榆鋼320m2燒結(jié)混料機(jī)安裝方案

濟(jì)鋼320m2燒結(jié)機(jī)機(jī)頭電除塵經(jīng)過多年的運(yùn)行,極板極線銹蝕嚴(yán)重,殼體嚴(yán)重腐蝕、多處漏風(fēng),造成電場二次電流小、電壓低等問題,降低了除塵效率.通過改造,使出口含塵濃度由原來的210mg/m3下降到45mg/m3,能夠滿足機(jī)頭工藝除塵的要求,達(dá)到提效凈化煙氣達(dá)標(biāo)排放的目的.

江西九鋼廠有限公司2×180m2燒結(jié)機(jī)工程 機(jī)械設(shè)備安裝 施 工 方 案 中冶實(shí)久九鋼機(jī)裝項(xiàng)目部 2008年05月25日 1 機(jī)械設(shè)備安裝方案 一、編制依據(jù) 1.1中冶北方工程技術(shù)有限公司的施工蘭圖、技術(shù)資料及設(shè)計(jì)變更。 1.2相關(guān)設(shè)備安裝使用說明文件。 1.3與現(xiàn)行施工及驗(yàn)收規(guī)范相配套使用的有關(guān)技術(shù)資料，質(zhì)量手冊和程序文件。 1.4我單位在類似安裝工程上積累的經(jīng)驗(yàn)，以及現(xiàn)有的技術(shù)力量和施工裝備。 1.5相應(yīng)國家、行業(yè)施工及驗(yàn)收規(guī)范： 《冶金機(jī)械設(shè)備安裝工程施工驗(yàn)收規(guī)范—液壓、氣動及潤滑系統(tǒng)》（ybj207-85）； 《冶金機(jī)械設(shè)備安裝工程施工驗(yàn)收規(guī)范—燒結(jié)設(shè)備》—ybj213-88） 《冶金機(jī)械設(shè)備安裝工程施工驗(yàn)收規(guī)范—通用規(guī)定》—ybj201-83） 二、工程概況及施工內(nèi)容 2.1工程概況 九鋼2×180m2燒結(jié)機(jī)工程機(jī)械設(shè)備的安裝是九鋼三期工程的重要組成

江西九鋼廠有限公司2×180m2燒結(jié)機(jī)工程 機(jī)械設(shè)備安裝 施 工 方 案 中冶實(shí)久九鋼機(jī)裝項(xiàng)目部 2008年05月25日 1 機(jī)械設(shè)備安裝方案 一、編制依據(jù) 1.1中冶北方工程技術(shù)有限公司的施工蘭圖、技術(shù)資料及設(shè)計(jì)變更。 1.2相關(guān)設(shè)備安裝使用說明文件。 1.3與現(xiàn)行施工及驗(yàn)收規(guī)范相配套使用的有關(guān)技術(shù)資料，質(zhì)量手冊和程序文件。 1.4我單位在類似安裝工程上積累的經(jīng)驗(yàn)，以及現(xiàn)有的技術(shù)力量和施工裝備。 1.5相應(yīng)國家、行業(yè)施工及驗(yàn)收規(guī)范： 《冶金機(jī)械設(shè)備安裝工程施工驗(yàn)收規(guī)范—液壓、氣動及潤滑系統(tǒng)》（ybj207-85）； 《冶金機(jī)械設(shè)備安裝工程施工驗(yàn)收規(guī)范—燒結(jié)設(shè)備》—ybj213-88） 《冶金機(jī)械設(shè)備安裝工程施工驗(yàn)收規(guī)范—通用規(guī)定》—ybj201-83） 二、工程概況及施工內(nèi)容 2.1工程概況 九鋼2×180m2燒結(jié)機(jī)工程機(jī)械設(shè)備的安裝是九鋼三期工程的重要組成

