更新日期: 2025-03-20

SCXI-1531加速度計輸入模塊管理與控制程序的開發(fā)

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SCXI-1531加速度計輸入模塊管理與控制程序的開發(fā) 4.4

針對SCXI-1531加速度計輸入模塊的工作特點和信號傳輸方式,利用LabWindows/CVI軟件開發(fā)了SCXI-1531的管理與控制程序,成功實現(xiàn)了SCXI-1531與LabWindows/CVI的通訊,為后續(xù)采集系統(tǒng)獲取高品質(zhì)振動或音頻信號奠定了堅實的基礎(chǔ)。

GPS與加速度計融合橋梁變形信息提取模型研究

GPS與加速度計融合橋梁變形信息提取模型研究

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針對影響高精度全球定位系統(tǒng)(gps)變形監(jiān)測的多路徑誤差和觀測噪聲,建立基于經(jīng)驗?zāi)B(tài)分解的系統(tǒng)趨勢分離與濾波去噪模型,改正gps變形序列,構(gòu)建帶有正則化參數(shù)的加速度位移重構(gòu)模型,分析gps位移本征模態(tài)函數(shù)分量與加速度重構(gòu)位移的相關(guān)性,通過加速度重構(gòu)位移高頻分量和gps位移低頻分量重構(gòu)橋梁真實結(jié)構(gòu)響應(yīng),達到提取橋梁變形信息的目的.模擬數(shù)據(jù)分析表明,基于經(jīng)驗?zāi)B(tài)分解(emd)的濾波去噪能夠有效削弱測量隨機誤差,不同噪聲水平下,加速度重構(gòu)位移信號均方根誤差均小于1mm,重構(gòu)位移相似度達到98%以上.利用wilford懸索橋?qū)崪y數(shù)據(jù)進一步驗證得出,提出的模型能夠提高橋梁位移監(jiān)測精度及可靠性,最大的橋梁變形達到2cm,提取到橋梁的振動頻率為0.16,1.64,2.16及4.51hz.

懸臂梁式SAW加速度計差頻信號系統(tǒng)分析與設(shè)計 懸臂梁式SAW加速度計差頻信號系統(tǒng)分析與設(shè)計 懸臂梁式SAW加速度計差頻信號系統(tǒng)分析與設(shè)計

懸臂梁式SAW加速度計差頻信號系統(tǒng)分析與設(shè)計

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鑒于現(xiàn)有聲表面波(saw)器件的制作工藝和技術(shù)水平,進一步改進了saw加速度計的設(shè)計方案。盡管改進方案降低了一些靈敏度,但容易使實際制作的一對sawr具有盡可能相同的頻率響應(yīng)特性,進而把實現(xiàn)其抑制溫度干擾的優(yōu)點落實到了工程實處。由于改進方案浮動零點sawr的諧振頻率相對固定,因而便于借鑒無線通信理論的現(xiàn)成技術(shù)成果,進行混頻和差頻濾波電路設(shè)計。

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基于八對差分電容極板的靜電懸浮加速度計的設(shè)計 基于八對差分電容極板的靜電懸浮加速度計的設(shè)計 基于八對差分電容極板的靜電懸浮加速度計的設(shè)計

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基于八對差分電容極板的靜電懸浮加速度計的設(shè)計 4.6

針對goce重力梯度衛(wèi)星中使用的靜電懸浮加速度計,對其采用的八對電容極板冗余設(shè)計的位移傳感與反饋控制組合策略進行了討論,并分析了其相對于champ和grace重力衛(wèi)星中使用的同類型加速度計的可靠度改善程度。

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靜電懸浮加速度計的地面重力傾角標(biāo)定方法 靜電懸浮加速度計的地面重力傾角標(biāo)定方法 靜電懸浮加速度計的地面重力傾角標(biāo)定方法

靜電懸浮加速度計的地面重力傾角標(biāo)定方法

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靜電懸浮加速度計的地面重力傾角標(biāo)定方法 4.7

