更新日期: 2025-03-25

客土噴播技術(shù)在石質(zhì)路基邊坡防護(hù)中的應(yīng)用

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客土噴播技術(shù)在石質(zhì)路基邊坡防護(hù)中的應(yīng)用 4.7

依據(jù)工程施工中的經(jīng)驗(yàn),從施工原理、施工工藝以及效益分析等幾方面介紹了客土噴播在石質(zhì)路基邊坡防護(hù)中的應(yīng)用,闡述了客土噴播技術(shù)成功性和可行性,為公路建設(shè)的生態(tài)化開(kāi)創(chuàng)了一條新路。

客土噴播技術(shù)對(duì)石質(zhì)邊坡防護(hù)的運(yùn)用

客土噴播技術(shù)對(duì)石質(zhì)邊坡防護(hù)的運(yùn)用

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客土噴播技術(shù)對(duì)石質(zhì)邊坡防護(hù)的運(yùn)用——客土噴播作為一項(xiàng)兼顧邊坡防護(hù)和環(huán)保功能于一體的生態(tài)防護(hù)措施,較砼噴錨、漿砌片石護(hù)坡等傳統(tǒng)的防護(hù)措施,在生態(tài)效益和經(jīng)濟(jì)效益等方面均具有明顯的優(yōu)越性。本文以昆石高速公路石質(zhì)邊坡生態(tài)防護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),通過(guò)對(duì)釘錨、掛...

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客土噴播技術(shù)在公路巖質(zhì)邊坡防護(hù)中的應(yīng)用

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客土噴播技術(shù)具有造價(jià)較低、施工簡(jiǎn)便及美化生態(tài)等優(yōu)點(diǎn)。敘述了公路邊坡植物防護(hù)機(jī)理與巖質(zhì)邊坡防護(hù)的方法,并以工程實(shí)例說(shuō)明客土噴播技術(shù)的實(shí)施與管理程序,對(duì)于生態(tài)公路的建設(shè)具有重要意義。

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客土噴播在臨長(zhǎng)高速公路石質(zhì)邊坡防護(hù)中的應(yīng)用

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客土噴播在臨長(zhǎng)高速公路石質(zhì)邊坡防護(hù)中的應(yīng)用——介紹了臨長(zhǎng)高速公路石質(zhì)邊坡客土噴播生物防護(hù)技術(shù)的適用情況、適用范圍、工藝原理、施工工藝及工程試驗(yàn)情況,指出了這一防護(hù)技術(shù)與傳統(tǒng)的邊坡防護(hù)相比較,具有穩(wěn)定邊坡,美化環(huán)境,且降低成本等優(yōu)點(diǎn)。

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客土噴播在潭邵高速公路石質(zhì)邊坡防護(hù)中的應(yīng)用 客土噴播在潭邵高速公路石質(zhì)邊坡防護(hù)中的應(yīng)用 客土噴播在潭邵高速公路石質(zhì)邊坡防護(hù)中的應(yīng)用

客土噴播在潭邵高速公路石質(zhì)邊坡防護(hù)中的應(yīng)用

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客土噴播在潭邵高速公路石質(zhì)邊坡防護(hù)中的應(yīng)用 4.6

介紹了潭邵高速公路石質(zhì)邊坡客土噴播生物防護(hù)技術(shù)的適應(yīng)情況、施工工藝及工程試驗(yàn)情況,指出了這一防護(hù)技術(shù)與傳統(tǒng)的邊坡防護(hù)相比較,具有機(jī)械化程度高、施工安全、穩(wěn)定表層邊坡、成本低等優(yōu)點(diǎn),同時(shí)對(duì)極陡邊坡(1∶0.3~1∶0.75)采用客土與植本地草皮相結(jié)合的辦法,達(dá)到了滿意的效果,造價(jià)僅為噴混植草的70%,且生長(zhǎng)快,綠化效果更好。

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洞口巖體邊坡客土噴播技術(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)

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洞口巖體邊坡客土噴播技術(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì) 4.6

洞口建設(shè)遺留了大量的裸露邊坡,對(duì)于土質(zhì)邊坡,可以通過(guò)移栽植被等簡(jiǎn)單的方式恢復(fù)生態(tài),而多數(shù)巖體邊坡和經(jīng)過(guò)噴錨支護(hù)處理的坡面不能直接進(jìn)行移栽,需要采取客土噴播、植生袋復(fù)綠等方式恢復(fù)當(dāng)?shù)刈匀痪坝^。本文通過(guò)總結(jié)巖體邊坡的特點(diǎn),結(jié)合以往工程實(shí)例的經(jīng)驗(yàn),對(duì)如何做好應(yīng)用客土噴播治理巖體邊坡進(jìn)行了施工的優(yōu)化設(shè)計(jì)。

