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普通乘用車的門鎖裝置曾經(jīng)都是機械式的。其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,使用可靠和價格低廉;其缺點是鎖止和開啟的自動化程度低(操作麻煩)。為了克服這一缺點,現(xiàn)在的普通乘用車大量使用電控電動機式門鎖裝置(以下簡稱電控門鎖裝置)。 1 電控門鎖裝置的組成電控門鎖裝置由電子控制盒、2個前車門門鎖電
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本田奧德賽轎車電控門鎖電路如圖1所示,主要由車門多路電子控制單元、駕駛員側(cè)多路電子控制單元、乘客側(cè)多路電子控制單元、無鑰匙接收裝置電子控制單元、5只門鎖執(zhí)行器(序號10～14號)電動機、各門的控制開關(guān)、車門鎖遙控器(序號20)等組成。電控門鎖主要部件在汽車上的位置如圖2所示。對電控門鎖的控制,是通過車門多路電子控制單元與駕駛員側(cè)多路電子控制
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