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制造二廠 1000KV A 變壓器事故分析報(bào)告 2012 年 6 月 22 日凌晨 0:40 分,制造二廠窯頭配電室 在完成配電柜接地事故處理后,進(jìn)行變壓器投入操作。 1 分 鐘后變壓器因瓦斯報(bào)警自動(dòng)切除。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)分析后,切斷窯頭 變壓器二次回路,再次不帶負(fù)載試投,變壓器空載電流不穩(wěn) 定,呈劇烈波動(dòng)并且電流在 5-7秒內(nèi),空載上升至 40A 左右 (即意味著變壓器空載負(fù)荷已達(dá) 750KVA 左右,正常值應(yīng)為 電流顯示為 0),輕瓦斯報(bào)警, 隨即手動(dòng)切斷變壓器一次供電 回路,再到變壓器跟前觀察發(fā)現(xiàn)油枕處浸油,遂判斷變壓器 內(nèi)部繞組損壞造成變壓器油產(chǎn)生電擊產(chǎn)生氣體催動(dòng)瓦斯繼 電器保護(hù)動(dòng)作——變壓器受損。 初步確立維修方案為調(diào)金三角 1250 變壓器使用,并與 23 日下午 14時(shí)投入運(yùn)行。 7 月 5 日赴石家莊思達(dá)電機(jī)維修中心查看已拆解開(kāi)的 1000KVA 變壓器,發(fā)現(xiàn) B 相繞組低壓側(cè)下部擊
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參考資料:山東天弘變壓器有限公司 :http://www.4021.cn/ 參考資料:山東天弘變壓器有限公司 :http://www.4021.cn/ S11-M-1000KVA變壓器 S11-M-1000KVA變壓器采用全充油密封型、無(wú)儲(chǔ)油柜,變壓器由于溫度和負(fù)載的變化引 起油體變化,完全由變壓器油箱的彈性予以調(diào)節(jié)解,其空載損耗比 S9低 30%,耐雷電沖擊 抗短路能力強(qiáng), 節(jié)能效果更為明顯, 并降低了變壓器的外型尺寸, 是目前國(guó)內(nèi)新型的節(jié)能產(chǎn) 品。其空載損耗年均降低 10%,負(fù)載損耗平均降低 20%。 最常見(jiàn)的 10KV 的 S11 油浸式變 壓器型號(hào)如下: S11-M-30/10 , S11-M-50/10 , S11-M-63/10 , S11-M-80/10 , S11-M-100/10 , S11-M-125/10 ,S11-M-160/10 ,S11-M-200/10 ,
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