靜電懸浮加速度計是重力場測量衛(wèi)星上的主要載荷之一,其傳感頭(飛行件)需要在環(huán)境試驗前后進行地面重力傾角標(biāo)定。由于敏感軸之間的耦合機理不同于傳統(tǒng)加速度計,所用的模型方程亦有所差別;由于失準(zhǔn)角遠大于量程范圍內(nèi)的重力傾角,無法采用傳統(tǒng)的靜態(tài)標(biāo)定法確定模型方程各參數(shù)。必須采取技術(shù)措施使得三階非線性系數(shù)可以忽略,才能在專用擺臺上用動態(tài)標(biāo)定法大致判斷標(biāo)度因數(shù)和檢驗成對加速度計模型方程各參數(shù)的一致性,用電模擬法得到二階非線性系數(shù)。對動態(tài)標(biāo)定法,提出了防止頻譜泄漏和幅度譜中壓低噪聲干擾幅度的措施。對電模擬法,用實例給出了具體實施方案和效果。

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加速度計輸入模塊管理與控制程序的開發(fā)热门文档

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一種溝槽結(jié)構(gòu)四臂壓電式加速度計的仿真設(shè)計

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一種溝槽結(jié)構(gòu)四臂壓電式加速度計的仿真設(shè)計 4.7

介紹了現(xiàn)有四臂壓電式加速度計的工作原理及ansys軟件在壓電式加速度計方面的應(yīng)用。將傳統(tǒng)的四臂壓電式加速度的懸臂梁改用溝槽式結(jié)構(gòu)。并使用ansys軟件進行仿真分析,發(fā)現(xiàn)溝槽結(jié)構(gòu)的加速度計的靈敏度可以高達0.6335mv/gn,遠高于平坦基體表面結(jié)構(gòu)式加速度計的靈敏度(0.28195mv/gn)。

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CAPP全信息輸入模塊的研究與開發(fā) CAPP全信息輸入模塊的研究與開發(fā) CAPP全信息輸入模塊的研究與開發(fā)

CAPP全信息輸入模塊的研究與開發(fā)

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CAPP全信息輸入模塊的研究與開發(fā) 4.5

介紹了基于特征的capp信息輸入的基本思路;提出了全信息輸入法的概念及其分析說明;討論了全信息輸入模塊中零件的特征編碼技術(shù);最后給出一個軸類零件的全信息輸入法的實施范例。

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應(yīng)用程序數(shù)據(jù)輸入模塊的設(shè)計 應(yīng)用程序數(shù)據(jù)輸入模塊的設(shè)計 應(yīng)用程序數(shù)據(jù)輸入模塊的設(shè)計

應(yīng)用程序數(shù)據(jù)輸入模塊的設(shè)計

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應(yīng)用程序數(shù)據(jù)輸入模塊的設(shè)計 4.5

詳細討論應(yīng)用程序輸入模塊的設(shè)計方法,內(nèi)容包括單個數(shù)據(jù)和成批數(shù)據(jù)的輸入,對輸入數(shù)據(jù)的范圍檢查和自動排錯,設(shè)置缺省值,輸入值的修改等,并給出了c程序的實例。

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以太網(wǎng)加速度傳感器模塊的設(shè)計 以太網(wǎng)加速度傳感器模塊的設(shè)計 以太網(wǎng)加速度傳感器模塊的設(shè)計

以太網(wǎng)加速度傳感器模塊的設(shè)計

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以太網(wǎng)加速度傳感器模塊的設(shè)計 4.8

隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,汽車、工業(yè)自動化、宇航、導(dǎo)彈等領(lǐng)域?qū)铀俣葌鞲衅魈岢隽宋⑿突?、高性能等要求。但?目前正在采用的幾種網(wǎng)絡(luò)傳感器存在一些不足:①傳輸距離有限;②與pc機進行串行通信,一臺pc機最多可掛接此類傳感器的數(shù)量受到限制;③布線復(fù)雜。為此,許多大公司都紛紛推出了現(xiàn)場總線標(biāo)準(zhǔn),雖然極大的方便了工業(yè)測控,但是這些現(xiàn)場總線的開放性及兼容性受到了限制。本文在此基礎(chǔ)上,設(shè)計了一種基于以太網(wǎng)的加速度傳感器模塊。

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開關(guān)量輸入模塊

開關(guān)量輸入模塊

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開關(guān)量輸入模塊 4.5

遠程io控制器 卓嵐遠程io控制器產(chǎn)品,包括4路和8路產(chǎn)品。 4路產(chǎn)品包含有4路di、4路do、2路ai,2路,ai可以為4~20ma的電流量或者0~5v的電壓量。通信介質(zhì)可以為rs485、 以太網(wǎng)、網(wǎng)頁控制,分別對應(yīng)zlan6002、zlan6042、zlan6032三個型號。zlan6002支持通過rs485總線基于modbusrtu協(xié)議通 信;zlan6042支持以太網(wǎng)接口,通信協(xié)議為modbustcp協(xié)議或modbusrtu協(xié)議;zlan6032支持通過網(wǎng)頁控制io、顯示di狀態(tài)、 顯示ai數(shù)值。背面采用導(dǎo)軌安裝方式或掛鉤方式(可選)。 8路產(chǎn)品包含有8路數(shù)字量輸入、8路繼電器輸出、8路模擬量輸入,前4路ai為0~5v電壓量輸入,后4路ai為4~20ma 電流量采集。通信介質(zhì)可以為rs

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管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)輸入模塊的設(shè)計與實現(xiàn)——兼論會計科目的輸入設(shè)計

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管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)輸入模塊的設(shè)計與實現(xiàn)——兼論會計科目的輸入設(shè)計 4.6

本文以會計科目的輸入設(shè)計與實施為例,以microsoftvisualfoxpro6.0為關(guān)系數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng),分析與闡述了管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)輸入模塊的實施原理與方法,探討了會計科目輸入的程序流程,并提供了相應(yīng)的程序代碼。

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記賬憑證輸入模塊的設(shè)計與實現(xiàn) 記賬憑證輸入模塊的設(shè)計與實現(xiàn) 記賬憑證輸入模塊的設(shè)計與實現(xiàn)

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記賬憑證輸入模塊的設(shè)計與實現(xiàn) 4.7

本文以microsoftvisualfoxpro6.0為關(guān)系數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng),分析探討了記賬憑證輸入模塊設(shè)計與實施的過程與方法,并提供了相應(yīng)的程序代碼。

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基于電流輸入模塊的抗干擾設(shè)計 基于電流輸入模塊的抗干擾設(shè)計 基于電流輸入模塊的抗干擾設(shè)計

基于電流輸入模塊的抗干擾設(shè)計

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基于電流輸入模塊的抗干擾設(shè)計 4.4

在智能樓宇系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)場往往存在著眾多的干擾信號,如電磁兼容(emc)、共模、串模。為了使電流輸入模塊能夠在干擾信號的影響下仍能正常工作,采用軟、硬件技術(shù)相結(jié)合的方法實現(xiàn)了電流輸入模塊對常見干擾信號的抗干擾設(shè)計,并給出了應(yīng)用實例。測試結(jié)果表明,該模塊在干擾信號下能正常工作,符合工程中抗干擾要求。

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一種電容式觸摸輸入模塊的設(shè)計 一種電容式觸摸輸入模塊的設(shè)計 一種電容式觸摸輸入模塊的設(shè)計

