地鐵站場道路及廣場土建工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)

. 可編輯范本 園林園建工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) 為統(tǒng)一園林建筑工程質(zhì)量檢查評定工作方法和驗收標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)施工管理，提高工程質(zhì)量， 特制定本標(biāo)準(zhǔn)。 1、混泥土面層表面平整、堅實、無裂紋、麻面、超砂、石子外露、浮漿、脫皮、印痕等缺陷； 藝術(shù)地坪不同顏色板塊之間不得互相污染，不脫落、不掉色。檢驗方法：觀察檢查。 2、各種鋪裝板材的外觀質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計要求和使用要求。表面應(yīng)平整，無裂紋、掉角、缺棱、 翹曲等缺陷。大理石、花崗石表面應(yīng)潔凈平整、紋理通順，沒有污點(diǎn)、紅白線、石瑕（即干 裂紋）、石鐵（局部發(fā)黑或發(fā)白）、磨痕等缺陷。 3、鋪裝面平整，排水流暢、無高差、翹動、色差等現(xiàn)象。鋪裝應(yīng)接縫均勻、縫格一致、周邊 順直。檢驗方法：觀察檢查。 4、面層表層與其他鋪裝面層、路緣石和構(gòu)筑物銜接自然、平順。檢驗方法：觀察檢查。 5、砂鋪時接縫砂通過2.5mm篩孔的累計篩余量不應(yīng)大于5%，含泥量應(yīng)小于

. 可編輯范本 園林園建工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) 為統(tǒng)一園林建筑工程質(zhì)量檢查評定工作方法和驗收標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)施工管理，提高工程質(zhì)量， 特制定本標(biāo)準(zhǔn)。 1、混泥土面層表面平整、堅實、無裂紋、麻面、超砂、石子外露、浮漿、脫皮、印痕等缺陷； 藝術(shù)地坪不同顏色板塊之間不得互相污染，不脫落、不掉色。檢驗方法：觀察檢查。 2、各種鋪裝板材的外觀質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計要求和使用要求。表面應(yīng)平整，無裂紋、掉角、缺棱、 翹曲等缺陷。大理石、花崗石表面應(yīng)潔凈平整、紋理通順，沒有污點(diǎn)、紅白線、石瑕（即干 裂紋）、石鐵（局部發(fā)黑或發(fā)白）、磨痕等缺陷。 3、鋪裝面平整，排水流暢、無高差、翹動、色差等現(xiàn)象。鋪裝應(yīng)接縫均勻、縫格一致、周邊 順直。檢驗方法：觀察檢查。 4、面層表層與其他鋪裝面層、路緣石和構(gòu)筑物銜接自然、平順。檢驗方法：觀察檢查。 5、砂鋪時接縫砂通過2.5mm篩孔的累計篩余量不應(yīng)大于5%，含泥量應(yīng)小于

中海油樂金化工有限公司abs項目工程pc5標(biāo)段（一期）施工單位：珠海市建安集團(tuán)有限公司 工程質(zhì)量檢驗計劃第1頁共5頁 一、土建工程質(zhì)量驗收控制點(diǎn) 序 號 質(zhì)量控制點(diǎn)控制內(nèi)容 執(zhí)行部門控制點(diǎn) 承包 商 監(jiān)理 單位 業(yè)主 監(jiān) 督 a\b\c 1圖紙會審設(shè)計交底 理解設(shè)計意圖、解決圖紙中存 在的問題、落實設(shè)計文件是否 齊全；設(shè)計是否漏項 xwwza 2 施工組織設(shè)計、施 工方案審查 進(jìn)度、質(zhì)量、安全等措施，質(zhì) 量控制點(diǎn)設(shè)置；施工工藝、工 序；人力、機(jī)具安排等 xwwb 3定位測量復(fù)核測量結(jié)果xwwb 4原材料驗收 產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告、 復(fù)試報告 xwwza 5地基驗槽復(fù)核土質(zhì)、持力層xwwza 6混凝土設(shè)備基礎(chǔ) 軸線、標(biāo)高、模板、預(yù)埋件、 預(yù)埋地腳螺栓、鋼筋、配合比 xwwb 7 基槽（

第九章站場工程1 第九章站場工程 站場工程施工質(zhì)量驗收劃分為單位工程、分部工程、分項工程和檢驗批。

關(guān)于發(fā)布《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》等十九項鐵路工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)局部修訂條文的通知

某鐵路工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用指南——（4）監(jiān)理單位的質(zhì)量責(zé)任和義務(wù)?！稐l例》第三十六規(guī)定：“工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)依照法律、法規(guī)以及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計文件和建設(shè)承包合同，代表建設(shè)單位對施工質(zhì)量實施監(jiān)理，并對施工質(zhì)量承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任?！薄　◎灅?biāo)作為技...

鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) 4.9.1水泥質(zhì)量必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程 施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》第6.2.1條的規(guī)定。 4.9.2旋噴樁的布置范圍、數(shù)量和形式必須符合設(shè)計要求。

鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) 軌道工程應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行施工質(zhì)量控制： 1、工程采用的主要材料、構(gòu)配件和設(shè)備，施工單位應(yīng)對其外觀、性狀 和質(zhì)量證明文件等進(jìn)行驗收，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。凡涉及結(jié)構(gòu) 安全和使用功能的，施工單位應(yīng)進(jìn)行檢驗，監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行見 證取樣檢測或平行檢驗。 2、各工序應(yīng)按施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制，每道工序完成后，施工單 位應(yīng)進(jìn)行檢查，并形成記錄。 3、工序之間應(yīng)進(jìn)行交接檢驗，上道工序應(yīng)滿足下道工序的施工條件和 技術(shù)要求。相關(guān)專業(yè)工序之間的交接檢驗應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可， 未經(jīng)檢查或經(jīng)檢查不合格的不得進(jìn)行下道工序施工。 軌道工程施工質(zhì)量應(yīng)按下列要求進(jìn)行驗收： 1、工程施工質(zhì)量應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)專業(yè)驗收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 2、工程施工質(zhì)量應(yīng)符合工程勘察、設(shè)計文件的要求。 3、參加工程施工質(zhì)量驗收的各方人員應(yīng)具備規(guī)定的資格。各種檢查記 錄表簽證人員應(yīng)報建設(shè)單位確認(rèn)、備案。 4、

高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（tb10753-2018） 鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（tb10417-2018） 前言 tb10753-2018：本標(biāo)準(zhǔn)共分15章，包括：總則，術(shù)語，基本規(guī)定，原材料，構(gòu)配件和半成 品，加固處理，洞口、明洞（棚洞）及緩沖結(jié)構(gòu)，洞身開挖，支護(hù)，襯砌，防水和排水，輔 助坑道，附屬設(shè)

well,withtheeffectivenessofservicestodefendtheinterestsofthemasses.third,weshouldstrivetodowell.toachievegoodpracticalresults,thekeyistoknowthelaw,tograspthelawsandusinglaws.officeofeconomicdevelopment,socialprogress,therearerulestofollow.onlyactaccordingtothelaw,toovercomeblindnessandstrengtheninginitiative,creat

1 第一部分 鐵路工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) 概述 第一節(jié)鐵路工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)的系列組成 一．有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的簡介 標(biāo)準(zhǔn)：對重復(fù)性事和概念所做的統(tǒng)一規(guī)定。 標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)條件等都屬于標(biāo)準(zhǔn)范疇。 目前，我國的標(biāo)準(zhǔn)化工作是按照1988年發(fā)布的 《標(biāo)準(zhǔn)化法》和1990年發(fā)布的《標(biāo)準(zhǔn)化法實施條 例》開展工作的。 標(biāo)準(zhǔn)分為四級：國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo) 準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 標(biāo)準(zhǔn)分為兩類：強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、推薦性標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng) 制性標(biāo)準(zhǔn)是保障人體健康、人身、財產(chǎn)安全的標(biāo)準(zhǔn) 2 和法律、行政法規(guī)規(guī)定強(qiáng)制執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)，其他標(biāo)準(zhǔn) 是推薦性標(biāo)準(zhǔn)，這僅限于國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。從 標(biāo)準(zhǔn)的代號就可以區(qū)分：強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的代號是gb ×××、tb×××；推薦性標(biāo)準(zhǔn)的代號是gb/t×× ×、tb/t×××。推薦性標(biāo)準(zhǔn)一經(jīng)合同雙方確認(rèn)采 用，其內(nèi)容也應(yīng)全部執(zhí)行。 國家鼓勵積極采用國際標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵企業(yè)制訂嚴(yán) 于國家

