基于WebGIS的高速公路信息發(fā)布系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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4.4
隨著國(guó)家對(duì)高速公路的大規(guī)模建設(shè),高速公路路網(wǎng)越來(lái)越復(fù)雜.為了方便公眾查詢出行信息,開(kāi)發(fā)了基于WebGIS的高速公路信息發(fā)布系統(tǒng).本系統(tǒng)采用MapInfo公司的WebGIS平臺(tái)MapXtreme,并且使用了目前較為先進(jìn)的Java Applet構(gòu)造方法,實(shí)現(xiàn)了通過(guò)電子地圖將高速公路上反映道路暢通情況的可變限速標(biāo)志進(jìn)行網(wǎng)上發(fā)布、路線信息查詢和公眾出行信息服務(wù)、車(chē)輛行駛流水費(fèi)用明細(xì)查詢等功能.運(yùn)行結(jié)果表明利用WebGIS技術(shù)克服了基于傳統(tǒng)模式開(kāi)發(fā)該系統(tǒng)的弊端,提高了系統(tǒng)的運(yùn)行效率,增強(qiáng)大量空間數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)的處理能力.
基于.NET的建筑節(jié)能信息發(fā)布系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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為了有效地對(duì)建筑用能信息進(jìn)行監(jiān)控、分析和預(yù)警,以實(shí)現(xiàn)建筑的節(jié)能目標(biāo)。針對(duì)實(shí)際采集數(shù)據(jù)特點(diǎn),確立了基于.net框架、三層結(jié)構(gòu)模式,結(jié)合ajax技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的實(shí)施方案。設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了基于.net的建筑節(jié)能信息發(fā)布系統(tǒng),改善了建筑能源利用狀況信息發(fā)布和統(tǒng)計(jì)分析手段。
海上安全信息發(fā)布系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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為滿足陸地涉海用戶對(duì)海上安全信息的需求,從系統(tǒng)應(yīng)用架構(gòu)及軟件系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)出發(fā),設(shè)計(jì)滿足用戶需求的海上安全信息發(fā)布系統(tǒng),以信息化的手段解決目前存在的不足,充分發(fā)揮海岸電臺(tái)在航海保障中的作用。
基于web的高速公路評(píng)價(jià)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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4.3
在myeclipse8+jdk1.7+sqlserver2000+dreamweavermx2004+tomcat6的軟件環(huán)境下,通過(guò)建立數(shù)據(jù)庫(kù)模型,功能模塊設(shè)計(jì),使用struts2框架,開(kāi)發(fā)了基于web的高速公路評(píng)價(jià)系統(tǒng)。對(duì)高速公路路面、橋梁、隧道、沿線設(shè)施各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行評(píng)價(jià),提供給管理部門(mén)道路的詳細(xì)準(zhǔn)確的技術(shù)狀況指標(biāo)。將信息逐條錄入和批量錄入的結(jié)合起來(lái),解決了錄入工作量大和效率低下的問(wèn)題,具有較高的可擴(kuò)展性和可維護(hù)性。是對(duì)現(xiàn)有cpms(chinapavementmanagementsystem)和cbms(chinabridgemanagementsystem)的補(bǔ)充。
高速公路信息化管理系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)
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4.3
目前,信息化發(fā)展成為世界經(jīng)濟(jì)及社會(huì)發(fā)展的主要趨勢(shì),也成為促進(jìn)我國(guó)實(shí)現(xiàn)工業(yè)化、現(xiàn)代化發(fā)展事業(yè)的不竭動(dòng)力。在城鎮(zhèn)化發(fā)展進(jìn)程不斷推進(jìn)的前提下,高速公路作為實(shí)現(xiàn)我國(guó)工業(yè)化及現(xiàn)代化發(fā)展的基礎(chǔ)建設(shè)事業(yè)之一,其自身的發(fā)展,對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步具有重要的影響。本文將簡(jiǎn)要分析高速公路信息化管理系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)方面的相關(guān)內(nèi)容,旨在更好的促進(jìn)高速公路信息化管理水平的提高。
