某25600DWT散貨船電力和照明變壓器電路設(shè)計(jì)

船對船駁載作業(yè),當(dāng)兩船旁靠并排裝卸貨時,為了避免兩船直接碰撞造成危險,需要在相互旁靠的兩舷之間設(shè)置足夠吸收其沖擊能量的橡膠護(hù)舷和附件。介紹了護(hù)舷設(shè)備組成、ocimf規(guī)則的推薦布置、碰墊的理論選取方法,并以55000dwt自卸船為例,介紹了實(shí)船碰墊的選取和安裝。對船舶起到更好的防護(hù)作用。

保證船舶電力和照明變壓器供電連續(xù)性的方法

淺談散貨船水位探測器的檢查 天津航海2011年第1期 淺談散貨船水位探測器的檢查 朱宇 (1海洋石油工程股份有限公司天津 高利軍 300452;2天津海事局天津300456) 摘要:文章著重闡述了國際公約對散貨船配備水位探測器的相關(guān)要求,包括配備要 求,性能標(biāo)準(zhǔn),功能要求,安裝和測試要求,并從電源供給和工作狀態(tài)測試兩個方面 說明了如何 對水位探測器進(jìn)行安全檢查,為航運(yùn)公司及相關(guān)從業(yè)人員提供借鑒和參考. 關(guān)鍵詞:散貨船水位探測器報(bào)警系統(tǒng)性能標(biāo)準(zhǔn),檢查 國際海事組織于2002年l2月以msc.134 (76)號決議通過了solas公約第xii章的修正案, 新增了第12條一貨艙,壓載艙和干艙處所水位探測 器,適用于500總噸及以上的所有散貨船,要求對 2004年7月1日之前建造的散貨船應(yīng)在2004年7 月1日后的第1次

世界散貨船舶建筑造業(yè)前景展望

本文主要介紹了應(yīng)用價值工程分析原理,對散貨船的貨艙艙壁結(jié)構(gòu)進(jìn)行成本和功能的分析,從而改進(jìn)了艙壁結(jié)構(gòu),降低了建造成本。

結(jié)合實(shí)際操作,談?wù)?3000散貨船pvc地板安裝。

散貨船露天甲板電纜管及電纜分線箱生產(chǎn)設(shè)計(jì)

散貨船是目前進(jìn)出口貿(mào)易使用的最頻繁的船型之一，這種船型主要負(fù)責(zé)一些散裝貨的運(yùn)輸，由于散裝貨缺少集裝箱的保護(hù)和支撐，使得其運(yùn)輸?shù)碾y度是比較大的，因此，散貨船的運(yùn)輸壓力也就隨之增加。為了讓散貨船更好的發(fā)揮出優(yōu)勢，全面提升運(yùn)輸?shù)哪芰?，必須系統(tǒng)、全面、詳細(xì)的進(jìn)行散貨船的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，同時在施工階段，要進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化，使得散貨船的建造結(jié)果符合實(shí)際的需要。本文主要介紹散貨船的設(shè)計(jì)的特點(diǎn)，提出優(yōu)化的方法，以期能夠?yàn)槲覈纳⒇洿ㄔ旃ぷ魈峁椭?/p>

文章介紹了53000dwt散貨船采用環(huán)氧樹脂墊塊進(jìn)行主機(jī)定位安裝工藝的注意事項(xiàng)。研究表明:環(huán)氧樹脂墊塊澆注工藝不僅提高了工作效率,而且縮短了船舶制造周期。

散貨船露天甲板電纜采用穿管敷設(shè)，由于散貨船甲板較長，考慮到電纜敷設(shè)、支路分出、以及船體形變對電纜及電纜管的影響，電纜管中間設(shè)置分線箱。電纜管的選取及走向、分線箱的作用型式及布置、分線箱的規(guī)格和尺寸、分線箱的連接件以及分線箱的制造和安裝工藝都值得研究總結(jié)。

文章介紹了散貨船改裝成散裝水泥自卸運(yùn)輸船工程中,技術(shù)人員分析改裝工程難點(diǎn),進(jìn)行了大艙內(nèi)吹氣總管、大艙水泥分配管和艙內(nèi)吹氣支管的安裝設(shè)計(jì)以及水泥卸載氣泵管路布置設(shè)計(jì)和主甲板上機(jī)械房布置圖設(shè)計(jì)等,這些設(shè)計(jì)很好的解決了改裝工程中的技術(shù)難題,為今后進(jìn)行類似工程提供了借鑒經(jīng)驗(yàn)。

船用照明變壓器的ｖ／ｖ連接青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院姜維堯，高殿發(fā)船用照明變壓器如果是由３臺單相變壓器組成的三相變壓器組時，由于３臺變壓器的鐵芯是相互獨(dú)立的，若在運(yùn)行中損壞了１臺，可很方便的將這臺變壓器從線路中拆除，照原來的接線方式換上備用的１臺。本文討論的是...

