機(jī)車前窗玻璃膠粘工藝和質(zhì)量控制

汽車玻璃膠是重要的材料,玻璃膠作為玻璃與車身的粘接密封材料,不僅會永久地留在車上,更具有重要的安全作用,同時(shí)涂膠工藝對整車質(zhì)量與生產(chǎn)節(jié)拍有著重要的影響。文章對汽車玻璃膠在冬季使用過程中易出現(xiàn)的問題進(jìn)行討論和分析,并分別闡述了解決方法。使得在冬季生產(chǎn)環(huán)境變差的情況下,能有效提高粘接質(zhì)量,使粘接結(jié)構(gòu)達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度,避免產(chǎn)生質(zhì)量下降和影響生產(chǎn)節(jié)拍的問題。

1．化學(xué)名稱 產(chǎn)品名稱：siliconesealant硅酮密封膠 別稱：玻璃膠 2．物質(zhì)組成/配方信息 物質(zhì)/混合物混合物 組成百分比（%） 有機(jī)羥基硅酮% 碳酸鈣30% 有機(jī)甲基硅酮% 甲基硅烷3%

硅硐玻璃膠的種類說明 玻璃膠，在現(xiàn)代生活，特別是建筑建材中，應(yīng)用十分普遍，到剛 開始的建筑專用，發(fā)展到各行業(yè)都有所涉及，并開花結(jié)果，延伸出各 種各樣的產(chǎn)品。玻璃膠，作為一種家庭常用的黏合劑，主要成分為硅 酸鈉（na2o·msio2）和醋酸以及有機(jī)性的硅酮組成。主要有肟型與 醇型。主要分兩大類：硅酮膠和聚氨酯膠（pu）。硅酮膠密封膠—— 就是我們通常說的玻璃膠，又分酸性和中性兩種（中性膠又分為：石 材密封膠、防霉密封膠、防火密封膠、管道密封膠等）。 一、常見種類： 硅酮玻璃膠從產(chǎn)品包裝上可分為兩類：單組份和雙組份。單組份的硅 酮膠，其固化是靠接觸空氣中的水分而產(chǎn)生物理性質(zhì)的改變；雙組份 則是指硅酮膠分成a、b兩組，任何一組單獨(dú)存在都不能形成固化， 但兩組膠漿一旦混合就產(chǎn)生固化。市場上常見的是單組份硅酮玻璃膠。 1、酸堿性分類： 硅酮玻璃膠按酸堿性質(zhì)又分為酸性膠和中性膠兩種。

簡要介紹單組分聚胺脂玻璃膠在客車車窗玻璃安裝上的基本運(yùn)用,采用人工涂膠的工藝方式,如何進(jìn)行前期處理及進(jìn)行涂膠的整個(gè)工藝規(guī)范與流程,通過實(shí)施該種工藝手段能有效提高涂膠質(zhì)量,更好地滿足工藝設(shè)計(jì)質(zhì)量需求。

一種堅(jiān)硬的冷 在這個(gè)冬天 刀子一樣 深深地刻人體內(nèi) 刻入這透明的單薄

玻璃膠在建筑裝飾材料中是一種很不起眼的輔助材料，但在建筑施工和室內(nèi)裝修 中卻起著非常重要的作用。玻璃膠能黏結(jié)的材料很多，如：玻璃、陶瓷、金屬、 硬質(zhì)塑料、鋁塑板、石材、木材、磚瓦、水泥等，市場上玻璃膠的品種更是良莠 不齊，單組份的、雙組份的、酸性的、中性的、硅酮結(jié)構(gòu)的、價(jià)格高的、價(jià)格低 的等等，怎樣才能選購一種在施工及裝修中使用效果好、黏結(jié)性強(qiáng)、顏色純正、 價(jià)格相當(dāng)?shù)牟Ａz呢？業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，玻璃膠市場魚龍混雜，消費(fèi)者只要具備以 下幾點(diǎn)常識，選購好玻璃膠是很容易的。 一、不可圖省事，不能貪便宜。雖然玻璃膠在建筑工程或裝飾裝修中已被廣泛使 用，但大多數(shù)用戶（有些是長期使用玻璃膠的老用戶）還是把便宜的產(chǎn)品放在首 位，只要工程甲方不指定玻璃膠品牌，選擇低價(jià)膠是必然的，殊不知使用低價(jià)膠 不僅影響工程質(zhì)量、使用壽命，更重要的是極易造成返工、耽誤工期，甚至出現(xiàn) 責(zé)任事故。為贏得暴利，不法商

