模糊灰色關(guān)聯(lián)法在分析安全投資因素與效益關(guān)系中的應(yīng)用
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4.6
灰色關(guān)聯(lián)分析法存在分辨系數(shù)的選取主觀性較大,比較序列曲線空間位置不同以及因素權(quán)重歸一化而影響關(guān)聯(lián)度,取平均值求關(guān)聯(lián)度影響評價(jià)準(zhǔn)確性等缺點(diǎn)。筆者采用線性變換及合理判定分辨系數(shù)的方法,確定了改進(jìn)的關(guān)聯(lián)系數(shù),提出了改進(jìn)的灰色關(guān)聯(lián)分析法。在明確安全投資的基本內(nèi)涵及構(gòu)成的基礎(chǔ)上,運(yùn)用該法可計(jì)算出來影響安全投資效益因素的灰色關(guān)聯(lián)度,以進(jìn)行分析,找出企業(yè)安全投資合理的方向,從而可以提高企業(yè)安全投資的效益。實(shí)例分析表明,該法簡便實(shí)用,可靠準(zhǔn)確,對分析安全投資效益影響因素有較好適用性。
基于模糊層次分析和灰色關(guān)聯(lián)分析的供應(yīng)商評價(jià)選擇研究
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針對傳統(tǒng)交易關(guān)系的供應(yīng)商選擇評價(jià)指標(biāo)的不足,考慮到在當(dāng)今動態(tài)、合作、競爭以及要求快速反映的環(huán)境下制造商與供應(yīng)商關(guān)系的轉(zhuǎn)變,從合作伙伴關(guān)系以及協(xié)調(diào)的角度出發(fā),提出從企業(yè)能力、合作程度、服務(wù)水平三個(gè)層面來研究供應(yīng)商選擇評價(jià)問題,并構(gòu)建了相應(yīng)的評價(jià)指標(biāo)體系。同時(shí),通過整合模糊ahp與灰關(guān)聯(lián)分析法,建立了一套更具客觀性與準(zhǔn)確性的供應(yīng)商評選方法,并對電力設(shè)備制造商進(jìn)行了實(shí)例研究。
基于灰色關(guān)聯(lián)度的模糊層次組合交通安全評價(jià)模型
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道路交通系統(tǒng)的非線性、隨機(jī)性、動態(tài)性及不確定性的特點(diǎn),決定了作為道路交通系統(tǒng)行為特征量的道路交通安全評價(jià)的復(fù)雜性。采用灰色關(guān)聯(lián)度變權(quán)的方法確定各評價(jià)指標(biāo)權(quán)重;采用模糊綜合評價(jià)法將評價(jià)者定性分析的結(jié)果定量化地組合模型進(jìn)行交通評價(jià)。
灰色關(guān)聯(lián)度分析法在水庫經(jīng)濟(jì)效益評估中的應(yīng)用
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4.8
應(yīng)用灰色關(guān)聯(lián)度分析法對水庫經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行評估,具有概念清晰、計(jì)算簡便的特點(diǎn),是一種直接、定量的方法,一般而言指標(biāo)越多越能顯示其效能。
灰色關(guān)聯(lián)分析在建筑安全中的應(yīng)用
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4.3
以某建筑施工企業(yè)安全投入與事故損失數(shù)據(jù)作為分析對象,利用灰色關(guān)聯(lián)理論分析了該企業(yè)安全投入與事故損失之間的關(guān)聯(lián)度,得出了各類安全投入對減少事故損失的影響程度是不一樣的,為企業(yè)在安全決策中找到了重點(diǎn)和方向。
灰色關(guān)聯(lián)分析在礦山防排水安全評價(jià)中的應(yīng)用
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4.4
為提高吳集鐵礦防排水系統(tǒng)安全評價(jià)的可靠性,采用灰色關(guān)聯(lián)理論對影響排水系統(tǒng)安全的多種因素進(jìn)行綜合分析,通過計(jì)算各因素的關(guān)聯(lián)系數(shù)和關(guān)聯(lián)度,確定該礦山防排水系統(tǒng)的安全等級,并對灰色關(guān)聯(lián)理論分析法在礦山安全評價(jià)中的實(shí)用性進(jìn)行了檢驗(yàn)。
