服役建筑結(jié)構(gòu)可靠性評(píng)價(jià)可變荷載取值

建筑施工時(shí)會(huì)按照基本原則和建筑結(jié)構(gòu)的要求設(shè)計(jì).在建筑施工過程中,需要滿足建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的應(yīng)用程序,保證設(shè)計(jì)的質(zhì)量和耐用性、安全性和可靠性的要求,這也是設(shè)計(jì)的基本要求和標(biāo)準(zhǔn).該建筑還可以依據(jù)建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),提高它的可靠性,也不影響整體結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量.因此,加強(qiáng)對(duì)的建筑結(jié)構(gòu)的可靠性研究是非常必要的.本文筆者對(duì)建筑結(jié)構(gòu)的可靠性進(jìn)行了分析探討,希望對(duì)相關(guān)從業(yè)人員具有借鑒意義.

民用建筑可靠性鑒定時(shí)的荷載標(biāo)準(zhǔn)取值和研究

本文結(jié)合結(jié)構(gòu)可靠性評(píng)估特點(diǎn),應(yīng)用未確知測(cè)度、置信度的概念,建立了基于未確知測(cè)度的工程結(jié)構(gòu)可靠性評(píng)估模型,并結(jié)合工程實(shí)例,驗(yàn)證該模型在處理大量不確定性影響因素時(shí)丟失信息少,得到的評(píng)估結(jié)果能夠客觀全面地反映結(jié)構(gòu)可靠性。該評(píng)價(jià)方法操作相對(duì)簡(jiǎn)單,滿足工程需要,更加實(shí)用。

船舶電氣設(shè)備的故障管理包括對(duì)設(shè)備故障的預(yù)防、故障原因查找和故障后果處理,文章從管理的角度闡述了防止船舶電氣設(shè)備故障的預(yù)防措施,介紹了查找故障原因和處理故障的一般通用方法。

《結(jié)構(gòu)程序pkpm應(yīng)用實(shí)訓(xùn)》開放性實(shí)驗(yàn)資料 1 3.1.3風(fēng)荷載 建筑物受到的風(fēng)荷載作用大小，與建筑物所處的地理位置、建筑物的形狀和高度等多種 因素有關(guān)，具體計(jì)算按照《荷載規(guī)范》第7章執(zhí)行。 1、風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算 垂直于建筑物主體結(jié)構(gòu)表面上的風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值wk，按照公式（3.1-2）計(jì)算： βz——高度z處的風(fēng)振系數(shù)，主要是考慮風(fēng)作用的不規(guī)則性，按照《荷載規(guī)范》7.4 要求取值。多層建筑，建筑物高度＜30m，風(fēng)振系數(shù)近似?。?。 （1）風(fēng)荷載體型系數(shù)μs 風(fēng)荷載體型系數(shù)，不但與建筑物的平面外形、高寬比、風(fēng)向與受風(fēng)墻面所成的角度有關(guān)， 而且還與建筑物的立面處理、周圍建筑物的密集程度和高低等因素有關(guān)，一般按照《荷載規(guī) 表3.1.10建筑物體型系數(shù)取值表 μs建筑物體型示意 0.8圓形平面建筑 正多邊形或截角三角形平面建筑 n－多邊形的邊數(shù) 1.

通過試驗(yàn)方法獲得結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性,以進(jìn)一步對(duì)結(jié)構(gòu)的分析模型做出評(píng)定.為了評(píng)估建筑結(jié)構(gòu)中可變荷載計(jì)入體系質(zhì)量矩陣后對(duì)結(jié)構(gòu)自振頻率的影響,本文經(jīng)理論分析以及應(yīng)用結(jié)構(gòu)分析軟件進(jìn)行建模分析兩種方法,分析了建筑結(jié)構(gòu)體系中折算活荷載計(jì)入體系質(zhì)量矩陣前后結(jié)構(gòu)較低階固有頻率的變化,認(rèn)為對(duì)于設(shè)計(jì)時(shí)可變荷載較大的高層及超高層建筑主體,在完工初期進(jìn)行結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性測(cè)試時(shí)若先考慮可變荷載對(duì)其自振頻率的影響,再對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體評(píng)價(jià),得出的結(jié)果將更加理想.

