北京西站東綜合樓空調(diào)水處理系統(tǒng)

一種高效實用的物理空調(diào)水處理系統(tǒng)——資料介紹了一種高效實用的物理空調(diào)水處理系統(tǒng)。

1節(jié)電改造主攻方向北京西站電能消耗主要涉及中央空調(diào)、電梯設(shè)備、照明系統(tǒng)和運輸生產(chǎn)部門等方面用電。中央空調(diào)和電梯等設(shè)備基本都采取了節(jié)能措施,運輸部門生產(chǎn)用電節(jié)能空間相當有限,只有照明系統(tǒng)具備節(jié)電改造條件。由于北京西站客流量較大、旅客乘降區(qū)域廣、照明時間長,每年旅客乘降區(qū)域照明用電支出大約在500萬元,通過節(jié)電改造,其節(jié)能效果將比較明顯。北京西站照明設(shè)備應用于各進站大廳、候車室、站臺、出站通道和辦公區(qū)域,光源主要使用節(jié)能燈、日光燈和電子節(jié)能型金鹵燈,這幾類燈型都可以進行節(jié)電改造。目前我國照明節(jié)能產(chǎn)品主要分為兩大類。一是可控硅

仿古結(jié)構(gòu)鋼亭施工工藝 北京西站主鋼亭位于主樓頂層,坐落在跨度為45m×45m的鋼桁架上,為三層檐四角攢尖頂仿古鋼亭,由 鋼結(jié)構(gòu)承重,屋面結(jié)構(gòu)采用球網(wǎng)架,坡屋頂采用輕質(zhì)陶?；炷?黃綠相間琉璃瓦飾面,不銹鋼鍍鈦寶頂。 主鋼亭以型鋼作梁、柱、枋、檁等構(gòu)件，以鋼筋混凝土構(gòu)件做老角梁、仔角梁和欄板等;以復合材料作 斗拱、雀替、霸王拳等構(gòu)件?，F(xiàn)介紹這些部件的施工工藝。 1.主鋼亭坡屋面 施工順序為鋪搭腳手架及承重平臺→放線→鋪設(shè)金屬壓型鋼板→支主亭屋面的翼角結(jié)構(gòu)模板(包括老 角梁、仔角梁、飛椽等)→綁扎屋面鋼筋→澆筑輕質(zhì)陶?；炷痢B(yǎng)護拆模。 鋪裝金屬壓型鋼板(中間椽子部分) 檐口椽的形狀雖然規(guī)則,但由于尺寸小,用木模支拆困難,故采用壓型鋼板,滿鋪在鋼檁上,用電焊焊接固 定。澆筑混凝土后不拆除。 2.支翼角部位模板及鋼筋綁扎 翼角部位包括老角梁、仔角梁及飛椽等

據(jù)介紹,為迎接9號線開通,針對北京西站的改造工程已經(jīng)啟動。根據(jù)規(guī)劃,位于北京西站地下一層的綜合大廳將改造成鐵路與地鐵的換乘大廳,它是地鐵9號線和7號線的站廳層,北京西站出站口亦設(shè)于該層。北京西站地下二層則將建成地鐵9號線和7號線的站臺層,為地鐵獨享空間。

討論了已建成的北京地鐵幾條新線空調(diào)冷卻水系統(tǒng)運行過程中出現(xiàn)問題的原因。介紹了物理法、化學法和物化結(jié)合法等幾種空調(diào)水處理方法。通過對不同的處理方式進行技術(shù)性和經(jīng)濟可行性比較,找出適合北京地鐵冷卻循環(huán)水處理的最佳方法為物化結(jié)合法,并將其應用到北京地鐵6號線的空調(diào)水處理設(shè)計之中。

針對已建成的北京地鐵幾條新線空調(diào)冷卻水系統(tǒng)運行過程中出現(xiàn)的問題,在理論研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合工程實際進行分析,找出問題的原因,列出幾種水處理的解決方法,通過不同的處理方式進行技術(shù)性和經(jīng)濟可行性比較,找出適合北京地鐵冷卻循環(huán)水處理的最佳方法,并應用到北京地鐵6號線的空調(diào)水處理設(shè)計之中。

介紹鍋爐水和空調(diào)循環(huán)冷卻水系統(tǒng)中常見的問題、原因及其解決方法,簡述了鍋爐和空調(diào)水處理的藥劑。

北京地鐵空調(diào)水處理技術(shù)的研究與應用 作者：徐傳漢，xuchuanhan 作者單位：中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司,武漢,430063 刊名：鐵道標準設(shè)計 英文刊名：railwaystandarddesign 年，卷(期)：2010(z2) 被引用次數(shù)：1次 參考文獻(5條) 1.周本省工業(yè)水處理技術(shù)2002 2.北京眾信清源科技發(fā)展有限公司中央空調(diào)循環(huán)水處理經(jīng)濟技術(shù)分析研究2008 3.齊冬子敞開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)的化學處理2001 4.gb50050-2007,工業(yè)循環(huán)冷卻水設(shè)計規(guī)范 5.張玉英;王雅芬;李國生北京自來水硬度的測試與分布[期刊論文]-北京農(nóng)學院學報1996 本文讀者也讀過(10條) 1.張梅.朱奮飛.顏承初.衡光琳.zhangmei.zhufen-fei.yancheng-chu.henggu

