舊水泥混凝土路面再生利用技術(shù)為公路工程建設(shè)節(jié)約成本

根據(jù)萬臨線舊水泥混凝土路面的改造工程建設(shè),文章對該技術(shù)進行了探索和運用,積累了一些經(jīng)驗,取得了良好效果。

目前,舊水泥混凝土路面的再生利用得到越來越廣泛的重視和應(yīng)用。論述了碎石化技術(shù)的概況,分析了舊水泥混凝土路面面板經(jīng)過破碎碾壓的碎石化層特性、碎石化分層及強度形成機制。最后針對這些特點結(jié)合實踐經(jīng)驗,總結(jié)提出碎石化后瀝青加鋪層結(jié)構(gòu)組合設(shè)計原則。

水泥混凝土路面病害嚴(yán)重且無論采用何種養(yǎng)護方法已經(jīng)無法保證路面的使用性能時,可以采用沖壓機械對舊水泥路面板進行沖擊破碎并進行壓實,從而形成嵌鎖穩(wěn)固的新路面底基層或基層,以達到舊水泥混凝土路面的再生利用,本文對舊水泥混凝土路面采用的沖壓技術(shù)施工工藝進行了介紹。

水泥混凝土道路改建時形成的廢棄混凝土塊的有效利用是一個亟待解決的問題。文章采用河北省國道g205秦皇島段的廢棄混凝土塊,破碎后進行篩分,并對篩分后的集料進行磨耗試驗、壓碎試驗、吸水率試驗,將其與規(guī)范中天然集料的性能進行對比試驗,得出舊水泥混凝土再生骨料的性能優(yōu)于天然集料。

隨著廢舊回收再生理念在國內(nèi)推行,在建筑施工中舊水泥混凝土從路面挖掘起來再生利用也被越來越關(guān)注和重視.本文對舊水泥混凝土進行共振碎石化的再生利用進行研究,主要從共振碎石化的技術(shù)簡介、應(yīng)用條件、技術(shù)指標(biāo)要求、施工質(zhì)量監(jiān)控要點進行介紹,供給有需要的同仁參考交流.

舊水泥混凝土路面在損壞較為嚴(yán)重，且發(fā)展較快僅采用修復(fù)不能控制和恢復(fù)路況的情況下，如何充分利用其殘值，改造為新設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的路面，是一項具有實用價值的課題。本文就１０４國道舊水泥混凝土路面幾年來的損壞進行修補、利用和改造的情況，談舊水泥混凝土路面利用改造的可行性，技術(shù)指標(biāo)的確定和施工工藝的探討。

分析舊水泥混凝土路面壓漿處理技術(shù)

舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土層是恢復(fù)路面使用性能的有效措施,沖擊壓實技術(shù)不但可以消除舊水泥混凝土路面的板體性,而且避免舊路面結(jié)構(gòu)破損所引起的剛度不均勻性對新罩面結(jié)構(gòu)的影響。

結(jié)合舊水泥混凝土路面維修改造實體工程,詳細闡述了舊水泥混凝土路面破損調(diào)查結(jié)果,分析破壞原因,并有針對性地提出了舊水泥混凝土路面維修改造設(shè)計方案和施工方法,為解決舊水泥混凝土路面維修改造問題積累了新的技術(shù)資料。

舊水泥混凝土路面灌漿技術(shù)應(yīng)用

介經(jīng)了沖擊壓實技術(shù)在舊水泥混凝土路面改造中的應(yīng)用。將舊水泥混凝土路面改造成瀝青路面,采用壓漿、灌縫等技術(shù)處理后加鋪瀝青路面容易出現(xiàn)反射裂縫,影響路面的使用質(zhì)量和使用年限。文中結(jié)合工程實例提出對舊水泥路面進行沖壓穩(wěn)固,可以消除反射裂縫的影響,并重點介紹了沖壓過程中的質(zhì)量控制和設(shè)計方案。

水泥混凝土路面作為我國高等級路面的主要形式之一,它本身具備著強度高、耐久性好、養(yǎng)護維修費用低、整體性高的優(yōu)勢得到各地道路工程人士的青睞,在我國已經(jīng)超過了20萬公里,其所帶來的社會經(jīng)濟效益十分巨大。但是隨著時間的推移,水泥混凝土路面問題也越來越嚴(yán)重,截止目前我國水泥混凝土路面正處于一個維修的高峰期,其形成的原因也很多如果得不到及時有效的維修和改造,其必然會引起更為嚴(yán)重的后果。本文就常見的水泥混凝土路面維修改造技術(shù)要點進行闡述,旨在為同行工作提供參考。

目前在加輔瀝青混凝土過程中多出現(xiàn)反射裂縫，進而導(dǎo)致面屢的開裂和剝落，表面水下滲，造成路面損壞。針對以上問題，對水泥混凝土路面改造技術(shù)進行了幾點看法。

簡要介紹了舊水泥混凝土路面打裂壓穩(wěn)技術(shù)的產(chǎn)生背景、原理、要求、工藝、質(zhì)量控制等內(nèi)容，有關(guān)經(jīng)驗可供相關(guān)專業(yè)人員參考。

本文主要對碎石化技術(shù)及打裂壓穩(wěn)技術(shù)在舊水泥混凝土路面改造工程中的應(yīng)用前景進行深入探討,并對這兩種工藝技術(shù)的主要特點、施工工藝、質(zhì)量控制過程進行了重點介紹,以供業(yè)內(nèi)同行參考借鑒。

結(jié)合工程實例,介紹了舊水泥混凝土路面板破碎的機械,結(jié)合沖擊壓裂技術(shù)的機理及施工控制標(biāo)準(zhǔn),闡述了舊水泥混凝土路面的破碎施工方法,指出使用沖擊壓裂技術(shù)具有節(jié)約成本,防止反射裂縫產(chǎn)生的優(yōu)勢。

文章結(jié)合g206國道宿州至懷遠段舊水泥混凝土路面改造施工實例,介紹了沖擊碾壓施工的原理、特點、質(zhì)量控制措施及安全文明施工注意事項,并分析了沖擊碾壓施工中存在的問題與對策,為類似工程的改造施工提供參考。

[碩士]舊水泥混凝土路面改造技術(shù)探討_pdf

舊水泥混凝土路面打裂壓穩(wěn)技術(shù)淺析

本文對舊水泥混凝土路面的處理方案進行了分析比較,同時結(jié)合道路改建工程介紹了打裂壓穩(wěn)技術(shù)在舊水泥混凝土路面改造中的應(yīng)用。

淺析舊水泥混凝土路面改造技術(shù)

對打裂壓穩(wěn)技術(shù)機理及適用范圍、施工流程等問題進行簡要介紹。