主要介紹了《工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》修訂后改變和增加的內(nèi)容,著重對(duì)既有結(jié)構(gòu)可靠性評(píng)定進(jìn)行了詳細(xì)的說明。

近三年對(duì)西安市5個(gè)在建剪力墻結(jié)構(gòu)的施工期可變荷載進(jìn)行了調(diào)查,采用不同統(tǒng)計(jì)分析方法對(duì)調(diào)查結(jié)果進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析,研究了施工期可變荷載隨施工過程的變化規(guī)律,分析了統(tǒng)計(jì)分析方法、建筑布局及施工單位等因素對(duì)施工期可變荷載的影響,給出了剪力墻結(jié)構(gòu)各施工階段施工期可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值的建議值,并與相關(guān)研究成果進(jìn)行了對(duì)比分析.研究結(jié)果表明:各工程施工期可變荷載的調(diào)查結(jié)果均服從極值ⅰ型分布或指數(shù)分布;不同工程的施工期可變荷載隨施工過程的變化規(guī)律基本相同,最大值出現(xiàn)在綁扎鋼筋或拆支撐這兩個(gè)階段,最小值多出現(xiàn)在澆筑混凝土階段;統(tǒng)計(jì)樣本單元?jiǎng)澐衷郊?xì),得到的可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值越大;工作面材料堆放越集中,不同統(tǒng)計(jì)分析方法得到的荷載標(biāo)準(zhǔn)值差異越大;隨戶內(nèi)面積的增大,豎向構(gòu)件施工階段的施工期可變荷載值增大,水平構(gòu)件施工階段施工期可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值先增大后減小;不同施工單位混凝土澆筑階段的可變荷載值差異不大,其它施工階段的差異較明顯;將一個(gè)施工周期劃分為豎向構(gòu)件施工、搭支撐、水平構(gòu)件施工及拆支撐四個(gè)施工階段,各階段施工期可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值的建議取值分別為1.894kn/m~2、1.653kn/m~2、1.295kn/m~2、1.891kn/m~2.

近三年對(duì)西安市5個(gè)在建剪力墻結(jié)構(gòu)的施工期可變荷載進(jìn)行了調(diào)查，采用不同統(tǒng)計(jì)分析方法對(duì)調(diào)查結(jié)果進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析，研究了施工期可變荷載隨施工過程的變化規(guī)律，分析了統(tǒng)計(jì)分析方法、建筑布局及施工單位等因素對(duì)施工期可變荷載的影響，給出了剪力墻結(jié)構(gòu)各施工階段施工期可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值的建議值，并與相關(guān)研究成果進(jìn)行了對(duì)比分析.研究結(jié)果表明：各工程施工期可變荷載的調(diào)查結(jié)果均服從極值ⅰ型分布或指數(shù)分布；不同工程的施工期可變荷載隨施工過程的變化規(guī)律基本相同，最大值出現(xiàn)在綁扎鋼筋或拆支撐這兩個(gè)階段，最小值多出現(xiàn)在澆筑混凝土階段；統(tǒng)計(jì)樣本單元?jiǎng)澐衷郊?xì)，得到的可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值越大；工作面材料堆放越集中，不同統(tǒng)計(jì)分析方法得到的荷載標(biāo)準(zhǔn)值差異越大；隨戶內(nèi)面積的增大，豎向構(gòu)件施工階段的施工期可變荷載值增大，水平構(gòu)件施工階段施工期可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值先增大后減小；不同施工單位混凝土澆筑階段的可變荷載值差異不大，其它施工階段的差異較明顯；將一個(gè)施工周期劃分為豎向構(gòu)件施工、搭支撐、水平構(gòu)件施工及拆支撐四個(gè)施工階段，各階段施工期可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值的建議取值分別為1.894kn/m2、1.653kn/m2、1.295kn/m2、1.891kn/m2.

基于非概率集合理論,給出了非概率可靠性指標(biāo)的定義,闡述了不確定結(jié)構(gòu)的區(qū)間分析和凸集合模型兩種非概率可靠性的計(jì)算方法,并分析了兩種方法獲得非概率可靠性指標(biāo)之間的關(guān)系。將不確定參數(shù)用區(qū)間和凸集合兩種方式進(jìn)行定量化描述,利用非概率可靠性指標(biāo)的計(jì)算方法,對(duì)結(jié)構(gòu)可靠性進(jìn)行預(yù)測(cè),通過比較兩種方法對(duì)結(jié)構(gòu)狀態(tài)函數(shù)的響應(yīng)范圍,判斷兩種方法的合理性。通過兩個(gè)算例進(jìn)行分析,并與montecarlo方法比較,驗(yàn)證了凸集合方法用于結(jié)構(gòu)可靠性分析的可行性與優(yōu)越性。

基于概率分布理論,建立了截尾概率分布分析模型;為便于截尾概率分布可靠性分析,提出了計(jì)算可靠指標(biāo)的新優(yōu)化模型,該模型無需對(duì)概率分布進(jìn)行當(dāng)量正態(tài)化,也無需知道概率分布類型信息;給出了截尾概率分布在給定子區(qū)間內(nèi)產(chǎn)生隨機(jī)數(shù)的方法,使得montecarlo抽樣成為可能。算例結(jié)果表明,截尾概率分布更符合實(shí)際情況,并且會(huì)使可靠指標(biāo)提高,其影響不容忽視。