工業(yè)廢油污染程度的熵權(quán)灰色關(guān)聯(lián)模糊評價(jià)
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在工業(yè)廢油污染程度綜合評價(jià)研究中,各類復(fù)雜油質(zhì)和眾多影響因素相互作用,各個(gè)理化指標(biāo)間相互聯(lián)系、相互干擾,因而在評價(jià)中存在一些模糊的概念和表象。采用熵權(quán)法客觀賦權(quán),灰色關(guān)聯(lián)與模糊綜合評價(jià)相結(jié)合的方法建立工業(yè)廢油污染程度的評價(jià)排序模型。根據(jù)算例評價(jià)結(jié)果可知,該方法提供一種新的簡便而快捷、適用的評價(jià)手段,為選擇合適工業(yè)廢油處理方式,以及工業(yè)廢油的資源化和環(huán)境保護(hù)研究提供一定的理論依據(jù)。
基于灰色模糊的變電站建設(shè)效益評價(jià)模型
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4.4
投資效益是變電站建設(shè)決策的主要指標(biāo)。本文從變電站建設(shè)所產(chǎn)生的影響入手,對各種效益評價(jià)因素進(jìn)行了詳細(xì)的歸納和匯總,形成一套完全的變電站建設(shè)效益評價(jià)指標(biāo)體系。并運(yùn)用灰色模糊評判理論對投資效益進(jìn)行評判。通過變電站選址實(shí)例,證明該指標(biāo)體系和評價(jià)模型能很好地應(yīng)用于變電站建設(shè)決策。
灰色關(guān)聯(lián)分析法在橋梁型式選擇中的應(yīng)用
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4.6
本文研究了灰色關(guān)聯(lián)分析法在橋型選擇中的應(yīng)用方法,確定了影響橋梁選型的指標(biāo)體系,介紹了灰色關(guān)聯(lián)分析法的應(yīng)用步驟,并結(jié)合實(shí)例詳細(xì)介紹了這種方法的應(yīng)用過程。結(jié)果驗(yàn)證了這一方法的簡明性和實(shí)用性。有利于減少橋梁型式選擇的主觀性與片面性,提高其客觀性與合
灰色模糊估算模型在工程造價(jià)中的應(yīng)用
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4.6
通過選擇預(yù)估工程按照模型計(jì)算分析,系統(tǒng)研究將灰色系統(tǒng)理論應(yīng)用到模糊估算中,灰色模糊估算模型計(jì)算的單方工程造價(jià)既考慮各個(gè)工程橫向特征的相似程度,也考慮縱向發(fā)展態(tài)勢的變化。將兩者結(jié)合起來,探討建立一個(gè)新的指標(biāo)-綜合相似度。
灰色變權(quán)模糊優(yōu)選模型在軟基加固中的應(yīng)用
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4.5
針對軟基特點(diǎn)及現(xiàn)有加固優(yōu)選方法的不足,將模糊識別模式和變權(quán)綜合模式相結(jié)合,建立了軟基加固的灰色變權(quán)模糊優(yōu)選模型,對某高速公路沿線軟基加固方案進(jìn)行優(yōu)選,并采用綜合健康指數(shù)評價(jià)法對優(yōu)選結(jié)果進(jìn)行檢驗(yàn)。結(jié)果表明,灰色變權(quán)模糊模型的優(yōu)選結(jié)果合理、可信,塑料排水板法為軟基加固的最優(yōu)方案。
層次—灰色關(guān)聯(lián)分析法在工程監(jiān)理評標(biāo)中的應(yīng)用
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4.5
針對監(jiān)理評標(biāo)中信息不確切、不完全等問題,提出采用層次—灰色關(guān)聯(lián)法進(jìn)行監(jiān)理方案優(yōu)選決策,該方法通過層次分析法確定指標(biāo)權(quán)重、采用關(guān)聯(lián)度對指標(biāo)進(jìn)行有機(jī)綜合,很好地結(jié)合了定性評價(jià)和定量評價(jià)的優(yōu)點(diǎn),能夠?yàn)楸O(jiān)理評標(biāo)提供客觀科學(xué)的依據(jù)。
灰色關(guān)聯(lián)分析法在工程施工評標(biāo)中的應(yīng)用
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4.4