一、分類： 硅酮玻璃膠從產(chǎn)品包裝上可分為兩類：單組份和雙組份。單組份的硅酮膠，其固化是*接觸空氣 中的水分而產(chǎn)生物理性質(zhì)的改變；雙組份則是指硅酮膠分成a、b兩組，任何一組單獨(dú)存在都不 能形成固化，但兩組膠漿一旦混合就產(chǎn)生固化。目前市場上常見的是單組份硅酮玻璃膠，本書以 介紹此種玻璃膠為主。 單組份硅酮玻璃膠按性質(zhì)又分為酸性膠和中性膠兩種。 酸性玻璃膠主要用于玻璃和其它建筑材料之間的一般性粘接。而中性膠克服了酸性膠腐蝕金屬材 料和與堿性材料發(fā)生反應(yīng)的特點(diǎn)，因此適用范圍更廣，其市場價(jià)格比酸性膠稍高。 市場上比較特殊的一類玻璃膠是硅酮結(jié)構(gòu)密封膠，因其直接用于玻璃幕墻的金屬和玻璃結(jié)構(gòu)或非 結(jié)構(gòu)性粘合裝配，故質(zhì)量要求和產(chǎn)品檔次是玻璃膠中最高的，其市場價(jià)格也最高。 二、簡述： 單組份硅酮玻璃膠是一種類似軟膏，一旦接觸空氣中的水分就會固化成一種堅(jiān)韌的橡膠類固體的 材料。 硅酮玻璃膠的粘

2013-4-41 生活方式lifestyle 打玻璃膠施工工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 施工條件：裝修項(xiàng)目基本結(jié)束，施工現(xiàn)場浮塵清理干凈。 施工位置：應(yīng)與結(jié)構(gòu)上的墻角、基底上的伸縮縫和不同材料的接縫處保持一致。 工藝流程工藝說明 清理 貼紙 打膠 刮膠 揭紙 成品保護(hù) 將瓷磚表面及打膠處清理干凈，縫隙處不得夾雜浮灰和灰塊。 將美紋紙粘貼于需要保護(hù)的基面一側(cè)，兩道美紋紙間留出打膠寬度 4mm以內(nèi)，要求寬度均勻。 打膠時(shí)布膠均勻飽滿，勿堆料及斷條。 使用專用刮板將多余的膠刮掉，注意刮板角度保持一致，每條線一氣 呵成。成活厚度以美紋紙上殘留膠質(zhì)越薄越好。當(dāng)美紋紙上殘留的膠 量過厚時(shí)，撕紙時(shí)會帶起飛邊，須將美紋紙重新小心貼好，重復(fù)整條 線的刮膠動作，直至一條完美的膠線形成。 刮膠完成后立即撕去美紋紙。 打膠完成后24小時(shí)內(nèi)勿觸摸，48小時(shí)內(nèi)勿按壓。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)次項(xiàng)目質(zhì)量要求檢驗(yàn)

精品文檔 . 玻璃膠常識 玻璃膠定義 玻璃膠是將各種玻璃與其它基材進(jìn)行粘接和密封的材料。主要分兩大類：硅酮膠 和聚氨酯膠（pu)。硅酮膠又分為酸性膠和中性膠，中性膠有結(jié)構(gòu)膠和密封膠以及耐 候膠。聚氨酯膠分粘接膠和密封膠。 硅酸鈉在以水為分散劑的體系中為無色、略帶色的透明或半透明粘稠狀液體。 固體硅酸鈉為無色、略帶色的透明或半透明玻璃塊狀體。 形態(tài)分為液體、固體、水淬三種，理論上稱這類物質(zhì)為“膠體”。 普通硅酸鈉為略帶淺藍(lán)色塊狀或顆粒狀固體，高溫高壓溶解后是略帶色的透明或 半透明粘稠液體。 1．玻璃膠好壞可以從粘度、拉力、是否防霉、是否容易清潔、是否會變色等方 面考察。從顏色上看，玻璃膠有各種顏色，白色、黑色、彩色等，還有透明色。 2．酸性硅酮玻璃膠：粘接范圍廣，對大部分建筑材料如玻璃、鋁材、不含油質(zhì) 的木材等具有優(yōu)異的粘接性。但是不能用于粘接陶瓷、大理石等。 3．中性硅酮玻璃膠

