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在日常養(yǎng)護(hù)中 ,要經(jīng)常檢查閘門井的滲水情況。 在夏季每 10 d檢查一次 ,如遇大雨 ,則雨后地面降 水排走之后 ,應(yīng)立即進(jìn)行檢查。秋季每 15 d檢查一 次。冬季在結(jié)冰期之前的 10 d之中要隨時(shí)注意觀 察進(jìn)行排水 ,以防滲水未及時(shí)排除而結(jié)冰把閘門凍 住。對(duì)滲水嚴(yán)重的應(yīng)在生產(chǎn)計(jì)劃中安排進(jìn)行閘門井 外防水層的修補(bǔ)。同時(shí)為有效地防治滲水對(duì)閘板及 絲杠的侵蝕 ,最好選用防水性能較好的鋰基潤(rùn)滑油 脂進(jìn)行保養(yǎng)。 313 閘門的日常管理 為了防止閘門調(diào)動(dòng)時(shí)旋動(dòng)困難 ,應(yīng)在閘門的養(yǎng) 護(hù)過(guò)程中 ,每月都安排對(duì)直徑 ≥400 mm的閘門和環(huán) 境條件惡劣處的重要閘門進(jìn)行微小幅度點(diǎn)動(dòng)或手工 盤動(dòng) ,同時(shí)還要借助每次閘門調(diào)動(dòng)的機(jī)會(huì) ,進(jìn)行全行 程的維護(hù) ,即在閘門調(diào)整前先進(jìn)行一次閘門全行程 的運(yùn)行而后再調(diào)到需要位置 (除鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)出口總 閘、進(jìn)水泵前后總閘不能借機(jī)全行程試行之外 ,其他 絕大多數(shù)閘門均適用 )。
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畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)材料之二( 2) 本科畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 )開(kāi)題報(bào)告 題目: 課 題 類 型: 設(shè)計(jì)□ 實(shí)驗(yàn)研究□ 論文□ 學(xué) 生 姓 名: 學(xué) 號(hào): 專 業(yè) 班 級(jí): 學(xué) 院: 指 導(dǎo) 教 師: 開(kāi) 題 時(shí) 間: 201 年 月 日 開(kāi)題報(bào)告內(nèi)容與要求 一、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)內(nèi)容及研究意義(價(jià)值) 二、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)(文獻(xiàn)綜述) 三、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)研究方案及工作計(jì)劃 (含工作重點(diǎn)與難點(diǎn)及擬采用的途徑) 四、主要參考文獻(xiàn)(不少于 10篇,期刊類文獻(xiàn)不少于 7篇,應(yīng)有一定數(shù)量的外 文文獻(xiàn),至少附一篇引用的外文文獻(xiàn)( 3個(gè)頁(yè)面以上)及其譯文) 一種基于單片機(jī)的汽車電子點(diǎn)火系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 發(fā)布 : 2011-9-5 | 作者 : —— | 來(lái)源 :shuankaige | 查看 : 273 次 | 用戶關(guān)注: 隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,能源危機(jī)以及汽車尾氣對(duì)大氣環(huán)境造成的污染日趨
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