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淺談客土噴播技術(shù)在高速公路邊坡防護(hù)中的應(yīng)用

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淺談客土噴播技術(shù)在高速公路邊坡防護(hù)中的應(yīng)用 4.3

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掛網(wǎng)客土噴播技術(shù)在高速公路邊坡防護(hù)中的應(yīng)用

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掛網(wǎng)客土噴播技術(shù)在高速公路邊坡防護(hù)中的應(yīng)用 4.7

根據(jù)工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)掛網(wǎng)客土噴播技術(shù)的施工原理,施工工藝以及工程特點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。該技術(shù)的推廣應(yīng)用,將有效地緩解坡面防護(hù)與環(huán)境保護(hù)、公路景觀建設(shè)之間的矛盾。

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客土噴播技術(shù)在高速公路邊坡防護(hù)綠化中的應(yīng)用 客土噴播技術(shù)在高速公路邊坡防護(hù)綠化中的應(yīng)用 客土噴播技術(shù)在高速公路邊坡防護(hù)綠化中的應(yīng)用

客土噴播技術(shù)在高速公路邊坡防護(hù)綠化中的應(yīng)用

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客土噴播技術(shù)在高速公路邊坡防護(hù)綠化中的應(yīng)用 4.3

對(duì)江西省德興至南昌高速公路b6標(biāo)段工程建設(shè)過(guò)程中邊坡防護(hù)綠化采用客土噴播技術(shù)進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié),闡述了客土噴播技術(shù)的基本原理、技術(shù)特點(diǎn)、應(yīng)用前景以及客土噴播的施工方法、施工工藝等,對(duì)我國(guó)山區(qū)高速公路邊坡防護(hù)綠化方案提供有益的參考。

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客土噴播生態(tài)防護(hù)技術(shù)在公路邊坡防護(hù)中的應(yīng)用 4.5

客土噴播生態(tài)防護(hù)技術(shù)很好地解決了在公路建設(shè)中長(zhǎng)期存在著的生態(tài)環(huán)保問(wèn)題,應(yīng)積極予以推廣和應(yīng)用。

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對(duì)汕梅高速公路梅州至畬江段工程建設(shè)過(guò)程中邊坡防護(hù)綠化采用客土噴播技術(shù)進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié),闡述了客土噴播技術(shù)的基本原理、適用條件、材料組成、技術(shù)特點(diǎn)、應(yīng)用前景以及客土噴播的施工方法、施工工藝等,對(duì)我國(guó)山區(qū)高速公路邊坡防護(hù)綠化方案提供有益的參考。

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客土噴播技術(shù)在高速公路邊坡防護(hù)中的應(yīng)用

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客土噴播技術(shù)在高速公路邊坡防護(hù)中的應(yīng)用 4.7

文中根據(jù)工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)掛網(wǎng)客土噴播技術(shù)的施工原理、施工工藝以及工程特點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。該技術(shù)的推廣應(yīng)用,將有效地緩解坡面防護(hù)與環(huán)境保護(hù)、公路景觀建設(shè)之間的矛盾。

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客土噴播法在石質(zhì)邊坡綠化中的應(yīng)用

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客土噴播法在石質(zhì)邊坡綠化中的應(yīng)用 4.5

 文章編號(hào):0451-0712(2004)08-0307-03     中圖分類(lèi)號(hào):u41819    文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:b 客土噴播法在石質(zhì)邊坡綠化中的應(yīng)用 陳曉斌 (廣東虎門(mén)大橋有限公司 東莞市 523910) 摘 要:石質(zhì)邊坡綠化是我國(guó)公路工程建設(shè)中的新課題,其目的是在保證邊坡穩(wěn)固的前提下,最大程度地防 止水土流失和恢復(fù)自然生態(tài)。結(jié)合虎門(mén)大橋工程石質(zhì)邊坡綠化的實(shí)踐,介紹石質(zhì)邊坡綠化的各項(xiàng)技術(shù)措施和效果。 關(guān)鍵詞:石質(zhì)邊坡;綠化技術(shù);客土噴播   虎門(mén)大橋工程k9+330~k9+515路段北側(cè)有(zhòng)n一石質(zhì)邊坡,坡長(zhǎng)185m,坡高50m,坡度約65°,面積 約5364m2。施工前邊坡下部種植有爬墻虎等攀緣 植物,但覆蓋率不高,邊坡大部分保持原生石質(zhì)裸露 狀態(tài)。為恢復(fù)邊坡綠化,改善道路