一種電容式觸摸輸入模塊的設(shè)計

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一種電容式觸摸輸入模塊的設(shè)計 4.6

針對傳統(tǒng)機械按鍵式輸入方式易磨損、壽命短等不足,設(shè)計了一種電容式觸摸輸入模塊。分析了電容式觸摸的基本原理,包括接觸前后電容值變化和對變化電容值的檢測,并對現(xiàn)有的幾種電容檢測方法的優(yōu)缺點和易于實現(xiàn)程度進行了詳細闡述;設(shè)計了一種基于松弛振蕩器電容值檢測方法的電容式觸摸輸入模塊的方案,并給出了基于psoc微處理器的電容式觸摸模塊的軟硬件設(shè)計流程。實驗表明設(shè)計的電容式觸摸輸入模塊精確度較高,靈敏度可調(diào),誤操作率低,具有一定的工程應(yīng)用價值。

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數(shù)字量輸入模塊的設(shè)計 數(shù)字量輸入模塊的設(shè)計 數(shù)字量輸入模塊的設(shè)計

數(shù)字量輸入模塊的設(shè)計

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數(shù)字量輸入模塊的設(shè)計 4.5

數(shù)字量輸入模塊是某通用測試臺的一部分;其主要功能是接收遙測pcm碼流,并對其進行解碼,為后續(xù)的傳輸存儲做準(zhǔn)備;該設(shè)計涉及同步時鐘和異步時鐘的pcm解碼的實現(xiàn),并對解碼過程中的誤差問題進行了分析和說明;模塊采用fpga作為中心邏輯控制器,可以對幾種電平形式的遙測pcm碼進行解碼,具有較強的通用性;該設(shè)計已經(jīng)應(yīng)經(jīng)成功的應(yīng)用于某通用測試臺。

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專用無磁計量芯片輸入模塊的低功耗設(shè)計

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專用無磁計量芯片輸入模塊的低功耗設(shè)計 4.5

文中簡要介紹了無磁計量芯片的基本構(gòu)成,重點研究了輸入模塊的工作原理和設(shè)計方法,分析了一般傳感器的原理及局限性,建立了無磁傳感器模型,采用兩級遲滯比較器的基本結(jié)構(gòu)設(shè)計了具有低功耗特點的輸入比較器模塊,通過適時關(guān)閉比較器使其進入休眠模式,以及合理的安排時序關(guān)系來降低整個輸入模塊的平均功耗。經(jīng)過仿真得到模擬比較器的增益為55db,帶寬達到1.2mhz,滿足了1mhz的工作速度,同時靜態(tài)功耗降到7.29μw,實現(xiàn)了低功耗的目的。最終經(jīng)過流片測試,電路工作正常。

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影響PLC輸入模塊正常工作的幾個因素 影響PLC輸入模塊正常工作的幾個因素 影響PLC輸入模塊正常工作的幾個因素

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影響PLC輸入模塊正常工作的幾個因素 4.6

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基于FPGA的開關(guān)量輸入模塊設(shè)計 4.4

在測控系統(tǒng)中,經(jīng)常需要對各種現(xiàn)場信號進行采集;該模塊主要實現(xiàn)對開關(guān)量狀態(tài)信號進行實時監(jiān)控,記錄狀態(tài)信息,為故障診斷提供依據(jù);在設(shè)計中,采用了光耦隔離器件對輸入信號進行了隔離和抗干擾處理,使用了fpga實現(xiàn)了數(shù)據(jù)實時采集和中斷處理,最后經(jīng)pci總線與主機進行數(shù)據(jù)交互;在故障診斷系統(tǒng)中,該信號采集板工作穩(wěn)定、可靠,能夠滿足系統(tǒng)的實時性要求。

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PLC模擬量輸入模塊的選擇與設(shè)置 PLC模擬量輸入模塊的選擇與設(shè)置 PLC模擬量輸入模塊的選擇與設(shè)置

PLC模擬量輸入模塊的選擇與設(shè)置

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PLC模擬量輸入模塊的選擇與設(shè)置 4.5

介紹了變送器和plc模擬量輸入模塊的選型原則及設(shè)置中的一些問題。

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PLC多路模擬量輸入模塊的設(shè)計與實現(xiàn) PLC多路模擬量輸入模塊的設(shè)計與實現(xiàn) PLC多路模擬量輸入模塊的設(shè)計與實現(xiàn)

