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普通乘用車(chē)的門(mén)鎖裝置曾經(jīng)都是機(jī)械式的。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用可靠和價(jià)格低廉;其缺點(diǎn)是鎖止和開(kāi)啟的自動(dòng)化程度低(操作麻煩)。為了克服這一缺點(diǎn),現(xiàn)在的普通乘用車(chē)大量使用電控電動(dòng)機(jī)式門(mén)鎖裝置(以下簡(jiǎn)稱(chēng)電控門(mén)鎖裝置)。 1 電控門(mén)鎖裝置的組成電控門(mén)鎖裝置由電子控制盒、2個(gè)前車(chē)門(mén)門(mén)鎖電
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現(xiàn)在的汽車(chē)多采用中央控制電控門(mén)鎖系統(tǒng),該系統(tǒng)通常由門(mén)鎖開(kāi)關(guān)、門(mén)鎖控制器和門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。一.中央控制電控門(mén)鎖特點(diǎn)中央控制電控門(mén)鎖不僅使乘坐汽車(chē)更安全,而且駕駛員也可以很便捷地開(kāi)、關(guān)門(mén)鎖,而不必再伸長(zhǎng)手臂去替人開(kāi)鎖了。中央門(mén)鎖的特點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面:1.門(mén)鎖開(kāi)關(guān)大多數(shù)汽車(chē)的中央門(mén)鎖系統(tǒng),在駕駛側(cè)車(chē)門(mén)上設(shè)有門(mén)鎖總開(kāi)關(guān),當(dāng)駕駛員操縱該開(kāi)關(guān)以后,其他車(chē)門(mén)門(mén)鎖
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