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生態(tài)防護(hù)技術(shù)在路基邊坡防護(hù)施工中的應(yīng)用

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生態(tài)防護(hù)技術(shù)在路基邊坡防護(hù)施工中的應(yīng)用 4.6

文章對(duì)生態(tài)防護(hù)技術(shù)在路基邊坡防護(hù)施工中的應(yīng)用進(jìn)行分析研究,介紹了幾種常見(jiàn)的生態(tài)防護(hù)技術(shù)。分析了生態(tài)防護(hù)技術(shù)在路基邊坡防護(hù)施工中存在的問(wèn)題并提出了解決對(duì)策。

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公路路基邊坡防護(hù)

公路路基邊坡防護(hù)

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公路路基邊坡防護(hù) 4.5

公路路基邊坡防護(hù) 路基防護(hù)是保證路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性的重要措施之一,防護(hù)的重點(diǎn)是路 基邊坡,由于地形的變化,適路設(shè)計(jì)標(biāo)高與天然地面標(biāo)高的相互關(guān)系 不同,會(huì)出現(xiàn)高于天然地面的填方路基即路堤、低于天然地面的挖方 路基即路塹和介于前兩者之間的半填半挖路基。由巖土體填挖而成的 路基,改變了原地層的天然平衡狀態(tài),且暴露于自然環(huán)境中,長(zhǎng)期受 各種自然因素的影響,巖土體的物理力學(xué)性質(zhì)會(huì)發(fā)生較大的變化,引 起巖土體變形、移動(dòng),破壞邊坡的穩(wěn)定,甚至導(dǎo)致一系列環(huán)境地質(zhì)問(wèn) 題和生態(tài)環(huán)境問(wèn)題,如崩塌滑坡、泥石流、土壤侵蝕和植被破壞等。 因此為保證路基的穩(wěn)定和防治各種路基病害,除做好路基排水工作外, 還需結(jié)合當(dāng)?shù)厮?、地質(zhì)及材料等情況,采取有效措施,對(duì)各類(lèi)土、 石邊坡進(jìn)行必要的防護(hù)。 一、邊坡破壞形式及原因 路基邊坡的滑塌是最常見(jiàn)的路基病害之一,根據(jù)邊坡土質(zhì)類(lèi)別、破壞 原因和規(guī)模不同,主要破壞形式為溜方、滑坡、剝

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客土噴播技術(shù)在高速公路邊坡防護(hù)中的運(yùn)用

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客土噴播技術(shù)在高速公路邊坡防護(hù)中的運(yùn)用 4.8

隨著我國(guó)高速公路的不斷發(fā)展,邊坡的生態(tài)防護(hù)和環(huán)境綠化已成為當(dāng)前公路建設(shè)的研究及施工熱點(diǎn)。通過(guò)對(duì)客土噴播技術(shù)在我國(guó)高速公路中的應(yīng)用及對(duì)客土噴播技術(shù)背景的了解,介紹了客土噴播施工工藝和應(yīng)用效果,并提出了進(jìn)一步改進(jìn)和探討的問(wèn)題。

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客土噴播生態(tài)防護(hù)技術(shù)在巖土高邊坡中的應(yīng)用

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客土噴播生態(tài)防護(hù)技術(shù)在巖土高邊坡中的應(yīng)用 3

客土噴播生態(tài)防護(hù)技術(shù)在巖土高邊坡中的應(yīng)用——對(duì)較陡峭不穩(wěn)定的多級(jí)邊坡傳統(tǒng)設(shè)計(jì)采用大面積的水泥砼或片石砌筑的防護(hù)措施,以達(dá)到路基邊坡安全穩(wěn)定,綠化防護(hù)僅作為輔助措施。通過(guò)利用植的根系固定坡面表土或利用其枝葉覆蓋裸露的坡面,達(dá)到美化路容,協(xié)調(diào)并...