PLC多路模擬量輸入模塊的設(shè)計與實現(xiàn)

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PLC多路模擬量輸入模塊的設(shè)計與實現(xiàn) 4.5

1引言隨著計算機以及通信技術(shù)的飛速發(fā)展,數(shù)據(jù)采集與傳輸設(shè)備在自動化控制系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。由于數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的應(yīng)用范圍越來越寬、所涉及到的測量信號和信號源的類型越來越多、對測量采集裝置的要求也越來越高,而許多相關(guān)的連續(xù)變化的量,如溫度、壓力、流量、液位和速度等都是模擬量(analog);plc系統(tǒng)中擔(dān)負著采集這類信號重任的模擬量模塊,其采集精度、抗干擾能力、穩(wěn)定性及通用性對整個控制系統(tǒng)能否正常運行有著直接的影響。

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輸入模塊 輸入模塊 輸入模塊

輸入模塊

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輸入模塊 4.9

本文將詳細介紹建設(shè)工程領(lǐng)域中的輸入模塊,包括其定義、功能、常見應(yīng)用和注意事項等方面。通過本文的閱讀,您將了解到輸入模塊在建設(shè)工程中的重要性以及如何正確應(yīng)用和操作。

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雙輸入模塊 雙輸入模塊 雙輸入模塊

雙輸入模塊

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雙輸入模塊 4.8

雙輸入模塊是一種軟件架構(gòu),通過結(jié)合兩個輸入源如數(shù)據(jù)流、文件或數(shù)據(jù)庫,以滿足多樣化的用戶需求。廣泛應(yīng)用于數(shù)據(jù)分析、信息聚合和多媒體處理等領(lǐng)域。實現(xiàn)方法靈活,包括數(shù)據(jù)流、文件和數(shù)據(jù)庫輸入,有助于構(gòu)建功能強大且靈活的應(yīng)用程序。

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聯(lián)動輸入模塊是什么 聯(lián)動輸入模塊是什么 聯(lián)動輸入模塊是什么

聯(lián)動輸入模塊是什么

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聯(lián)動輸入模塊是什么 4.7

本文將對聯(lián)動輸入模塊進行詳細的對比和比較,探討其在建設(shè)工程領(lǐng)域中的應(yīng)用。通過對不同類型的聯(lián)動輸入模塊的功能、性能、優(yōu)缺點等方面進行分析,幫助讀者更好地理解聯(lián)動輸入模塊的作用和選擇適合自己需求的模塊。

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輸入模塊工作原理講解 輸入模塊工作原理講解 輸入模塊工作原理講解

輸入模塊工作原理講解

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輸入模塊工作原理講解 4.9

本文將詳細解釋輸入模塊在建設(shè)工程領(lǐng)域中的工作原理。我們將探討輸入模塊的定義、功能、工作流程以及與其他模塊的關(guān)聯(lián)。通過本文,讀者將了解輸入模塊在建設(shè)工程中的重要性和應(yīng)用。

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輸入模塊動作怎么處理 輸入模塊動作怎么處理 輸入模塊動作怎么處理

輸入模塊動作怎么處理

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輸入模塊動作怎么處理 5

本文將對建設(shè)工程領(lǐng)域中的輸入模塊動作處理方式進行對比,并詳細說明每種方式的優(yōu)缺點。

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許恒豪

职位:水利工程設(shè)計人員

擅长专业:土建 安裝 裝飾 市政 園林

加速度計輸入模塊管理與控制程序的開發(fā)文辑: 是許恒豪根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)加速度計輸入模塊管理與控制程序的開發(fā)資料、文獻、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手机版访问: 加速度計輸入模塊管理與控制程序的開發(fā)