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更新時(shí)間：2024.12.28
合路器簡(jiǎn)介

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合路器 又稱：功分器（功率分頻器） 。 主要作用是： 將一路射頻信號(hào)分為兩路， 或者將兩路信號(hào)合為一路之用。 常用于射頻分析及 測(cè)試。 其主要技術(shù)參數(shù)包括：頻率范圍（ HZ）、插入損耗 (DB)、駐波比等。 按分路數(shù)量有， 1 分 2,、 1 分 3 等。

合路器的工作原理(20201030143341)

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合路器的工作原理 1. 在移動(dòng)通信中，由于多信道的共用，為避免不同信道間的射頻耦合引起的互調(diào)干擾，并 考慮經(jīng)濟(jì)、技術(shù)及架設(shè)場(chǎng)地的因素，發(fā)射應(yīng)使用天線共用器。 2. 合路器由空腔諧振器及環(huán)行器組成， 空腔諧振器是一個(gè)高 Q值的、低插損的帶通濾波器。 環(huán)行器是一個(gè)正向損耗小（ 0.8dB）反向損耗大（ 20dB）三斷口器件。 3. 為增強(qiáng)合路器工作的穩(wěn)定性，現(xiàn)在一般采用內(nèi)匹配技術(shù)既腔體之間不用軟電纜連接。為 減小體積，一般采用方腔結(jié)構(gòu) 合路器主要技術(shù)指標(biāo) : 1. 插入損耗， 4 信道通常小于 3.6dB， 8 信道通常小于 4.0dB； 2. 信道間隔離度，通常要大于 80dB； 3. 輸出與輸入端口隔離度，通常要大于 80dB； 4. 頻率漂移，通常經(jīng)過(guò)一年老化不應(yīng)超過(guò) 3ppm; 5. 輸入駐波比，小于 1.5dB 合路器測(cè)試 : 1. 插入損耗測(cè)試； 2. 信道間隔離度測(cè)試；

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