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路基邊坡防護(hù)措施

路基邊坡防護(hù)措施

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路基邊坡防護(hù)措施 4.4

淺析路基邊坡防護(hù)措施 摘要:路基是公路的重要組成部分,它的穩(wěn)定性是保證公路正 常使用的基本條件。由于自然和人為因素的影響,路基邊坡的崩塌、 滑坡和剝落等損壞現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,因此,高等級(jí)公路路基邊坡的施 工及養(yǎng)護(hù)質(zhì)量越來(lái)越多地引起公施工、養(yǎng)護(hù)單位和管理部門(mén)的重 視。 一、邊坡的防護(hù)具有一定的要求: 1.根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂颦h(huán)境、工程地質(zhì)和施工材料等情況,因地制宜、 就地取材,選用適當(dāng)?shù)墓こ填?lèi)型,以保證公路路基的穩(wěn)定。 2.對(duì)于沖刷防護(hù),一般在水流流速不大及水流破壞作用較弱地 段的沿河路基邊坡設(shè)置防護(hù)工程以抵抗水流的沖刷。 3.坡面防護(hù)要求防護(hù)的邊坡有足夠的穩(wěn)定性。 二、邊坡的防護(hù)類(lèi)型及其適用條件: 路基邊坡防護(hù)根據(jù)所建地域的不同大致可分為坡面防護(hù)和沿河 路基防護(hù)。 1.坡面防護(hù):主要是保護(hù)路基邊坡表面免受雨水沖刷,減緩溫 差及溫度變化的影響,防止和延緩軟弱巖土表面的風(fēng)化、碎裂、剝 蝕演變進(jìn)程,從而

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路基邊坡防護(hù)是什么?

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路基邊坡防護(hù)是什么? 4.3

一、邊坡坡面防護(hù)包括 1、植物防護(hù):種草、鋪草皮、植樹(shù)。 2、工程防護(hù)(礦料防護(hù)):框格防護(hù)、封面、護(hù)面墻、干砌片石護(hù)坡、漿砌片石 護(hù)坡、漿砌預(yù)制塊護(hù)坡、錨桿鋼絲網(wǎng)噴漿、噴射混凝土護(hù)坡。 二、各種防護(hù)工程適用條件 (一)植物防護(hù) 1.種草防護(hù):適用于邊坡穩(wěn)定,坡面受雨水沖刷輕微,且易于草類(lèi)生長(zhǎng)的路堤 與路塹邊坡。選用根系發(fā)達(dá)、葉莖低矮、多年生長(zhǎng)且適宜于當(dāng)?shù)赝寥篮蜌夂驐l件 的草種,植于40cm(無(wú)熟土?xí)r,表土厚度≥20cm)表土層。播種方法有撒播法、 噴播法和行播法。當(dāng)前推廣使用的兩種新方法是濕式噴播技術(shù)和客土噴播技術(shù)。 2.鋪草皮:適用于需要迅速綠化的土質(zhì)邊坡。草皮護(hù)坡鋪置形式有平鋪式、疊 鋪式、方格式和卵(片)石方格式四種。 3.植灌木:與種草、鋪草皮配合使用,使坡面形成良好的防護(hù)層,適用于土質(zhì) 邊坡和膨脹土邊坡,但對(duì)鹽漬土經(jīng)常浸水、經(jīng)常干旱的邊坡及粉質(zhì)土邊坡不宜采 用

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路基邊坡防護(hù)相關(guān)問(wèn)題探討

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路基邊坡防護(hù)相關(guān)問(wèn)題探討 4.7

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)不斷完善,這對(duì)于改善人們的生產(chǎn)生活條件具有十分重要的意義。就公路建設(shè)工程而言,其涉及的專(zhuān)業(yè)、人員、設(shè)備較多,且沒(méi)有處理不善會(huì)造成環(huán)境污染或者是工程的質(zhì)量問(wèn)題,尤其是公路的路基部分,因此需要做好防護(hù)工作,才能保證公路基礎(chǔ)的穩(wěn)固。對(duì)公路路基邊坡防護(hù)的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行深入分析,供相關(guān)人士參考。

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畢業(yè)論文路基邊坡防護(hù)

畢業(yè)論文路基邊坡防護(hù)

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畢業(yè)論文路基邊坡防護(hù) 4.6

目錄 摘要 abstract 1緒論.............................................................................................................................................1 1.1課題的提出及研究意義................................................................................................1 1.2國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀..........................................................................................................