廣西高速公路霧預(yù)報(bào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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4.5
采用以c#為開(kāi)發(fā)語(yǔ)言進(jìn)行計(jì)算機(jī)編程的方式,通過(guò)對(duì)霧預(yù)報(bào)模式和計(jì)算機(jī)算法的相結(jié)合來(lái)實(shí)現(xiàn)了對(duì)高速公路未來(lái)24h霧況的自動(dòng)預(yù)報(bào),并且具有生成、修改、保存相關(guān)霧預(yù)報(bào)產(chǎn)品的功能。
LED顯示屏信息發(fā)布系統(tǒng)
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4.4
一、信息發(fā)布系統(tǒng)概述 軟件功能及其特點(diǎn) 信息發(fā)布系統(tǒng)采用從c/s結(jié)構(gòu),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制不同顯示終端進(jìn)行分組、 電源管理、設(shè)備管理、自動(dòng)校時(shí)或定時(shí)校時(shí)等。 信息發(fā)布系統(tǒng)信息輸入方式多樣,支持中英文混合文字,還可支持手寫(xiě)等 其他輸入方式,同時(shí),系統(tǒng)具備3種不同信息發(fā)布模式以滿足長(zhǎng)期信息發(fā)布、定 時(shí)信息發(fā)布和即時(shí)插播信息的需求。此外遠(yuǎn)程屏幕監(jiān)管功能對(duì)信息發(fā)布一目了 然,使信息發(fā)布情況了如指掌。 此外,信息發(fā)布系統(tǒng)軟件具有良好的圖形界面,操作控制簡(jiǎn)單,使用方便, 由于模塊化設(shè)計(jì)對(duì)于特定需求功能可以根據(jù)用戶的實(shí)際需求定制和優(yōu)化軟件,并 且無(wú)需更改源代碼,加上網(wǎng)絡(luò)升級(jí)及可為將來(lái)的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)提供全面的技術(shù)資料 和技術(shù)支持。 信息發(fā)布系統(tǒng)主要由下述模塊組成 ●用戶管理模塊 ●設(shè)備管理模塊 ●信息編輯模塊 ●信息發(fā)布模塊 ●日程安排模塊 ●系統(tǒng)日志模塊 ●系統(tǒng)幫助模塊 1、用戶管
高速公路視頻質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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4.6
針對(duì)當(dāng)前高速公路視頻監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控畫(huà)面出現(xiàn)圖像模糊、偏色、畫(huà)面高亮、滾屏、雪花與噪聲干擾、監(jiān)控視頻卡頓、視頻信號(hào)丟失等多種異常情況,本文提出了一種視頻質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng),對(duì)監(jiān)控視頻進(jìn)行檢測(cè)、判斷和異常狀況預(yù)警.基于實(shí)際高速路段監(jiān)控系統(tǒng),提出了視頻質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)技術(shù)方案,最后依托示范工程,驗(yàn)證了該系統(tǒng)能夠有效地檢測(cè)到異常視頻圖像,保證了監(jiān)控視頻質(zhì)量.
LED顯示屏信息發(fā)布系統(tǒng) (2)
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一、信息發(fā)布系統(tǒng)概述 軟件功能及其特點(diǎn) 信息發(fā)布系統(tǒng)采用從c/s結(jié)構(gòu),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制不同顯示終端進(jìn)行分組、 電源管理、設(shè)備管理、自動(dòng)校時(shí)或定時(shí)校時(shí)等。 信息發(fā)布系統(tǒng)信息輸入方式多樣,支持中英文混合文字,還可支持手寫(xiě)等 其他輸入方式,同時(shí),系統(tǒng)具備3種不同信息發(fā)布模式以滿足長(zhǎng)期信息發(fā)布、定 時(shí)信息發(fā)布和即時(shí)插播信息的需求。此外遠(yuǎn)程屏幕監(jiān)管功能對(duì)信息發(fā)布一目了 然,使信息發(fā)布情況了如指掌。 此外,信息發(fā)布系統(tǒng)軟件具有良好的圖形界面,操作控制簡(jiǎn)單,使用方便, 由于模塊化設(shè)計(jì)對(duì)于特定需求功能可以根據(jù)用戶的實(shí)際需求定制和優(yōu)化軟件,并 且無(wú)需更改源代碼,加上網(wǎng)絡(luò)升級(jí)及可為將來(lái)的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)提供全面的技術(shù)資料 和技術(shù)支持。 信息發(fā)布系統(tǒng)主要由下述模塊組成 ●用戶管理模塊 ●設(shè)備管理模塊 ●信息編輯模塊 ●信息發(fā)布模塊 ●日程安排模塊 ●系統(tǒng)日志模塊 ●系統(tǒng)幫助模塊 1、用戶管
LED顯示屏信息發(fā)布系統(tǒng)
