四川省普通國省干線公路設(shè)計變更管理辦法

-1- 四川省普通國省干線公路建設(shè)項目 設(shè)計變更管理辦法 第一章總則 第一條為加強全省普通國省干線公路項目（以下簡稱“干 線公路項目”）建設(shè)管理，規(guī)范公路工程設(shè)計變更行為，做好施 工圖設(shè)計的補充和完善工作，保證工程質(zhì)量和施工安全，根據(jù)《中(zhòng)n華人民共和國公路法》、《建設(shè)工程勘察設(shè)計管理條例》、《四 川省建設(shè)工程勘察設(shè)計管理條例》和《公路工程設(shè)計變更管理辦 法》等法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，結(jié)合我省實際，制定本辦法。 第二條本辦法適用于四川省行政區(qū)域內(nèi)按照《四川省普通 國省干線公路建設(shè)管理辦法》管理的建設(shè)項目。 本辦法所稱設(shè)計變更，是指自公路工程項目的初步設(shè)計批準(zhǔn) 之日起至項目通過竣工驗收正式交付使用之日止，對已批準(zhǔn)的初 步設(shè)計文件或施工圖設(shè)計文件所進行的修改、完善、優(yōu)化等活動。 第三條省交通運輸廳主管全省公路建設(shè)項目設(shè)計變更工作； 省交通運輸廳公路局（以下簡稱

. . 四川省普通國省干線公路建設(shè)項目 設(shè)計變更管理辦法 第一章總則 第一條為加強全省普通國省干線公路項目（以下簡稱“干 線公路項目”）建設(shè)管理，規(guī)范公路工程設(shè)計變更行為，做好施 工圖設(shè)計的補充和完善工作，保證工程質(zhì)量和施工安全，根據(jù)《中(zhòng)n華人民共和國公路法》、《建設(shè)工程勘察設(shè)計管理條例》、《四 川省建設(shè)工程勘察設(shè)計管理條例》和《公路工程設(shè)計變更管理辦 法》等法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，結(jié)合我省實際，制定本辦法。 第二條本辦法適用于四川省行政區(qū)域內(nèi)按照《四川省普通 國省干線公路建設(shè)管理辦法》管理的建設(shè)項目。 本辦法所稱設(shè)計變更，是指自公路工程項目的初步設(shè)計批準(zhǔn) 之日起至項目通過竣工驗收正式交付使用之日止，對已批準(zhǔn)的初 步設(shè)計文件或施工圖設(shè)計文件所進行的修改、完善、優(yōu)化等活動。 第三條省交通運輸廳主管全省公路建設(shè)項目設(shè)計變更工作； 省交通運輸廳公路局（以下簡稱“廳公

四川省交通運輸廳（正文）審簽單 擬稿編號：內(nèi)網(wǎng)發(fā)布對應(yīng)收文編號： 川交發(fā)[2015]5號日期2015年1月30日 緩急文種 簽發(fā) 會簽 廳法規(guī)處： 廳建管處： 廳規(guī)劃處： 廳質(zhì)監(jiān)局： 廳造價站： 主送 各市（州）交通運輸局（委） 抄送 各擴權(quán)縣交通運輸局、廳直有關(guān)單位 擬稿單位 廳公路局 擬稿人廖鵬 核稿 代廳擬稿單位辦公室核稿 核稿 代廳擬稿單位領(lǐng)導(dǎo)審核 分管領(lǐng)導(dǎo) 負責(zé)人 主要領(lǐng)導(dǎo) 廳辦公室核稿 發(fā)文日期 打印 校對 印制份數(shù) 附件說明 標(biāo)題 四川省交通運輸廳關(guān)于印發(fā)《四川省普通國省干線公路建設(shè)管理辦法》的通知 四川省交通運輸廳 關(guān)于印發(fā)《四川省普通國省干線公路 建設(shè)管理辦法》的通知 各市（州）交通運輸局（委）： 《四川省普通國省干線公路建設(shè)管理辦法》已經(jīng)2015年第2次廳辦公例會通過，現(xiàn)印 發(fā)你們，請認真遵照執(zhí)行。 四川省交通運輸廳 2015年1月30

公路工程是關(guān)系國計民生的工程,有資金需求量大、社會影響面廣的特點。公路工程計量有合理形成工程造價,規(guī)范建設(shè)市場秩序的作用,是建設(shè)單位調(diào)節(jié)資金需求量,約束承包商的重要手段。公路工程計量是一項繁瑣的工程,本文就做好公路工程計量,有效控制施工成本進行探討。

