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更新時間：2025.05.17
變速箱前支座固定螺孔掰壞的原因

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我地區(qū)發(fā)生東方紅-75/802拖拉機變速箱前支座固定螺孔掰壞的故障很多,分析其主要原因是:從后橫梁開始的兩側(cè)順梁變形彎曲,后橋下垂,變速箱上翹,其固定螺孔與后橫梁螺孔的接合面間產(chǎn)生較大間隙。未發(fā)現(xiàn)此故障前,常誤認為固定螺母松動,便將螺母擰緊,則使變速箱固定螺孔處產(chǎn)生很大應(yīng)力,當

滿水試驗記錄表481

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工程名稱 施工單位 構(gòu)筑物名 稱 構(gòu)筑物結(jié) 構(gòu) 構(gòu)筑物平 面尺寸 水深 測讀記錄 測讀時間 構(gòu)筑物水 位E(mm) 蒸發(fā)水箱 水位e(mm) 大氣溫度 （℃） 水溫 （℃） 試驗結(jié)論 監(jiān)理（建設(shè)）單位 實際滲水 量q 施工項目 技術(shù)負責人 質(zhì)檢人 測量人 8.38 1.76 87.79 m3/d L/( ㎡·d) 占允許量的百分率（ %） 28 28 0.00 34 34 0.00 0 0 0.00 1180.5 1183.2 2.70 2016.8.9 10:40 2016.8.10 11:00 初讀數(shù) 末讀數(shù) 兩次讀數(shù)差 6.5m 濕潤面積 A2 4775 90m*35m 水面面積 A1 3105 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) 允許滲水量 2.0 L/( ㎡·d) 南充化學工業(yè)園污水處理廠項目 中鐵四局集團有限公司 PTA事故池 注水日期 2016年8月5日 滿水試驗記錄表 201314-461

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