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路基邊坡防護(hù)

路基邊坡防護(hù)

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路基邊坡防護(hù) 4.3

路基邊坡防護(hù) 10路基邊坡防護(hù) 返回 10.1漿砌片石防護(hù) 一般規(guī)定 10.1.1路基防護(hù)應(yīng)及時(shí)完成,保護(hù)路基和防止水土流失。軟土、松軟土地基地段的防護(hù)工程 應(yīng)在路堤基本穩(wěn)定后進(jìn)行。 10.1.2護(hù)坡施工前,護(hù)坡基底應(yīng)穩(wěn)定,坡面應(yīng)平整密實(shí)。 10.1.3砌體所用的砂漿施工應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第9.1.5、9.1.6條的規(guī)定。 10.1.4砌體各砌塊的砌縫應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi),不得有通縫和空縫,表面平順整齊,與邊坡嵌接牢 固密貼。砌筑完成后應(yīng)及時(shí)采取有效的養(yǎng)護(hù)措施。 主控項(xiàng)目 10.1.5片石規(guī)格、強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每一料場(chǎng)抽樣檢驗(yàn)2組片石抗壓強(qiáng)度試件,每100m坡面抽樣檢驗(yàn)6 處片石規(guī)格。監(jiān)理單位每一料場(chǎng)平行檢驗(yàn)1組片石抗壓強(qiáng)度,每一坡面平行檢驗(yàn)2處片石規(guī) 格。 檢驗(yàn)方法:在料場(chǎng)抽樣進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),并在砌筑過(guò)程中觀察、尺量片石規(guī)

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路基邊坡防護(hù)措施

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路基邊坡防護(hù)措施 4.4

春季是雨水多發(fā)季節(jié),伴隨著長(zhǎng)時(shí)間降雨過(guò)后,往往可以見(jiàn)到邊坡失穩(wěn)增多的現(xiàn)象, 這說(shuō)明降雨對(duì)邊坡的穩(wěn)定性有很大影響。降雨提高了地下水的補(bǔ)給量,一方面降低巖體的強(qiáng) 度,增大孔隙水的壓力,使邊坡滑動(dòng)面的抗滑能力降低;另一方面增大邊坡的下滑力,兩者(yùn)n給合起來(lái)極大地降低了邊坡的穩(wěn)定性。因此加強(qiáng)雨季對(duì)路基邊坡巡查力度,發(fā)現(xiàn)邊坡失穩(wěn)應(yīng) 立即對(duì)邊坡進(jìn)行防護(hù)與措施至關(guān)重要。 路基的防護(hù)其類(lèi)型可分為邊坡坡面防護(hù)和沖刷防護(hù)。邊坡坡面防護(hù)主要是保護(hù)路基邊 坡表面,免受雨水沖刷,降低溫差及溫度變化的影響,防止和延緩軟弱巖土表面的風(fēng)化、碎 裂、剝蝕演變過(guò)程,從而保護(hù)路基邊坡的整體穩(wěn)定性,在一定程序上還可以美化路容,協(xié)調(diào) 自然環(huán)境。 1、邊坡種草防護(hù) (1)使用條件 種草防護(hù)適用于邊坡穩(wěn)定,坡面沖刷輕微,且宜于草類(lèi)生長(zhǎng)的土質(zhì)路提與路塹邊坡, 用以防止表面水土流失,固結(jié)表土,增強(qiáng)路基的穩(wěn)定性。經(jīng)常浸水或

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骨架防護(hù)在黃土路基邊坡防護(hù)中的應(yīng)用 骨架防護(hù)在黃土路基邊坡防護(hù)中的應(yīng)用 骨架防護(hù)在黃土路基邊坡防護(hù)中的應(yīng)用

骨架防護(hù)在黃土路基邊坡防護(hù)中的應(yīng)用

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骨架防護(hù)在黃土路基邊坡防護(hù)中的應(yīng)用 4.3

在邊坡薄層水流流速計(jì)算分析的基礎(chǔ)上,提出黃土路基邊坡骨架防護(hù)的設(shè)計(jì)方法,具有一定的理論和實(shí)際意義。

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高速公路路基邊坡客土噴播防護(hù)沖刷試驗(yàn) 高速公路路基邊坡客土噴播防護(hù)沖刷試驗(yàn) 高速公路路基邊坡客土噴播防護(hù)沖刷試驗(yàn)

高速公路路基邊坡客土噴播防護(hù)沖刷試驗(yàn)

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高速公路路基邊坡客土噴播防護(hù)沖刷試驗(yàn) 4.7

選擇典型的客土噴播防護(hù)邊坡工程,測(cè)定在不同人工降雨強(qiáng)度和降雨歷時(shí)條件下客土噴播基材混合物的沖刷穩(wěn)定性以及坡面有一定植物覆蓋率后邊坡的沖刷穩(wěn)定性,定量比較在不同條件下邊坡的抗沖刷能力。試驗(yàn)結(jié)果表明,客土噴播防護(hù)工程有效地提高了公路邊坡的長(zhǎng)期抗沖刷穩(wěn)定性。

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夏俠

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