nèi)吸出燃油，電動(dòng)機(jī)需要靠燃油冷卻 并潤滑，如果油量減少的話可能會(huì)使電動(dòng)機(jī)燒壞；卸壓閥作用是當(dāng)油泵出口壓力 超值是，卸壓閥會(huì)打開并卸出多余的油；殘留壓力單向閥的作用是當(dāng)油泵停止工 作，此閥門關(guān)閉，保留殘油壓力，以便于再次啟動(dòng)。油泵是通過發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號 控制其開關(guān)（當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)時(shí)油泵停止工作）。具體如下： 1、油泵的控制元件： ①滑閥：是一個(gè)三位三通閥，它由閥芯和滑套組成，兩者之間能相對運(yùn)動(dòng)。閥芯 的移動(dòng)由閥芯右端的一級活塞和二級活塞與閥芯左端的彈簧構(gòu)成平衡?；椎囊芢n動(dòng)由斜盤活塞控制，隨著斜盤活塞的移動(dòng)而移動(dòng)，其移動(dòng)距離和方向跟斜盤活塞 一致。 ②二級活塞：在電控狀態(tài)下，先導(dǎo)二次油流單獨(dú)控制二級

預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備-ybz型電動(dòng)油泵 電動(dòng)油泵的使用步驟（參考文獻(xiàn)：www.***.***） 1、使用前必須檢查各部是否正常。 2、使用時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守主要參數(shù)中的規(guī)定，切忌超高超載，否則當(dāng) 起重高度或起重噸位超過規(guī)定時(shí)，電動(dòng)液壓千斤頂部會(huì)發(fā)生嚴(yán)重漏 油。 3、電動(dòng)泵請參照電動(dòng)泵使用說明書。 4、重物重心要選擇適中，合理選擇電動(dòng)液壓千斤頂?shù)闹c(diǎn)，底 面要墊平，同時(shí)要考慮到地面軟硬條件，是否要襯墊堅(jiān)韌的木材，放 置是否平穩(wěn)，以免負(fù)重下陷或傾斜。 5、電動(dòng)液壓千斤頂將重物頂升后，應(yīng)及時(shí)用支撐物將重物支撐牢 固，禁止將超高壓大噸位電動(dòng)千斤頂作為支撐物使用。如需長時(shí)間支 撐重物請選用自鎖式千斤頂 6、如需幾只電動(dòng)液壓千斤頂同時(shí)起重時(shí)請選用型同步千斤頂，除 應(yīng)正確安放大噸位電動(dòng)千斤頂外，應(yīng)使用多頂分流閥，且每臺大噸位 電動(dòng)千斤頂?shù)呢?fù)荷應(yīng)均衡，注意保持起升速度同步。還必須考慮因重 量不勻地面可能

8.4輸油泵-工作原理

電動(dòng)隔膜泵的工作原理theworkingprincipleof electricdiaphr 電動(dòng)隔膜泵electricdiaphragmpump電動(dòng)隔膜泵是一種新型的泵類，近年來，由于在隔膜材 質(zhì)是取得了突破性的進(jìn)展，來應(yīng)用于石化、陶瓷、冶金等行業(yè)，特點(diǎn)是不需灌引水，自吸能力 強(qiáng)。直徑上在10毫米以下的顆海粒泥漿等均可以毫邊不費(fèi)力地通過由于隔鋒膜將被輸送介質(zhì)和 傳動(dòng)機(jī)械件分開，所以介質(zhì)絕對不上會(huì)向外泄漏。且泵本身海無軸業(yè)封，使用壽命大大延長。 應(yīng)用領(lǐng)域：噴漆、陶瓷業(yè)中隔膜泵已占有絕對的主導(dǎo)地位；環(huán)保、廢水處理、建筑、排污、精 細(xì)化工中正在擴(kuò)大它的市場份額，并具有其他泵不可替代的地位。工作原理電機(jī)通過減速箱帶 動(dòng)左右兩端柱塞上面的隔膜一前一后往復(fù)運(yùn)動(dòng)。在左右兩個(gè)泵腔內(nèi)，裝有上下四個(gè)單向球閥隔 膜的運(yùn)動(dòng)，造成工作腔內(nèi)的容積的改變，迫使四個(gè)單向球閥交替地開啟和關(guān)閉，從而將液