-1- 江蘇省普通國省干線公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化考核辦法 （試行） 第一章總則 第一條為加強江蘇省普通國省干線公路（以下簡稱干線公路）建 設(shè)管理，根據(jù)《江蘇省干線公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化實施方案》，結(jié)合江蘇省干線 公路建設(shè)實際情況，制定本辦法。 第二條本辦法適用于在建的江蘇省普通國省干線公路建設(shè)項目。 第二章考核內(nèi)容 第三條考核主要內(nèi)容有：建設(shè)程序標(biāo)準(zhǔn)化、參建單位管理標(biāo)準(zhǔn)化、 施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化及安全管理標(biāo)準(zhǔn)化。 第四條建設(shè)程序標(biāo)準(zhǔn)化考核 建設(shè)程序標(biāo)準(zhǔn)化考核是指對項目從工程可行性研究到完成交工驗收的 相關(guān)程序進行的考核。 建設(shè)程序標(biāo)準(zhǔn)化考核主要內(nèi)容有： 1、項目開工前，制定本項目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建方案； 2、項目開工前，完成項目工程可行性研究的報批；初步設(shè)計和施工圖 設(shè)計經(jīng)過審查并批復(fù)；完成征地、拆遷手續(xù)辦理；完成工程招標(biāo)，并在招(zhòng)n標(biāo)文件中提出創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化的相關(guān)要求；完成質(zhì)量和安全監(jiān)督申請，建立質(zhì)

隨著當(dāng)前我國公路交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的不斷完善,在普通普通國省干線公路的養(yǎng)護工作當(dāng)中,受到了人們廣泛的重視。做好公路的養(yǎng)護工作,對保證我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展以及行車的安全都具有非常重要的意義,本文就針對我普通普通國省干線公路的具體養(yǎng)護管理措施進行了分析和探討。

隨著國民經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展,公路工程建設(shè)是愈發(fā)顯得重要,特別是國省干線公路工程的建設(shè).國省干線公路工程的建設(shè)對國民經(jīng)濟的影響越來越大,其建設(shè)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到國家的利益以及公路工程項目的投資效益和社會效益.為深入貫徹黨的十八大以來系列會議精神,以"四個全面"戰(zhàn)略布局為引領(lǐng),堅持"五大發(fā)展"理念,貫徹落實貴州省質(zhì)量發(fā)展工作部署及《貴州省"十三五"公路水運工程質(zhì)量發(fā)展綱要》,明確未來五年普通國省干線公路建設(shè)發(fā)展目標(biāo)和任務(wù),以建設(shè)項目為依托,以提升公路建設(shè)工程質(zhì)量品質(zhì)為目標(biāo),制定貴州省普通國省干線公路建設(shè)品質(zhì)工程行動計劃.

分析了傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護與交通安全養(yǎng)護的差異,界定了公路交通安全養(yǎng)護的概念與內(nèi)涵。從公路交通安全養(yǎng)護需求出發(fā),基于指標(biāo)選取原則從路基路面、安全設(shè)施、管理設(shè)施、平面交叉口、綠化等方面建立了普通國省公路交通安全養(yǎng)護評價指標(biāo)體系框架,為普通國省干線公路交通安全養(yǎng)護評價工作的開展提供理論與方法支持。

基于目前國省干線應(yīng)用鋼波紋管涵過程中存在的問題影響,本文以s209織金縣青山至鍋底塘公路改擴建工程為例,分析了鋼波紋管涵的施工工藝,并提出了應(yīng)用優(yōu)化策略,其目的是為相關(guān)建設(shè)者提供一些理論依據(jù).

四川省高速公路建設(shè)項目設(shè)計變更管理辦法 （川交發(fā)〔2013〕111號2013年11月1日印發(fā)） 第一條?為提高全省高速公路項目建設(shè)管理水平，規(guī)范設(shè)計變更行為，保證工 程質(zhì)量，合理有效控制工程造價，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《公路工程設(shè) 計變更管理辦法》（交通部令2005年第5號）等相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合本省實際， 制定本辦法。 第二條?四川省行政區(qū)域內(nèi)新建、改（擴）建高速公路項目的設(shè)計變更管理工 作，應(yīng)當(dāng)遵守本辦法。 本辦法所稱設(shè)計變更，是指自項目初步設(shè)計批準(zhǔn)之日起至通過竣工驗收正式交 付使用之日止，對已批準(zhǔn)的初步設(shè)計文件、施工圖設(shè)計文件所進行的修改、完善。 第三條?省交通運輸廳負責(zé)高速公路設(shè)計變更活動的監(jiān)督管理。省交通建設(shè)工 程造價管理站（簡稱廳造價站）受省交通運輸廳委托，具體負責(zé)高速公路項目重大 設(shè)計變更的造價審查，動態(tài)控制項目工程造價。市（州）交通運輸主管

