寶鋼第三熱軋線(xiàn)液壓活套控制方式實(shí)現(xiàn)

為了降低挖掘機(jī)的燃油消耗,提高整機(jī)作業(yè)效率,提出了一種基于液壓混合動(dòng)力技術(shù)的挖掘機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)節(jié)能方案.該方案采用液壓泵/馬達(dá)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)裝置,可保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作于最佳燃油工作區(qū),同時(shí)結(jié)合挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)裝置的作業(yè)工況,通過(guò)分析液壓混合動(dòng)力系統(tǒng)的特點(diǎn),對(duì)回轉(zhuǎn)裝置的控制方式進(jìn)行了設(shè)計(jì).針對(duì)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)參數(shù)的不確定性,設(shè)計(jì)了智能比例-積分-微分(pid)的分段變結(jié)構(gòu)控制器,并通過(guò)仿真和模擬試驗(yàn)平臺(tái)驗(yàn)證了控制器的有效性和適用性.研究結(jié)果表明,智能pid轉(zhuǎn)矩控制方式更適合于回轉(zhuǎn)裝置的作業(yè)要求,相對(duì)于轉(zhuǎn)速控制方式,系統(tǒng)響應(yīng)速度快,回轉(zhuǎn)裝置運(yùn)動(dòng)控制平穩(wěn),能量回收率高,達(dá)到了理想的控制效果.

活套裝置在帶鋼熱連軋控制系統(tǒng)中的地位舉足輕重,活套編碼器的安裝防護(hù)、編碼器穩(wěn)定應(yīng)用是制約精軋區(qū)域設(shè)備穩(wěn)定性的難點(diǎn)和瓶頸問(wèn)題。本文著眼于生產(chǎn)實(shí)踐,采用冗余優(yōu)化,自行設(shè)計(jì)實(shí)施活套編碼器可調(diào)式的安裝結(jié)構(gòu);開(kāi)發(fā)出活套編碼器的冗余自動(dòng)切換和故障報(bào)警功能,文章對(duì)于冶金帶鋼軋制活套裝置系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用有很大的參考價(jià)值。

本文對(duì)砼輸送泵各種液壓系統(tǒng)自動(dòng)換向控制方式進(jìn)行了比較分析,說(shuō)明各砼輸送泵自動(dòng)換向控制方式的優(yōu)點(diǎn)、特點(diǎn)及存在的問(wèn)題。

通過(guò)對(duì)寶鋼熱鍍鋅機(jī)組(1#、3#機(jī)組)的核心設(shè)備——鋅鍋感應(yīng)加熱器控制方式及主要設(shè)備特點(diǎn)的比較,闡述了鋅鍋感應(yīng)器的電源輸入方式,如何解決電源的相平衡問(wèn)題,以及scott變壓器的應(yīng)用特點(diǎn)。同時(shí)探討關(guān)于鋅液溫度的兩種控制方式。

第三章液壓泵

本文結(jié)合h型鋼軋制的特點(diǎn),制定了h型鋼控制冷卻的最優(yōu)方案以及自動(dòng)控制的思路與實(shí)現(xiàn),其中控冷反饋采用smith預(yù)估器來(lái)對(duì)滯后系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)償,對(duì)h型鋼控制冷卻的研究有著極大的參考價(jià)值。

談配電網(wǎng)當(dāng)?shù)乜刂品绞降酿伨€(xiàn)自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)

簡(jiǎn)要介紹了西門(mén)子ggh吹灰控制系統(tǒng),并指出了系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中存在的各種缺陷。以河津發(fā)電分公司二期脫硫ggh吹灰器為例,介紹了ovation-xpdcs平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)ggh吹灰全過(guò)程dcs控制方式的改造過(guò)程,并指明了改造思路和主要邏輯。通過(guò)闡述新控制系統(tǒng)的操作方式,描述新控制系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)和預(yù)期收益,以期為日后改造同類(lèi)控制系統(tǒng)提供參考和借鑒。

