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更新時(shí)間：2025.01.04
10kv供電系統(tǒng)的繼電保護(hù)

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西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 設(shè)計(jì)題目 ： 10kv供電系統(tǒng)的繼電保護(hù) 專業(yè)（班級(jí)）： 供用電技術(shù) 指 導(dǎo) 教 師： 陳莉 學(xué) 生 姓 名： 宋明 學(xué) 號(hào)： 0630036 西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院教務(wù)處制 摘 要 10KV 供電系統(tǒng)繼電保護(hù) 1 鐵路跨越式發(fā)展是對(duì)我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域發(fā)展思路的重大戰(zhàn)略創(chuàng)新， 電氣化是鐵 路跨越式發(fā)展的主要方向和最有效方式。 實(shí)現(xiàn)我國(guó)電氣化鐵路建設(shè)的新跨越， 應(yīng)著力于 標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化、系統(tǒng)集成化，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加快實(shí)現(xiàn)牽引供電系統(tǒng)現(xiàn)代化，加強(qiáng)高速鐵 路工程建設(shè)技術(shù)準(zhǔn)備工作，加強(qiáng)工程管理，提高設(shè)計(jì)施工質(zhì)量。而繼電保護(hù)與自動(dòng)化裝 置是保障供電系統(tǒng)安全運(yùn)行和提高供電質(zhì)量的重要工具。 而在牽引變電所中， 變壓器是 非常重要的設(shè)備，他擔(dān)負(fù)著將 110KV 的高壓變成電力機(jī)車所需的電壓等級(jí)，所以就需 要有一套完整的設(shè)備，及安全可靠的措施對(duì)變壓器進(jìn)行保護(hù)。 根據(jù)繼電保護(hù)與自

10kv保護(hù)整定計(jì)算

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金州公司窯尾電氣室 10kv 保護(hù)整定 1. 原料立磨主電機(jī)（帶水電阻）整定 接線方式 :A、B、C三相式 S=3800kW In=266A Nct=400/5 保護(hù)型號(hào) :DM-100M 珠海萬(wàn)力達(dá) 1.1 保護(hù)功能配置 速斷保護(hù) (定值分啟動(dòng)內(nèi) , 啟動(dòng)后 ) 堵轉(zhuǎn)保護(hù) (電機(jī)啟動(dòng)后投入 ) 負(fù)序定時(shí)限電流保護(hù) 負(fù)序反時(shí)限電流保護(hù) 零序電壓閉鎖零序電流保護(hù) 過(guò)負(fù)荷保護(hù) (跳閘 告警可選 , 啟動(dòng)后投入 ) 過(guò)熱保護(hù) 低電壓保護(hù) 過(guò)電壓保護(hù) 工藝聯(lián)跳 (四路 ) PT 斷線監(jiān)視 1.2 電流速斷保護(hù)整定 1.2.1 高值動(dòng)作電流 : 按躲過(guò)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)流經(jīng)本保護(hù)裝置的最大電流整定： Idz'.bh=Krel ×Kk* In 式中 : Krel---- 可靠系數(shù) ,取 1.2~1.5 Kk取值 3 所以 Idz'.bh=Krel ×Kk* In

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