基于WebGIS的高速公路信息發(fā)布系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
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4.4
隨著國家對高速公路的大規(guī)模建設(shè),高速公路路網(wǎng)越來越復雜.為了方便公眾查詢出行信息,開發(fā)了基于WebGIS的高速公路信息發(fā)布系統(tǒng).本系統(tǒng)采用MapInfo公司的WebGIS平臺MapXtreme,并且使用了目前較為先進的Java Applet構(gòu)造方法,實現(xiàn)了通過電子地圖將高速公路上反映道路暢通情況的可變限速標志進行網(wǎng)上發(fā)布、路線信息查詢和公眾出行信息服務(wù)、車輛行駛流水費用明細查詢等功能.運行結(jié)果表明利用WebGIS技術(shù)克服了基于傳統(tǒng)模式開發(fā)該系統(tǒng)的弊端,提高了系統(tǒng)的運行效率,增強大量空間數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)的處理能力.
基于.NET的建筑節(jié)能信息發(fā)布系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
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為了有效地對建筑用能信息進行監(jiān)控、分析和預(yù)警,以實現(xiàn)建筑的節(jié)能目標。針對實際采集數(shù)據(jù)特點,確立了基于.net框架、三層結(jié)構(gòu)模式,結(jié)合ajax技術(shù)進行系統(tǒng)實現(xiàn)的實施方案。設(shè)計并實現(xiàn)了基于.net的建筑節(jié)能信息發(fā)布系統(tǒng),改善了建筑能源利用狀況信息發(fā)布和統(tǒng)計分析手段。
海上安全信息發(fā)布系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
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為滿足陸地涉海用戶對海上安全信息的需求,從系統(tǒng)應(yīng)用架構(gòu)及軟件系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計出發(fā),設(shè)計滿足用戶需求的海上安全信息發(fā)布系統(tǒng),以信息化的手段解決目前存在的不足,充分發(fā)揮海岸電臺在航海保障中的作用。
基于web的高速公路評價系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
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4.3
在myeclipse8+jdk1.7+sqlserver2000+dreamweavermx2004+tomcat6的軟件環(huán)境下,通過建立數(shù)據(jù)庫模型,功能模塊設(shè)計,使用struts2框架,開發(fā)了基于web的高速公路評價系統(tǒng)。對高速公路路面、橋梁、隧道、沿線設(shè)施各個環(huán)節(jié)進行評價,提供給管理部門道路的詳細準確的技術(shù)狀況指標。將信息逐條錄入和批量錄入的結(jié)合起來,解決了錄入工作量大和效率低下的問題,具有較高的可擴展性和可維護性。是對現(xiàn)有cpms(chinapavementmanagementsystem)和cbms(chinabridgemanagementsystem)的補充。
高速公路信息化管理系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計
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4.3
目前,信息化發(fā)展成為世界經(jīng)濟及社會發(fā)展的主要趨勢,也成為促進我國實現(xiàn)工業(yè)化、現(xiàn)代化發(fā)展事業(yè)的不竭動力。在城鎮(zhèn)化發(fā)展進程不斷推進的前提下,高速公路作為實現(xiàn)我國工業(yè)化及現(xiàn)代化發(fā)展的基礎(chǔ)建設(shè)事業(yè)之一,其自身的發(fā)展,對社會經(jīng)濟的進步具有重要的影響。本文將簡要分析高速公路信息化管理系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計方面的相關(guān)內(nèi)容,旨在更好的促進高速公路信息化管理水平的提高。
