更新日期: 2025-04-15

不良地質(zhì)不同孔徑公路框架橋下穿鐵路頂進施工技術

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不良地質(zhì)不同孔徑公路框架橋下穿鐵路頂進施工技術 4.7

本文通過介紹龍巖城區(qū)至高新園區(qū)城際快速通道下穿鐵路框架橋施工過程,詳細闡述了施工中對不良地質(zhì)、不同孔徑預制與頂進等問題的解決方式及施工控制要點,以期為未來其他項目提供參考。

大孔徑斜交框架橋頂進施工技術

大孔徑斜交框架橋頂進施工技術

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大孔徑斜交框架橋頂進施工技術

大孔徑斜交框架橋頂進施工技術

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結(jié)合廈門市機場立交橋的工程實踐,介紹大孔徑斜交框架橋施工技術特點及相關技術措施。

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廈門雙涵路下穿鐵路頂進框架橋的施工技術

廈門雙涵路下穿鐵路頂進框架橋的施工技術

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廈門雙涵路下穿鐵路頂進框架橋的施工技術 4.5

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廈門雙涵路下穿鐵路頂進框架橋的施工技術 廈門雙涵路下穿鐵路頂進框架橋的施工技術 廈門雙涵路下穿鐵路頂進框架橋的施工技術

廈門雙涵路下穿鐵路頂進框架橋的施工技術

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廈門雙涵路下穿鐵路頂進框架橋的施工技術 4.7

介紹在下穿鐵路頂進框架橋施工過程中,通過精心設計、合理施工、科學管理,特別是對鐵路的路基、框架頂進及就位情況進行監(jiān)測,施工中出現(xiàn)問題及時采取行之有效的處理措施,以保證頂進過程中框架線型滿足設計和規(guī)范要求,保證鐵路的路基、管線等的變形在控制范圍內(nèi),達到鐵路行車暢通的目的,為今后下穿鐵路頂進工程的設計、施工、監(jiān)控等提供借鑒。

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軟土地基多孔框架橋下穿鐵路營業(yè)線頂進施工技術 4.8

某市政大道框架橋下穿既有鐵路營業(yè)線,孔跨為1-10m+1-15m+1-15m+1-10m,橋長60.45m,與鐵路營業(yè)線斜交角度為70°。介紹該橋線路加固方法、軟基處理方法、頂進施工工藝、糾偏措施等。

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軟土地基多孔框架橋下穿鐵路營業(yè)線頂進施工技術 4.6

某市政大道框架橋下穿既有鐵路營業(yè)線,孔跨為1-10m+1-15m+1-15m+1-10m,橋長60.45m,與鐵路營業(yè)線斜交角度為70°.介紹該橋線路加固方法、軟基處理方法、頂進施工工藝、糾偏措施等.

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淄博西八路框架橋在鐵路咽喉區(qū)頂進施工技術

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淄博西八路框架橋在鐵路咽喉區(qū)頂進施工技術 4.4

結(jié)合工程實例,介紹了在不影響既有鐵路安全運營的條件下,采用縱橫抬梁技術成功解決了架空既有鐵路寬度達58m,橋上加固3組可動心軌提速道岔,3組普通木枕道岔,頂進縱深越5股道鐵路咽喉區(qū)的框架橋施工技術。

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框架橋下穿鐵路頂進施工時線路加固設計及施工技術 框架橋下穿鐵路頂進施工時線路加固設計及施工技術 框架橋下穿鐵路頂進施工時線路加固設計及施工技術

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框架橋下穿鐵路頂進施工時線路加固設計及施工技術 4.6

本文結(jié)合南寧市仙葫大橋引道下穿鐵路黎南復線南環(huán)線框架橋頂進施工實踐,詳細介紹了使用縱橫抬梁法線路加固方案的設計、受力檢算及施工關鍵技術,確保了鐵路行車安全,為類似工程施工積累寶貴的資料。

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道路下穿鐵路框架橋頂進施工關鍵技術 4.4

框架橋頂進施工是在既有鐵路線路不停運的情況下,將預制的鋼筋混凝土框架橋頂入鐵路路基下方,從而形成一個交叉的立交橋。結(jié)合實際工程案例,以大同市裝備園區(qū)經(jīng)二路北延道路建設工程下穿京包鐵路立交橋工程為例,對道路下穿鐵路框架橋頂進施工關鍵技術進行了簡要探討,以供參考借鑒。

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斜交鐵路框架橋頂進施工技術及措施

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斜交鐵路框架橋頂進施工技術及措施 4.7

結(jié)合侯月鐵路平改立工程實踐,依據(jù)力學檢算和實踐經(jīng)驗,對其線路加固方法進行了介紹,并闡述了橋體頂進時的規(guī)范操作步驟,實踐證明,采用橋體頂進施工技術,既能保證行車安全,又能使橋體快速就位,效果良好。

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穿鐵路既有線框架橋頂進施工技術

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大型鐵路框架橋頂進施工技術 4.6

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朔黃鐵路大型框架橋頂進施工技術——本文對既有鐵路下箱涵頂進施工中的關鍵工序,如工作坑的開挖、后背墻和滑板的施工、框架橋頂進以及采取的安全措施都進行了闡述,對既有線箱涵頂進施工具有一定的指導意義。

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張家口濱河路穿鐵路既有線框架橋施工,在京包線列車不中斷運營的情況下,通過采用頂進技術確保了列車正常運行。結(jié)合該工程實例,詳細介紹了工程施工前的準備、框架橋頂進施工技術要點、設備及監(jiān)測等內(nèi)容。

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該文介紹下穿曲線段鐵路斜框架橋頂進施工采用的線路加固、斜框架橋預制與頂進、軟基處理等技術,供同類工程施工時借鑒。

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本文對既有鐵路下箱涵頂進施工中的關鍵工序,如工作坑的開挖、后背墻和滑板的施工、框架橋頂進以及采取的安全措施都進行了闡述,對既有線箱涵頂進施工具有一定的指導意義。

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不等高鐵路框架橋整體頂進施工技術 4.5

筆者結(jié)合晉城景西路北段下穿晉煤鐵路專用線框架橋頂進實例,介紹了不等高鐵路框架橋整體頂進施工技術的工藝原理和工藝流程,詳細闡述了既有鐵路線路加固方案和框架橋頂進方案,為今后類似工程提供可借鑒經(jīng)驗.

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朔黃鐵路大型框架橋頂進施工技術 4.8

本文對既有鐵路下箱涵頂進施工中的關鍵工序,如工作坑的開挖、后背墻和滑板的施工、框架橋頂進以及采取的安全措施都進行了闡述,對既有線箱涵頂進施工具有一定的指導意義。

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姚亞棟

职位:地鐵專業(yè)監(jiān)理工程師

擅长专业:土建 安裝 裝飾 市政 園林

不良地質(zhì)不同孔徑公路框架橋下穿鐵路頂進施工技術文辑: 是姚亞棟根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關不良地質(zhì)不同孔徑公路框架橋下穿鐵路頂進施工技術資料、文獻、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設領域優(yōu)質(zhì)服務。手机版访问: 不良地質(zhì)不同孔徑公路框架橋下穿鐵路頂進施工技術