電動(dòng)閥門工作原理 分析電動(dòng)閥門工作原理： 電動(dòng)閥門動(dòng)作力距比電動(dòng)閥門大，電動(dòng)閥門開關(guān)動(dòng)作速度可以調(diào)整，結(jié)構(gòu)簡單，易 維護(hù)，動(dòng)作過程中因氣體本身的緩沖特性，不易因卡住而損壞，但必須有氣源，且 其控制系統(tǒng)也比電動(dòng)閥門復(fù)雜。 氣動(dòng)閥門響應(yīng)靈敏，安全可靠，很多對控制要求高的廠專為氣動(dòng)儀表控制元件 設(shè)置壓縮空氣站。電動(dòng)的就是要電。并能控制其流量的裝置。 一，什么是電動(dòng)閥：電動(dòng)閥簡單地說就是用電動(dòng)執(zhí)行器控制閥門,從而實(shí)現(xiàn)閥門 的開和關(guān)。其可分為上下兩部分，上半部分為電動(dòng)執(zhí)行器，下半部分為閥門。。。 電動(dòng)閥分兩種，一種為角行程電動(dòng)閥：由角行程的電動(dòng)執(zhí)行器配合角行程的閥 使用，實(shí)現(xiàn)閥門90度以內(nèi)旋控制管道流體通斷；另一種為直行程電動(dòng)閥：由直行程 的電動(dòng)執(zhí)行器配合直行程的閥使用，實(shí)現(xiàn)閥板上下動(dòng)作控制管道流體通斷。通常在 自動(dòng)化程度較高的設(shè)備上配套使用。 二，電動(dòng)閥操作原理：電動(dòng)閥通常由電動(dòng)

1.電動(dòng)閥即電磁閥，就是利用電磁線圈產(chǎn)生的磁場來拉動(dòng)閥 芯，從而改變閥體的通斷，線圈斷電，閥芯就依靠彈簧的壓力 退回。 電磁閥是用來控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器；并不限 于液壓，氣動(dòng)。電磁閥用于控制液壓流動(dòng)方向，工廠的機(jī)械裝置一般 都由液壓鋼控制，所以就會(huì)用到電磁閥。 電磁閥的工作原理，電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開有(zhòng)n通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵， 哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動(dòng)來 檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不 同的排油管，然后通過油的壓力來推動(dòng)油剛的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞 桿，活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī) 械運(yùn)動(dòng)。(中華泵閥網(wǎng)) 一：適用性 管路中的流體必須和選用的電磁閥系列型號中標(biāo)定的介質(zhì)一 致。流體的溫度必須小于選用電磁閥的標(biāo)定溫度。

對電動(dòng)潛油泵泵軸的失效狀態(tài)和原因作了詳細(xì)分析,其泵軸的失效有以下幾個(gè)方面的原因:扭轉(zhuǎn)失效、扭轉(zhuǎn)彎曲失效、過載失效、疲勞破壞(失效)和非正常的磨損;通常失效往往是幾種情況的綜合。為了模擬破壞狀態(tài),對qyb98泵做了仿真模型測試,第1次測試中,葉輪輪轂和套筒開裂并伴隨著相鄰間多級葉輪的損傷。損傷最嚴(yán)重的是第一級葉輪,離該點(diǎn)越遠(yuǎn)損傷的程度越小。軸套因慣性小,損傷情況相對比較輕,離破裂處越遠(yuǎn)損傷就越輕。