廣西高速公路霧預(yù)報系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
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4.5
采用以c#為開發(fā)語言進行計算機編程的方式,通過對霧預(yù)報模式和計算機算法的相結(jié)合來實現(xiàn)了對高速公路未來24h霧況的自動預(yù)報,并且具有生成、修改、保存相關(guān)霧預(yù)報產(chǎn)品的功能。
LED顯示屏信息發(fā)布系統(tǒng)
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4.4
一、信息發(fā)布系統(tǒng)概述 軟件功能及其特點 信息發(fā)布系統(tǒng)采用從c/s結(jié)構(gòu),通過網(wǎng)絡(luò)遠程控制不同顯示終端進行分組、 電源管理、設(shè)備管理、自動校時或定時校時等。 信息發(fā)布系統(tǒng)信息輸入方式多樣,支持中英文混合文字,還可支持手寫等 其他輸入方式,同時,系統(tǒng)具備3種不同信息發(fā)布模式以滿足長期信息發(fā)布、定 時信息發(fā)布和即時插播信息的需求。此外遠程屏幕監(jiān)管功能對信息發(fā)布一目了 然,使信息發(fā)布情況了如指掌。 此外,信息發(fā)布系統(tǒng)軟件具有良好的圖形界面,操作控制簡單,使用方便, 由于模塊化設(shè)計對于特定需求功能可以根據(jù)用戶的實際需求定制和優(yōu)化軟件,并 且無需更改源代碼,加上網(wǎng)絡(luò)升級及可為將來的進一步開發(fā)提供全面的技術(shù)資料 和技術(shù)支持。 信息發(fā)布系統(tǒng)主要由下述模塊組成 ●用戶管理模塊 ●設(shè)備管理模塊 ●信息編輯模塊 ●信息發(fā)布模塊 ●日程安排模塊 ●系統(tǒng)日志模塊 ●系統(tǒng)幫助模塊 1、用戶管
高速公路視頻質(zhì)量檢測系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
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4.6
針對當前高速公路視頻監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控畫面出現(xiàn)圖像模糊、偏色、畫面高亮、滾屏、雪花與噪聲干擾、監(jiān)控視頻卡頓、視頻信號丟失等多種異常情況,本文提出了一種視頻質(zhì)量檢測系統(tǒng),對監(jiān)控視頻進行檢測、判斷和異常狀況預(yù)警.基于實際高速路段監(jiān)控系統(tǒng),提出了視頻質(zhì)量檢測系統(tǒng)技術(shù)方案,最后依托示范工程,驗證了該系統(tǒng)能夠有效地檢測到異常視頻圖像,保證了監(jiān)控視頻質(zhì)量.
LED顯示屏信息發(fā)布系統(tǒng) (2)
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一、信息發(fā)布系統(tǒng)概述 軟件功能及其特點 信息發(fā)布系統(tǒng)采用從c/s結(jié)構(gòu),通過網(wǎng)絡(luò)遠程控制不同顯示終端進行分組、 電源管理、設(shè)備管理、自動校時或定時校時等。 信息發(fā)布系統(tǒng)信息輸入方式多樣,支持中英文混合文字,還可支持手寫等 其他輸入方式,同時,系統(tǒng)具備3種不同信息發(fā)布模式以滿足長期信息發(fā)布、定 時信息發(fā)布和即時插播信息的需求。此外遠程屏幕監(jiān)管功能對信息發(fā)布一目了 然,使信息發(fā)布情況了如指掌。 此外,信息發(fā)布系統(tǒng)軟件具有良好的圖形界面,操作控制簡單,使用方便, 由于模塊化設(shè)計對于特定需求功能可以根據(jù)用戶的實際需求定制和優(yōu)化軟件,并 且無需更改源代碼,加上網(wǎng)絡(luò)升級及可為將來的進一步開發(fā)提供全面的技術(shù)資料 和技術(shù)支持。 信息發(fā)布系統(tǒng)主要由下述模塊組成 ●用戶管理模塊 ●設(shè)備管理模塊 ●信息編輯模塊 ●信息發(fā)布模塊 ●日程安排模塊 ●系統(tǒng)日志模塊 ●系統(tǒng)幫助模塊 1、用戶管
LED顯示屏信息發(fā)布系統(tǒng)
