柳州三門(mén)江大橋深水裸巖鉆孔平臺(tái)設(shè)計(jì)與施工

海上深水裸巖基礎(chǔ)鉆孔平臺(tái)設(shè)計(jì)與施工

烏龍江大橋位處兩山隘口處,水深、流急且橋位處基巖裸露。根據(jù)地質(zhì)及水文的特點(diǎn)介紹鉆孔樁平臺(tái)施工設(shè)計(jì)。

以福平鐵路北東口水道特大橋樁基鉆孔平臺(tái)為背景,介紹了深水裸巖區(qū)不同類型鉆孔平臺(tái)的施工方法,并對(duì)這些施工方法進(jìn)行了對(duì)比分析,對(duì)強(qiáng)風(fēng)浪地區(qū)深水裸巖鉆孔平臺(tái)施工具有參考價(jià)值。

詳細(xì)介紹了深水鉆孔施工平臺(tái)的設(shè)計(jì)、受力檢算以及施工方案、方法等,可為類似工程提供參考。

鋼管樁、貝雷梁搭設(shè)鉆孔平臺(tái)施工方法是深水鉆孔灌注樁施工中的一種主要施工方法。鉆孔平臺(tái)作為鉆孔灌注樁施工的操作平臺(tái),其設(shè)計(jì)的合理與否關(guān)系到整個(gè)橋梁的施工質(zhì)量。以新安江大橋主墩鉆孔灌注樁施工為例,介紹鉆孔平臺(tái)的設(shè)計(jì)與施工,重點(diǎn)介紹鉆孔平臺(tái)的構(gòu)造、受力驗(yàn)算、施工工藝及施工要點(diǎn)等,同時(shí)對(duì)鉆孔平臺(tái)施工中的注意事項(xiàng)進(jìn)行了闡述。工程實(shí)踐表明,該鉆孔平臺(tái)設(shè)計(jì)合理,能滿足工程的需要。

柳州三門(mén)江大橋主橋?yàn)殡p塔、雙索面、三跨部分斜拉預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋。介紹了主橋斜拉索的體系構(gòu)造、總體施工方案、施工方法、索力監(jiān)控方法、施工工藝及施工要點(diǎn)等,對(duì)斜拉索施工中的注意事項(xiàng)進(jìn)行了較詳細(xì)的閘述。

跨江特大橋水中墩施工是全橋的控制性工程。對(duì)水中墩基礎(chǔ)鉆孔平臺(tái)的結(jié)構(gòu)形式及施工方法進(jìn)行探討,介紹鋼平臺(tái)的結(jié)構(gòu)原理、設(shè)計(jì)、工藝流程與施工要點(diǎn)。

本文以東江特大橋?yàn)楸尘埃瑢?duì)采用有限元方法對(duì)大橋水上鉆孔平臺(tái)進(jìn)行承載力及穩(wěn)定性分析，并對(duì)該大橋的淺覆蓋層水上臨時(shí)施工平臺(tái)單樁穩(wěn)定性進(jìn)行深入分析，為該大橋的水上鉆孔平臺(tái)的安全施工提供了指導(dǎo)。實(shí)踐證明水上施工平臺(tái)設(shè)計(jì)合理，可供淺覆蓋層水域施工作業(yè)大型臨時(shí)工程設(shè)計(jì)參考。

柳州市三門(mén)江大橋是雙塔雙索面超寬橋面部分斜拉橋,21#、22#主墩為高樁承臺(tái)基礎(chǔ),施工中采用鋼管樁、貝雷梁搭設(shè)鉆孔平臺(tái)法施工鉆孔灌注樁,采用拉壓柱式鋼吊箱圍堰法施工承臺(tái),克服了深水裸巖下基礎(chǔ)施工難題,取得了成功。

以工程實(shí)際情況為例,介紹了深水陡坡裸巖情況下進(jìn)行樁基施工平臺(tái)的設(shè)計(jì)和樁基施工技術(shù)。

以石首長(zhǎng)江公路大橋z5#主塔樁基鉆孔平臺(tái)為實(shí)際工程背景,從平臺(tái)的設(shè)計(jì)參數(shù)選取、有限元模型分析到實(shí)際施工,對(duì)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析與總結(jié),以便對(duì)后續(xù)鉆孔平臺(tái)的設(shè)計(jì)與施工提供實(shí)踐參考。