舟山南洋之星船業(yè)有限公司首次將大型散貨船改裝成海上自卸式轉(zhuǎn)載平臺,文章總結(jié)了轉(zhuǎn)載平臺的設(shè)計(jì)和改裝技術(shù),詳細(xì)介紹了轉(zhuǎn)載平臺的功能以及主要系統(tǒng)等,可供業(yè)內(nèi)人士參考。

家電維修課程設(shè)計(jì) 智能微波爐電路的設(shè)計(jì) 姓名：黃立 學(xué)號：09325206 專業(yè)：電子信息工程 班級：093252 指導(dǎo)教師：高浪琴 目錄 1總體概述 2系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì) 3系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì) 4總結(jié) 5參考文獻(xiàn) 總體概述 1微波爐簡介 2微波爐工作原理 3電路設(shè)計(jì) 4設(shè)計(jì)方案及要求 系統(tǒng)待機(jī)狀 態(tài) 用戶進(jìn)行設(shè) 計(jì) 系統(tǒng)工作 任務(wù)完成進(jìn) 行警報(bào) 系統(tǒng)流程圖 系統(tǒng)總電路圖 電源 溫度傳感 器 stc90c51 6rd+ 溫度、時間 顯示部分 震蕩 部分 矩陣 鍵盤 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì) 1鍵盤模塊電路設(shè)計(jì) 2顯示部分 3溫度傳感器 鍵盤矩陣原理 系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì) 1計(jì)時程序設(shè)計(jì) 2溫度傳感器程序設(shè)計(jì) 3微波爐溫度設(shè)定 4微波爐顯示 5微波爐響鈴設(shè)計(jì) 開始 程序初始化 設(shè)置時間初值 初值自減 初值是否為 0？ 返回 顯示程序 開始 計(jì)時程序流程圖 初始化 跳

在機(jī)床線路維修中,常常遇到當(dāng)照明變壓器的次級輸出回路發(fā)生短路導(dǎo)致次級繞組燒壞,而初級輸入回路中的熔絲完好無損,起不到過載保護(hù)作用。為此,我們作了如下改裝:對于外購機(jī)床設(shè)備的照明變壓器,由于在線路板上加裝次級輸出回路保護(hù)裝置受位置限制,所以僅能將照明變壓器次級繞組原引至接地的銅線或鐵片改用適當(dāng)?shù)娜劢z(根據(jù)燈泡容量而

井下架線電機(jī)車的照明是保證電機(jī)車安全運(yùn)行的重要裝置。過去照明電源通常利用電機(jī)車架線電源,造成電機(jī)車照明燈亮度變化較大,為了解決這一問題,不少單位研制成功了可控硅照明變壓器,用汽車燈照明,電壓穩(wěn)定,照射距離遠(yuǎn)?，F(xiàn)將井陘、肥城大封煤礦、山西礦院等單位的來稿加以綜合,供參考。

以長江散貨船舯剖面縱向構(gòu)件重量最小為優(yōu)化目標(biāo),針對長江散貨船在結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn),采用蟻群算法,通過matlab語言編程實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)尋優(yōu)過程。利用該程序?qū)?shí)例進(jìn)行計(jì)算,結(jié)果說明蟻群算法適用于船舶的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),并能取得良好的優(yōu)化結(jié)果。

題型：含有變壓器的電路 目錄 題型：含有變壓器的電路...............................................................................................................1 理想變壓器基本關(guān)系式...................................................................................................................2 遠(yuǎn)距離輸電............................................................................................................................

電路設(shè)計(jì)具有培養(yǎng)和檢查學(xué)生創(chuàng)造性思維能力、綜合分析能力以及實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Φ榷喾矫婺芰Φ奶攸c(diǎn)，是近幾年高考實(shí)驗(yàn)考查的主要考點(diǎn)，它包括測量電阻值rr、電阻事ρ、電功率p和電源電動勢e及內(nèi)阻r.

. word范文 目錄 1引言...........................................................3 2繼電保護(hù)相關(guān)理論知識...........................................3 2.1繼電保護(hù)的概述...............................................3 2.2繼電保護(hù)的任務(wù)...............................................4 2.3繼電保護(hù)基本原理.............................................4 2.3.1反映電氣量的保護(hù)...........................................4 2.3.2

為了提高艙室美觀性及舒適性,保障船舶在海上安全營運(yùn),國際上均采用復(fù)合巖棉板作為艙室防火板材,以達(dá)到防火、隔聲、保暖及美化效果。本文對國內(nèi)外幾種常用復(fù)合巖棉板類型作一簡介,并就我廠為香港華

1前言2013年2月份,遼寧易發(fā)式電氣設(shè)備有限公司中標(biāo)一臺沙特44.8mva電力變壓器,該臺變壓器為高、低壓側(cè)雙調(diào)壓,高壓側(cè)為無勵磁調(diào)壓,低壓側(cè)為有載調(diào)壓。根據(jù)此臺變壓器特點(diǎn)及技術(shù)要求,其低壓側(cè)調(diào)壓采用串聯(lián)變壓器調(diào)壓方式。采用串聯(lián)變壓器調(diào)壓的主要優(yōu)點(diǎn)為:1調(diào)壓范圍廣;2主變可以在恒磁通下工作,充分利用了材