中央空調(diào)系統(tǒng)水處理工程 投標文件 投標申請單位： 投標人地址： -1- 目錄 第1章工程概況及主要設(shè)備明細.................................-2- 1.1工程概況................................................-2- 1.2主要設(shè)備明細............................................-2- 第2章中央空調(diào)循環(huán)水處理詳細方案.............................-3- 2.1中央空調(diào)冷卻循環(huán)水系統(tǒng)水處理............................-3- 2.2中央空調(diào)冷凍循環(huán)水系統(tǒng)水處理............................-

民用建筑空調(diào)水處理設(shè)計問題芻議——討論了空調(diào)水處理設(shè)計的處理方式、設(shè)計依據(jù)、配套措施等一系列技術(shù)問題。

討論了空調(diào)水處理設(shè)計的處理方式、設(shè)計依據(jù)、配套措施等一系列技術(shù)問題。

本文介紹了利用臭氧處理空調(diào)水系統(tǒng)的情況、臭氧制備方法和臭氧發(fā)生器的工作原理。

中央空調(diào)水處理——中央空調(diào)水處理　　　　幾種電磁水處理器的作用機理及其應用　　提要:介紹了電磁場水處理的作用機理、幾種水處理器構(gòu)造和采用電磁水處理時在　　　　設(shè)計中要注意的問題?！　￡P(guān)鍵詞　電磁水處理器　偶極　偶極矩　洛倫茲力　晶格　　...

中央空調(diào)水處理案例------ 建外尚都中央空調(diào)水處理、清洗預膜案例 中央空調(diào)水處理、清洗預膜案例首先介紹中央空調(diào)水處理、清洗的意義： 中央空調(diào)系統(tǒng)的運行需大量的水作為傳導介質(zhì)。水在系統(tǒng)中經(jīng)長期運行及其他原因引發(fā)諸 如機組設(shè)備腐蝕、結(jié)垢、微生物（細菌、藻類）滋生和粘泥沉積等問題，這些問題不僅會 使空調(diào)的各種能耗增加，還會影響空調(diào)系統(tǒng)的正常穩(wěn)定運行，縮短系統(tǒng)的使用壽命。所以 必須對冷卻水、冷凍水系統(tǒng)進行必要的清洗和水質(zhì)穩(wěn)定處理，以保持良好的傳導效率、延 長設(shè)備的使用壽命，使機組在高效、安全、穩(wěn)定的狀態(tài)下運行。特別是新投入運行的中央 空調(diào)系統(tǒng)或新的制冷季開始運行的中央空調(diào)系統(tǒng)，還需進行清洗預膜等處理工作。 ●目前設(shè)備現(xiàn)狀 建外尚都大廈現(xiàn)有制冷量600rt的約克機組四臺。一般情況用二備二，制冷期為150天， 每天運行24小時（酒店）；制冷機組系統(tǒng)冷卻循環(huán)水飽有量55噸，冷凍循

中央空調(diào)水處理維保要求 一、工作內(nèi)容： 清洗工作，包括空調(diào)主機/冷庫/制冰機冷凝器的清洗、冷卻塔的清洗； 水處理工作，包括冷卻水系統(tǒng)和空調(diào)制冷/制熱系統(tǒng)（中央空調(diào)系統(tǒng)的水質(zhì)處理和水質(zhì)保 養(yǎng)應同時進行） 二、服務內(nèi)容 1.用化學清洗劑對冷卻水系統(tǒng)進行除銹、除垢、除油等化學清洗，并進行預膜處理，使 系統(tǒng)管壁形成一層均勻致密的物理吸附膜或絡合膜； 2.設(shè)備運行期間，定期向冷卻水和冷凍水系統(tǒng)投加各種水處理藥劑，進行緩蝕、阻垢、 殺菌、滅藻處理； 3.系統(tǒng)投入使用前和設(shè)備停用后,對冷卻塔進行清洗排污. 4.設(shè)備運行期間，冷卻水系統(tǒng)每個月取水樣一次，冷卻水系統(tǒng)每季度取水樣一次，分別 進行水質(zhì)檢驗，并向酒店方遞交水質(zhì)檢驗報告。酒店方每年可以請有資質(zhì)的第三方檢 測水樣,對水處理結(jié)果進行監(jiān)督,此費用由中標單位支付。 5.每臺冷水機組和冷庫的冷凝器每年進行一次機械清洗。 6.每