1、玻璃膠好壞可以從粘度、拉力、是否防霉、是否容易清潔、是否 會變色等方面考察，從顏色上看，玻璃膠有各種顏色，白色、黑色、 彩色等，還有透明的顏色。 2、酸性硅酮玻璃膠：粘接范圍廣，對大部分建筑材料如玻璃、鋁材、 不含油質(zhì)的木材等具有優(yōu)異的粘接性。但是不能用于粘接陶瓷、大理 石等。 3、中性硅酮玻璃膠：可以用于粘接陶瓷潔具、大理石等。 4、市場上玻璃膠的品種很多，有酸性玻璃膠、中性耐候膠、硅酸中 性結(jié)構(gòu)膠、硅酮石材膠、中性防霉膠、中空玻璃膠、鋁塑板專用膠、 水族箱專用膠、大玻璃專用膠、浴室防霉專用膠、酸性結(jié)構(gòu)膠等等。 硅酮玻璃膠 一、分類： 硅酮玻璃膠從產(chǎn)品包裝上可分為兩類：單組份和雙組份。單組份的硅 酮膠，其固化是靠接觸空氣中的水分而產(chǎn)生物理性質(zhì)的改變；雙組份 則是指硅酮膠分成a、b兩組，任何一組單獨(dú)存在都不能形成固化， 但兩組膠漿一旦混合就產(chǎn)生固化。 目前市場上常見的

通過emu動車組高檔列車的制造生產(chǎn),總結(jié)了膠粘技術(shù)在高檔客車制造中的實(shí)際應(yīng)用,并就膠粘技術(shù)的工藝流程、影響因素以及應(yīng)用領(lǐng)域做了簡要說明。

關(guān)于硅酮玻璃膠產(chǎn)品的基礎(chǔ)知識 一、分類： 硅酮玻璃膠從產(chǎn)品包裝上可分為兩類：單組份和雙組份。單組份的硅酮膠， 其固化是靠接觸空氣中的水分而產(chǎn)生物理性質(zhì)的改變；雙組份則是指硅酮膠分成 a、b兩組，任何一組單獨(dú)存在都不能形成固化，但兩組膠漿一旦混合就產(chǎn)生固 化。目前市場上常見的是單組份硅酮玻璃膠，本書以介紹此種玻璃膠為主。 單組份硅酮玻璃膠按性質(zhì)又分為酸性膠和中性膠兩種。 酸性玻璃膠主要用于玻璃和其它建筑材料之間的一般性粘接。而中性膠克服 了酸性膠腐蝕金屬材料和與堿性材料發(fā)生反應(yīng)的特點(diǎn)，因此適用范圍更廣，其市 場價(jià)格比酸性膠稍高。 市場上比較特殊的一類玻璃膠是硅酮結(jié)構(gòu)密封膠，因其直接用于玻璃幕墻的 金屬和玻璃結(jié)構(gòu)或非結(jié)構(gòu)性粘合裝配，故質(zhì)量要求和產(chǎn)品檔次是玻璃膠中最高 的，其市場價(jià)格也最高。 二、簡述： 單組份硅酮玻璃膠是一種類似軟膏，一旦接觸空氣中的水分就會固化成一種 堅(jiān)韌的橡膠

汽車車窗玻璃用單組份聚氨酯膠粘劑 ics83(180g39 備案號:38612—2013 hg 中華人民共和國化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 4363—2012hg,t 汽車車窗玻璃用單組份聚氨酯膠粘劑 adhesiveforautomobilewindowone—partpolyurethane b5e2rgbcap 2012—12012—28發(fā)布3—06—01實(shí)施 中華人民共和國工業(yè)和信息化部發(fā)布 4363--2012hg,t 刖菁 本標(biāo)準(zhǔn)按照gb,t1(1—2009規(guī)定的原則起草。 本標(biāo)準(zhǔn)的附錄a為規(guī)范性附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會提出。 本標(biāo)準(zhǔn)由全國膠粘 本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位:杭州之江有機(jī)硅化工有限公司。劑標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會 (sac,tcl85)歸口。 本標(biāo)準(zhǔn)參與起草單位:國家安全玻璃質(zhì)檢中心、南京