電動(dòng)潛油泵在油庫中的應(yīng)用 摘要從20世紀(jì)50年代開始，潛油泵就在石油行業(yè)發(fā)揮著重要的作用，到 21世紀(jì)隨著電動(dòng)潛油泵的誕生，潛油泵更是被廣泛應(yīng)用。本文主要通過分析國 內(nèi)鐵路裝卸油的技術(shù)現(xiàn)狀及突破難點(diǎn)，以此來展望電動(dòng)潛油泵在油庫中的發(fā)展前 景。 關(guān)鍵詞電動(dòng)潛油泵；油庫；鐵路裝卸 0引言 泵是輸送液體介質(zhì)并提高其能頭的一種機(jī)械設(shè)備，因?yàn)楸粡V泛使用于工農(nóng)業(yè) 的各個(gè)領(lǐng)域，所以又是一種通用機(jī)械。潛油泵是離心泵的一種，與普通離心泵的 主要區(qū)別是：潛油泵在介質(zhì)液面以下工作，無需灌泵。根據(jù)其驅(qū)動(dòng)方式可分為電 動(dòng)潛油泵、液動(dòng)潛油泵、氣動(dòng)潛油泵三類。 1電動(dòng)潛油泵的發(fā)展現(xiàn)狀 1.1電動(dòng)潛油泵的基本結(jié)構(gòu) 潛油泵主要有泵軸、葉輪、導(dǎo)殼、泵殼等組成。如圖1所示為綠牌電動(dòng)潛油 泵結(jié)構(gòu)圖。 1.2國內(nèi)外電動(dòng)潛油泵的技術(shù)發(fā)展 1.2.1國外電動(dòng)潛油泵的發(fā)展 作為全球公認(rèn)的潛油泵品牌，紅夾

針對油井電動(dòng)潛油泵停泵后沉砂會(huì)進(jìn)入泵內(nèi),降低泵的使用壽命,甚至?xí)l(fā)生卡泵事故的問題,研制出油井電動(dòng)潛油泵沉砂防護(hù)器。該防護(hù)器由上接頭、下接頭、外管、內(nèi)管和沉砂單向閥5部分組成,它基于單向閥的工作原理,利用內(nèi)、外管構(gòu)成沉砂環(huán)腔,當(dāng)泵停止工作時(shí),油液中的砂粒可沉降到沉砂環(huán)腔中,使電動(dòng)潛油泵免受砂害而延長壽命,同時(shí)防止砂卡事故。勝利油田10多口井的現(xiàn)場應(yīng)用表明,使用這種防護(hù)器后,電動(dòng)潛油泵的壽命至少可延長1倍且防止了砂卡事故,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益非常顯著。

從20世紀(jì)50年代開始,潛油泵就在石油行業(yè)發(fā)揮著重要的作用,到21世紀(jì)隨著電動(dòng)潛油泵的誕生,潛油泵更是被廣泛應(yīng)用。本文主要通過分析國內(nèi)鐵路裝卸油的技術(shù)現(xiàn)狀及突破難點(diǎn),以此來展望電動(dòng)潛油泵在油庫中的發(fā)展前景。

電動(dòng)燃油泵(1)

電動(dòng)鶴管潛油泵資料20199版

電動(dòng)燃油泵的功用

電動(dòng)燃油泵研究與測試

介紹了卸油鶴管加裝電動(dòng)潛油泵的輔助卸油方法,此方法解決了輕質(zhì)油品在夏季高溫時(shí)期接卸汽油時(shí)的氣阻和汽蝕問題,明顯地縮短了卸油時(shí)間,減少了能耗和蒸發(fā)損耗,而且基本上不需要保養(yǎng)、維護(hù)和維修,是一種非?？尚械姆椒?。