杭鋼球團(tuán)大修燒結(jié)廠工程技術(shù)標(biāo) 二十三冶集團(tuán)第二工程有限公司 n02projectcompanyofno23smeltinggroup -1- 二、設(shè)備安裝工程 本標(biāo)段內(nèi)主要工藝設(shè)備有：燒結(jié)機(jī)、環(huán)冷機(jī)、電動雙梁橋式起重機(jī)、 混合機(jī)、主抽風(fēng)機(jī)、四輥破碎機(jī)、圓盤給料機(jī)、振動篩、梭式布料器、 膠帶運(yùn)輸機(jī)、泵類等.本施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)方案就上述主要設(shè)備的施工方 法進(jìn)行描述。 1、設(shè)備施工前的準(zhǔn)備工作 1.1設(shè)備基礎(chǔ)檢查 1.1.1基礎(chǔ)應(yīng)有確認(rèn)已具備安裝條件的資料。 1.1.2設(shè)備基礎(chǔ)的尺寸極限偏差和水平度，鉛垂度公差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的 要求。 1.1.3基礎(chǔ)表面及預(yù)留孔內(nèi)應(yīng)清潔，預(yù)埋地腳螺栓的螺紋和螺母應(yīng)保護(hù)完 好。 1.1.4對需作沉陷觀測的設(shè)備基礎(chǔ)應(yīng)有沉陷觀測記錄。 1.2基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)。 1.2.1基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)、安

分析了濟(jì)鋼320m2燒結(jié)機(jī)的圓筒混合機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)的一些問題,介紹了針對筒體粘料、襯板脫落、圓筒掉大塊、加水系統(tǒng)、進(jìn)料端揚(yáng)塵采取的柔性清料裝置等一系列改造。實(shí)施后取得了減少故障、穩(wěn)定燒結(jié)生產(chǎn)、提高作業(yè)率的顯著效果。

本文介紹了昆鋼新區(qū)300m^2燒結(jié)機(jī)的安裝工藝，尤其是采用頭部骨架、中部骨架、尾部骨架三部份同時(shí)安裝的方法，合理利用場地，增加作業(yè)點(diǎn)，加快了施工進(jìn)度，節(jié)約了施工時(shí)間，提高了效能，減少了立體交叉作業(yè)的頻率，提高了設(shè)備的使用系數(shù)和經(jīng)濟(jì)效益。

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430m2燒結(jié)機(jī)安裝方案 一、工程概況 xxx燒結(jié)工程建設(shè)規(guī)模為1臺430m2燒結(jié)機(jī)，生產(chǎn)能力為560萬噸/年，采用雙 側(cè)風(fēng)箱的新型結(jié)構(gòu)，臺車寬度為00mm；采用雙電機(jī)、兩點(diǎn)半懸掛柔性傳動裝置； 鋪底料礦倉、混合料礦倉具有料位自動控制功能；混合給料裝置采用泥輥、主微調(diào)閘 門、多輥式偏析布料、松料、壓料、料層測厚裝置等。機(jī)尾采用帶散料旋轉(zhuǎn)漏斗的水 平移動架結(jié)構(gòu)；篦條自動清堵；機(jī)頭機(jī)尾密封采用重錘式復(fù)合密封技術(shù)；機(jī)頭采用七(yùn)n輥布料機(jī)進(jìn)行布料，機(jī)尾采用單輥破碎機(jī)，兩鏈輪中心距0mm，燒結(jié)運(yùn)行速度為 1.7-5.1米/分，總重量為（其中臺車共個(gè)重，其有效燒結(jié)面積為430m2。 二、編制說明 本方案僅對430m2燒結(jié)機(jī)的安裝進(jìn)行闡述，重點(diǎn)闡述主要分項(xiàng)工程施工工藝及 方法待施工時(shí)編制具體各部位的安裝技術(shù)措施。 編制依據(jù)如下： 1）公司的管理程序文件、