寶鋼特鋼熱軋廠(chǎng)5號(hào)室式加熱爐是與主軋機(jī)配套的熱工設(shè)備，原先該爐能耗較高，溫度控制精度不理想，不能完全達(dá)到生產(chǎn)工藝的要求。熱軋廠(chǎng)日前利用集批生產(chǎn)空隙，完成了對(duì)5號(hào)室式加熱爐節(jié)能改造裝置的安裝。本次改造主要更換空氣預(yù)熱器，優(yōu)化空氣預(yù)熱器前后煙氣管路、煙氣摻冷風(fēng)系統(tǒng)和控溫程序。

寶鋼特鋼熱軋廠(chǎng)5號(hào)室式加熱爐是與主軋機(jī)配套的熱工設(shè)備，原先該爐能耗較高，溫度控制精度不理想，不能完全達(dá)到生產(chǎn)工藝的要求。熱軋廠(chǎng)日前利用集批生產(chǎn)空隙，完成了對(duì)5號(hào)室式加熱爐節(jié)能改造裝置的安裝。本次改造主要更換空氣預(yù)熱器，優(yōu)化空氣預(yù)熱器前后煙氣管路、煙氣摻冷風(fēng)系統(tǒng)和控溫程序。

遼寧科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)第i頁(yè) 鞍鋼1580熱軋運(yùn)輸鏈步進(jìn)梁液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 摘要 熱軋鋼卷的生產(chǎn)是一個(gè)國(guó)家鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)能力的重要標(biāo)志，熱軋鋼卷為冷軋?zhí)峁┰璡n料，其主要應(yīng)用于船舶制造等大型機(jī)械的生產(chǎn)，是國(guó)家制造業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)。國(guó)內(nèi)熱軋生 產(chǎn)線(xiàn)在實(shí)際生產(chǎn)中不斷改進(jìn)，但仍存在很多問(wèn)題。本次設(shè)計(jì)的熱軋運(yùn)輸鏈步進(jìn)梁液壓系 統(tǒng)是熱軋廠(chǎng)鋼卷運(yùn)輸?shù)闹匾獧C(jī)械，本系統(tǒng)主要有兩個(gè)支路組成：步進(jìn)梁升降缸的升降動(dòng) 作，步進(jìn)梁橫移缸的伸縮動(dòng)作。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，對(duì)各支路的受力進(jìn)行詳細(xì)的計(jì)算，對(duì)各 元件的選用進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)液壓執(zhí)行元件、液壓閥、液壓輔助元件和泵站進(jìn)行詳細(xì) 的設(shè)計(jì)。 關(guān)鍵詞：步進(jìn)梁，液壓系統(tǒng)，液壓缸，液壓閥 遼寧科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)第ii頁(yè) designthehot-rolledhydraulicsystemoftransport chainwalkingbeamby

本文針對(duì)武鋼一熱軋液壓系統(tǒng)改造現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,通過(guò)計(jì)算得出油溫50℃時(shí)管路沖洗達(dá)到紊流狀態(tài)時(shí)的理論沖洗流量,進(jìn)而推導(dǎo)出了粗軋e2r2液壓系統(tǒng)各管路沖洗時(shí)所需要的理論沖洗流量,通過(guò)對(duì)各管路的理論沖洗流量值的分析,得出此液壓系統(tǒng)最佳的沖洗方案。本文還著重闡述了液壓系統(tǒng)沖洗時(shí)應(yīng)該注意的各類(lèi)事項(xiàng)及應(yīng)該把握的控制要點(diǎn),并附有系統(tǒng)沖洗回路圖。

