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更新時間：2024.12.28
電氣化區(qū)段25HZ相敏軌道電路故障處理方法

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電氣化區(qū)段 25HZ 相敏軌道電路故障處理方法 25HZ 相敏軌道電路故障對行車組織構成極大影響，也是困擾電務系統(tǒng)的一大難題。如果把 軌道電路故障壓縮到最低限度，電務系統(tǒng)的信號故障將會壓縮 30﹪左右，基于這一現(xiàn)狀， 現(xiàn)將日常處理故障所積累的經(jīng)驗和所收集的一些資料歸納如下，以供現(xiàn)場參考。 一、 從基礎做起，將故障消滅在萌芽狀態(tài)。 1、 要掌握基礎數(shù)據(jù)，以便在故障處理時作為參考。 2、 要認真測試，充分利用先進的技術手段（微機監(jiān)測系統(tǒng)）查詢軌道曲線，發(fā)現(xiàn) 軌道電壓有變化或軌道曲線波動時，要認真分析查找。 3、 要加強對相角的測試， 通過相角的變化可以判斷軌道參數(shù)的變化， 如絕緣不良、 防護盒不好等。 4、 處理故障時要頭腦清醒，充分考慮軌道電路的區(qū)別（有無電碼化疊加、一送一 受還是一送多受） 。有電碼化疊加區(qū)段在測試時必須用頻率表測試或將電碼化關掉查找（疊 加區(qū)段為股道） 。 二、 故障處理

快速處理25Hz軌道電路電纜短路故障

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