與其他評標(biāo)方法比,合理量化并綜合評價(jià)各相關(guān)因素是灰色關(guān)聯(lián)分析法的一大特點(diǎn),能達(dá)到真正選擇最優(yōu)秀承包商的目的。因此對灰色關(guān)聯(lián)分析法在工程評標(biāo)中的應(yīng)用進(jìn)行分析,對更好地指導(dǎo)工程評標(biāo)起重要的作用。
灰色關(guān)聯(lián)分析法在橋梁型式選擇中的應(yīng)用
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本文研究了灰色關(guān)聯(lián)分析法在橋型選擇中的應(yīng)用方法,確定了影響橋梁選型的指標(biāo)體系,介紹了灰色關(guān)聯(lián)分析法的應(yīng)用步驟,并結(jié)合實(shí)例詳細(xì)介紹了這種方法的應(yīng)用過程。結(jié)果驗(yàn)證了這一方法的簡明性和實(shí)用性。有利于減少橋梁型式選擇的主觀性與片面性,提高其客觀性與合理性,以得出最佳方案。
灰色關(guān)聯(lián)故障樹分析法在基坑工程放坡開挖中應(yīng)用
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4.4
為使某放坡開挖的基坑工程系統(tǒng)安全性得到有效控制,對放坡開挖施工過程中可能出現(xiàn)基坑工程系統(tǒng)失效的各種危險(xiǎn)源進(jìn)行識別,建立故障樹;采用專家打分法確定基坑工程系統(tǒng)故障樹底事件的失效概率;通過對故障樹分析,找出引起放坡開挖施工的基坑工程系統(tǒng)失效的各種故障模式;應(yīng)用灰色關(guān)聯(lián)理論,對引起放坡開挖施工的基坑工程系統(tǒng)失效的各種故障模式進(jìn)行關(guān)聯(lián)度計(jì)算并按大小排序,從而找出放坡開挖施工的基坑工程系統(tǒng)可靠性的薄弱環(huán)節(jié),為預(yù)防和控制放坡開挖施工的基坑工程系統(tǒng)安全事故的發(fā)生、改進(jìn)放坡開挖施工的基坑工程系統(tǒng)可靠性與安全性、制定安全控制措施提供理論依據(jù)。
灰色關(guān)聯(lián)分析在鐵路節(jié)能指標(biāo)影響因素分析中的應(yīng)用
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4.6
本文針對鐵路節(jié)能指標(biāo)的影響因素分析問題,以單位運(yùn)輸工作量綜合能耗和能耗總量作為研究對象,針對兩項(xiàng)指標(biāo)選取了多項(xiàng)影響因素,采用灰色關(guān)聯(lián)分析方法對各項(xiàng)影響因素的影響程度進(jìn)行定量計(jì)算,根據(jù)計(jì)算結(jié)果為鐵路運(yùn)輸企業(yè)節(jié)能工作的開展提出了一些探討性建議。本文旨在鐵路節(jié)能指標(biāo)分析研究工作提供了一種準(zhǔn)確、科學(xué)的計(jì)算方法,為鐵路運(yùn)輸企業(yè)的節(jié)能工作開展提供了理論基礎(chǔ)。
灰色模糊綜合評判在施工方案優(yōu)選中的應(yīng)用
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在分析了影響建筑工程施工方案的因素后,針對被評判對象的特點(diǎn),根據(jù)灰色模型數(shù)學(xué)的理論,建立了區(qū)間數(shù)灰色模糊綜合評判的數(shù)學(xué)模型,構(gòu)造了綜合評判的指標(biāo)體系,提出了建筑工程施工方案優(yōu)選的思路和方法,并用實(shí)例表明評判結(jié)果的客觀可信度。
灰色關(guān)聯(lián)分析與變權(quán)綜合方法在橋梁評估中的應(yīng)用
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4.8
灰色關(guān)聯(lián)分析與變權(quán)綜合方法在橋梁評估中的應(yīng)用
公共工程投資績效審計(jì)評價(jià)研究——基于多層次灰色模糊評判法的分析
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4.3
公共工程投資績效的審計(jì)評價(jià)是一個(gè)多因素綜合的過程。以公共工程投資項(xiàng)目的基本特征為出發(fā)點(diǎn),構(gòu)建公共工程投資績效評價(jià)指標(biāo)體系,并通過引入專家可信度的非線性優(yōu)化層次分析法確定各指標(biāo)所占權(quán)重,綜合運(yùn)用多層次灰色模糊評判方法對公共工程投資績效進(jìn)行全面審計(jì)評價(jià),既拓展了政府績效審計(jì)理論研究,也是"一攬子計(jì)劃"中財(cái)政政策實(shí)施效果評價(jià)在理論上的新嘗試。