滄州縱橫新區(qū)240m2燒結(jié)機(jī)工程 燒結(jié)機(jī)安裝方案 編制：袁夢丹日期：2009年4月27日 審核：郝玉祥日期：2009年4月27日 批準(zhǔn)：萬明日期：2009年4月27日 中國華冶資源縱橫新區(qū)項(xiàng)目部 1.工程概況 1.1滄州縱橫新區(qū)240m2燒結(jié)機(jī)安裝于燒結(jié)主廠房+16m平面上。有效燒結(jié)長 度69m，有效燒結(jié)面積：214.5m2，頭尾輪中心距83.6m，頭尾輪節(jié)圓φ 4136mm，設(shè)備總重1606.068噸。 1.2燒結(jié)廠房主體結(jié)構(gòu)為多層混凝土結(jié)構(gòu)，燒結(jié)機(jī)機(jī)尾處（15-16軸）為鋼 結(jié)構(gòu)。在廠房d-f跨3-16軸線+31.0m安裝一臺50/10噸橋式起重機(jī)，c-f 跨1-3軸+41.5m安裝一臺q=10噸單梁懸掛式起重機(jī)，d-e跨1-3軸線 +30.07m安裝一臺q=3噸手動單軌行車，e-f跨1-3軸線

湖南華菱湘潭鋼鐵有限公司 360m2燒結(jié)機(jī)設(shè)備安裝 施 工 方 案 上海五冶湘鋼燒結(jié)工程項(xiàng)目經(jīng)理部 二oo六年五月 審批欄 監(jiān)理單位： 總包單位： 項(xiàng)目經(jīng)理： 項(xiàng)目總工： 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 安全負(fù)責(zé)人： 編制： 編制單位：上海五冶湘鋼燒結(jié)工程項(xiàng)目經(jīng)理部 湖南湘鋼四燒360m2燒結(jié)機(jī)工程燒結(jié)機(jī)設(shè)備安裝方案 您的滿意我的責(zé)任?? 1 目錄 第一章工程概況........................................................................................1 第二章編制依據(jù)........................................................................................3 第三章安裝工藝流程...........

簡要分析了萍鋼24m2燒結(jié)機(jī)的生產(chǎn)現(xiàn)狀;介紹了近年來所進(jìn)行的技術(shù)改造及所取得的效果;提出了今后改進(jìn)的措施.

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為了提高燒結(jié)產(chǎn)能,滿足高爐利用系數(shù)提高對燒結(jié)礦的需求,煉鐵廠對一燒車間2造和工藝優(yōu)化.提高了燒結(jié)礦產(chǎn)量,改善了燒結(jié)礦質(zhì)量,降低了固體燃耗,取得了較好的生產(chǎn)效果.

1 目錄 第一章工程概述........................................................................................2 第二章編制依據(jù)及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn).....................................................................7 第三章燒結(jié)機(jī)安裝工藝............................................................................8 1.施工工藝................................................................................................8 2.施工方

針對400m2燒結(jié)機(jī)系統(tǒng)一、二次混合機(jī)故障頻繁的問題,通過考察分析并參照以往的維修經(jīng)驗(yàn),對其進(jìn)行了一系列改造,包括:托輥?zhàn)S承固定方式改進(jìn)；一混噴水裝置優(yōu)化；圓筒出料端防磨,進(jìn)料端防倒料改造；以及潤滑系統(tǒng)油路改進(jìn)和防凍等.改造后,一、二次混合機(jī)月平均故障時(shí)間分別由0.82h和2.35h降至0.1h和0.25h,確保了燒結(jié)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行,同時(shí)改善了混勻制粒效果,促進(jìn)了燒結(jié)礦產(chǎn)質(zhì)量的提高.