熱熔膠和玻璃膠的區(qū)別 作者：惠洋膠粘 熱熔膠和玻璃膠雖然都是膠粘劑，但二者是完全不同的兩種類型的膠粘劑。小編 也是沒搞清楚，最近怎么總是有朋友在問熱熔膠和玻璃膠這兩者的區(qū)別。既然有 很多人關(guān)心這個(gè)問題，本篇小編就為大家詳細(xì)介紹下熱熔膠和玻璃膠的區(qū)別！ 1、兩者所屬膠粘劑的類型不同： 不要以為它們的名字中都含有“膠”就以為是一樣的東西。熱熔膠是一種熱粘合 劑，是需要景過加熱才會產(chǎn)生粘性的粘合劑，常溫下是穩(wěn)定的固態(tài)。玻璃膠是結(jié) 構(gòu)膠的一種，無需加熱就具備粘性。 2、兩者的用途差異： 熱熔膠和玻璃膠在用途上的差別還是非常大，甚至可以說是存在本質(zhì)上的差異。 熱熔膠膜主要是用于各式各樣產(chǎn)品的復(fù)合加工使用，比如：無縫墻布的生產(chǎn)復(fù)合、 家具的封邊、皮革海綿的粘接、鞋面的復(fù)合粘接、秋冬季節(jié)加絨加厚打底褲的生 產(chǎn)加工等，都需要使用熱熔膠膜產(chǎn)品。當(dāng)然，熱熔膠的用途可不僅僅是這一點(diǎn)。 玻璃膠

光固化夾層安全玻璃膠粘劑的制備及應(yīng)用

介紹一種以丙烯酸酯為主要原料,在過氧化苯甲酰引發(fā)劑作用下,形成預(yù)聚物,再向預(yù)聚物中添加適量的光引發(fā)劑、交聯(lián)劑、增塑劑等而制備的膠粘劑?？稍陉柟饣驘艄庹丈湎鹿袒?可用于汽車風(fēng)擋用夾層安全玻璃、夾層防彈玻璃的生產(chǎn)。并對光固化安全夾層玻璃制備過程易出現(xiàn)的問題和相應(yīng)的解決辦法進(jìn)行了探討。

玻璃膠槍的使用

重卡風(fēng)窗玻璃膠條固定技術(shù)屬于傳統(tǒng)的固定方式，存在的主要缺陷是：受風(fēng)窗玻璃與窗框配合精度影響，裝配過程玻璃易碎、初次淋雨試驗(yàn)合格率低、行車狀態(tài)有噪聲以及膠條長時(shí)間容易老化等。目前，國內(nèi)重卡普遍采用這種膠條固定技術(shù)，而在歐美發(fā)達(dá)國家，這種膠條固定技術(shù)近乎淘汰，取而代之的是風(fēng)窗玻璃膠粘固定技術(shù)。玻璃膠粘固定與膠條固定技術(shù)相比，其優(yōu)點(diǎn)如下：

針對hxd1d機(jī)車前窗玻璃粘接過程中的工藝問題,分析潛在原因并找到解決措施。通過控制粘接環(huán)境條件、膠接劑質(zhì)量以及粘接工序過程,全面管理與改善粘接工藝質(zhì)量。

定向有機(jī)玻璃作為座艙蓋結(jié)構(gòu)元件,一般采用硬固定連接。為彌補(bǔ)鉆孔對材料強(qiáng)度的損失,玻璃邊緣粘有玻璃鋼加強(qiáng)件。本文分析了產(chǎn)生裂紋的原因并提出了預(yù)防裂紋產(chǎn)生的措施。

天窗玻璃和玻璃斜面的建筑開窗方式在建筑業(yè)中越來越流行，這種開窗方式可以讓自然光更加深入家庭、學(xué)校、醫(yī)療設(shè)施、商業(yè)辦公室和零售商店內(nèi)。為了確保人員安全，斜面玻璃、玻璃天窗能夠保證長期不失效，必須要讓建筑工人、專業(yè)維修人員和其他相關(guān)人士認(rèn)識到玻璃天窗和玻璃斜面不是用來走路的。

目前國際上高檔轎車均采用單組分聚氨酯玻璃膠粘劑粘接車窗玻璃，為推廣該膠粘劑在我國廣泛應(yīng)用，介紹了其在汽車生產(chǎn)中的裝配工藝、維修方法以及新型膠粘劑技術(shù)的開發(fā)情況。