同車公司掌握大功率交流傳動電力機車核心技術(shù)

介紹hxd2型大功率交流傳動貨運電力機車牽引電傳動系統(tǒng)的電氣原理、技術(shù)參數(shù)、性能特點和結(jié)構(gòu)組成,對牽引電傳動系統(tǒng)的各關(guān)鍵部件和裝置組成進行了詳細的功能描述。

hxd3b型機車為9600kw大功率交流傳動電力機車,在線路檢測和功能測試過程中采用了光纜衰減量測試儀、相序檢測儀等專用測試設(shè)備,使用了mtvd,dcuterm等專業(yè)軟件進行機車程序下載和功能測試,編制了機車測試程序用于故障排查,全面提升了公司在大功率電力機車方面的調(diào)試技術(shù)。

HXD1B型大功率交流傳動電力機車通風(fēng)系統(tǒng)

中國南車集團株洲電力機車有限公司 設(shè)計文件 hxd1b型大功率交流傳動電力機車 總體說明書 更改單編號版本0.1 編制日期審核日期批準(zhǔn)日期 大功率交流傳動9600kw六軸貨運電力機車總體說明書 1概述 大功率交流傳動hxd1b型六軸9600kw交流傳動電力機車在引進、消化、吸收hxd1 型機車基礎(chǔ)上進行自主再創(chuàng)新的成果，該型機車研制時緊緊圍繞機車九大關(guān)鍵技術(shù)和十項 主要配套技術(shù)，遵循先進、成熟、經(jīng)濟、適用、可靠的技術(shù)原則，按照模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列(zhòng)n化的要求，優(yōu)化設(shè)計和制造，研制的適應(yīng)鐵路運輸需要的六軸交流傳動7200kw干線電力機車。 機車設(shè)計、制造和試驗等采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是iec、uic、en、din、gb及tb等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 該型機車設(shè)計使用壽命30年。機車主要特點是： 采用模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化設(shè)計，并充分考慮噪

HXD1B型大功率交流傳動電力機車故障診斷系統(tǒng)

針對單層鋼結(jié)構(gòu)大頂蓋裝配精度要求高的特點,通過工藝分析制訂合理的工藝方案,采用正組裝工藝和焊接變位器進行焊接,配合必要的工裝和設(shè)備,制造出滿足設(shè)計質(zhì)量要求的產(chǎn)品。通過工藝驗證后,證明了該制造工藝的可行性,現(xiàn)已進入大批量生產(chǎn)階段。

HXD3B型交流傳動電力機車概述

hxd3c型電力機車采用交流傳動、微機網(wǎng)絡(luò)控制等技術(shù),具有列車供電功能,該車既可以滿足我國重載貨運牽引需求也可以滿足我國客運牽引需求。文章主要介紹了該機車的牽引能力、主要技術(shù)參數(shù)等,對設(shè)備布置平臺、電氣系統(tǒng)平臺、制動系統(tǒng)平臺、走行系統(tǒng)平臺、列車供電系統(tǒng)平臺的構(gòu)建進行了描述,并闡述了平臺建立的原則等。

針對交流傳動電力機車實際運用中因各型機車移車插座不統(tǒng)一及受地面電源分布位置的限制等因素,造成的不便于移車操作的現(xiàn)狀,以hxd3型電力機車為例介紹了在不連接外部電源和降弓狀態(tài)下,分析了機車車載蓄電池進行低速移車的可行性,并進行了相關(guān)試驗驗證。

變流器作為保證交流傳動電力機車安全穩(wěn)定運行的關(guān)鍵設(shè)備,其核心器件igbt(絕緣柵雙極晶體管)承擔(dān)功率變換、能量傳輸?shù)戎匾蝿?wù)。只有保證igbt器件安全工作、可靠驅(qū)動,才能實現(xiàn)為交流傳動電力機車提供牽引動力以及為車載輔助設(shè)備提供電能的目標(biāo)。通過對igbt驅(qū)動電路進行分析,對igbt的柵極保護、過電壓保護、過電流保護以及短路保護等提出了相應(yīng)的設(shè)計方案,為提高交流傳動電力機車的可靠性提供了理論依據(jù)。

車頂通風(fēng)過濾網(wǎng)是冷卻塔通風(fēng)支路的一個重要組成部件,它的結(jié)構(gòu)及過濾效果直接影響冷卻塔的冷卻效率。介紹兩種新型車頂通風(fēng)過濾網(wǎng)的結(jié)構(gòu)及特點,并通過對過濾網(wǎng)工作環(huán)境、過濾效率、阻力及成本綜合性分析,確認兩種過濾網(wǎng)的優(yōu)點與不足,為各種機車過濾網(wǎng)選型提供參考。

HXD3B型交流傳動電力機車牽引電機

dj1型電力機車是西門子公司開發(fā)、設(shè)計的重載貨運雙機重聯(lián)機車,裝機功率6400kw,最高速度為120km/h,是中國最早批量生產(chǎn)的采用三相交流技術(shù)和現(xiàn)代化微機控制系統(tǒng)的電力機車.

hxd3b型機車用三相鼠籠式異步牽引電機,該電機專門為逆變器供電而設(shè)計,電機結(jié)構(gòu)為單軸承結(jié)構(gòu),驅(qū)動方式采用半懸掛驅(qū)動。文章主要介紹了電機的技術(shù)參數(shù)、結(jié)構(gòu)和設(shè)計特點。

闡述hxd1c型交流傳動電力機車采用的tgy03型控制電源柜的主要技術(shù)特點、電氣系統(tǒng)組成及各部分的功能,并說明了電源柜匹配蓄電池特性的充電模式及曲線。

HXD3B型交流傳動電力機車主輔電路

HXD3B型交流傳動電力機車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)

hxd3c型交流傳動電力機車是干線客貨通用電力機車。文章主要介紹了該機車的總體結(jié)構(gòu)、技術(shù)參數(shù)、技術(shù)性能和技術(shù)特點。

闡述了3b0軸式交流傳動電力機車牽引變壓器主要技術(shù)參數(shù)、設(shè)計特點和結(jié)構(gòu)特點,介紹了牽引變壓器保護裝置和監(jiān)視裝置。機車在烏茲別克斯坦的運用結(jié)果表明,其牽引變壓器各項性能指標(biāo)完全滿足運行要求。

簡要介紹了hxd3型交流傳動電力機車的運用情況,其中著重介紹了該型機車的功率、牽引力和再生制動等性能的發(fā)揮情況,并與ss4g型直流傳動電力機車進行了比較;以及針對機車在運用中體現(xiàn)出的節(jié)能環(huán)保,運用初期出現(xiàn)的問題的改進.

HXD3B型交流傳動電力機車主變壓器及其冷卻系統(tǒng)

針對hxd3d型電力機車自投入運用以來發(fā)生的多起因控制系統(tǒng)故障引起機破以及高壓隔離開關(guān)誤動作導(dǎo)致接觸網(wǎng)燒損故障,通過分析機車電氣控制原理,優(yōu)化了高壓隔離開關(guān)控制,增加機車復(fù)位功能,優(yōu)化彈?？刂?并同步進行軟件升級,提高了機車運用可靠性及平穩(wěn)性。