近年來,美國woodgroop等公司對于電動(dòng)潛油泵的井下作業(yè)或地面系統(tǒng)的新技術(shù)進(jìn)行了開發(fā)。現(xiàn)就其中8項(xiàng)主要技術(shù)進(jìn)行簡要介紹。1井下油水分離器在石油工業(yè)中,應(yīng)用井下油水分離系統(tǒng)是一個(gè)很大的進(jìn)步。系統(tǒng)將井下分離器和電動(dòng)潛油泵

潛油電泵結(jié)構(gòu)及工作原理

根據(jù)現(xiàn)場試驗(yàn)和運(yùn)行情況，分析了電動(dòng)潛油泵的啟動(dòng)特性和運(yùn)行特性。電泵啟動(dòng)時(shí)間僅為0．08～0．1s，0．2s達(dá)到全速運(yùn)行，啟動(dòng)時(shí)間短，動(dòng)負(fù)荷很大，可能造成泵軸斷裂。如果電網(wǎng)電壓向上波動(dòng)，電泵啟動(dòng)時(shí)間更短，動(dòng)負(fù)荷更大，泵軸更容易斷裂。電泵欠載運(yùn)行時(shí)，機(jī)組產(chǎn)生熱蠕變，長期運(yùn)行導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)繞組和電纜擊穿，電動(dòng)機(jī)功率因數(shù)降低。潛油電泵過載運(yùn)行時(shí)，電動(dòng)機(jī)電流增大，銅耗增大，溫升增加，長期運(yùn)行也易導(dǎo)致機(jī)組燒毀。建議合理降低電動(dòng)機(jī)端電壓，延長電泵啟動(dòng)時(shí)間，消除動(dòng)負(fù)荷，降低啟動(dòng)電流，從而保證電動(dòng)機(jī)和泵正常運(yùn)行。

為了防止電泵井施工中發(fā)生井噴事故,幾年來,華北油田經(jīng)歷了兩個(gè)試驗(yàn)階段。在沒有試制出專用防噴工具之前,采取的第一步措施是,在電泵并施工中,先將井口四通換裝成國產(chǎn)cy_b250型采油樹井口四通,然后沿用通用的防噴工具和方法,按井內(nèi)光油管的防噴措施來處理。這種方法施工比較繁瑣,遇到井噴情況要鋸斷電纜,完井時(shí)還要換回電泵井口四通。

為了提高電潛泵產(chǎn)品質(zhì)量,延長電潛泵井的檢泵周期,研制了電動(dòng)潛油泵多功能自動(dòng)控制測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)由自動(dòng)控制、參數(shù)測試、管線流程及電氣控制4部分組成,既能對電潛泵機(jī)組進(jìn)行全面檢測,又能對測試數(shù)據(jù)進(jìn)行管理和跟蹤,具有測試參數(shù)齊全、速度快、精度高、操作容易、安全性強(qiáng)、智能化程度高、測量范圍廣、容量大等特點(diǎn),并在計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)節(jié)井口壓力、測試電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩以及測控回路與計(jì)算機(jī)分離等方面具有創(chuàng)新。該系統(tǒng)能夠模擬現(xiàn)場工況完成各種型號的電潛泵的測試,為電潛泵的理論設(shè)計(jì)及現(xiàn)場應(yīng)用提供可靠的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。

中原石油勘探局電潛泵技術(shù)研究所研制的qk—a型電動(dòng)潛油泵控制屏具有短路保護(hù)、過流保護(hù)、欠載保護(hù)、過載保護(hù)、單相保護(hù)和欠載停機(jī)延時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)等控制功能,特別是過流保護(hù)和電流記錄儀負(fù)載平衡特性,具有保護(hù)潛油電動(dòng)機(jī)的安全及反映機(jī)組真實(shí)運(yùn)行狀況的特性。敘述了這種控制屏的技術(shù)參數(shù)、功能、工作原理、結(jié)構(gòu)、使用條件及應(yīng)用情況。最后根據(jù)油田現(xiàn)場使用情況及油田采油工程的要求提出了3點(diǎn)改進(jìn)建議。