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更新時間：2025.01.05
水泥封竄在富拉爾基油田開發(fā)中的實(shí)踐與應(yīng)用

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富拉爾基油田為稠油熱采區(qū)塊,經(jīng)過高輪次的蒸汽吞吐,井間汽竄已成為影響富拉爾基油田開發(fā)效果的主要問題之一,針對此類問題2011年對B區(qū)4口井實(shí)施了G級水泥封竄措施,在抑制汽竄、油井增產(chǎn)上取得了良好的效果。隨后對B區(qū)8口井、D區(qū)2口井陸續(xù)實(shí)施了水泥封竄措施并投產(chǎn),整體取得了抑竄增產(chǎn)的效果。因此,公司將水泥封竄作為常規(guī)性油井措施,在A、B、D區(qū)全面實(shí)施,2013年全年共投產(chǎn)水泥封竄30口井,成功率90%。

新建田師府長大隧道監(jiān)理細(xì)則

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新建田師府至桓仁鐵路 監(jiān)理 TJ-1 標(biāo)段 溪田線 K69+800—田桓線 DK33+500 長大隧道控制測量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 編制人： 審核人： 批準(zhǔn)人： 成都西南交大工程建設(shè)咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司 二○一三年五月 新建田師府至桓仁鐵路監(jiān)理 TJ-1 標(biāo)段 長大隧道控制測量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 1 目 錄 1、編制依據(jù) .................................................................................. 2 2 、工程概況 ................................................................................... 2 3、專業(yè)技術(shù)特點(diǎn)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) .................................................

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