闡述了香溪河大橋4號(hào)主塔樁基在水深約40m條件下,主塔樁基施工平臺(tái)上部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)及拼裝位置的選擇,同時(shí)介紹了利用駁船進(jìn)行平臺(tái)浮運(yùn)、拋錨定位、提升、下放的過(guò)程及平臺(tái)下部結(jié)構(gòu)在定位駁船拼裝的平臺(tái)上施工技術(shù)要點(diǎn),并通過(guò)midas建立有限元模型,對(duì)平臺(tái)鋼板梁的受力及其穩(wěn)定性進(jìn)行了檢算。

闡述了香溪河大橋4號(hào)主塔樁基在水深約40m條件下,主塔樁基施工平臺(tái)上部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)及拼裝位置的選擇,同時(shí)介紹了利用駁船進(jìn)行平臺(tái)浮運(yùn)、拋錨定位、提升、下放的過(guò)程及平臺(tái)下部結(jié)構(gòu)在定位駁船拼裝的平臺(tái)上施工技術(shù)要點(diǎn),并通過(guò)midas建立有限元模型,對(duì)平臺(tái)鋼板梁的受力及其穩(wěn)定性進(jìn)行了檢算。

闡述了香溪河大橋4號(hào)主塔樁基在水深約40m條件下,主塔樁基施工平臺(tái)上部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)及拼裝位置的選擇,同時(shí)介紹了利用駁船進(jìn)行平臺(tái)浮運(yùn)、拋錨定位、提升、下放的過(guò)程及平臺(tái)下部結(jié)構(gòu)在定位駁船拼裝的平臺(tái)上施工技術(shù)要點(diǎn),并通過(guò)midas建立有限元模型,對(duì)平臺(tái)鋼板梁的受力及其穩(wěn)定性進(jìn)行了檢算.

結(jié)合松花江大橋施工,詳細(xì)介紹了在深水急流中搭設(shè)大直徑鉆孔鋼管樁作業(yè)平臺(tái)的設(shè)計(jì)和施工技術(shù)。

1工程概況某大橋主橋?yàn)槿缱兘孛骖A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,配跨為62+95+62米,橋?qū)?4.5米,為雙幅橋,采用分段懸臂現(xiàn)澆施工。橋位處水深流急,主河槽常水位平均水深26米。由于常年沖刷,主河槽深水區(qū)河床幾無(wú)覆蓋層,大多為光板裸露基巖,特別是主河槽靠近南岸山體斜坡處,基巖面陡峭傾斜,巖面高差大,并有大塊滾石。惡劣的水文地質(zhì)條件,給大橋下部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和施工帶來(lái)極大困

1工程概況 某大橋主橋?yàn)槿缱兘孛骖A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,配跨為62+95+62米,橋?qū)?4.5米,為雙幅橋,采用分段懸臂現(xiàn)澆施工.橋位處水深流急,主河槽常水位平均水深26米.

杭州灣跨海大橋北航道橋?yàn)?0m+160m+448m+160m+70m的雙塔雙索面斜拉橋。結(jié)合主墩施工,介紹了利用鉆孔樁鋼護(hù)筒承重搭建跨海大橋主墩平臺(tái)的設(shè)計(jì)方案和施工工藝。

株洲湘江四橋 水上基礎(chǔ)施工 方 案 簡(jiǎn) 介 中港二航局株洲市湘江四橋 項(xiàng)目經(jīng)理部 二00五年三月 1 目錄 一、概述.....................................................................................................2 1、工程概述..............................................................................2 2、工程地質(zhì)條件.....................................................................2 3、氣象........................................................

西江特大橋深水裸巖大直徑超長(zhǎng)鉆孔樁施工技術(shù)

巖溶地區(qū)深水淺覆蓋層鉆孔平臺(tái)施工

介紹了舞水大橋深水無(wú)覆蓋層大直徑鉆孔灌注樁鉆孔平臺(tái)設(shè)計(jì)與施工,闡述了該平臺(tái)具有結(jié)構(gòu)輕、剛度大、穩(wěn)定性好、科學(xué)經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn),施工工藝切實(shí)可行,施工的難點(diǎn)控制措施得當(dāng)。