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隔離柵欄檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表

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1 第20.2.1條 2 第20.2.2條 3 第20.2.3條 4 第20.2.4條 5 第20.2.5條 6 第18.3.5條 7 第20.2.7條 8 第20.2.8條 一 般 項(xiàng) 目 1 第20.2.9條 施工單位檢查 評(píng)定結(jié)果 專職質(zhì)量檢查員 年 月 日 分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人 年 月 日 分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人 年 月 日 《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 TB 10414—2003 監(jiān)理單位 驗(yàn)收記錄 施 工 質(zhì) 量 驗(yàn) 收 標(biāo) 準(zhǔn) 的 規(guī) 定 施工單位檢查評(píng)定記錄 主 控 項(xiàng) 目 金屬桿件的涂刷 標(biāo)志設(shè)置及結(jié)構(gòu)尺寸 單位工程名稱 分部工程名稱 分項(xiàng)工程名稱 施 工 單 位 隔離柵欄檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號(hào) 02011702 □□□ 驗(yàn)收部位 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 柵欄的外觀質(zhì)量 柵欄所用原材料

高速公路安全隔離柵破損檢測(cè)方法的研究

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在高速公路兩側(cè)設(shè)置了安全隔離柵以防止行人或動(dòng)物的穿越而造成行車事故,但是在我國(guó)隔離柵經(jīng)常遭到人為的損壞,很多重大的交通事故都是由于隔離柵的損壞造成的,根據(jù)安全隔離柵的特點(diǎn),提出了基于瞬態(tài)負(fù)壓波泄露檢測(cè)技術(shù)的安全隔離柵狀態(tài)檢測(cè)方法。

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