普通國省干線公路安全隱患集中整治工作方案 為全面推進我區(qū)普通國省干線公路安全隱患集中整治工作，保障 人們?nèi)罕姲踩鲂?，特制定本方案。 一、工作目標(biāo) 認真貫徹落實習(xí)近平總書記安全生產(chǎn)重要思想，按照“安全第一、 預(yù)防為主、綜合治理”方針，結(jié)合實施國省道建設(shè)三年行動計劃，堅 持“突出重點、分步實施，屬地管理、分級負責(zé)”的原則，力爭通過 三年（20xx—20xx年）的集中整治，逐步完善國省干線公路沿線安 防設(shè)施，大幅提升公路安全防御能力，為“打好攻堅戰(zhàn)、同步奔小康” 提供良好的道路交通安全環(huán)境。 二、整治內(nèi)容及措施 （一）國省道一級公路中央分隔帶設(shè)置。一級公路未設(shè)置中央分 隔帶的，根據(jù)道路線型、設(shè)計速度、運行速度、交通量、車輛構(gòu)成等 組成因素，按規(guī)范要求增設(shè)中央分隔帶。對原標(biāo)注為一級公路但實際 達不到一級路標(biāo)準(zhǔn)的，按程序降低技術(shù)等級。市養(yǎng)國省道一級路中央 分隔帶由區(qū)公路分局負責(zé)，

2017年3月6日,安徽省交通運輸廳印發(fā)《關(guān)于落實普通國省干線公路斷頭路建設(shè)任務(wù)的通知》,部署推進省級、市級普通國省干線公路"斷頭路"建設(shè)。一是全面梳理任務(wù)目標(biāo)。十三五期間,安徽省普通國省干線公路斷頭路項目共有31個,建設(shè)里程約858km;二是督促加快協(xié)調(diào)對接;三是壓緊壓實建設(shè)責(zé)任;四是加緊推進工程進度。

伴隨當(dāng)前我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,我國公路交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的發(fā)展速度也在不斷的加快,同時各個行業(yè)當(dāng)中的科技技術(shù)也在不斷的提升。通過對我國公路預(yù)防性養(yǎng)護工作當(dāng)中可以看出,在公路的養(yǎng)護基礎(chǔ)上,還需要繼續(xù)的加以完善和創(chuàng)新。針對預(yù)防性養(yǎng)護工作,在我普通國省干線公路當(dāng)中的具體運用進行了分析和探討。

隨著國省干線公路建設(shè)的不斷發(fā)展,交通運輸業(yè)對國省干線公路運營質(zhì)量要求越來越高。為用路人提供良好的路況,便成為工程養(yǎng)護的一項主要職責(zé)。本文通過了對國省干線公路養(yǎng)護管理特點的分析,結(jié)合本人工程實際,提出了我省國省干線公路養(yǎng)護管理存在的問題,并對我省國省干線公路養(yǎng)護管理發(fā)展對策進行了探討。

闡述了對國省干線公路在大修工程中所出現(xiàn)的問題進行研究,對于國省干線公路應(yīng)該加強嚴(yán)格管理,從而能夠確保國省干線公路符合國家的標(biāo)準(zhǔn)要求,保證經(jīng)濟和交通事業(yè)的建設(shè)發(fā)展。

本文從國省干線公路橋涵兩頭的路基沉降、施工方法和結(jié)構(gòu)體系上對橋頭跳車病害進行原因分析，探討提出減少病害發(fā)生防治措施。

國省干線公路綠化管理綜述——文章闡述了國省干線公路綠化的重要性，并闡述了淮南市國省干線公路綠化管理現(xiàn)狀，分析了安徽公路行業(yè)干線公路綠化管理工作中存在的困難，對做好干線公路綠化管理提出了一些建議。

在國民經(jīng)濟建設(shè)中,公路是重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一,但長期的自然因素和車輛荷載的反復(fù)作用,公路就會出現(xiàn)侵蝕破壞,尤其是近些年來,重型車輛和交通量的顯著增長都給公路帶來了很大的負擔(dān).再加上近些年公路建設(shè)發(fā)展迅速,公路的施工質(zhì)量、工程設(shè)計的質(zhì)量方面都出現(xiàn)了一定的問題,公路的使用功能就受到了很大的影響.本文就國省干線公路的養(yǎng)護管理措施進行了具體的分析.

國省干線公路作為經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要動脈,其養(yǎng)護管理工作的好壞,不僅影響著干線公路的運營效益,更影響著我省市之間的經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展。所以加強國省干線公路的管理養(yǎng)護與民眾生活息息相關(guān),需要相關(guān)部門要通過不斷完善公路養(yǎng)護管理,努力提高公共服務(wù)能力,為民眾和社會創(chuàng)建更好的交通條件。

主要對國省干線公路養(yǎng)護管理措施進行探討,首先分析了養(yǎng)護管理工作特征,之后提出工作中存在的問題,最后闡述國省干線公路養(yǎng)護管理有效措施。

隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的加快，高速公路工程施工單位的競爭加劇，對工程造價成本的控制成為施工單位能否繼續(xù)發(fā)展的必要手段，同時也可以通過對造價的合理控制，達到控制施工質(zhì)量，滿足施工要求，實現(xiàn)施工利益保障。

在國省干線公路施工過程中,工程變更貫穿始終。如何正確處理好各種類型的工程變更,規(guī)范工程變更管理,控制工程變更費用,保證變更工程質(zhì)量與進度,以提高國省干線公路項目的總體建設(shè)水平,文章結(jié)合當(dāng)前國省干線公路施工的實際情況,論述了干線公路項目工程的變更內(nèi)容、變更原則及管理辦法。