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一、信息發(fā)布系統(tǒng)概述 軟件功能及其特點 信息發(fā)布系統(tǒng)采用從c/s結(jié)構(gòu),通過網(wǎng)絡(luò)遠程控制不同顯示終端進行分組、 電源管理、設(shè)備管理、自動校時或定時校時等。 信息發(fā)布系統(tǒng)信息輸入方式多樣,支持中英文混合文字,還可支持手寫等 其他輸入方式,同時,系統(tǒng)具備3種不同信息發(fā)布模式以滿足長期信息發(fā)布、定 時信息發(fā)布和即時插播信息的需求。此外遠程屏幕監(jiān)管功能對信息發(fā)布一目了 然,使信息發(fā)布情況了如指掌。 此外,信息發(fā)布系統(tǒng)軟件具有良好的圖形界面,操作控制簡單,使用方便, 由于模塊化設(shè)計對于特定需求功能可以根據(jù)用戶的實際需求定制和優(yōu)化軟件,并 且無需更改源代碼,加上網(wǎng)絡(luò)升級及可為將來的進一步開發(fā)提供全面的技術(shù)資料 和技術(shù)支持。 信息發(fā)布系統(tǒng)主要由下述模塊組成 ●用戶管理模塊 ●設(shè)備管理模塊 ●信息編輯模塊 ●信息發(fā)布模塊 ●日程安排模塊 ●系統(tǒng)日志模塊 ●系統(tǒng)幫助模塊 1、用戶管
基于無線LED屏信息發(fā)布系統(tǒng)的設(shè)計
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4.7
為了解決led顯示屏信息發(fā)布的方便性和及時性,采用了在led顯示卡中嵌入gsm短信模塊和gprs模塊的方法,分析了這兩種方法的工作原理和應(yīng)用特點,提出了可行方案,并對其進行了驗證,結(jié)果表明這兩種方案行之有效,并有很廣的應(yīng)用價值。
基于Web的電力安全事故信息發(fā)布系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
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4.4
本文探討了基于web的電力安全事故信息發(fā)布系統(tǒng)的設(shè)計,實現(xiàn)了基于管理員以及普通的internet瀏覽用戶為基礎(chǔ)的信息發(fā)布系統(tǒng)。主要包括系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)實現(xiàn)、數(shù)據(jù)庫設(shè)計等。該系統(tǒng)可實現(xiàn)電力系統(tǒng)信息發(fā)布并提供遠程查詢,使電力系統(tǒng)信息實現(xiàn)現(xiàn)代化、規(guī)范化、信息化和高效化。
水電站工程安全監(jiān)測信息發(fā)布系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
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4.4
基于某水電站大壩、泄洪設(shè)施、引水發(fā)電建筑物及兩岸高邊坡安全監(jiān)測成果,建設(shè)服務(wù)于包括業(yè)務(wù)管理人員、信息統(tǒng)計分析人員、領(lǐng)導決策人員等在內(nèi)的水電站工程安全監(jiān)測信息發(fā)布系統(tǒng)。發(fā)布系統(tǒng)不僅實現(xiàn)安全監(jiān)測靜態(tài)信息定期更新展示,動態(tài)信息實時更新展示的目標,還運用三維webgis技術(shù)實現(xiàn)了基于水電站工程的三維可視化。
高速公路信息通信系統(tǒng)的建設(shè)與管理研究
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4.6
社會在不斷的發(fā)展,科技在不斷的進步,對于高速公路的建設(shè)有著積極的促進作用。道路是溝通的橋梁,影響著國家的經(jīng)濟發(fā)展。但是高速公路的建設(shè)是十分復雜的,涵蓋的內(nèi)容很多,工作量很大。高速公路的建設(shè)不僅僅代表的是對公路進行施工,在施工完成后也有需要建設(shè)的內(nèi)容,才能保證高速公路暢通無阻,正常運營。高速公路的信息通信系統(tǒng)對于公路的運營起到關(guān)鍵性的作用,對此我們需要高度重視起來。本文主要闡述高速公路信息通信系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成,及其對高速公路運營的積極作用。并提出有效的、科學的管理措施。希望能提高公眾對高速公路信息通信系統(tǒng)的認知,共同促進我國高速公路建設(shè)和發(fā)展。
多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)解決方案-智通信息發(fā)布系統(tǒng)