尾礦庫安全評價(jià)的灰色關(guān)聯(lián)與集對分析研究
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4.8
從尾礦庫安全管理所面臨的實(shí)際情況出發(fā),建立了尾礦庫安全評價(jià)指標(biāo)體系.利用ahp法確定了各指標(biāo)的權(quán)重,根據(jù)聯(lián)系數(shù)模型對尾礦庫進(jìn)行評價(jià)確定安全等級.應(yīng)用灰色關(guān)聯(lián)和集對分析的理論進(jìn)行b、a與b、c兩組集對的比較,將計(jì)算出的絕對關(guān)聯(lián)度的最大絕對值作為差異度i的取值,代入各式中求出各組聯(lián)系度的值,根據(jù)取值所在的安全區(qū)間分析分析尾礦庫的安全等級的正確性以及發(fā)展的趨勢,提出需要整改和加強(qiáng)的措施.此方法探索了一條尾礦庫安全評價(jià)的新途徑,為尾礦庫的安全管理和運(yùn)行提供了有效支持.
基于模糊數(shù)學(xué)與灰色理論的懸索橋運(yùn)營安全評價(jià)
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4.5
結(jié)合結(jié)構(gòu)運(yùn)營階段的特點(diǎn),采用灰色系統(tǒng)理論和模糊數(shù)學(xué)相結(jié)合的評價(jià)方法,針對懸索橋的諸多非線性、離散的灰色因素進(jìn)行量化分析,進(jìn)而得到評價(jià)的等級分類.
灰色關(guān)聯(lián)模型及其在制造工藝評價(jià)中的應(yīng)用
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4.6
一般的灰關(guān)聯(lián)分析是等權(quán)的,沒有考慮各因素重要性差別。本文考慮各因素重要性不同而采用加權(quán)的灰關(guān)聯(lián)分析模型,對設(shè)計(jì)零件的加工工藝性灰色綜合評估,為機(jī)械設(shè)計(jì)與制造提供了新的決策方法
灰色關(guān)聯(lián)度分析法在水庫滲漏分析中的應(yīng)用
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4.8
利用水化學(xué)資料,針對某水庫下游面和右壩肩滲漏水來源采用灰色關(guān)聯(lián)度分析法進(jìn)行了識別,并利用水化學(xué)分析方法進(jìn)行對照,結(jié)果表明:水庫右壩肩滲漏水主要來自水庫水繞壩滲漏,而大壩下游面滲漏水則主要來源于地下水,其通過地下水腐蝕壩體形成滲漏在壩前滲出,其灰色關(guān)聯(lián)度分析結(jié)果與水化學(xué)分析得出結(jié)論一致,為水庫滲漏的進(jìn)一步防治提供了參考依據(jù).
灰色關(guān)聯(lián)分析在施工方案優(yōu)選中的應(yīng)用
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4.3
灰色系統(tǒng)關(guān)聯(lián)分析方法是一種按照待分析系統(tǒng)的各特征參量指標(biāo)構(gòu)成的發(fā)展趨勢接近程度,來度量待分析系統(tǒng)與參照系統(tǒng)之間相關(guān)程度的方法。采用灰色關(guān)聯(lián)分析方法,可將施工方案中非量化指標(biāo)數(shù)值化,建立評價(jià)指標(biāo)之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系及綜合評價(jià)體系,計(jì)算出各方案的綜合評價(jià)值,為施工方案的優(yōu)選提供科學(xué)依據(jù)
灰色關(guān)聯(lián)分析在供應(yīng)商選擇中的應(yīng)用
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4.5
供應(yīng)鏈中供應(yīng)商的好壞直接影響到核心企業(yè)生產(chǎn)的好壞、成本的高低和產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣。文中筆者利用灰色關(guān)聯(lián)分析給出了選擇供應(yīng)商的一種簡單易行的辦法,并舉例說明了該方法的可行性與準(zhǔn)確性。
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職位:礦業(yè)工程
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林