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一、信息發(fā)布系統(tǒng)概述 軟件功能及其特點(diǎn) 信息發(fā)布系統(tǒng)采用從c/s結(jié)構(gòu),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制不同顯示終端進(jìn)行分組、 電源管理、設(shè)備管理、自動(dòng)校時(shí)或定時(shí)校時(shí)等。 信息發(fā)布系統(tǒng)信息輸入方式多樣,支持中英文混合文字,還可支持手寫(xiě)等 其他輸入方式,同時(shí),系統(tǒng)具備3種不同信息發(fā)布模式以滿足長(zhǎng)期信息發(fā)布、定 時(shí)信息發(fā)布和即時(shí)插播信息的需求。此外遠(yuǎn)程屏幕監(jiān)管功能對(duì)信息發(fā)布一目了 然,使信息發(fā)布情況了如指掌。 此外,信息發(fā)布系統(tǒng)軟件具有良好的圖形界面,操作控制簡(jiǎn)單,使用方便, 由于模塊化設(shè)計(jì)對(duì)于特定需求功能可以根據(jù)用戶的實(shí)際需求定制和優(yōu)化軟件,并 且無(wú)需更改源代碼,加上網(wǎng)絡(luò)升級(jí)及可為將來(lái)的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)提供全面的技術(shù)資料 和技術(shù)支持。 信息發(fā)布系統(tǒng)主要由下述模塊組成 ●用戶管理模塊 ●設(shè)備管理模塊 ●信息編輯模塊 ●信息發(fā)布模塊 ●日程安排模塊 ●系統(tǒng)日志模塊 ●系統(tǒng)幫助模塊 1、用戶管
基于無(wú)線LED屏信息發(fā)布系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
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4.7
為了解決led顯示屏信息發(fā)布的方便性和及時(shí)性,采用了在led顯示卡中嵌入gsm短信模塊和gprs模塊的方法,分析了這兩種方法的工作原理和應(yīng)用特點(diǎn),提出了可行方案,并對(duì)其進(jìn)行了驗(yàn)證,結(jié)果表明這兩種方案行之有效,并有很廣的應(yīng)用價(jià)值。
基于Web的電力安全事故信息發(fā)布系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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4.4
本文探討了基于web的電力安全事故信息發(fā)布系統(tǒng)的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了基于管理員以及普通的internet瀏覽用戶為基礎(chǔ)的信息發(fā)布系統(tǒng)。主要包括系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)實(shí)現(xiàn)、數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)等。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)信息發(fā)布并提供遠(yuǎn)程查詢,使電力系統(tǒng)信息實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化、規(guī)范化、信息化和高效化。
水電站工程安全監(jiān)測(cè)信息發(fā)布系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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基于某水電站大壩、泄洪設(shè)施、引水發(fā)電建筑物及兩岸高邊坡安全監(jiān)測(cè)成果,建設(shè)服務(wù)于包括業(yè)務(wù)管理人員、信息統(tǒng)計(jì)分析人員、領(lǐng)導(dǎo)決策人員等在內(nèi)的水電站工程安全監(jiān)測(cè)信息發(fā)布系統(tǒng)。發(fā)布系統(tǒng)不僅實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)測(cè)靜態(tài)信息定期更新展示,動(dòng)態(tài)信息實(shí)時(shí)更新展示的目標(biāo),還運(yùn)用三維webgis技術(shù)實(shí)現(xiàn)了基于水電站工程的三維可視化。
高速公路信息通信系統(tǒng)的建設(shè)與管理研究
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4.6
社會(huì)在不斷的發(fā)展,科技在不斷的進(jìn)步,對(duì)于高速公路的建設(shè)有著積極的促進(jìn)作用。道路是溝通的橋梁,影響著國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。但是高速公路的建設(shè)是十分復(fù)雜的,涵蓋的內(nèi)容很多,工作量很大。高速公路的建設(shè)不僅僅代表的是對(duì)公路進(jìn)行施工,在施工完成后也有需要建設(shè)的內(nèi)容,才能保證高速公路暢通無(wú)阻,正常運(yùn)營(yíng)。高速公路的信息通信系統(tǒng)對(duì)于公路的運(yùn)營(yíng)起到關(guān)鍵性的作用,對(duì)此我們需要高度重視起來(lái)。本文主要闡述高速公路信息通信系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成,及其對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)的積極作用。并提出有效的、科學(xué)的管理措施。希望能提高公眾對(duì)高速公路信息通信系統(tǒng)的認(rèn)知,共同促進(jìn)我國(guó)高速公路建設(shè)和發(fā)展。