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4.7
全球數(shù)字媒體專家 多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)解決方案-智通信息發(fā)布系統(tǒng) 威德福中國能源服務(wù)有限公司是威德福國際公司在中國的作業(yè)公司。其母公司威德福國 際公司是一家在紐約上市的大型跨國油田服務(wù)及設(shè)備企業(yè),是全球四大石油服務(wù)公司之一。 公司全球共有38000多名員工,在100多個國家和地區(qū)進行作業(yè)。 威德福北京辦事處位于北京市中國平安國際中心大廈。公司為了給北京辦事處員工一個 良好的工作氛圍,特采用智通數(shù)字媒體信息發(fā)布系統(tǒng),通過公司內(nèi)安裝的電視來發(fā)布公司的 簡介、宣傳片、員工生日及節(jié)日問候詞等信息,為公司員工提供全方位的信息化服務(wù),實現(xiàn) 整個企業(yè)范圍內(nèi)更加緊密的協(xié)作。 智通數(shù)字媒體控制系統(tǒng)在威德福北京辦事處的成功應(yīng)用,拓展了我司在企業(yè)機構(gòu)內(nèi)部應(yīng) 用的領(lǐng)域。威德福北京辦事處通過這套系統(tǒng),為企業(yè)內(nèi)部打造一個現(xiàn)代化、科技化的信息管 理平臺,靈活、方便的實現(xiàn)了管理模式。 智通數(shù)字
高速公路交通服務(wù)信息發(fā)布模式探討
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4.5
高速公路交通服務(wù)信息發(fā)布模式探討
高速公路路政管理系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
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4.3
摘要 i 摘要 隨著公路建設(shè)的發(fā)展以及通過幾年的資料調(diào)查和分析研究,高速公路管理局 擁有了較豐富的交通數(shù)據(jù)資料,但是對于路政資料數(shù)據(jù)的管理和保存沒有形成健 全的系統(tǒng),原有的管理手段與現(xiàn)行的發(fā)展形勢早已不相適應(yīng),在交通規(guī)劃和管理 中沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用,造成了寶貴資料的浪費。本系統(tǒng)按照國家路政管理的相 關(guān)法律法規(guī)和制度,根據(jù)路政業(yè)務(wù)和計算機信息管理的特點結(jié)合于高速公路路政 管理的實際情況,使用計算機管理信息系統(tǒng)管理路政,建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,并對數(shù) 據(jù)進行基礎(chǔ)性的統(tǒng)計,方便于各級部門之間的數(shù)據(jù)交流,提高數(shù)據(jù)和報表的準確 度。實現(xiàn)路政管理決策科學化和規(guī)范化,及資源的共享。本系統(tǒng)分為系統(tǒng)管理; 處罰管理;案件處理;路政巡查管理;清障排障管理;員工管理;用戶管理;系 統(tǒng)幫助.每個模塊包含了多個子功能,形成梯形結(jié)構(gòu)的管理系統(tǒng)。 本文先介紹了本課題的研究背景、系統(tǒng)需求和主要研究內(nèi)容;
信息發(fā)布系統(tǒng)方案設(shè)計
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4.3
信息發(fā)布系統(tǒng)方案 目錄 一、信息發(fā)布系統(tǒng)簡介........................................................1 概述........................................................................1 1.系統(tǒng)組成...............................................................1 .后臺服務(wù)器(云平臺).......................................................1 .網(wǎng)絡(luò)平臺...................................................................2 .管理平臺客戶端...