北京西站配電室改造應急過渡方案 一、工程概況 本次改造工程所涉及的電力專業(yè)施工部位包括： 1、高架層：東、西側(cè)高架候車室；南站房貴賓室；東、西四米通廊；中央 十八米通廊；北側(cè)進站雨棚燈具更換；南站房貴賓室更換兩臺直梯。 2、地下層：東通道南出站口；西通道南出站口；7個應急出口；備用候車 室。 3、站臺層：10站臺東、西出站口；1至10站臺頂棚燈具更換；6至10站 臺柱子廣告燈箱；10站臺增加4部電動扶梯；新增加真空吸污系統(tǒng)。 本次改造工程電源分別引自中心所配電室、南站房所配電室、西附樓配電 室，各配電室電源接引情況如下； 1、中心所配電室供電區(qū)域：東西高架候車室；東西四米通廊；中央十八米 通廊。 2、南站房所配電室供電區(qū)域：南站房貴賓室；新增電梯電源；地下東通道 南出站口、西通道南出站口；7個應急出口；消防泵電源。 3、西附樓配電室供電區(qū)域：真空吸污系統(tǒng)；備用候車室。 4

由于北京鐵路樞紐西黃線增建二線工程,北京西站新增八~十站臺和17~20股4股到發(fā)線。因此需拆除北京西站南側(cè)的現(xiàn)有發(fā)送和中轉(zhuǎn)行包庫、行李托取廳及貨棚。該行包庫承擔著北京西站接發(fā)全國各地的行包快遞,影響范圍很廣。根據(jù)行李包裹量統(tǒng)計資料的計算,到近期,規(guī)劃的行包到達、發(fā)送、中轉(zhuǎn)量以及行李包裹量的大幅增加,使得既有行包庫的面積已不能滿足規(guī)劃需要,行包庫擴建工程迫在眉睫。站內(nèi)除站臺和股道用地外無其他多余用地,因用地條件受到限制,行包庫改擴建設(shè)計方案考慮為地下方案,擴建范圍位于北京西站八~十站臺和17~20股道下方,擬建規(guī)模為地下一層局部二層,地上新建三層行李托取辦公樓,行李托取辦公房屋在既有的行李托取房屋拆除后的基礎(chǔ)上進行建設(shè),目前北京西站地下行包庫已經(jīng)改建完成,經(jīng)驗收并投入使用。

結(jié)合工作實際,指出編制施工方案的考慮因素。分析行車條件、電務設(shè)備條件和工務點內(nèi)工作量之間的相互制約條件。指出工務施工中點內(nèi)工作量的大小都可以用相應的勞力數(shù)量來解決的錯誤觀念,以及勞力使用不均衡帶來的經(jīng)濟虧損。提出信號專業(yè)在既有設(shè)備上進行一部分過渡施工對降低項目整體成本是有利的。

內(nèi)蒙古科技大學 本科生畢業(yè)設(shè)計手冊 題目：北京市某綜合樓空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計 學生姓名：徐華 學號：0862109224 專業(yè)：建筑環(huán)境與設(shè)備工程 班級：建環(huán)08-2 指導教師：牛永紅副教授 手冊目錄 畢業(yè)設(shè)計(論文)任務及指導書 畢業(yè)設(shè)計(論文)過程檢查記錄 畢業(yè)設(shè)計(論文)指導教師評價表 畢業(yè)設(shè)計(論文)評閱教師評價表 畢業(yè)設(shè)計(論文)答辯記錄表 答辯委員會決議書 1 畢業(yè)設(shè)計任務及指導書 題目北京市某綜合樓空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計 題目來源□√實際工程項目□科研課題□教學模擬題目□其它 題目類型□√工程設(shè)計型□科學研究型□調(diào)研綜述型□其它類型 一、畢業(yè)設(shè)計（論文）任務（包括對工程圖紙的具體要求）及設(shè)計參數(shù) 1、本工程位于北京市區(qū)，地下1層為車庫及設(shè)備用房，地上6層，一層商場，二至六 層賓館，總建筑面積約7000m2。

非化學劑空調(diào)水處理及室內(nèi)空氣質(zhì)素廖啟文總經(jīng)理（香港斯柏環(huán)保器材公司）在過往的中央空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計中，冷卻水處理往往只會聯(lián)想到化學劑水處理。而對于空調(diào)空間的空氣質(zhì)素也往往只依賴大量新風的引入。作為一個走在科技尖端的設(shè)計者，這些過時的技術(shù)應該從知識庫中清除出...

北京西站主鋼亭仿古結(jié)構(gòu)施工工藝閆增科，胡冀平ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｆｏｒｔｈｅｍａｉｎｓｔｅｅｌｐａｖｉｌｉｏｎｉｎｉｍｉｔａｔｉｏｎｏｆａｎｃｉｅｎｔｓｔｒｕｃｔｕｒｅｏｆｔｈｅｂｅｉｊｉｎｇｗｅｓｔｅｒｎｒａｉｌｗａｙｓｔａ...

中央空調(diào)系統(tǒng)的水處理是空調(diào)運行維護的一個重要環(huán)節(jié)。由于空調(diào)水系統(tǒng)管路的復雜性,使水處理系統(tǒng)的腐蝕、結(jié)垢和菌藻滋生三大問題成了影響空調(diào)穩(wěn)定運行的主要因素。文章論述了當前中央空調(diào)水處理方面存在的問題,詳細介紹了水處理技術(shù)的現(xiàn)狀,并重點介紹了未來水處理技術(shù)的發(fā)展趨勢。