多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)解決方案-智通信息發(fā)布系統(tǒng)
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4.7
全球數(shù)字媒體專(zhuān)家 多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)解決方案-智通信息發(fā)布系統(tǒng) 威德福中國(guó)能源服務(wù)有限公司是威德福國(guó)際公司在中國(guó)的作業(yè)公司。其母公司威德福國(guó) 際公司是一家在紐約上市的大型跨國(guó)油田服務(wù)及設(shè)備企業(yè),是全球四大石油服務(wù)公司之一。 公司全球共有38000多名員工,在100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行作業(yè)。 威德福北京辦事處位于北京市中國(guó)平安國(guó)際中心大廈。公司為了給北京辦事處員工一個(gè) 良好的工作氛圍,特采用智通數(shù)字媒體信息發(fā)布系統(tǒng),通過(guò)公司內(nèi)安裝的電視來(lái)發(fā)布公司的 簡(jiǎn)介、宣傳片、員工生日及節(jié)日問(wèn)候詞等信息,為公司員工提供全方位的信息化服務(wù),實(shí)現(xiàn) 整個(gè)企業(yè)范圍內(nèi)更加緊密的協(xié)作。 智通數(shù)字媒體控制系統(tǒng)在威德福北京辦事處的成功應(yīng)用,拓展了我司在企業(yè)機(jī)構(gòu)內(nèi)部應(yīng) 用的領(lǐng)域。威德福北京辦事處通過(guò)這套系統(tǒng),為企業(yè)內(nèi)部打造一個(gè)現(xiàn)代化、科技化的信息管 理平臺(tái),靈活、方便的實(shí)現(xiàn)了管理模式。 智通數(shù)字
高速公路交通服務(wù)信息發(fā)布模式探討
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4.5
高速公路交通服務(wù)信息發(fā)布模式探討
高速公路路政管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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4.3
摘要 i 摘要 隨著公路建設(shè)的發(fā)展以及通過(guò)幾年的資料調(diào)查和分析研究,高速公路管理局 擁有了較豐富的交通數(shù)據(jù)資料,但是對(duì)于路政資料數(shù)據(jù)的管理和保存沒(méi)有形成健 全的系統(tǒng),原有的管理手段與現(xiàn)行的發(fā)展形勢(shì)早已不相適應(yīng),在交通規(guī)劃和管理 中沒(méi)有發(fā)揮應(yīng)有的作用,造成了寶貴資料的浪費(fèi)。本系統(tǒng)按照國(guó)家路政管理的相 關(guān)法律法規(guī)和制度,根據(jù)路政業(yè)務(wù)和計(jì)算機(jī)信息管理的特點(diǎn)結(jié)合于高速公路路政 管理的實(shí)際情況,使用計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)管理路政,建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù),并對(duì)數(shù) 據(jù)進(jìn)行基礎(chǔ)性的統(tǒng)計(jì),方便于各級(jí)部門(mén)之間的數(shù)據(jù)交流,提高數(shù)據(jù)和報(bào)表的準(zhǔn)確 度。實(shí)現(xiàn)路政管理決策科學(xué)化和規(guī)范化,及資源的共享。本系統(tǒng)分為系統(tǒng)管理; 處罰管理;案件處理;路政巡查管理;清障排障管理;員工管理;用戶管理;系 統(tǒng)幫助.每個(gè)模塊包含了多個(gè)子功能,形成梯形結(jié)構(gòu)的管理系統(tǒng)。 本文先介紹了本課題的研究背景、系統(tǒng)需求和主要研究?jī)?nèi)容;
信息發(fā)布系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)
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4.3
信息發(fā)布系統(tǒng)方案 目錄 一、信息發(fā)布系統(tǒng)簡(jiǎn)介........................................................1 概述........................................................................1 1.系統(tǒng)組成...............................................................1 .后臺(tái)服務(wù)器(云平臺(tái)).......................................................1 .網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)...................................................................2 .管理平臺(tái)客戶端...