高速公路信息化與智能化建設(shè)措施分析
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4.8
互聯(lián)網(wǎng)在各行各業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。在當前高速公路管理工作中引入互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),以此來推動高速公路信息化和智能化的建設(shè),全面提高高速公路管理水平。由于高速公路管理工作中涉及較多的環(huán)節(jié),影響因素也是多方面的,通過提升高速公路信息化和智能化管理水平,可以為高速公路的快速發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。該文對高速公路信息化與智能化建設(shè)進行了分析,并進一步對高速公路實現(xiàn)信息化和智能化建設(shè)的措施進行了具體的闡述。
基于WebGIS的房產(chǎn)地理信息系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
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4.4
一、mapgis-ims介紹mapgis7.1-ims專業(yè)版平臺是建立在internet上的具有四層體系結(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)gis系統(tǒng)。其主要任務(wù)是建立webgis站點,在網(wǎng)上發(fā)布地理信息,讓人們在網(wǎng)上享受更多地理空間信息。用戶可以在這個平
基于WebGIS的高速公路突發(fā)事件應(yīng)急資源運維及調(diào)配系統(tǒng)設(shè)計
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4.5
一、研究背景高速公路是構(gòu)成道路交通系統(tǒng)的主干網(wǎng)絡(luò),隨著社會和經(jīng)濟的不斷發(fā)展,高速路網(wǎng)交通流量日益增長,高速公路突發(fā)事件愈發(fā)頻繁,尋找合理、有效的管理機制和解決方案成為智能交通領(lǐng)域的重點研究目標。在突發(fā)事件中,應(yīng)急資源的調(diào)配對事件處置至關(guān)重要,然而當前應(yīng)急資源調(diào)配機制尚不完善,存在缺少資源調(diào)配預(yù)案、資源配置依賴經(jīng)驗、調(diào)度過程不合理等問題。對突發(fā)事件中應(yīng)急資源的高效利用,離不開運維、配置、調(diào)度各個環(huán)節(jié)的科學管理。為了實現(xiàn)這一目標,筆者從理論和
高速公路復式收費系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)探討
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4.8
高速公路建設(shè)使得路網(wǎng)結(jié)構(gòu)得到了極大的改變,同時區(qū)域經(jīng)濟與交通運輸行業(yè)的發(fā)展也受到了極大的刺激,交通平衡被打破,在這種情況下必然需要對路網(wǎng)交通量進行充分的分配。目前高速公路通行能力已經(jīng)不能使交通量增長以后的需求得到滿足,收費系統(tǒng)的改進成為一種必然,然而如何在沒有條件擴建收費站的情況下,在收費系統(tǒng)設(shè)計上做文章已經(jīng)成為大家共同關(guān)心的問題,本文就是在這樣的背景下提出了高速公路復式收費系統(tǒng),針對系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)進行了相應(yīng)的分析,希望可以為相關(guān)研究帶來一些借鑒。
動態(tài)分段技術(shù)在高速公路信息化系統(tǒng)中的應(yīng)用
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4.4
動態(tài)分段技術(shù)是一項新的線性特征的存儲、顯示和分析技術(shù),已經(jīng)開始應(yīng)用于高速公路建設(shè)項目管理信息化系統(tǒng)。文章介紹了線性參考系統(tǒng)與動態(tài)分段技術(shù)中的基本概念及其基本原理,分析了高速公路建設(shè)項目管理系統(tǒng)中動態(tài)分段的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)并結(jié)合實例介紹了其在該系統(tǒng)中的應(yīng)用。
基于WebGIS的高校學生信息管理系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
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4.5
文章將webgis技術(shù)和高校學生信息管理工作相結(jié)合,以山東水利職業(yè)學院學生管理為例,建立了基于webgis的學生信息管理系統(tǒng)模型并進行了運行測試,在學生基本信息管理、公寓管理,以及畢業(yè)生就業(yè)工作等方面對其空間屬性信息進行了深度挖掘與分析。
網(wǎng)絡(luò)信息發(fā)布系統(tǒng)優(yōu)秀設(shè)計
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4.4
cheng cheng 上海思珂潤電子科技有限公司 【信息發(fā)布系統(tǒng)】 ——設(shè)計方案書—— 設(shè)計單位上海思珂潤電子科技有限公司 辦公地址上海市普陀區(qū)綏德路2弄32號4樓 聯(lián)系電話傳真 聯(lián)系人張曉鋒手機 7@126制作日期2010年12月 cheng cheng 目錄 一、公司簡介............................................................p1 二、信息發(fā)布系統(tǒng)組成..............................................p3 三、信息發(fā)布系統(tǒng)產(chǎn)品參數(shù).........................................p4 四、顯示終端液晶面板技術(shù)指標表..............................
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職位:建筑環(huán)境與設(shè)備工程
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林