鐵路工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)要點(diǎn)1 鐵路工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)要點(diǎn) 鐵道部鐵建設(shè)[2003]127號文批準(zhǔn)發(fā)布的《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》等 11項鐵路工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，以及鐵建設(shè)函[2004]8號文發(fā)布的《新建時速200公里 客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》，是按照鐵路跨越式發(fā)展要求而編制的一套強(qiáng)制 性標(biāo)準(zhǔn)，參與鐵路工程建設(shè)活動各方都必須遵照執(zhí)行。新驗標(biāo)明確了建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān) 理各方的質(zhì)量職責(zé)和義務(wù)，強(qiáng)調(diào)了過程控制，調(diào)整了質(zhì)量指標(biāo)，完善了檢測手段和方法，量 化了施工和監(jiān)理單位的檢測數(shù)量，突出了質(zhì)量驗收的科學(xué)性、時效性和可操作性，強(qiáng)化了標(biāo) 準(zhǔn)在施工控制和質(zhì)量保證中的地位和作用，是一套全新的質(zhì)量驗收體系。新驗標(biāo)充分體現(xiàn)了 鐵路建設(shè)和發(fā)展的需要、技術(shù)進(jìn)行的需要、強(qiáng)化質(zhì)量和管理的需要，與國家和鐵道部有關(guān)工 程建設(shè)質(zhì)量的法律法規(guī)緊密配套。

鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) 鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)是非常重要的，驗收是工程在 使用前最后的監(jiān)測，每個細(xì)節(jié)的處理都是非常關(guān)鍵的。下面就鐵路軌 道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)和大家說明一下。 軌道工程應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行施工質(zhì)量控制： 1、工程采用的主要材料、構(gòu)配件和設(shè)備，施工單位應(yīng)對其外觀、 性狀和質(zhì)量證明文件等進(jìn)行驗收，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。凡涉及 結(jié)構(gòu)安全和使用功能的，施工單位應(yīng)進(jìn)行檢驗，監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定進(jìn) 行見證取樣檢測或平行檢驗。 2、各工序應(yīng)按施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制，每道工序完成后， 施工單位應(yīng)進(jìn)行檢查，并形成記錄。 3、工序之間應(yīng)進(jìn)行交接檢驗，上道工序應(yīng)滿足下道工序的施工 條件和技術(shù)要求。相關(guān)專業(yè)工序之間的交接檢驗應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查 認(rèn)可，未經(jīng)檢查或經(jīng)檢查不合格的不得進(jìn)行下道工序施工。 軌道工程施工質(zhì)量應(yīng)按下列要求進(jìn)行驗收： 1、工程施工質(zhì)量應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)專業(yè)驗

第十一章信號工程1 第十一章信號工程 信號工程施工質(zhì)量驗收劃分為單位工程、分部工程、分項工程和檢驗批。

鐵路工程建設(shè)質(zhì)量事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全,關(guān)系到社會和諧與穩(wěn)定大局。對此,鐵道部高度重視,于2004年1月1日起施行了《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(tb10424—2003)等11個新的鐵路工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。這個標(biāo)準(zhǔn)與以往的驗收標(biāo)準(zhǔn)有著重大區(qū)別,如何正確理解和把握好新標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)涵,不僅關(guān)系到新標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用水平,更直接影響著鐵路工程的實體質(zhì)量驗收結(jié)果,事關(guān)重大。作者根據(jù)監(jiān)理工作實踐,闡述了新驗標(biāo)的主導(dǎo)思想、主體內(nèi)容、質(zhì)量驗收組織與程序規(guī)定以及基本表式,旨在為進(jìn)一步貫徹好鐵路工程新驗標(biāo)和把好施工質(zhì)量關(guān)提供借鑒。

1 第一部分 鐵路工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) 概述 第一節(jié)鐵路工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)的系列組成 一．有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的簡介 標(biāo)準(zhǔn)：對重復(fù)性事和概念所做的統(tǒng)一規(guī)定。 標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)條件等都屬于標(biāo)準(zhǔn)范疇。 目前，我國的標(biāo)準(zhǔn)化工作是按照1988年發(fā)布的《標(biāo)準(zhǔn)化法》和1990年 發(fā)布的《標(biāo)準(zhǔn)化法實施條例》開展工作的。 標(biāo)準(zhǔn)分為四級：國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 標(biāo)準(zhǔn)分為兩類：強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、推薦性標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)是保障人體健 康、人身、財產(chǎn)安全的標(biāo)準(zhǔn)和法律、行政法規(guī)規(guī)定強(qiáng)制執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)，其他 標(biāo)準(zhǔn)是推薦性標(biāo)準(zhǔn)，這僅限于國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。從標(biāo)準(zhǔn)的代號就可以 區(qū)分：強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的代號是gb×××、tb×××；推薦性標(biāo)準(zhǔn)的代號是gb/t ×××、tb/t×××。推薦性標(biāo)準(zhǔn)一經(jīng)合同雙方確認(rèn)采用，其內(nèi)容也應(yīng)全 部執(zhí)行。 國家鼓勵積極采用國際標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵企業(yè)制訂嚴(yán)于國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo) 準(zhǔn)的企業(yè)標(biāo)

鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》

海珠區(qū)環(huán)島新型有軌電車系統(tǒng)（試驗段） 正線軌道工程 施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) （路基） 編制： 復(fù)核： 審批： 中鐵一局集團(tuán)有限公司 廣州市新型有軌電車正線軌道工程項目經(jīng)理部 0 目錄 1總則........................................................................................................................................................1 2術(shù)語............................................................................................................................................

