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在美國,大約每年都會有3500起公路鐵路的相撞事故,約占2004年全美鐵路死亡事故總數(shù)的95％.最普遍的事故是火車與駛?cè)胲壍赖钠囅嘧?此類事故的原因在于火車無法及時安全停止.高速運行的客運列車及低速運行的貨運列車均需在幾千米之外發(fā)出警報方可使火車及時停止.即便火車駕駛員能夠充分減速,這種做法也極有可能引起火車脫軌,導(dǎo)致比撞車更嚴(yán)重的破壞與傷害.基于這一限制,多數(shù)事故防御措施的有效性均取決于汽車的駕駛員.如果每位汽車駕駛員都能意識到交叉道的存在或及時發(fā)現(xiàn)處于交叉道的火車,那么火車與汽車撞擊事故將可完全避免.
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在美國,大約每年都會有3500起公路鐵路的相撞事故,約占2004年全美鐵路死亡事故總數(shù)的95%。最普遍的事故是火車與駛?cè)胲壍赖钠囅嘧?。此類事故的原因在于火車無法及時安全停止。高速運行的客運列車及低速運行的貨運列車均需在幾千米之外發(fā)出警報方可使火車及時停止。即便火車駕駛員能夠充分減速,這種做法也極有可能引起火車脫軌,導(dǎo)致比撞車更嚴(yán)重的破壞與傷害?；谶@一限制,多數(shù)事故防御措施的有效性均取決于汽車的駕駛員。如果
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