成都無(wú)縫鋼管廠(chǎng)生產(chǎn)的精環(huán)牌液壓件用熱軋無(wú)縫鋼管適用于制造機(jī)械化采煤設(shè)備所需液壓支架,并可用于機(jī)械、礦山、起重、運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)的液壓設(shè)備及零部件。該產(chǎn)品鋼質(zhì)純凈、化學(xué)成分均勻、機(jī)械性能穩(wěn)定、尺寸精度高、表面質(zhì)量好。于1984年榮獲國(guó)家質(zhì)量獎(jiǎng)(銀牌)。精環(huán)牌液壓件用熱軋無(wú)縫鋼管采用27simn、35、45鋼,用平爐或電爐冶煉,鋼水經(jīng)吹氬處理后澆鑄成四角波浪型鋼錠。在環(huán)形爐中加熱后用1000～1800噸水壓機(jī)穿孔,再經(jīng)盤(pán)式爐升溫后

四鋼軋熱軋線(xiàn)介紹

研究了超快冷方式下熱軋雙相鋼的生產(chǎn)工藝,采用分段冷卻方式,介紹了空冷溫度、空冷保溫時(shí)間、卷取溫度、過(guò)鋼速度等工藝參數(shù)的制定原則,結(jié)合相變理論,采用模擬計(jì)算方法,得到各個(gè)參數(shù)的參考值范圍。該工藝應(yīng)用于熱軋現(xiàn)場(chǎng)獲得良好性能的雙相鋼,其抗拉強(qiáng)度達(dá)到700mpa。

0引言熱軋彈簧扁鋼主要用于汽車(chē)行業(yè),是制造汽車(chē)鋼板彈簧(簡(jiǎn)稱(chēng)板簧)的原材料,主要的彈簧鋼品種有60si2mn、sup9、55simnvb等,其中sup9是按照日本標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的.目前國(guó)內(nèi)許多板簧制造廠(chǎng)大多選用sup9作為制造汽車(chē)板簧的原材料,因與60si2mn相比,其淬透性好,脫碳傾向小,所以用它制造的板簧機(jī)械性能、疲勞性能都較好.

大型設(shè)備基礎(chǔ)施工采用\"分塊跳倉(cāng)\"施工方法,控制有害裂縫的產(chǎn)生。

分析了軋機(jī)傳統(tǒng)活套pi控制,對(duì)軋機(jī)機(jī)架間發(fā)生拉鋼現(xiàn)象后再起套過(guò)程中堆鋼現(xiàn)象做出分析并提出改進(jìn)方案。

通過(guò)開(kāi)展全員勞動(dòng)競(jìng)賽和項(xiàng)目攻關(guān)，寶鋼不銹熱軋廠(chǎng)軋線(xiàn)回爐率得到明顯改善。今年以來(lái)，與去年同期相比下降了15．63％，有效降低了工序成本。

本文介紹了一條配有液壓臥式有芯卷取機(jī)的熱軋窄帶鋼生產(chǎn)線(xiàn)的工藝，特點(diǎn)，并與舊生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行了功能，技術(shù)比較，在此基礎(chǔ)上提出舊出生產(chǎn)線(xiàn)產(chǎn)品規(guī)格延伸，工藝設(shè)備改造方案。

ae液壓油與進(jìn)口液壓油性能相當(dāng),可以滿(mǎn)足熱軋帶鋼軋機(jī)液壓系統(tǒng)的潤(rùn)滑要求,可替代進(jìn)口液壓油使用。

今年以來(lái)，寶鋼不銹熱軋廠(chǎng)霞點(diǎn)推進(jìn)軋輥關(guān)鍵運(yùn)營(yíng)指標(biāo)的合理有效控制，4至9月份軋輥庫(kù)存費(fèi)用同比降幅達(dá)11．8％，有效地降低了資源占用資金的成本。今年，軋輥降庫(kù)是寶鋼不銹熱軋廠(chǎng)軋輥管理推進(jìn)的重點(diǎn)工作之一，該廠(chǎng)通過(guò)優(yōu)化軋輥采購(gòu)，以及軋輥國(guó)產(chǎn)化推進(jìn)和提高中間輥使用效率三大舉措的有效落實(shí)，軋輥降庫(kù)工作取得明顯的突破；通過(guò)合理編制軋輥采購(gòu)汁劃，做到庫(kù)存結(jié)構(gòu)的合理化。