高速公路信息化與智能化建設(shè)措施分析
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4.8
互聯(lián)網(wǎng)在各行各業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。在當(dāng)前高速公路管理工作中引入互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),以此來(lái)推動(dòng)高速公路信息化和智能化的建設(shè),全面提高高速公路管理水平。由于高速公路管理工作中涉及較多的環(huán)節(jié),影響因素也是多方面的,通過(guò)提升高速公路信息化和智能化管理水平,可以為高速公路的快速發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。該文對(duì)高速公路信息化與智能化建設(shè)進(jìn)行了分析,并進(jìn)一步對(duì)高速公路實(shí)現(xiàn)信息化和智能化建設(shè)的措施進(jìn)行了具體的闡述。
基于WebGIS的房產(chǎn)地理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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4.4
一、mapgis-ims介紹mapgis7.1-ims專(zhuān)業(yè)版平臺(tái)是建立在internet上的具有四層體系結(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)gis系統(tǒng)。其主要任務(wù)是建立webgis站點(diǎn),在網(wǎng)上發(fā)布地理信息,讓人們?cè)诰W(wǎng)上享受更多地理空間信息。用戶可以在這個(gè)平
基于WebGIS的高速公路突發(fā)事件應(yīng)急資源運(yùn)維及調(diào)配系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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4.5
一、研究背景高速公路是構(gòu)成道路交通系統(tǒng)的主干網(wǎng)絡(luò),隨著社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,高速路網(wǎng)交通流量日益增長(zhǎng),高速公路突發(fā)事件愈發(fā)頻繁,尋找合理、有效的管理機(jī)制和解決方案成為智能交通領(lǐng)域的重點(diǎn)研究目標(biāo)。在突發(fā)事件中,應(yīng)急資源的調(diào)配對(duì)事件處置至關(guān)重要,然而當(dāng)前應(yīng)急資源調(diào)配機(jī)制尚不完善,存在缺少資源調(diào)配預(yù)案、資源配置依賴經(jīng)驗(yàn)、調(diào)度過(guò)程不合理等問(wèn)題。對(duì)突發(fā)事件中應(yīng)急資源的高效利用,離不開(kāi)運(yùn)維、配置、調(diào)度各個(gè)環(huán)節(jié)的科學(xué)管理。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),筆者從理論和
高速公路復(fù)式收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)探討
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高速公路建設(shè)使得路網(wǎng)結(jié)構(gòu)得到了極大的改變,同時(shí)區(qū)域經(jīng)濟(jì)與交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展也受到了極大的刺激,交通平衡被打破,在這種情況下必然需要對(duì)路網(wǎng)交通量進(jìn)行充分的分配。目前高速公路通行能力已經(jīng)不能使交通量增長(zhǎng)以后的需求得到滿足,收費(fèi)系統(tǒng)的改進(jìn)成為一種必然,然而如何在沒(méi)有條件擴(kuò)建收費(fèi)站的情況下,在收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)計(jì)上做文章已經(jīng)成為大家共同關(guān)心的問(wèn)題,本文就是在這樣的背景下提出了高速公路復(fù)式收費(fèi)系統(tǒng),針對(duì)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了相應(yīng)的分析,希望可以為相關(guān)研究帶來(lái)一些借鑒。
動(dòng)態(tài)分段技術(shù)在高速公路信息化系統(tǒng)中的應(yīng)用
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動(dòng)態(tài)分段技術(shù)是一項(xiàng)新的線性特征的存儲(chǔ)、顯示和分析技術(shù),已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用于高速公路建設(shè)項(xiàng)目管理信息化系統(tǒng)。文章介紹了線性參考系統(tǒng)與動(dòng)態(tài)分段技術(shù)中的基本概念及其基本原理,分析了高速公路建設(shè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)中動(dòng)態(tài)分段的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)并結(jié)合實(shí)例介紹了其在該系統(tǒng)中的應(yīng)用。
基于WebGIS的高校學(xué)生信息管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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文章將webgis技術(shù)和高校學(xué)生信息管理工作相結(jié)合,以山東水利職業(yè)學(xué)院學(xué)生管理為例,建立了基于webgis的學(xué)生信息管理系統(tǒng)模型并進(jìn)行了運(yùn)行測(cè)試,在學(xué)生基本信息管理、公寓管理,以及畢業(yè)生就業(yè)工作等方面對(duì)其空間屬性信息進(jìn)行了深度挖掘與分析。
網(wǎng)絡(luò)信息發(fā)布系統(tǒng)優(yōu)秀設(shè)計(jì)
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cheng cheng 上海思珂潤(rùn)電子科技有限公司 【信息發(fā)布系統(tǒng)】 ——設(shè)計(jì)方案書(shū)—— 設(shè)計(jì)單位上海思珂潤(rùn)電子科技有限公司 辦公地址上海市普陀區(qū)綏德路2弄32號(hào)4樓 聯(lián)系電話傳真 聯(lián)系人張曉鋒手機(jī) 7@126制作日期2010年12月 cheng cheng 目錄 一、公司簡(jiǎn)介............................................................p1 二、信息發(fā)布系統(tǒng)組成..............................................p3 三、信息發(fā)布系統(tǒng)產(chǎn)品參數(shù).........................................p4 四、顯示終端液晶面板技術(shù)指標(biāo)表..............................
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職位:建筑環(huán)境與設(shè)備工程
擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林