由于周圍環(huán)境、使用年限等對(duì)建筑結(jié)構(gòu)的影響,一些既有建筑結(jié)構(gòu)在安全、適用和耐久性等方面已經(jīng)不能滿足要求,所以需要對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固改造.在進(jìn)行既有建筑結(jié)構(gòu)加固改造之前,需要正確地、客觀地對(duì)既有建筑結(jié)構(gòu)的可靠性進(jìn)行評(píng)價(jià).為充分考慮到影響可靠性因素間的相關(guān)性,本研究引入網(wǎng)絡(luò)分析法(anp)進(jìn)行權(quán)重的計(jì)算,然后建立影響建筑結(jié)構(gòu)可靠性因素的模糊隸屬矩陣,從而對(duì)既有建筑結(jié)構(gòu)的可靠性大小做出有效的評(píng)價(jià).最后以某既有混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行實(shí)例分析.結(jié)果表明:該評(píng)價(jià)模型能夠?qū)扔谢炷两Y(jié)構(gòu)的可靠性進(jìn)行較準(zhǔn)確的評(píng)價(jià).

既有既有磚混結(jié)構(gòu)房屋可靠性檢測(cè) 一、研究現(xiàn)狀 磚混結(jié)構(gòu)是指建筑物中豎向承重結(jié)構(gòu)的墻、柱等采用磚或者砌塊砌筑，橫向承重的梁、樓板、 屋面板等采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。也就是說磚混結(jié)構(gòu)是以小部分鋼筋混凝土及大部分磚墻承重 的結(jié)構(gòu)。磚混結(jié)構(gòu)是混合結(jié)構(gòu)的一種，是采用磚墻來承重，鋼筋混凝土梁柱板等構(gòu)件構(gòu)成的 混合結(jié)構(gòu)體系。適合開間進(jìn)深較小，房間面積小，多層或低層的建筑，對(duì)于承重墻體不能改 動(dòng)，而框架結(jié)構(gòu)則對(duì)墻體大部可以改動(dòng)。適用于低層或者多層建筑物。高層建筑多采用鋼筋 混凝土結(jié)構(gòu)。因?yàn)榉€(wěn)定性差、浪費(fèi)資源等原因，我國(guó)目前新建的多層、高層建筑已開始逐步 淘汰磚混結(jié)構(gòu)?？蚣芙Y(jié)構(gòu)住宅的承重結(jié)構(gòu)是梁、板、柱，而磚混結(jié)構(gòu)的住宅承重結(jié)構(gòu)是樓板 和墻體。在牢固性上，理論上說框架結(jié)構(gòu)能夠達(dá)到的牢固性要大于磚混結(jié)構(gòu)，所以磚混結(jié)構(gòu) 在做建筑設(shè)計(jì)時(shí)，樓高不能超過6層，而框架結(jié)構(gòu)可以做到

為了研究寒區(qū)隧道在運(yùn)營(yíng)階段襯砌結(jié)構(gòu)的可靠性,考慮到凍脹力、圍巖壓力和結(jié)構(gòu)自重應(yīng)力對(duì)圍巖襯砌結(jié)構(gòu)的影響,以昆侖山寒區(qū)隧道工程為背景,采用ansys中的pds(概率設(shè)計(jì))模塊和蒙特卡洛拉丁超立方抽樣方法,對(duì)影響寒區(qū)隧道襯砌結(jié)構(gòu)可靠性的主要因素以及保證隧道結(jié)構(gòu)安全的可靠性指標(biāo)進(jìn)行研究。結(jié)果表明:基于ansys數(shù)值模擬,通過研究?jī)鐾羾鷰r溫度場(chǎng)和應(yīng)力場(chǎng)的耦合結(jié)果,得到凍脹對(duì)襯砌結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的最不利的位置;以概率論和數(shù)理統(tǒng)計(jì)相結(jié)合的方式,對(duì)襯砌結(jié)構(gòu)最不利位置的可靠性進(jìn)行定性和定量的分析,得到襯砌結(jié)構(gòu)的可靠性指標(biāo);蒙特卡洛法中的拉丁超立方抽樣提高了抽樣概率的精確性,概率設(shè)計(jì)的敏感性和設(shè)計(jì)變量之間的散點(diǎn)圖分析,有利于確定影響襯砌結(jié)構(gòu)可靠性的主控因素,進(jìn)而針對(duì)可控因素采取措施,以此提高襯砌結(jié)構(gòu)的可靠性。

本文介紹某住宅樓結(jié)構(gòu)可靠性鑒定,并提出了處理意見及建議。

從建筑物的安全性、適用性、耐久性三要素出發(fā),提出可靠性檢測(cè)技術(shù)樹。采用重力流原理建立單層單跨廠房的可靠性模型,并對(duì)建筑物的構(gòu)件和和結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的可靠度計(jì)算方法做了分析。

