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更新時(shí)間:2025.04.05
省級(jí)交通指揮中心智能交通指揮系統(tǒng)框架與發(fā)展策略

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1 省級(jí)交通指揮中心智能交通指揮系統(tǒng)框架與發(fā)展策略 王田寶 1 ,郭永 2 (1.廣東省公安廳交通管理局 ,2.公安部交通管理科學(xué)研究所 214151) 摘 要: 近幾年,為適應(yīng)日益復(fù)雜的交通管理需要,各地不斷加大智能交通的科技投入,但是,目前全國(guó)公安 交通指揮系統(tǒng)的建設(shè)僅局限于地市級(jí)指揮系統(tǒng)的建設(shè),省級(jí)指揮中心的建設(shè)基本處于空白狀態(tài)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì) 狀況的高速發(fā)展,城際之間的交通越來(lái)越繁忙,交通管理和交通參與者對(duì)交通信息需求也越來(lái)越高,地市級(jí)交 通指揮系統(tǒng)無(wú)法從宏觀上把握全省的態(tài)勢(shì),無(wú)法提供實(shí)時(shí)可靠的全省交通動(dòng)態(tài)信息。本文結(jié)合某省的業(yè)務(wù)需求 分析和和總體設(shè)計(jì)方案,討論省級(jí)智能交通指揮系統(tǒng)的功能定位、框架設(shè)計(jì)和實(shí)施策略等內(nèi)容。 關(guān)鍵詞: 智能交通指揮系統(tǒng);指揮調(diào)度;分析決策;信息服務(wù); GIS The framework design and development strate

城市軌道交通指揮中心通信系統(tǒng)解決方案

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城市軌道交通指揮中心(Traffic Control Center.簡(jiǎn)稱TCC)是為滿足軌道交通線網(wǎng)資源統(tǒng)一配置、統(tǒng)一管理.信息共享要求而建設(shè)的城市軌道交通的一個(gè)雙中心集中信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。它將對(duì)城市各條軌道交通線路進(jìn)行及時(shí).可靠的指揮和協(xié)調(diào)。TCC通信系統(tǒng)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)接口協(xié)議實(shí)現(xiàn)指揮中心與各線路控制中心的數(shù)據(jù)交換。異常情況下能迅速轉(zhuǎn)變?yōu)楣┓罏?zāi)救援和事故處理的指揮通信系統(tǒng)。

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