路基工程施工現(xiàn)場質(zhì)量管理檢查記錄 路基工程施工現(xiàn)場質(zhì)量管理檢查記錄 （表式c1-5）編號 工程名稱 建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人 設(shè)計單位項目負(fù)責(zé)人 監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師 施工單位項目經(jīng)理項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 序號項目內(nèi)容 1開工報告（開工證） 2現(xiàn)場質(zhì)量管理制度 3質(zhì)量責(zé)任制 4主要專業(yè)工種操作上崗證書 5分包方資質(zhì)與對分包單位的管理制度 6施工圖現(xiàn)場核對情況 7地質(zhì)勘察資料、設(shè)計文件 8施工組織設(shè)計、施工方案及審批 9施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 10工程質(zhì)量檢驗制度 11交接樁、施工復(fù)測及測量控制網(wǎng)資料 12環(huán)境保護(hù)方案及審批 13施工檢測設(shè)備及計量器具設(shè)置 14工程材料、設(shè)備管理制度 檢查結(jié)論： 總監(jiān)理工程師 (建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人)年月日 分項工程質(zhì)量驗收記錄 分項工程質(zhì)量驗收記錄 （表式c7-9） 編號 單位工程名稱

xx供電系統(tǒng)工程 施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) xx市地下鐵道總公司 2014年4月 xx供電系統(tǒng)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)目錄 xx市地下鐵道總公司建設(shè)事業(yè)總部0 目錄 1編制說明....................................................0 1.1編制依據(jù).................................................0 1.2總則.....................................................1 1.3術(shù)語.....................................................1 2基本規(guī)定...............................................

1．架空線路及桿上電氣設(shè)備安裝 1．1編制說明 1．1．1適用范圍 本節(jié)適用于建筑電氣分部工程中室外電氣子分部工程的架空線路及桿上電氣設(shè)備安裝分項工 程施工質(zhì)量的驗收。 1．1．2分項工程施工質(zhì)量驗收劃分 本分項工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)大量保留國家標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)規(guī)定，將原“架空線路及桿上電氣設(shè) 備安裝”分項工程分解為“架空線路安裝”和“桿上電氣設(shè)備安裝”兩部分，按照兩個類型的檢驗 批進(jìn)行質(zhì)量驗收。 1．1．3檢驗批的劃分 檢驗批是工程質(zhì)量驗收的最小單位，是分項工程及分部（子分部）工程質(zhì)量驗收的基礎(chǔ)。“架空 線路安裝”按供電區(qū)段劃分檢驗批；“桿上電氣設(shè)備安裝”按供電區(qū)段和庭院大小、投運(yùn)時間先后、 功能區(qū)段劃分檢驗批。 1．1．4編制參考標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 （1）中建總公司《建筑電氣工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》； （2）《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（gb50300－2001）；

1．架空線路及桿上電氣設(shè)備安裝 1．1編制說明 1．1．1適用范圍 本節(jié)適用于建筑電氣分部工程中室外電氣子分部工程的架空線路及桿上電氣設(shè)備安裝分項工 程施工質(zhì)量的驗收。 1．1．2分項工程施工質(zhì)量驗收劃分 本分項工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)大量保留國家標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)規(guī)定，將原“架空線路及桿上電氣設(shè) 備安裝”分項工程分解為“架空線路安裝”和“桿上電氣設(shè)備安裝”兩部分，按照兩個類型的檢驗 批進(jìn)行質(zhì)量驗收。 1．1．3檢驗批的劃分 檢驗批是工程質(zhì)量驗收的最小單位，是分項工程及分部（子分部）工程質(zhì)量驗收的基礎(chǔ)。“架空 線路安裝”按供電區(qū)段劃分檢驗批；“桿上電氣設(shè)備安裝”按供電區(qū)段和庭院大小、投運(yùn)時間先后、 功能區(qū)段劃分檢驗批。 1．1．4編制參考標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 （1）中建總公司《建筑電氣工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》； （2）《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（gb50300－2001）；