荷載取值 屋面 常屋1.ⅲ級(jí)柔性防水層節(jié)能屋面（非上人）（k=0.5） 1.4厚自帶保護(hù)層sbs改性瀝青防水卷材一道11×0.004=0.05 2.30厚c20細(xì)石混凝土找平層24×0.3=0.72 3.1:6水泥焦渣找坡2%最薄處30厚（坡長(zhǎng)12米）14×（12／2×2%+0.03）=2.1 4.80厚聚苯板保溫層0.5×0.8=0.04 5.鋼筋混凝土屋面板（h=100mm）25×0.1=2.5 合計(jì)：5.41kn／㎡ 實(shí)?。?.60kn／㎡ 常屋2.ⅲ級(jí)柔性防水層非節(jié)能屋面（非上人）（k=0.9） 1.4厚自帶保護(hù)層sbs改性瀝青防水卷材一道11

1 設(shè)計(jì)荷載取值 一：墻體荷載（標(biāo)準(zhǔn)值） ⑴kp1標(biāo)準(zhǔn)值(多孔磚即承重空心磚容重19.0kn/m3開洞率不大于25.0%取20.0%) 230kp1厚空心磚外墻 230厚空心磚0.23*19*0.80=3.50kn/m 2 60厚eps保溫板0.17kn/m 2 外側(cè)粉刷及貼面0.50kn/m2 內(nèi)側(cè)粉刷0.34kn/m2 總計(jì)：4.50kn/m2（取4.50kn/m2） 230kp1厚空心磚內(nèi)墻 230厚空心磚0.24*19*0.80=3.50kn/m2 墻面粉刷0.68kn/m2 總計(jì)：4.17kn/m2（取4.20kn/m2） 115kp1厚空心磚內(nèi)墻 115厚空心磚0.115*19*0.80=1.75kn/m2 墻面粉刷0.68kn/m2 總計(jì)：2.43kn/m2（

分析了傳統(tǒng)jc法的基本思路及不足,結(jié)合工程實(shí)例介紹了可靠度加速算法在求橋梁結(jié)構(gòu)可靠性指標(biāo)中的應(yīng)用。

結(jié)構(gòu)的可靠性概念舉例極限狀態(tài) 在正常施工和正常使用條件下，結(jié)構(gòu)應(yīng)能承受的 各種荷載作用和變形而不發(fā)生破壞； 廠房結(jié)構(gòu)受自重、吊車、風(fēng)和積雪荷載作 用，堅(jiān)固不壞 在偶然事件發(fā)生后，結(jié)構(gòu)仍能保持必要的整體穩(wěn) 定性 遇到強(qiáng)烈地震、爆炸結(jié)構(gòu)有局部損傷，但整 體穩(wěn)定不倒塌 耐久性 在規(guī)定的環(huán)境中，在預(yù)期使用年限內(nèi)，在正常維 護(hù)條件下不需大修就能完成預(yù)定功能的能力 混凝土老化、銹蝕或鋼筋銹蝕等影響結(jié)構(gòu)使 用壽命 建筑結(jié)構(gòu)工程的可靠性 安全性 承載能力極限狀態(tài)：構(gòu)件或連接因超載破 壞；結(jié)構(gòu)或部件作為剛體失去平衡（如傾覆 、滑移）；構(gòu)件或連接因反復(fù)荷載作用而疲 勞破壞 適用性正常使用時(shí)，結(jié)構(gòu)具有良好的工作性能 吊車梁變形過大使吊車無法正常運(yùn)行；水池 出現(xiàn)裂縫不能正常蓄水等 正常使用極限狀態(tài)：構(gòu)件正常使用條件下產(chǎn) 生過度變形；構(gòu)件過早出現(xiàn)裂縫或裂縫發(fā)展 過寬；在動(dòng)力荷載作用下結(jié)構(gòu)或構(gòu)件產(chǎn)生過 大振幅

建筑結(jié)構(gòu)的可靠性是設(shè)計(jì)與施工過程中需要綜合考慮的因素，其安全性、適用性和耐久性都反映了結(jié)構(gòu)的實(shí)際需求。建筑結(jié)構(gòu)的可靠性可以用可靠度采衡量，采用先集中、后全面的方法適當(dāng)?shù)靥岣呖煽慷?，?duì)于建筑結(jié)構(gòu)的可靠性有實(shí)質(zhì)性的作用和現(xiàn)實(shí)意義。建筑物的可靠性受到多方面因素的影響，合理利用這些影響因素可以提高建筑結(jié)構(gòu)的可靠性。

我國(guó)現(xiàn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的可靠度原則已不能適應(yīng)當(dāng)前的國(guó)情,提高我國(guó)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的可靠度水平將有利于生產(chǎn)、生活水準(zhǔn)的改善,有利于國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展,也符合建筑物業(yè)主的利益和要求。