本文介紹了寶鋼三燒結(jié)大修改造600m2燒結(jié)機(jī)的設(shè)計(jì)特點(diǎn),該工程在設(shè)計(jì)過程中吸收消化了大量優(yōu)秀燒結(jié)工程經(jīng)驗(yàn),采用了一系列高效節(jié)能環(huán)保新技術(shù),如大型化燒結(jié)機(jī)技術(shù)、超高料層燒結(jié)技術(shù)、立置環(huán)保型篩分技術(shù)、環(huán)冷余熱高效利用技術(shù)和活性炭煙氣凈化技術(shù)等.該工程的設(shè)計(jì)與實(shí)施對將來燒結(jié)工程進(jìn)一步大型化、現(xiàn)代化、鋼鐵工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)以及可持續(xù)發(fā)展道路的發(fā)展具有重要的指導(dǎo)意義.

馬鋼2×380m2燒結(jié)通過自主研發(fā)的新型九輥布料器,通過實(shí)施改造和過程參數(shù)優(yōu)化、總體獲得了明顯有利的生產(chǎn)和節(jié)能降本效果.

安鋼400m2燒結(jié)機(jī)系統(tǒng)臺車篦條改造 【摘要】在燒結(jié)過程中，臺車篦條即需要承載燒結(jié)礦的重量載荷，又需要 依靠篦條之間的間隙來實(shí)現(xiàn)主抽風(fēng)機(jī)所抽空氣通過燒結(jié)料層，維持燃燒過程的持 續(xù)性。篦條糊堵后，容易造成局部抽洞，加速篦條的燒損，又會造成抽風(fēng)量的浪 費(fèi)。為節(jié)約備件消耗，節(jié)能降耗，從操作及篦條結(jié)構(gòu)改造等多方面入手，避免出 現(xiàn)篦條糊堵現(xiàn)象，這樣既減少了消耗，又提高了燒結(jié)礦的質(zhì)量、產(chǎn)量。 【關(guān)鍵詞】燒結(jié)機(jī)；臺車；篦條；節(jié)能降耗 1、前言 安鋼400㎡燒結(jié)機(jī)共有臺車141塊，每塊臺車用6件端部篦條和420件中部 篦條，共用篦條60066件。臺車篦條作為最主要的生產(chǎn)消耗件，在燒結(jié)過程中， 即需要承載燒結(jié)礦的重量載荷，又需要依靠篦條之間的間隙來實(shí)現(xiàn)主抽風(fēng)機(jī)所抽 空氣通過燒結(jié)料層，維持燃燒過程的持續(xù)性。臺車篦條在生產(chǎn)過程中由于承受高(yùn)n溫載荷，存在糊堵、燒損、變形、斷裂、掉落等多種失效

針對昆鋼安寧公司300m2燒結(jié)機(jī)柔性傳動安全聯(lián)軸器出現(xiàn)頻繁打滑失效的問題，重新設(shè)計(jì)一種聯(lián)軸器取代安全聯(lián)軸器，使燒結(jié)機(jī)柔性傳動安全聯(lián)軸器出現(xiàn)頻繁打滑失效的問題得到根本解決，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

通過對安鋼90m2燒結(jié)礦直供300m2高爐上料工藝的設(shè)計(jì)改造以及槽上篩分系統(tǒng)的科學(xué)布置設(shè)計(jì),合理解決了高爐爐料結(jié)構(gòu)的調(diào)整,緩解了煉鐵廠原燃料上料系統(tǒng)的繁忙狀況,有效保證了高爐原燃料的供應(yīng).

本文是筆者結(jié)合多年工作經(jīng)驗(yàn)，以及具體工程案例主要針對案例中的燒結(jié)機(jī)余熱發(fā)電改造技術(shù)做出了簡要闡述分析，以供參考。

萊鋼針對1265m2燒結(jié)機(jī)柔性傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)繁瑣,經(jīng)常發(fā)生大齒輪齒面磨損、膠合,小齒輪斷齒,彈性拉壓桿斷裂,齒輪箱漏油等問題,將傳動系統(tǒng)改造為緊湊結(jié)構(gòu),用pr減速機(jī)代替蝸輪減速機(jī),同時(shí)通過改善齒輪表面硬度,改進(jìn)聯(lián)接方式,加大扭力桿的扭矩等措施,保證了燒結(jié)機(jī)的高效運(yùn)行.