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更新時(shí)間：2024.12.29
人工挖孔樁首件制總結(jié)19標(biāo)

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惠興高速公路第 19 合同段 中國路橋集團(tuán)西安實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司 1 人工挖孔樁首件工程施工總結(jié) ——№ 19 合同段山帽坡大橋左 1-1# 樁基 一、首件工程概況： 為了加強(qiáng)工程質(zhì)量，立足于“預(yù)防為主，先試點(diǎn)”的原則，認(rèn)真貫徹執(zhí) 行“以工序保分項(xiàng)，以分項(xiàng)保分部、以分部保單位，以單位?？傮w”的質(zhì)量 保證體系，為了確保我合同段內(nèi)的樁基工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)， 我標(biāo)段選定 ZK188+350 山帽坡大橋 1-1# 樁基為我標(biāo)段人工挖孔樁首件開工 工程。 1-1# 樁基設(shè)計(jì)樁長為： 15.0 米，直徑為： 1.6 米，混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度為 C25 普通砼 ,若地下水位較為豐富，灌注采用 C25 水下砼，設(shè)計(jì)方量為 30.2m 3； 樁底設(shè)計(jì)標(biāo)高 1293.3m ，樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高 1308.3 ，樁底實(shí)際標(biāo)高 1293.276m ， 設(shè)計(jì)嵌巖深度 5.0m。鋼筋籠主筋 26Ф28，主筋間距 16

人工挖孔樁與旋挖孔樁比較

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人工挖孔樁與旋挖鉆孔樁比較 一、 人工挖孔樁 人工挖孔樁是指用人力或者小型電動(dòng)工具開挖樁基坑土石方， 現(xiàn) 場澆筑的鋼筋混凝土端承樁。 人工挖孔樁優(yōu)點(diǎn)： 人工開挖成孔混凝土灌注樁施工具有施工操作工藝簡單、 施工方 便、不需要大型機(jī)械設(shè)備，可同時(shí)進(jìn)行多樁施工，單樁承載力高，可 直接檢查樁外形尺寸和直接確認(rèn)樁地質(zhì)情況、 受力性能可靠，抗震能 力強(qiáng)，施工質(zhì)量容易保證等優(yōu)勢，應(yīng)用較為普遍。 較旋挖樁成本價(jià)便宜， 每立方（含人工挖孔及鋼筋籠焊接等材料 加工及澆搗混凝土人工費(fèi)用） 200元-230元。 人工挖孔樁缺點(diǎn)： 挖孔過程勞動(dòng)強(qiáng)度大、 單樁施工速度較慢、 施工中的安全隱患也 非常突出。必須采取井下作業(yè)，人身安全問題極為嚴(yán)峻，存在許多不 安全的因素及隱患， 施工安全管理難度較大。 同時(shí)還需要降水增加費(fèi) 用、受天氣影響明顯。 遇地下水較高時(shí)抽水對周邊建筑物的影響比較 大。 二、旋挖樁 通過底部帶有活門

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